Új hozzászólás Aktív témák
-
válasz
SeniorTilla
#10259
üzenetére
ja, nem is fotózni szeretnék vele, arra megtartom az M2P-t

-
válasz
SeniorTilla
#10257
üzenetére
Nagyon sokáig analogoztam, aztán "mostanában" egy M2P-t szoktam, egy dji goggles v1-el reptetni. Ha ezt a minőséget hozza, én teljesen elégedett vagyok

-
válasz
SeniorTilla
#10255
üzenetére
Valamiért az volt a benyomásom, hogy nem szeretik, egy időben rengeteg eladó is volt. De ha nem, annak csak örülök

Köszi az összehasonlítást. Igazból nekem az FPV sokkal szimpibb. Ebből van olyan amihez nem a v2 szemüveg van ugye? Mert arra azt nem ajánlották ha jól emlékszem.
-
Aki próbálta már őket. DJI FPV vagy Avata? De lehet kérdezhetném úgy is, hogy az FPV miért ennyire népszerűtlen?

-
válasz
SeniorTilla
#10221
üzenetére
Ott csak a statisztikák miatt volt fiókhoz rendelve, de más értelme nincs szerintem se
-
Nagyon csúnya szegényke ezekkel a bicikli kerekekkel
-
válasz
SeniorTilla
#10079
üzenetére
köszi, akkor jól gondoltam
-
Sziasztok,
Mini2-nél elképzelhető, hogy ha nem regisztrálok/jelentkezem be a Go-ba, akkor így a kezdő mód aktív, és ki sem lehet kapcsolni? -
Felpuposodott a phantom2-ben az aksi a legutóbbi repülésnél, és kerestem rá megoldást, de mér nem nagyon vanncsere cella hozzá, így rendeltem ali-rol.
Elég jónak néz ki, hétvégén kiprobálom
-
válasz
SeniorTilla
#9944
üzenetére
Köszi. Ahogy látom kisebb a pov, így már ki is esett

-
SeniorTilla: azt hiszem veled értekeztem, hogy a dji goggles nem jó, csak a v2. Az integrával van tapasztalatod? Egyre többet látok olyan szemcsit.
-
válasz
SeniorTilla
#9889
üzenetére
ja, fogyatékos vagyok, és nem tekertem lejjebb, ahol a teljes képek vannak

Én csak 26 colos monitoron nézem, de már így is látványos a különbség, és nekem sem tetszik, főleg így egymás mellett a kettő nagyon szembetűnő. -
válasz
SeniorTilla
#9887
üzenetére
Mini 4 pro képe olyan, mint a telefonos képek, ahol egy kis méretű szenzor jelét szoftveresen felpimpelik. Belenagyítás nélkül gondolom hasonlóan szép az eredmény, csak belenagyítva látja az ember, hogy nincsenek nagyon részletek.
-
válasz
SeniorTilla
#9885
üzenetére
á, értem, köszi, mindenképpen figyelek rá, hogy v2 legyen ezek után
-
válasz
SeniorTilla
#9883
üzenetére
Szia,
köszi. És ezeken nem lehet állítani a szemtávolságot? debéna.
De köszönöm, akkor valószínű olyat keresek, ami már v2.
-
válasz
SeniorTilla
#9831
üzenetére
Szia,
Mit jelent az hogy nem látod a képet rendesen? Nem jó a szemtávolság?
Illetve mi a v2? Goggle 2 v2? -
válasz
farkas26
#9493
üzenetére
A reddit-en írta egy magát dji supportnak hívott emberke, hogy nem támogatja, és nem is fogja (régebben olvastam, lehet nem pontosak az emlékeim
) De emlékszem arra is, hogy ment a diskurzus, hogy a mini 3-ban olyan air unit van, ami pedig támogat szemüveget. Hátha bele rakják, vagy valaki egy külső frissítéssel bele rakja 
-
A pilóta nélküli légijármű üzemetetéséhez 250 g maximális felszálló tömeg felett kell felelősségbiztosítással rendelkezni.
Szóval nem kell, csak javasolt.
Itt amúgy szerintem nem fog kinevetni senki, vagy legalábbis én biztos nem. 99%-ban egy mezőn repülök egy Mavic2-vel, de mivel szeretek nyugiba, így biztosítással, vizsgával, mydronspace-el...
-
válasz
Barnahalo
#9163
üzenetére
szia,
nekem volt 1-es, amit a 3asra cseréltem. Én nagyon szeretem, és nem bántam meg. A nehéz balanszolni dolgot nem érzem. Jelenleg egy fold3 van bele tuszkolva össze csukva, sehogy sem tudom a telefonhoz jól beállítani a súlypontot, mégis hibátlanul működik
Szóval én a 3as mellett szavaznék. -
válasz
ArthurShelby
#9101
üzenetére
Hát engem még nem hagyott cserben a dji-os active track sem. Mindig jött utánam rendesen, még ha egy pillanatra bokor is kitakart. De olyan túl sokat sose használtam, lehet ha csak erre szeretnél hagyatkozni, akkor nehezebb a kérdés.
-
válasz
forceberg
#9086
üzenetére
ja, persze, az oldalfallal nem tudsz mit csinálni. Én a sorjás rotorokra kaptam fel a feljem. Még a multirotor hőskorában volt ez, hogy a kinából rendelt proppokat sorjázni, és balanszolni kellett

