Új hozzászólás Aktív témák
-
kelly416
veterán
válasz
Flowtation
#2226
üzenetére
Régebb gondolkoztam rajta, de ha kell AA úgyis rádugom, akkor elfér a pohártartó mögött a teló, ha meg nem kell AA, zsebben marad a teló. Olyanoknak viszont nagyon hasznos, akik tapis fejegység nélkül vannak.
-
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#2223
üzenetére
Hátha ennyi elég lesz neki. Nem mondtad, hogy cseréljék inkább automatára, akkor nem taposod szét a mechanikát?
-
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#2212
üzenetére
Nem olyan jó ezt olvasni. Kitartás.
-
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#2210
üzenetére
Oh, kívánom, hogy mindenki másnak is ilyenek legyenek a legnagyobb problémái.
-
kelly416
veterán
válasz
mirci18
#2208
üzenetére
Értelek. Nekem sedanokkal van ilyen bajom. Ott jóval messzebb a hátulja, mint az ablak. :) Ha van jó szögben árnyék, akkor az még segít kicsit, de az ritka. Persze, hogy jól jön. Én is használom, ha már van. De a Zafirával is be kellett álljak kis helyre, meg minden mással is, amiben nem volt kamera.
Egyszer a Parajdi sóbánya mellett álltam be kb. 3.7m-es Fiestával max. 4m-es helyre kb. 4-6 tilitolival, de akkoriban abban az autóban keltem, feküdtem, pontosan tudtam a paramétereit, azt is, milyen nyomvonalon mennek a kerekek. Az akkor volt. Most a Lodgyval felét sem mernêm bevállalni azoknak a parkolásoknak. -
kelly416
veterán
Nekem ma ajánlottak egyet.
Camaro 4gen, festésen kívül felújítva teljesen valami 1 és ¼ misiért. De inkább veszek egy összkerekes Swift-et horoggal, hogy kikíméljem a Lodgy-t futózással, koszolással.
Csak a nagy Magyar valóság miatt, mert egyébként a Camaro helyett valami V8 pickup-al szemeznék. -
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#2191
üzenetére
Olyankor nem visszafelé termel? A kerék hátra forog, akkor a motor is, tehát ha minden visszafelé megy, akkor benzinnek is többnek kell lennie tolatás után, mint előtte.
-
-
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#2179
üzenetére
Ugye, hogy ugye? És sokszor az a paraszt, aki 2 férőhelyes parkolóba (mondjuk két fa közé, ami fizikálisan csak 2 autós) megáll középen a világ végén, holott a fél parkoló üres, csak azért, hogy ne nyissák rá az ajtót az ő autójára vagy ne álljanak 5cm-re tőle.
De azt is szeretem, amikor jönnek egy mikrobusszal vagy suv-al, ne adja az ég, tényleges terepjáróval ami beférne hosszra a felfestett parkolóba, de átlóban állnak, mert kihagyták a fizika órát annak idején. Legalábbis nem hiszem, hogy a sáros széttaposott fellépő vagy a 26 éves mikrobusz pont rányitasvedelem miatt áll keresztben.
Meg a felfestett parkolók mellett még egy sorban megállnak a közlekedő úton, csak még közelebb legyenek a bejárathoz. -
kelly416
veterán
válasz
mirci18
#2172
üzenetére
Nem azt mondom, hogy mindenki rosszul vezet, csak azt, hogy túl sokat számolunk már a technikára és egyre kevesebbet tudunk. Ha egyszer bedől a kamera vagy a radar, hogy a fenébe parkolsz le vagy jössz ki egy szűk helyről? Persze, hogy jó a kamera a rendhagyó helyzetekben, de ne csak azzal tudjon az ember közlekedni. Szerintem.
-
kelly416
veterán
válasz
BloodRay
#2169
üzenetére
Nekem a kamera azért kell, mert néha állok be megpakolt futó elé, és ott.nem baj, ha centire tudja az ember, hová álljon, ne kelljen azt az 1m³ földet, homokot, sódert, akármit kézzel tologatni a füves udvaron. Egyébként a radar is felesleges. Szerintem szégyen, ha valaki a saját autójával nem tud tolatva beparkolni, de kisvárosi ember létemre ne én legyek a "közvélemény", én csak én vagyok.
-
kelly416
veterán
válasz
mirci18
#2153
üzenetére
Persze. Egyéni preferencia kérdése. És 6-7-8 órás utakat is letoltam sokszor rádió nélkül. Nekem mindegy, hogy szól-e, sőt, talán sokszor jobb, ha nem. Valószínűleg ez is hozzá járul ahhoz, hogy nekem a másik megoldás tetszik jobban. De szerencsére nem vagyunk egyformák.
-
kelly416
veterán
válasz
BloodRay
#2107
üzenetére
Gratula! Nagyon csini darab.
Én már 2x vittem olajcserére a Lodgy-t, először 3000 magasságában (76.000Ft vagy valami hasonló, itt szerintem megírtam, de balga módon 5w30-ra engedtem rábeszélni magam), másodjára most az éves szervizen (az meg 86.000 magassága 0w20 olajjal), és mostantól marad évente a csere, mert nem megyünk 10.000et egy évben, másképp 10.000-ként cserélném, mert mostanra kikupálódtam, hogy gyári szűrő és hajrá otthon, min. fél ár, de szerintem még olcsóbb. Olajat meg cseréltem már párszor, én legalább tuti leengedem, tuti beleteszem azt, amit én szeretnék. Nem a szervizek ellen szól, de sajna egyre több helyen olvasni, hogy nem is cseréltek ki ezt-azt.
-
kelly416
veterán
válasz
gyemipapa
#2105
üzenetére
Egy kazettás vagy cd-s rádióhoz képest meg főleg, én azokat váltottam. Igen, sima spórolás, de miért visszalépés? A telón mindig friss a g-maps, ha akarod friss közlekedési infóval, a kijelző jobb, még ha kisebb is, de élesebb és fenyerőben is jobb szerintem. Na meg automata fényerő, a medianav meg nem automata nálam, de talán Nálad sem.
Nem tudom, mostanában mennyire divatos autót feltörni ezért, így legalább nem látszik a kijelző sem leparkolt autónál.
Zene ugyanaz, ugyanúgy bluetooth, kihangosítás pipa, mi mást tud még a medianav? Nem kötekedés, csak kíváncsi vagyok a nézőpontodra. -
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#2099
üzenetére
Én a Zafirában használtam így a telót bluetooth rádióval meg AA-val, de nem hiszem, hogy tőlem "lopták" volna az ötletet.
-
kelly416
veterán
Nem tudom, ténylegesen kié az ötlet, de marha jó. Szerintem.
-
kelly416
veterán
válasz
molnarpeter
#2094
üzenetére
Igen, meg másik kereskedésből átkérve, meg stb. De jó fejek voltak. Tanulság, új autónál mindent meg kell nézni, de nem tudom, lesz-e még új autónk valaha is. Most egy 92-es 1.3-as Fiesta mozgatja a fantáziámat, de majd télen veszek autót, ha nagyon kell, most elég a Lodgy meg egy AN400.
-
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#2092
üzenetére
Én is. A felni a fontos, azt eszi meg a rozsda hamarabb. A Zafira alatt 2000-es gyártású (szerintem eredeti) szőrős Michlein volt. Még a színes hosszirányú festések is rajta voltak. Mivel árnyékban volt, repedezni sem nagyon repedezett, ha DOT szám nincs rajta, elmehetett volna majdnem újnak is. Kívánom, hogy a Dacia alatt is ugyanígy öregedjen meg a pótkerék, soha ne legyen rá szükség, és akkor minden ok. Ja? Az Opel alatt a felni is egy-két kis helyen volt felületi rozsdás, de sem levert, sem csavar által legyűrt festékhiány nem volt rajta 20 év alatt sem.
-
kelly416
veterán
válasz
kelly416
#2054
üzenetére
Nos! Tegnap voltam Dacia-éknál, nem tudnak mit kezdeni vele, mert ugyan ők szeretnének és nem is szeretik az elégedetlen ügyfeleket, de a Renault azt fogja mondani egy év távlatából, hogy bármi is lehetett... De végül azt mondták, mivel használt a felni, használt a gumi, hagyjam ott a kereket, keddre átgumizzák (pótkeréknek nekem mindegy, hogy szőrös vagy kicsit kopott, az autónál fél évvel sem öregebb, jó az, úgy vagyok vele) és gariban megoldják valahogy. Szóval végeredményben csillagos 5ös szerintem a hozzáállásuk.
Mondta is a szerelő, hogy gumis gépből pattant ki, látszik a felnin, de az is hogy használt volt elötte, a csavarnyomok, a dísztárcsa nyoma... Az meg, hogy elhitték nekem, nem nyerészkedni akarok és nem én csereberéltem, az részemről további pozitívum.
-
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#2086
üzenetére
Nem sokat pályáznak tudtommal, de majd mondom Neki, köszi!
-
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#2084
üzenetére
Nem tudom. Nincs is ilyen, csak úgy írtam.
De ha már... Sógor gondolkodik Dusteren. Min. klímás és benzines, párjának meg ülésfűtés kell. Ilyen opciókkal van 2,5-3 misi között pár több-kevesebbet futott 1.6 szívó benzin. Azon túl, hogy többet fogyaszt mint pl. a mi 1.33 TCe motorunk, van hátulütője ennek a konstrukciónak?
-
kelly416
veterán
Fura. Itt pont kihal a topik az eseménytelenségtől. Már olyan balga dolgokkal foglalkoznak az unatkozó topiklakók, hogy a pótkereket fényképezik, ahelyett, hogy az assistance számát magolnák be.
Céges S-Cross 5 hétig elkerül, 1 hétig nálam van. Ebben az ütemben is 2x voltam már vele szervizben másfél év alatt. A flottakezelőt 3x hívtam (a gumicserét csak leegyeztettem, mert félre volt kopva a két első, de cserére és futóműállításra már nem én vittem), meg 120 körül majdnem kiesik a két első oldalablak a keretből felhúzva. Pont tegnap mondtam feleségemnek, hogy hiába jobb a kormányra helyezett sok gomb, hiába kényelmesebb helyen van az ülésfűtés gombja, nem cserélném el a két autót akkor sem, ha nekem fizetnének érte. -
kelly416
veterán
válasz
konyi79
#2073
üzenetére
Én sem feltétlen a kereskedést tartom hibásnak, történhetett ez akárhol is, csak épp a szenvedő alanya nem szeretnék lenni egy ilyen incidensnek. De így, egy év és két olajcsere/szerviz távlatából (egy 3000km-es tavaly ősszel Szegeden és az éves szerviz 2-3 hete Kecsón, ráadásul mindkét olajcserét saját zsebből fizettem csúnya összeggel) már nem hiszem, hogy bármit csinálnak. Eddig legalábbis nem kaptam választ, bár még csak ma olvasták a levelem szerintem.
-
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#2067
üzenetére
Ja? Azt igazából kikalapálni szokták Faterék idejében, amikor Dacia szervizben dolgozott ez előtt 30+ évvel, mostanra minden bizonnyal van ennél szofisztikáltabb, pontosabb és eredményesebb javítási lehetőség erre, mert azért egy ilyen kis sérülés miatt nem hiszem, hogy feltétlen be kellene olvasztani. Pótkeréknek tökéletesen megfelel, ennyire ne pazaroljunk, csak ne új autó mellé adjuk, hanem mondjuk egy szervizbe beszaladó autó padkás javíthatatlan felnije helyett tuti örülne a tulaj egy ilyennek. Bár most így leírva lehet, hogy valamelyik haver az én új felnimet kapta és én kaptam az ő sérült felnijét pótkeréknek.
-
kelly416
veterán
válasz
molnarpeter
#2065
üzenetére
De legalább nem szakadt könyöklőt tettek az autódba.
Értem én, hogy mindenki ott spórol ahol tud, meg ott kedvez a haveroknak ahol éri, de hát na. Én sem néztem meg korábban, ahogyan más sem nézi meg szerintem jellemzően átvételkor, de ezek szerint jól tettem volna, ha meglesem. Legalább lekezelték volna korranttal vagy valamivel a sérüléseket, de azt sem tették, ezért volt ilyen szembeötlő.
-
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#2061
üzenetére
Természetesen szólok, amint lesz valami.
Gondolom most egy pár topiklakó kisétál leengedni a pótkereket az autója alól.
-
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#2059
üzenetére
Mindegy, írok nekik egy emilkét a képek linkjével és majd kedden meglátom, mit mondanak róla.
-
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#2057
üzenetére
Igen, mert sérült volt és kidobás helyett olcsón megúszták így.
-
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#2055
üzenetére
Alul, a csomagtartó alatt. Ok, hogy feldobhat követ oda, de olyan erővel, hogy a felni pereme deformálódjon? Mindezt úgy, hogy az autó alja makulátlan miközben a felni mindkét oldala össze van verve?
-
kelly416
veterán
Ma szedtem le először a pótkereket a Lodgy alól. Eddig abban a hitben éltem, hogy új autó, a pótkerék is új, de ha ezt meglesitek, akkor szerintem egyet értünk mind abban, hogy kedden kérdezzek a szalontól legalább két szépet, hátha adnak egy sérülésmentes felnit.
-
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#2051
üzenetére
Nekem max városba kellene 1-4 főre, de max 1M árban, úgyhogy ez kiesett. Pedig lennék én környezetbarát, ha a pénztárcámat kímélné ez az úri hobbi.
-
kelly416
veterán
Itt a Tavasz!
-
kelly416
veterán
Nem esztelenül kattintgatok mert akkor tényleg minden felugrál már ott is, a "hd" feliratra nyomtam a képek felett, amire nem illene ilyennek bejönni. De sok minden apraja zavar, a telómra sem tudok másik romot tenni, mert adb install érthetetlenül nem indul el hibaüzenet nélkül, úgyhogy valószínűleg újratelepítés lesz 0-ról, de köszi a tippet.
-
kelly416
veterán
A nagycsaládos autót 3 évig nem adhatod el, az úgy vásárolt autók még kb. másfél évig nem kerülhetnek piacra ezért, így aki 2,5-ért megvesz egy fél éves Lodgy-t, az vagy vak, vagy hülye, mert ekkora szerencséje senkinek nem lehet, hogy 6M-s autót fél évesen a linkelt állapotban megkapja 2,5-ért. Ja? Ronggyá törték? Kikönyökölt a motor és bontotta a kasztnit is itt-ott? Akkor talán lesz 2,5 az ára.
Szerk.:
Nektek is ugrik be néha "gemius" ablak hahu-n képekre kattintva, vagy becumiztam valami vírust? Most HD képre kattintottam a linkelt hirdetésen, új ablakba nyilt meg a spam. -
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#2021
üzenetére
Kár lenne még szerintem. Nekem 15 perc plusz egy kis kosz lenne, itt van minden a garázsban hozzá, de majd ha tartósan melegebb lesz és nem fagyogat már reggelente. Szerintem.
-
kelly416
veterán
válasz
kelly416
#2001
üzenetére
Közben (hogy szó ne érhesse a ház elejét) átfutottam a 2000db h.sz-t, legalább képekben mi lehetett még a probléma, ennyit találtam csak.
-
kelly416
veterán
válasz
istvankaa
#2000
üzenetére
Ajjjajjajj. Nem ártana némi írásjelet alkalmazni, és ha lehet, helyesen. No meg ha az adott illetőnek válaszolnál, akkor azt is látnánk, mire kérdezel rá. Adott hozzászólás fejlécén ahol az illető neve is van, jobb oldalon ott a "Válasz" gomb, azt nyomd meg és úgy írj. Akkor tudni fogjuk, mire vagy kíváncsi. Ne haragudj, de ha jogosítványod van, ezt is fel fogod érni ésszel, hogy ez építő jellegű kritika akarna lenni és nem beszólás vagy trollkodás.
"Meg lett a hiba oka? Most vettem nem rég egy szalonos Dacia Lodgy autót és ugyanezt írta ki. Miért jelezte ki ezt a hibajelet Neked? Előre is köszönöm a válaszod!"
Kérlek írd meg, melyik hozzászólásra válaszoltál, mert nem tudjuk. Bár nekem gyanús, erre válaszoltál?
-
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#1998
üzenetére
Uh. Én megúsztam szinte azonnali lehúzódással, 10-es kulcs majdnem mindig van nálam, meghúztam a csavart és mehettünk is tovább. Szóval én sokkal, sokkal jobban úsztam meg, úgy látom.
-
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#1989
üzenetére
Vagy csak az ablaktörlő kart rögzítő csavar lazult fel és forog a tengely a karban. 96-os clioval jártam így, igaz, az szakadó esőben városon kívül 90nél adta meg magát. De ott lehetett hallani a motort és a jobb oldali törölt, mert nálam az első játszotta ezt.
-
kelly416
veterán
Bejelentkeztem éves szervizre, de tettem két ledcsíkot a csomagtartóba. Az a mécsesfény semmire nem volt elég télen. Bevezetékeltem kárpit alatt, két réz saruval simán csak rá toltam a gyári lámpatest réz érintkezőire. Szerintetek lehet ebből bármi bajom szerviznél? Bármelyik ajtót nyitják ki vagy csak a központit, már látszik a ledes csomagtartó világítás, szóval nem kell bele nyúljanak a csomiba, hogy észre vegyék.
-
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#1968
üzenetére
Én nem látom semmit mobilon, de legyen igazad.
-
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#1966
üzenetére
Így nagyon gázul néz ki az a két kocka hátsó ablak plusz mögötte még a két háromszög ablak. Mintha nem sokat terveztek volna rajta.
-
kelly416
veterán
válasz
surgery
#1954
üzenetére
Nekünk ez az egyetlen új autó a családban megboldogult Nagymamám Renault 8-asát kivéve, amit Bukarestben vett át annak idején, meg talán egy 1310-es Dacia, de az utóbbiban nem vagyok biztos. Szóval nem sok összehasonlítási alapom van, csak amit most 1-2 kereskedésben nekünk igértek.
-
kelly416
veterán
Nekem azért kellett volna az összkerék, mert házat újítottunk fel, az udvaron elástam magam több alkalommal a nehéz futóval (sitt, sóder, tégla, stb... ), nem egyszer kollégám húzott ki egy Outlander-rel. Nem jelentett neki gondot a Zafira plusz futó sem. Ezért gondolom, a Duster összkerékkel simán kihúzta volna a futót önmaga. Ha minden jól megy, már csak egy kicsit betonozunk, meg melléképületet vakolok, festek, és végeztem a futózással.
Most a Sandero nem olcsóbb, de amint kijön a Duster új változata, annyival drágább lesz, hogy megint alternatíva lesz a Sandero. Sajnos. Ha meg pakolni kell, ott a Lodgy, abba elfér minden, ami egy Duster-be és egy Sandero-ba egyszerre.
-
kelly416
veterán
válasz
konyi79
#1932
üzenetére
Áh, az automata vészfék, automata krézifék meg a többi ilyen nekem nem kell. Telefontükrözős (AA) rádió, az sem baj ha kábellel, tolatókamera is kb. csak megpakolt futóra rátolatáskor, egyébként nincs bajom a tolatással, villany ablak, digit klíma, fűthető első szélvédő. Ezt az utolsót hiányolom is nagyon, ritkán, de akkor marha jól jön. A többi sallang már csak akkor, ha nem drága. De én a start-stopot és társait is kigyomlálnám, bár azt már esélytelen vagyok.
-
kelly416
veterán
Ha a Dustert venném, kellene az összkerék, de mivel már nem annyira, vagy ha minden jól megy, egyáltalán nem lesz rá szükségem, már nem is vennék Dustert. Legalábbis asszem.
A Sandero jó volna, rövid, magas, tökéletes, futózni már sokat remélem nem fogok, de így meg már drága. Sajnos. -
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#1926
üzenetére
Nekem sehol (telefon, pc) nem töltött be ma a honlap. Gondolom karbantartás, vagy sok az érdeklődő.
-
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#1924
üzenetére
Igen, én a sima vagy a stepway comfort között nézem majd az eltéréseket. Azért 450.000-ért nem csak 4cm hasmagasságot és némi műanyag külső díszítőelemet adnak, úgy gondolom.
-
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#1922
üzenetére
4.750.000JMF... vagy majd látom mit tesz hozzá a Stepway, lehet, nem is kell semmi olyan a csomagból (pecázni nem járok, az a +4cm hasmagasság sokat nem oszt nekem), de úgyis van még legalább egy évem mindezt eldönteni...
De most jók az árak, az biztos. Köszi!
-
kelly416
veterán
De szép lenne...
-
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#1910
üzenetére
Áh, crew cab nélkül semmitérő, azt meg igen nehéz lenne kifogni, de tetszene. Egy jó Duster összkerékkel és benzinnel jöhetne, a horog 40 volt a Zafirára is, a Dusterre can bus--ba kötve sem lenne 60 felett szerintem, de a Duster is felesleges kiadás egy jó Sanderoval szemben logikusan gondolkodva.
De dízelt semmi esetre sem vennék már. Anya taxi üzemben meg bevásárlósnak, hogy egész nap be sem melegszik, csak folyamatosan hidegen kopik, annak semmi értelme. -
kelly416
veterán
válasz
mirci18
#1908
üzenetére
Mindennapokra ott a Lodgy. Nem feltétlen kell a második autó, de azért sokszor hasznát vesszük. Pl. futózni, hurcolni nem szívesen fogom be a Daciát. Később majd ki megyünk a természetbe a gyerekekkel, biciklit, miegymást könnyebben dobok a platóra, de ott a futó meg a Zafira, így indokolatlan döntés lenne, csak rákívántam és most motoszkál a vezérhangya.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Sokkal logikusabb (és valószínűleg az is lesz megvalósítva) venni egy Fiestat vagy valami kicsit. A nagyobbak pár év múlva már vezetni akarak úgyis, városban rohangálni, bevásárolni jobb mint a Lodgy és azon ritka alkalmakkal amikor még kell majd a futó, majd elhúzza az is. Vagy kibírok még 2-3 évet, veszek egy Sanderot vagy Dustert
és életemben egyszer nekem is lesz új autóm.Szerk.: Korán van, javítottam pár hibát.
-
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#1906
üzenetére
Sajnos ettől tartok én is. Igaz, még 2 év, mire másik autót veszek magamnak (meg most pickup-on agyalok nagyon, de nem sok hasznát látnám csak be vagyok sózva), csak félek, addig mind-mind felfelé fog menni az a pénz amiért megkapnám.
-
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#1900
üzenetére
Akkor legyen úgy. Én nem vagyok semmi rossznak elrontója.
-
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#1898
üzenetére
Álmodik a cifra nyomor.
Jól nézne ki, de oda az olcsósága ami szerintem a legnagyobb előnye a kategóriájában. -
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#1891
üzenetére
Akkor lehet, túl öreg már a Zafira, ez a funkció még nincs benne.
-
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#1887
üzenetére
Hát... én a zafírt krézi-fékkel marasztalom a garázsban is, másutt is, ahol helyben maradásra kell bírni, de még sosem fagyott be. Tudom, sokkal biztonságosabb ha sebességben hagyom, de ameddig egyszer meg nem szivatom magam, úgysem tanulom meg.
-
-
kelly416
veterán
Folyadékot, szűrőt, és ne 5w31-at meg 10w40-et tegyenek a toycsiba, hanem 0w20-at. Igazából ha magyarázatot szeretnél rá, Göbi elmondja az IQ tesztben 6:15-től.
Szerk.: De paraszt vagyok... Sok balesetmentes km-t kívánok én is!
-
kelly416
veterán
válasz
kelly416
#1874
üzenetére
Ez egy a sok közül, de annyira nem változnak évek alatt a méretek 1-1 tipuson belül. Fél méterrel rövidebb az Aygo.
-
kelly416
veterán
Azt tekintve, hogy majdnem 0km-es pillanatától ismert lesz az élete az autónak, sokkal jobb döntés ez. Több lesz a járulékos költsége, casco, szerviz, de ezek mellett is megérheti. Viszont azt is vedd figyelembe, hogy egy Aygo-t még vastagon nem 100.000km-re terveztek, ha kerestek, lehet találni megfelelően karbantartottat és azzal nem lesz sok járulékos költségetek. Nem kell még 2,5 millát kiköhögni, nincs hitel a nyakán, nincs kötelező szalon-szerviz, ha van bevált szerelőtők lehet menni tovább hozzá. Ez sem.fekete vagy fehér, mint sok minden más sem. Ha Neki elég egy Aygo (méretét és beülési magasságát is nézve), meglehet, sokkal jobban járna azzal mint egy hitellel és kissé kevésbé minőségi anyagokból készült Dacia-val.
Itt vagyok én is példanak, a 20 éves Zafirát nem azért nem cserélem le egy Sandero-ra mert nincs miből, hanem mert koszolom, futózok, pakolok, stb. Lehet Ő sem szívesen tartaná mondjuk az utcán a 0km-es autót, jobban féltené, sokkal nagyobb is mint az Aygo így még nehezebben is parkol adott esetben... Sok mindent figyelembe kell venni amit mi nem tudunk Rólatok.
-
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#1841
üzenetére
Jól van na, valamit kell nekik adni a km-ért cserébe. Egyébként meg közel sem annyira szomjasak mint elődjeik. Ügyes kis gépek ezek.
-
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#1836
üzenetére
Már megint nincs?

-
kelly416
veterán
Örömmel látom, hogy mindenki ennyire elégedett az autójával.
-
kelly416
veterán
válasz
Flowtation
#1826
üzenetére
Nekem ez az árajánlat elfogadhatónak látszik. A Lodgyra kevesebbet fizettem a 3000-es olajcserénél, de ott csak olajat cseréltek.
-
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#1822
üzenetére
Ez a legfontosabb.
-
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#1819
üzenetére
Az az igazság, hogy minden eddigi autómra (és ami nem a nevemen volt, de én hajtottam sokáig, pl. Anyámé amikor Neki 2 is volt én meg még pelyhes szakálú voltam) boldogan emlékszem vissza. Mindegyikben volt amit mai napig sajnálok, de úgy összességében talán a Fóka mk2 2liter dti-ből hiányzik a teljesítménye legjobban. Kis pénz, kis szórakozás. Nekem már az is mosolyt csalt az arcomra a kombiban is. De a 626 plüss ülései, a Proton Persona 315 fürgesége, meg a 77-es Fiesta fürgesége is, a Clioval együtt töltött idő emlékei mind mind pozitívak. A Lodgyval is szép emlékeink vannak már víruska ellenére is, meg még lesznek is, remélem. Az Opelt is vissza sírom majd valamiért, az tuti.
-
kelly416
veterán
Nem is tudom. Oké, öreg dízel, nem úgy megy, mint a Lodgy, de 4 elektromos automata ablak (igen, mind a négy automata) van, tempomat van, könyöklő van, ráadásul állítható magasságú, nem fix. mint a Lodgyban. Kevesebbet eszik, szívesebben futózom vele mert jobban bírja a 2L tdi, nem a Lodgynak való a sok futózás, főleg nem a nehéz cuccok. Ok, a fejegységet kicseréltem, de mostmár kékfogas kihangosítós, ráadásul ha kikapcsolom mert nem kell a zene, de jön egy hívásom, aktivizálja magát, kihangosít, hívás végén kikapcsol. A gyári fejegységek nem ilyen "figyelmesek". Egy jó telefontartóval az AA is meg van oldva szintén kékfoggal, szóval még a navi is meg van oldva, még ha parasztos is kicsit a megoldás. Szóval jó a Lodgy, de az én igényeimnek ez is teljesen megfelel. Majd ha nem kell futózni, akkor kellene egy városi kis benzines (pont ma néztem egy Meriva OPC-t
), de addig ez nekem maga a tökély. Még a klímáját fel kell töltessem egy tömszelence csere után, meg profikkal kitakaríttatom majd a belsejét és majdnem olyan lesz mint az új. De majd egy új generációs Sandero-ba beleszámíttatom, ha rám szakad a bank. Kár, hogy már az 1.33-as turbós motorral sem lehet megvenni most sem.Szerk.:
Ja? És a kerékcserés dolog természetesen a Lodgyra vonatkozott, amint ott írtam. -
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#1807
üzenetére
Nekem a Zafirát, úgyhogy teljesen le vagyok léptetve a Lodgyról.
Kicseréltem a kerekeket télire múltkor, de nem tudom, írtam-e, hogy úgy rá volt húzva szárazon gyárilag, alig tudtam.leszedni mind a négyet. Persze zsírozva mentek vissza a csavarok, tavasszal együttműködőbb csavarokra számítok. -
kelly416
veterán
Hát... még kifejtve sem értek egyet Veled teljesen. Sajnos magyar szokás, hogy "nézzen ki valahogy és bírja ki az első 2 napot, utána felőlem széteshet" állapotban akarják eladni lehetőleg az újkori árán, vagy többért.
Ha Loganod van, azért vetted mert kis pénzből megvan, de azt a kicsit sem akarod pluszba rákölteni ha már eladod, mert kicsi pénzből élsz, vagy legalábbis erre ennyit akarsz elkülöníteni, mert nem térül meg. De ha 4-5 éves négykarikás vagy Bajor autód van, akkor meg nem akarsz rálocsolni 1-2 millát ami nem térül meg. Persze, hogy nem, mert a balek aki végül megveszi, elhiszi, hogy jó. Egyébként nem adná meg azt a pénzt, mert abból meg nem enged az eladó sem, hiszen jó az autó és költségmentes. Kapuig. Aztán ha azon kimentél...Szerk. Ezért vettünk mi is újat, legalább számíthatóak a költségek az elején. Ha nem lett volna az állami támogatás, most Logannal menne a feleségem vásárolni.
-
kelly416
veterán
válasz
gerisz23
#1768
üzenetére
Nekem csak egyetlen Lodgy-val van tapasztalatom, de simán pont olyan, mint eddig bármelyik használt autóm, nagyjából pedálút fele és 2/3-a közt dolgozik. Ennek szerintem ilyennek kellene lennie más autóban is, de mivel egyetlen bowden mozgatja, szerintem simán lehet állítani rajta, nem kell egyből kuplungot cserélni. Szerintem.
-
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#1757
üzenetére
Én fázom az automatától, és ezen még nem sikerült túl tennem magam. Vezettem automatát, kényelmes. Sőt, a 800as Driftert 400as Burgmannra cseréltem, gyakorlatilag a jobb kezemen kívül szinte semmit nem kell mozgatnom ahhoz, hogy több városon át közlekedjek (kivéve index, az bal kéznél van, de se fék, se váltás, se kuplung...), és igazából ellustítja, elbutítja az embert. Persze, hogy más nekem kisvárosinak kis távokra és más olyannak, aki napi szinten ingázik akár pályán is, mert ott rengeteg előnye lesz a dolognak egyből.
Gondolkoztam rajta sokat, hogy veszek valami automatát kényelemből, de eddig nem tudtam meggyőzni magam. Persze ki tudja. Mire lesz opció Opelt leváltani, még bármi is lehet. -
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#1755
üzenetére
Megrendelni kellene, csak se opció, se pénz. Így is találkozhat a kereslet a kínálattal...
Új hozzászólás Aktív témák
- -75% Dell XPS 13 (9320) i7-1260P 16GB Ram/1TB SSD FHD+ Gari
- LENOVO ThinkCentre M93p (SFF)i5-4570,4GB DDR3,500GB SATA3 HDD,DVD,WIN10
- Apple iPhone 13 / 128GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia / Akku: 88%
- Prémium! Bambulab bontatlan filamentek (PLA - PETG- ABS) ÁFÁS- számlával eladóak készletről!
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 5 7600X 32/64GB RAM RTX 5070 12GB GAMER PC termékbeszámítással
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest
Camaro 4gen, festésen kívül felújítva teljesen valami 1 és ¼ misiért. De inkább veszek egy összkerekes Swift-et horoggal, hogy kikíméljem a Lodgy-t futózással, koszolással.

