Új hozzászólás Aktív témák

• #542 #70869248 törölt tag negro #539

  Új Válasz 2014-01-09 16:27:08 #542

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #70869248

  törölt tag

  válasz negro #539 üzenetére

  A Lambo' Trofeo series kocsiját is át tudták építeni GT1-s autóra...csak az összes elektronikát újra kellett fűzni. ...és akkor úgy nem volt TC meg ABS

  Igaz nagy pénz volt, és jó kemény munka, de áttolták a GT1 szabályok alá.

  De ha van ABS lehetőség a kocsin és kapcsolható...és szükség van rá, akkor nyugodtan. Felesleges vesződni, mert egy versenymérnök inkább átdolgozná a féket, minthogy az autó alapbeállításit borítsa a fék kedvéért....ha az köridőben nem kifizetődő.
  Nekem elsődleges hogy elhiggyem nagyjából a vezetésem, tehát ha egy autót nem tudok biztonságosan megfékezni csak az autóhoz tartozó ABS rendszer bekapcsolásával, akkor inkább bekapcsolom, mint elszálljak....féket ugye nem tudok áttervezni.
  Persze a Lotus szivarnál korábban fékezek, ott hajalmosabb vagyok nagy engedményeket tenni, mert egy régi rendszert vezetek, úgy is hihető számomra, hogy nem próbálok karbontárcsás fékhatást kicsikarni egy ilyen régi ikonból.

Új hozzászólás Aktív témák