Új hozzászólás Aktív témák
-
t72killer
titán
válasz
usergefi
#995
üzenetére
Interferencia témában terveztem egy hidas-folyós nagyrepülést, de a híd rengeteg vaseleme miatt be vagyok rezelve az interferencialehetőségek miatt. Egyébként az lenne a terv, hogy cimbora #1 a hídtól kb 1km-re letáborozik a madárral, én a hídon indítom a folyónézést a kontrollerrel, átrepül végig a folyó kb középvonalában, majd cimbora #2-nél, a hídtól másik irányban 1km-re leszáll. (a hídon/nálam nem landolna)
Ha nincs vészes interferencia, simán kivitelezhető lenne, csakhát ez egy csupafém függőhídnál eléggé kérdőjeles...
Nem mostani terv, majd ha túlleszek az első 100 repült órán
P.S.: ha Mo.-gon is lennének ilyen komoly terveim, akkor lehet mondjuk egész hétre légtérhasználatit kérni, hogyha az adott napon rossz lenne az idő, ne ússzon el a projekt?
-
t72killer
titán
Mindíg szenvedek a kontroller kikapcsolásával, baj, ha csak szimplán hagyom "elaludni" repülés után? A madár gond nélkül hagyja magát kikapcsolni, de a kontrollert kb csak a 20adik "nyomdmeg, várj, újranyomdmeg" próbálkozásra tudom kikapcsolni. Értemén, hogy nagyon gáz lenne, ha repülés közben véletlen kikapcsolhatná az ember, de ez így elég béna...
#992: ez nem valami zebra-beállítás? Egyébként, ha hiba lenne: firmware-frissítés, esetleg downgrade ha lehet? Valamelyik angol fórumon olvastam, hogyha egy firmware beválik, akkor érdemes letiltani a frissítést, mert szeretik elrontani a hibátlanul működő rendszert
-
t72killer
titán
-
t72killer
titán
Elvileg lehet ráakasztani (persze nincs hozzá rádiós távirányítás, hogy adott szituban mennyit sötétítsen
), csak alapvetően kétkedek ebben a szűrőfajtában, lévén 2db polárszűrőből rakják ezeket össze, ami 4db új felület - márpedig minden extra üvegfelület beleszól a végleges képminőségbe.Ráadásul mivel ugye polár az alap, egy FÉ-t alapból buktál, ami sztem elég gáz, ha egy ilyen kicsi szenzornál+kompromisszumos lencsénél kivakarhatatlanul be van építve. Azaz ha kicsit sötétebb van, hamarabb nyomhatod f/2.8-ra a fényerőt (ahol már előjönnek a lencsehibák) és 800 fölé az ISO-t (jön a zaj).
-
t72killer
titán
Ma elvileg jön az 1"-os kamerás Mavic, kíváncsi leszek, jobb lesz-e a képe a P4P-nál.
A zoom-nak semmi értelmét nem látom kicsi szenzorral, mivel a nagyszenzoros 2.3x-es digi-zoomolásával pontosan ugyanott vagyunk, mint a kicsiszenzoros gép "tele" végén, ráadásul nagy összegben fogadnék rá, hogy a zoom fényereje a hosszú végén minimum 1-2FÉ-vel gyengébb.
-
t72killer
titán
A kültéri eszközök nagyrésze 2.4GHz-re van állítva a nagyobb hatótáv érdekében, és a házakból is inkább ez szivárog ki, lévén az 5.8GHz-et jól árnyékolják a falak. Nem beszélve arról, hogy rengeteg régi router-telefon-stb működik még, ami nem ismeri az 5.xGHz-et. Tehát 5.8GHz-en jobb esélyed van a stabilabb kapcsolatra, kevesebb interferenciára, főleg zsúfolt helyen. Lásd Magyarósi Csaba "majdnem lelépett" air-jét.
-
t72killer
titán
Apropó, jól látom, hogy a kontroller tápolja a beledugott, képernyőnek használt eszközt? Azért kérdem, mert kétféle képernyőmegoldásom van, alapban az s7e telón gondoltam tolni a bizniszt, de van egy Tab A 10.1 is a háznál. Utóbbi persze a 4x akkora felületű kijelző miatt sokkal többet eszik - így nomád felállásnál, amikor a dji cuccok töltése necces, nem biztos, hogy forszíroznám.
