Új hozzászólás Aktív témák

• #11821 yuing őstag molnarpeter #11820

  Új Válasz 2020-05-04 13:10:50 #11821

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  yuing

  őstag

  válasz molnarpeter #11820 üzenetére

  Nagyon köszönöm!

  HSD-t nem, plug-inokat nézegettem, kicsi kalkuláltam is, de még szülői segítséggel is messze esnek az első autómra fordítható kerettől. Egyelőre a benzines az opció.

• #11816 yuing őstag BigBlackDog #11815

  Új Válasz 2020-05-04 09:00:43 #11816

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  yuing

  őstag

  válasz BigBlackDog #11815 üzenetére

  Az Autónavigátoron olvastam, hogy az 1.6D az ideális választás a kocsihoz. De igazából mindegy, a dízelt kizárhatjuk.

  Marad az 1.6, 100LE elég városban gondolom. 1.8-ast még szívesen bevállalnám, de sajnos problémás.

  "...az 1.8 és 2 literes esetén a tulajdonosok egy része fokozott olajfogyasztásról számol be. Ezt a leragadó dugattyúgyűrű okozza, motorfelújítással javítható. Az 1.8-as és 2.0-ás motorok további problémája a szívósori örvénylapátok meghibásodása. Ha az autó alapjáraton hangosan kerepel, esélyes, hogy ez a gond."

• #11814 yuing őstag haxxika #11813

  Új Válasz 2020-05-04 08:18:59 #11814

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  yuing

  őstag

  válasz haxxika #11813 üzenetére

  Én is így gondoltam, hogy a Volvók kevésbé rohadnak. Valahogy engem elkerült a márka eddig, de olvasni sem lehet velük kapcsolatban korrózióról.

  Szűk a benzines kínálat, mindössze 24 eladó van jelenleg. Mondjuk a 2.4i katalógus szerint 13 litert eszik városban. Azt nem vállalnám be... Az én használati szokásaimhoz overkill lenne.

  A Peugeot-féle 1.6D-t dicsérik még, de szinte kizárólagosan városban legyilkolnám azt a motort szerintem. Ha baj van vele, zsebbenyúlósabb, mint az egyszerűbb benzines erőforrás.

• #11812 yuing őstag

  Új Válasz 2020-05-03 18:56:22 #11812

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  yuing

  őstag

  A FL előtti C30-nak jól sejtem, hogy nem magas a fenntartási költsége? Gyakorlatilag egy átcímkézett Focus, rengeteg átfedéssel. Ebből arra következtetek, hogy az alkatrészárak nem a prémium kategóriát súrolják.

  1.6-os benzines motorral nézegetem őket 90%-ban városi használatra. Az 1.8-as és a 2 literes Ford erőforrás állítólag problémásabb. Átböngésztem a neten fellelhető anyagokat a C30-al kapcsolatban, a topikban is volt szó róla bőven, nektek is köszönöm a megosztott tapasztalatokat.

  A Volvók mennyire hajlamosak amúgy rozsdásodni? 10 éves autónál ez már probléma lehet.

Új hozzászólás Aktív témák