Új hozzászólás Aktív témák

• #487 Harti senior tag feel good #486

  Új Válasz 2008-05-22 12:56:02 #487

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Harti

  senior tag

  válasz feel good #486 üzenetére

  Az a baj, hogy még új vagyok a City-ben, de majd utánajárok!

• #485 Harti senior tag feel good #484

  Új Válasz 2008-05-22 08:32:50 #485

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Harti

  senior tag

  válasz feel good #484 üzenetére

  Lehet jobban járnék szvsz...

• #473 zsid senior tag feel good #472

  Új Válasz 2008-05-19 19:37:55 #473

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zsid

  senior tag

  válasz feel good #472 üzenetére

  Nyomatékról fingom sincs. MAN 6 hengeres 6879ccm(asszem) 150LE 1992 ből. Én 80nnal jártam vele, ha nem volt túlsúlyos akkor pályán 14-15 között, vegyes (napi 6-700km pálya + 100-150km Pest és környéke) 15,5-17 között, attól függően hogy mennyire kellett sietni. Munaktársamnak ugyan ilyen volt, annyi különbséggel hogy az övének az ösztömege 9t volt az enyém meg csak 7,5es. Az övébe rövidebb végáttétel volt, az Pesten bekajálta a 20-22t ( az enyémben felújított adagoló volt, az övében meg eredeti ).

  Forgást hogy érted? Főtengelyen max 3000, de a "zöldzóna" az 1400-1900 között volt asszem, 80as tempónál mentem 1750es fordulat körül. Ha végsebességbe gondolod akkor raksúly meg gázolaj függvénye. A 125km/h-s tachográfot ki lehet vele akasztani

• #462 dokar addikt feel good #461

  Új Válasz 2008-05-19 13:31:05 #462

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  dokar

  addikt

  válasz feel good #461 üzenetére

  dízelben meghalnál

  egyébként 2000 RPM alatt én se tartom. ha menni is akarok, akkor 4000-6000 között kell tartanom.

• #460 zsid senior tag feel good #459

  Új Válasz 2008-05-19 13:07:56 #460

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zsid

  senior tag

  válasz feel good #459 üzenetére

  Csak kicsit felhoztam a topicot

  Amúgy egyiknek se természetesen, de normális használat mellett a személyautéké sem.

• #457 G@ben addikt feel good #456

  Új Válasz 2008-05-17 23:16:18 #457

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  G@ben

  addikt

  válasz feel good #456 üzenetére

  Ok, akkor megnyugodtam, köszönöm!

• #450 dokar addikt feel good #449

  Új Válasz 2008-05-17 15:17:43 #450

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  dokar

  addikt

  válasz feel good #449 üzenetére

  és egy mekkora motor van előtte?

• #448 dokar addikt feel good #445

  Új Válasz 2008-05-17 14:31:37 #448

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  dokar

  addikt

  válasz feel good #445 üzenetére

  és végig 70-es? mert az nagyon brutál

• #446 DeadMeat nagyúr feel good #445

  Új Válasz 2008-05-17 13:43:31 #446

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DeadMeat

  nagyúr

  válasz feel good #445 üzenetére

  Izlesek es.... valakinek tetszik valakinek nem.Nameg a 70-es rencer is valakinek pl folosleges,valakinek a gyari

• #436 dokar addikt feel good #430

  Új Válasz 2008-05-17 11:55:48 #436

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  dokar

  addikt

  válasz feel good #430 üzenetére

  havonta átmosom egyszer slaggal a kipuff rendszert is

• #435 lsc nagyúr feel good #434

  Új Válasz 2008-05-17 11:35:49 #435

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  lsc

  nagyúr

  válasz feel good #434 üzenetére

  Azért a dobok közt is van különbség , az egyik Corollám 92-es a másik 4-es , mindkettőn gyári és hibátlan a kipufogó rendszer , és még minden eredeti . Nemrég egy 1-es 1,1-es golfon "találtunk" eredeti dobot / a csövek már hegesztve voltak / , régen a "fauvé" is jobban tudott .
  Egyébként szinte mindig a hajtásnál és a hegesztésnél szokott megindulni a rozsda .

• #432 lsc nagyúr feel good #427

  Új Válasz 2008-05-17 10:39:29 #432

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  lsc

  nagyúr

  válasz feel good #427 üzenetére

  A gyakorlatban meg nem , talán nem véletlen , hogy rohadnak .

• #429 dokar addikt feel good #427

  Új Válasz 2008-05-16 09:55:48 #429

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  dokar

  addikt

  válasz feel good #427 üzenetére

  de SS-ből is van több féle fokozat.

  én múltkor olyat csináltam, hogy bedugtam a slagot a kipuff csőbe és teleengedtem vízzel, utána pár kövér gázzal kiöblítettem. brutális volt, ahogy a vizet okádta ki magából miközben egy része gőzként távozott. le lett kamerázva, ha vki kíváncsi rá, akkor feltöltöm az egyik videoportálra.

• #425 G@ben addikt feel good #424

  Új Válasz 2008-05-16 09:32:53 #425

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  G@ben

  addikt

  válasz feel good #424 üzenetére

  Nem is olyan vészes! Köszönöm!

Új hozzászólás Aktív témák