Más, autós töltés! Kicsit számolgattam, a mi kocsink akksija ha jól rémlik, 60Ah*12V=720Wh körül van, egy darab Phantom akksi 89Wh-ás, azaz 3db töltéssel és az inverteres veszteségekkel számítva simán felére coppanthatja az akksit, és ott marad az ember a világ végén, egy nem induló kocsival.
-
t72killer
titán
Próbálom életre kelteni az új madarat, de úgy néz ki, az akksi hibernálva van. Mi is a helyes procedúra a felébresztéséhez?
Egy ilyet találtam:
1. Switch on battery - ignore what happens with lights etc. <- oké, meddig kell nyomni a gombot? Míg elalszanak a ledek? (életem első dji cucca...)
2. LEAVE IT ALONE for at least 5 minutes. <- ez menni fog
3. Do NOT touch power button - plug into DJI Charger. <- ezis
4. LEAVE IT ALONE .. it may be hours before it wakes up ... DON'T TOUCH IT ! <- erről hogy ad hírt? mailt küld a főnöknek, hogy ma egész nap drónosdival foglalkoztam, vagy begyújtja a ledeket? -
t72killer
titán
Megkötöttem a care-t, de őszintén nem vagyok elájulva a kivétellistától, amit a 169EUR-s ár mellett is a vásárlóra zúdítanak:
3. Exclusions/The service does not cover:
1) Lost or partially lost aircraft and accessories. (Blöki lenyelte az egyik propellerét = bukom az egész gépcserét?)
2) Stolen or abandoned aircraft and accessories.
3) Damage caused by flight in unsuitable environments. (tehát hisztizik és beleszáll a tóba, nehezen kihalászom, mégis az én bajom?)
4) The remote controller or any accessories mounted to your aircraft.
5) Deliberate losses.
6) Abrasions and shell damage that do not affect the performance of the aircraft.
7) Direct or indirect losses caused by force majeure. (azaz ha elkapja egy hirtelen forgószél, az én bajom?)
8) Replacement requests out of DJI Care Refresh’s period of validity.
9) Extra fees resulting from technical enhancements or performance improvements.
10) Damage resulting from unauthorized circuit restructuring, or the use of incompatible batteries and charger.
11) Damage resulting from using under-charged or defective batteries. Szuper, tehát az ő drága akksijuk(!) behal 20m magasságban, drónocska pedig 243db-ra hullik/szolidabb esetben nem ér ki a tópartra, akkor a 169EUR/év biztosítás nem ért semmit?? -
t72killer
titán
A Go app a guglimaps-ben előre letöltött térképszegmenseket is használja, vagy csak azt, amit az appban töltöttem le? Esetleg lehet másféle, pl topografikus térképet rátenni?
Szerk: kipróbáltam, nem húzza be a gugli appjában letöltött térképeket
. Ráadásul ultrakicsi a tárhely, zsebkendőnyi szegmensekből is csak kb 700MB-ot enged, ami hosszabb tervezésnél elég kényelmetlen. -
t72killer
titán
válasz
jozsi252
#934
üzenetére
kérdés, hogy jelent-e bármi kockázatot? Az eredeti akksikat kínában gyártják, ergo a magyar/EU üzlet is ugyanonnan hozatja a cuccát. Civilizált "kínai" eladóknál meg akár kényelmesebb is lehet egy esetleges gariztatás, van, hogy nem kérik vissza az árut, csak egy videót arról, hogy meghalt.
A 8.5k pedig 3 akksinál kiad a gyerekek egy komplett játékdrónt - a phantomot meglátva úgyis 100%, hogy az lesz az első gondolata, hogy neki is kell egy ilyen
.#935: noigen, nagyon tudnék értékelni egy redundáns rendszert, majd a következő drónom olyan lesz
. A standby-t meg ugye egy gombelemmel el lehetne intézni, de nem teszik. -
t72killer
titán
Kínából ebayen mennyire rizikós akksit rendelni? A DJI vissza tudja igazolni sorozatszám alapján, hogy az eladó nem valami dzsunka, homokkal megpakolt téglát küldött az eredeti ár 80%-áért?
-
t72killer
titán
gondoltam. Már a geometriája is gyanús volt, szokásos "adjunk el egy ötletet kp-ért a hülye vásárlónak" project
Az autós töltőről egyelőre lemondtam, mert látom, hogy minden egyes dji drónnak más az akkucsatija, hogy még csak véletlenül se szemeteljen az ember egy töltővel kevesebbet, ha generációt vált. Az utángyártott akksikat is felejtem, nem-repülős célra 20-30EUR-ért vettem volna valamit, de az ebayen a legolcsóbb kamuakksi 80EUR körül van - és ki tudja, hány ciklust bír. Akkor meg inkább veszek egy teljesértékűt.