meghallgatnék egyszer egyet. Nekem mavic2 pro-m van és az már néha zavaróan hangos.
Egyszer Nógrád megyében egy kis falu mellett repkedtem az erdő felett, és olyan csendes volt a környék hogy 120 méter magasan (200 valójában
) és úgy 1km-re tőlem simán hallottam a gépet. 
-
-
hát az osd-t elnézve, az is valami arduino alapú cucc lehetett.

-
Online meg tudod kérni, de mire megérkeznek a számok addigra eltelik egy kis idő. (Feldolgozás és postán válaszolnak) UAS nyilvántartással kapsz egy lajstrom számot, majd azzal, és a biztosítással tudod az üzembentartoit is beregisztrálni. Javaslom, hogy a 2000 forint eljárási díjat előre befizetni, és az utalásról a bizonylatot már csatolhatod is a kérelemmel epapirként.
-
Én pl úgy repülök általában egy M2P-vel. Agglomeráció, város mellett, beregisztrálva, mydronespace használatával. De pl szerintem egy Megyeri híd mellett repülés is megfelel a követelményeknek. Lakott területen kívül vagy, kérhetsz rá mydronspace légteret 120 méterre. Nyilván a híd fölé nem szabad repülni, de oldalsó képeket simán lehet csinálni
És szerintem 1000 ilyen érdekes téma van, ami befér a legális kategóriába 
-
sziasztok,
tegnap akartam volna repülni, de nem indul ez a DJI Go4 app-om. Kb két hete frissült android 12-re a telefonom. Előtte tuti ment. Másnál is van ilyen probléma?
Új hozzászólás Aktív témák
Egyéb, hasonló témájú topikok:
● Quadkopterek, felső tagozat
● Fimi drónok
● Drón topik
- Telefon felvásárlás!! iPhone 15/iPhone 15 Plus/iPhone 15 Pro/iPhone 15 Pro Max
- Azonnali készpénzes GAMER / üzleti notebook felvásárlás személyesen / csomagküldéssel korrekt áron
- Azonnali készpénzes GAMER / üzleti notebook felvásárlás személyesen / csomagküldéssel korrekt áron
- iKing.hu Apple iPhone 14 Pro Silver 128GB használt szép állapot 95% akku 6 hónap garancia
- Beszámítás! Benq Zowie XL2411 24 144Hz FHD TN 1ms monitor garanciával hibátlan működéssel
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest




