Új hozzászólás Aktív témák

• #609 ollie MODERÁTOR t-rac #606

  Új Válasz 2005-04-14 13:11:34 #609

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ollie

  MODERÁTOR

  válasz t-rac #606 üzenetére

  A 2 prociban (2.4 Cel D és 2.4/533 Prescott) sajnos csak az L2 cache mérete a különbség (Cel D = 256kB, P4 Prescott = 1MB), ugyanis a kettőnek ugyanannyi az fsb-je, és ebből a prescott szériában le van tíltva a HT. Mindezek ellenére sokkal jobb választás a P4 Prescott mint a Cel D, mert az a 4x cache nagyon sokat számít.

• #608 Nedudgi aktív tag t-rac #606

  Új Válasz 2005-04-14 13:01:44 #608

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Nedudgi

  aktív tag

  válasz t-rac #606 üzenetére

  2.4-eset meg jó hűtőt vegyél. Próbálj meg válogatni. SL7JV-k elmennek 200FSB-n általában. A VW végüek azok feljebb is.

• #607 Poctar senior tag t-rac #606

  Új Válasz 2005-04-14 11:08:17 #607

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Poctar

  senior tag

  válasz t-rac #606 üzenetére

  Ha Celeron d-t akarsz venni, akkor 2.4 vegyél, mert jobban lehet húzni. Nekem sikerült 205fsb-n járatni. 200fsb-n teljesen stabil volt. A 2.8-as Cerka D nem meggy 200fsb-n, legalábbis nálam. Stabilon idáig 185/fsb ment. Bár így is jobb volt az eredménye, mint a 2.4-nek
  Egyébként a legjobb vétel a sima p4 2.4-es
  
  [Szerkesztve]

Új hozzászólás Aktív témák