-
t72killer
titán
válasz
Geller72
#926
üzenetére
+1! a hatótáv-interferencia kérdéshez: az 5GHz támogatás hasznos dolog tud lenni, bár amilyen ütemben terjednek a 802.11ac-s routerek, lakott területen arra se vennék mérget. Előnye mondjuk, hogy amíg te rálátsz a drónra, a házfal mögött lapuló 5GHz-es router nem, és az ő zavarójele elég árnyékolást kap.
Az ilyen range booster "parabolácskáknak" van bármi értelme? (azon kívül, ha a drón az antennák "mögé" kerülve elveszti a jelet...)
-
t72killer
titán
Nálam más a felállás, egyrész az octavia folyamatosan adja a kraftot, másrészt lakókocsi 12V-os rendszeréről is menne a töltés. A töltési idő nem annyira fontos.
Most látom csak, hogy a 3 akksi dji adaptert rá lehet tenni az autós töltőre is, ez így jó is lesz (lenne, ha nem kérnének szumma 120eur-t egy kb 30eur értékű cuccért
)#905: inverter van a háznál, csak amikor akksiról megy a töltés, nem szívesen iktatnék be még egy, kb 20% veszteséggel dolgozó elemet.
-
t72killer
titán
válasz
d.tiborz
#898
üzenetére
Kockáztatni természetesen nem. Viszont a linkelt topik arról szólt, hogy van egy csomó nem-repülős feladat, ami szintén akksit igényel, ha van valami akksiféle harmad-negyedáron, az jó lehetne erre. Viszont nemigazán látok a piacon ilyen akksikat, banggood-gearbest-ebay egyikén se láttam.
-
t72killer
titán
Pár érdekes gondolat az aftermarket akksikról.
Használ valaki ilyet repülési v egyéb célokra? A főakksi kímélése jól hangzik, bár nagyságrendileg nem olcsóbbak ezek az eredeti akksiknál.
-
t72killer
titán
-
t72killer
titán
Ez a waterstrider Szuper! Stabil, rugalmas, enyhén hullámzó vízen is megtartja a madarat. Két dolog nem tetszik:első a -90foknál (kamera alatt) lévő átkötőelem! Ez a felülnézeti képezést-videózást, ami a drónok fő attrakciója nekem, ellehetetleníti. A másik meg az ára (140$+posta+vám...) mégse lesz instabuy, inkább összeütök egy hasonlót itthon, tizedéből - ráadásul olyat, ahol a két oldal közötti merevítés valahol a lábak hátsó oldalánál lesz, így nem zavarja a felülnézeti filmezést.
A "wetsuit"-ról meg túl keveset tudni, így nekem zsákbamacska...
-
t72killer
titán
Köszi a gondolatokat
. Használt lesz, mert alku nélkül is komoly az árelőny az új gépekhez képest. Utánanézek, mennyire bonyi "felnyitni a motorháztetőt": az elektronikára ránézve egy perc alatt meg tudom, mondani, hogy fürdették-e, van-e valami belső sérülés...Amúgy én a németajkú piacon mozgok, alapvetően 2féle hirdetést látok: egy, aki bolti áron hirdeti a 2éves, ezerórát repült madarát leharcolt akksikkal "merthát 2000EUR-ért vette anno", a normálisabbak viszont értelmes, 30% körüli kedvezménnyel adják a 4-6 hónapot futott, garis drónjukat.
Alternatív lehetőségként gondolkodtam az olcsóbb P4 Advanced-en, de sztem kell nekem az az 5.8GHz-es kommunikáció, nem szeretném, ha a környező wifi-jelek bezavarnának a vezérlésbe.
-
t72killer
titán
#857: nem rossz, bár akkor inkább valami úszós szivacsot raknék a lábaira, ami mindenképp vízen tartaná, csendes időben akár szárazon is.
Repülni tuti fog, és tuti víz felett is (kb arra venném...), viszont ezzel az "eladja az úsztatott drónt" dologgal beleültetted a bogarat a fülembe, érdekes kérdés, hogy miért is ad el valaki egy high-end drónt úgy, hogy nincs effektíve utódja a piacon (a nagyobb tudású meg 4x annyiba kerül, autóval kell szállítani+sok helyen extra engedély kell hozzá).
"katasztrófaturisták" - na, ahol én repkednék, nem biztos, hogy 5km-en belül található lenne ember, de majd meglássuk
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
#859:
-
t72killer
titán
"Nekem a sima P4-hez képest nagy előre lépés a a Pro kamerája"
Ez természetesen így van
, az 1"-os szenzorral, modern kodekkel megérkeztünk az űrkorszakba. Apró gond, hogy lencséből nem fért fényerősebb, minőségibb a P4 Pro-kba, a dpreview-n olvasgatom, hogy érdemes a blendét f/4 környékére levenni.Igen, nálam a kamerán van a hangsúly, sokáig szemeztem a csereobis rendszerekkel, de az inspire hatalmas, sherpát meg nem bérelek a nyaraláshoz (+bankszámlaügyileg is teljesen más dimenzió, olyan összeg, amit hóttziher, hogy nem mernék a levegőben tartani).
A várakozás kérdés nálam mondjuk úgy néz ki, hogy 90%-ban utazáskor használnám a madarat, és legközelebb jövőre utazunk komolyabb helyre, úgyhogy túlságosan nem sietem el.
#855: jogos, bár nálam a vízi felhasználás teszi ki a repidő zömét majd. Bizonyos szitukban mondjuk vízről is össze lehet szedni, ha csónakból eregetem, nem egy örvénylő hegyi patak fölé, akkor utána lehet menni és ki lehet halászni...
-
-
t72killer
titán
köszi!
A v1.0 és a v2.0 pró között rágódom, elég komoly anyagi vonzata van a dolognak: még garis v1.0-t kapok 1000EUR alatt, a v2.0 új lévén nemigen fordul elő használtpiacon, új ára meg 1550EUR környékén van.
"a V2.0 tudja a 2,4Ghz-et, az 5,8-at, automatikusan tud kapcsolni...." - ezt a v1.0 is tudja, azaz gondolom a wifi-interferencia a régebbi pro modellnél se lesz akkora gáz
A speckók között nekem a liveview 1080p ugrott ki - de ez annyira nem zavar, a komponáláshoz sztem a 720p is elég lesz.
"a motor indítása-leállítása nekem jobban tetszik a V2.0-nál...valahogy finomabban működik a dolog ... Valszeg ezzel is az aksit, és a motorokat kímélve..." <- ez viszont érdekes fejlemény
#843: ebből engem ez a rész érdekel igazán:
"The most significant changes to the Phantom occur under the hood, specifically the inclusion OcuSync HD Video Transmission system and the FOC sinusoidal driver ESCs. This new propulsion system is paired with 9455S quick-release propellers to reduce the noise power up to 60%." - ez gondolom repülési időben is tükröződik.#844: a régebbi pro-nak is van mechanikus zárja, és kavartak a híroldalak a h.265-tel is, mintha azt is a v2.0-val találták volna fel, pedig mégse.
A gyakorlatban a kérdés, hogy az új ESC-k és az OcuSync megér-e a gyakorlatban 5-600EUR avagy bő 30% többletkiadást, de sztem maradok a réginél, hacsak nem mutatnak valami komoly fejlődést képminőség-téren. A zaj engem nem zavar, úgyis új audiosávot kapnak majd a videók.
-
t72killer
titán
-
t72killer
titán
Üdv mindenkinek, phantom 4 pro beszerzésén töröm a fejem - a speckól alapján lényegesen jobb képminőséget kéne adnia pl a Mavicnál.
Kérdés viszont a fix 24mm-es lencse látómezeje: létezik olyan könnű előtétlencse, amit elbír a gyári gimbal és amivel halszemmé vagy kistelévé lehetne varázsolni?
), csak alapvetően kétkedek ebben a szűrőfajtában, lévén 2db polárszűrőből rakják ezeket össze, ami 4db új felület - márpedig minden extra üvegfelület beleszól a végleges képminőségbe.
. Hivatalos dolgok (aktiválás, és még azelőtt care, 1 kis szimulátor) megvannak, rem ma délután lesz 1 kis időm repülni is
?
.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
Egyéb, hasonló témájú topikok:
● Quadkopterek, felső tagozat
● Fimi drónok
● Drón topik
- Keresünk iPhone 13/13 Mini/13 Pro/13 Pro Max
- BESZÁMÍTÁS! Részletfizetés 0% THM ÚJ Sony PlayStation 5 Slim digital / lemezes / Pro konzol 27% áfa
- OnePlus Nord CE3 Lite 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- GeForce RTX 2060 (OEM HP) Garanciával
- HP EliteBook 845 G8 14" Ryzen 5 pro 5650U, 16GB RAM, 512GB SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest