Új hozzászólás Aktív témák
-
#9395
Aliendej
tag
bigmasterg
#9393
Aliendej
tag
válasz
bigmasterg
#9393
üzenetére
Azt olvasom nem országhoz kötött és nem a szervizbe kell bevinni, hanem futár jön érte, majd hozza vissza a megjavított vagy csere terméket. [link]
-
Aliendej
tag
Az Airbus-os témát ne feszegesd mert ahhoz látszik hogy nem értesz, a Minire pedig rá van írva. Ezt 100 rendőrből 110 el fogja fogadni, nem fogja megkérdőjelezni. Ha a száztizenegyedik mégis, akkor előkap a zsebéből egy mérleget és rá foga tenni (dehogy fogja) és nem fog 250-nél többet mutatni.
Köszönöm hogy tizedszer se válaszoltál a kérésre ami téged minősít, tehát akkor szerinted BOSZROKÁNY!
Értem.
-
Aliendej
tag
"Ha viszont gond van akkor ezért is felelsz."
Milyen gond? Megmérik a gépem és 249g vagy kisebb lesz, akkor milyen gond lesz belőle? Ez a 250g+ csak a te fejedben létezik, a valóságban alatta van a mass/weight mit nem értesz ezen?Még mindig ugyanazt kérdezem sokadszor Tőled, áruld el nekünk szerinted mennyi a DJI Mavic Mini hivatalosan az utcai rendőr által is elismert és a gyártó által is hivatalosan közölt MTOM-ja?
-
Aliendej
tag
Ezzel megint bődületes butaságot mondtál, mert ugyan a BW ugyanannyi minden a320-ason, de a DOW minden gépen más és más, ebből kifolyólag az MTOW is. Fogalmad sincs az miből tevődik össze, viszont az tisztán látszódik, hogy a tényeket is képes vagy maghazudtolni ha a saját igazad kell megvédeni.
Még mindig ugyanazt kérdezem sokadszor, áruld el nekünk szerinted mennyi a DJI Mavic Mini hivatalosan az utcai rendőr által is elismert és a gyártó által is hivatalosan közölt MTOM-ja?
"Mint mondtam, nem fogja bevallani holott már rég tudja hogy nincs igaza, de ha kell akkor badarságokkal is, de meg fogja védeni az igazát, a rém egyszerű kérdések elől pedig kitér. Nem fogunk választ kapni a kérdésünkre, jön egy újabb dumával figyeld csak meg.""...A fénynél csak a közösségi hálókon terjedő hülyeség a gyorsabb...." - bagoly mondja verébnek
-
Aliendej
tag
válasz
forceberg
#9354
üzenetére
Nem fogod tudni megmagyarázni neki, bevallani meg főleg nem fogja holott már rég tudja hogy nincs igaza, de ha kell akkor badarságokkal is, de meg fogja védeni az igazát, a rém egyszerű kérdések elől pedig kitér. Nem fogsz választ kapni a kérdésedre, ahogy én se, jön egy újjabb duméval figyeld csak meg.
Ráteszem a mérlegre és tök mindegy mit mutat, az akkor is több.
Ez jut róla eszembe: [link] ha nincs igaza is igaza van, pont. -
Aliendej
tag
Tehát ha megállít a 3,5 tonnás táblánál és az autóm a mérlegen csak 2 tonnát mutat, akkor is meg fog büntetni, mert ugyan a gyártó 3,499 tonnát ír, de egyszer valahol azt olvasta valahol, hogy akár 3,51 tonnával is terhelhető, tehát szabályt sértettem?
A múltkor az egyik járat MTOW-val szállt fel (nem mondom meg hova), de nyilván nem az a max, csak a gyártó annyit ad meg maximumnak. Olyan mint a lift: ha 1200kg-val terhelhető, akkor annyinál még nem fog még leszakadni, mert ennél jóval nagyobb a terhelhetősége, de ne kanyarodj ki a kérdés elől.
Még mindig ugyanazt kérdezem, áruld el nekünk szerinted mennyi a DJI Mavic Mini hivatalosan az utcai rendőr által is elismert és a gyártó által is hivatalosan közölt MTOM-jaaa?
-
Aliendej
tag
Az Airbus MTOM-ját a gyártó (pontosabban a légitársaság) feltünteti, akkor a Mavic Mininek mennyi? Sokszor elmondtad már a kérdést, de szakértői válaszod még senki nem hallotta.
(olyan ez mint Columbo felesége, mindig beszél róla, de senki nem ismeri)Maradjunk az említett példádnál: egy reggeli járat - Luton - (HA-LSC) A320-as adatai. Kérdem én, ennyivel szállt fel?
Mint láthatod (már ha értenél hozzá) a TOW 63984kg, míg az MTOW 73 és fél tonna.Csak zárójelben és szigorúan költői kérdés, de ha megállít a rendőr, akkor azt nézi mennyi az autód maximális végsebessége, vagy hogy mennyivel mentél? (spoiler: nem)
Utójjára kérgyük: mennyi a DJI Mavic Mini hivatalosan az utcai rendőr által is elismert és a gyártó által is hivatalosan közölt MTOM-jaaa?
szerk.: oszt mindenki csudákozik hogy megint hüét csinátá magadbóóó
-
Aliendej
tag
Az árnyékból hogyan látod végig a drónt? (VLOS)
A strandon mindenki beavatott?
A 250 grammos vagy annál nehezebb drónok esetében figyelnünk kell arra, hogy ne repüljünk olyan területre, ahol emberek tartózkodhatnak. Ha mégis olyan területen repülünk, ahol felbukkanhatnak emberek, akkor azonnal el kell irányítanunk a drónt az emberek közeléből a lehető leggyorsabb és legbiztonságosabb módon SEMMI ESETRE SEM REPTETHETJÜK EMBERTÖMEG FÖLÉ A PILÓTA NÉLKÜLI LÉGIJÁRMŰVÜNKET, FÜGGETLENÜL ANNAK SÚLYÁTÓL! -
Aliendej
tag
Szerintem... ha repülsz és felszállás előtt vagy után mérlegre teszed, akkor nem az MTOM-ot kapod, hanem az ATOW-ot. Peszre, biztos vagyok benne hogy fel tud szállni ennél nagyobb (gyári)teherrel is, de szerintem az aktuális a lényeg a hatóságnak, nem pedig az hogy mennyivel tudna ha... Tegyük fel nekem nincs is nagyobb akkum és prop védőm se, tehát az én gépemnek a MTOM-ja mindenképp 250g alatt marad. Sose mértem, de nincs is hatóság által hitelesített mérlegem, lehet legközelebb beviszem egy patikába hogy pontosan megmérjék.
-
Aliendej
tag
TOW távol sem "pillanatnyi" vagyis inkább az aktuális súlyt jelenti, az Actual Take-Off Weight már inkább. Ilyet viszont nem szoktak feltüntetni Európában a drónok esetében. Valóban csak a felét tanultad meg azt se helyesen ezáltal helytelenek a meghatározásaid. Itt ragadnám meg a lehetőséget, hogy az Amerikai Egyesült Államok még nem az EU tagja, hacsak nem EASA-t akartál írni és félregépelted.
-
Aliendej
tag
Csak annyit akartam Neked, hogy orbitális hülyeségeket írsz és nem veszed figyelembe a hatályos jogszabályokat. Okoskodásnak veszed a 2019/947-et és a hazai jogszabályokat csak téged minősít, mert azt látjuk hogy fogalmad sincs arról mi az a TOW, MTOM vagy az ATOW. Azt se érted mi a mass és a wiegth közti különbség, de erről nem tehetsz mivel ezt te nem tanultad, csak akkor legalább ne reklámoznád. Olvasgasd egy kicsit a rendeleteket, nézz utána a fogalmaknak és vegyél vissza, mert így nagyon ostobának tűnsz. A legnagyobb baj pedig az, hogy aki meg információért jön ide, azokat félrevezeted.
-
Aliendej
tag
A nyílt kategória fenti általános szabályain túl továbbiakat is észben kell tartani, ha valaki drónozásra adja a fejét, ugyanis a környezettől függően három alkategóriát (A1, A2 és A3) különböztethetünk meg, melyek meghatározzák, hogy az adott alkategóriában milyen eszköz és hogyan használható. Bizony ott is az MTOM van meghatározva, ahogy a netmezközi jogban is (EASA), szóval nézz utána mielőtt legközelebb okoskodni szeretnél.
https://iho.hu/hirek/dronozas-europaban-1-resz-muveleti-kategoriak-dron-osztalyok
https://www.easa.europa.eu/en/document-library/easy-access-rules/online-publications/easy-access-rules-unmanned-aircraft-systems?page=5 -
Aliendej
tag
Köszönöm a tájékoztatást. Csak magunkat fotóznánk/videóznánk max 10-15 méter magasan olyan helyen, hogy más ne legyen a felvételen, parkokban, tegnerparton és kevésbé forgalmas helyeken. A zsúfolt tereken, belvárosban vagy tömegek közelében természetesen nem használnánk.
Itthon használom a mydronespace appot, minden repülésem regisztrálom és csak akkor repülök ha zöld jelzést kapok az adott időben a megjelölt területre.Egyre több oldalon olvasom, hogy a pilóta nélküli légijárművet az EU-ban lakott terület felett végrehajtott repüléshez eseti légtér kijelölése szükséges. Ez az előírás viszont a pilóta nélküli játék légijárművekre nem vonatkozik. A pilóta nélküli játék légijármű a játékok biztonságáról szóló, 2009. június 18-i (EK) 2009/48 európai parlamenti és tanácsi irányelv alapján játéknak minősülő és 120 g maximális felszálló tömeget el nem érő, adatrögzítő eszközzel fel nem szerelt drón, amely a távoli pilótától 100 méternél nagyobb távolságra eltávolodni nem képes.
A pilóta nélküli légijárművekkel végzett műveletekre vonatkozó szabályokról és eljárásokról szóló, 2019. május 24-i 2019/947/EU bizottsági végrehajtási rendelet vonatkozik: [link] -
Aliendej
tag
válasz
Acheron
#9186
üzenetére
Olaszországban is lehet használni engedély nélkül lakott területen belül is, de ha illegális tevékenységre használod, akkor felelősségre fognak vonni, ahogy a "torinói eset" is bizonyítja. Az "ártalmatlan" kategóriába tartozik, de Spanyolországban pl városokban és emberek összejövetelei felett is repülhetnek, szóval van ahol enyhébb intézkedést hoz a helyi határozat. 14 éven aluli gyermekek általi használatra alkalmas (pl. a Tello, ami Directive 2009/48/EC) drónok a játékrepülőgépek kategóriája, amelyek bárhová repülhetnek játékos/rekreációs céllal.
Németországban pedig: Drohnenführerschein: Nein, aber Lesen des Handbuchs ist empfohlen - tehát még akkor sem kell engedély, ha a drónnak van kamerája.Igazad volt, mindenképp érdemes utánaolvasni, hogy az adott országra milyen szabályok vonatkoznak, viszont azt hogy "sehol nem minősül játéknak" csőrikének kijelenteni utánajárás nélkül, elég nagy badarság. Amúgy pedig pont ezért "nem csesztetnek érte" itthon sem.
-
Aliendej
tag
válasz
forceberg
#9183
üzenetére
Igazad van hogy néha csesztetnek érte, de sokan tévesen értelmezik és szaladnak bele tátott szájjal:
"However, you do not need to register yourself if your drone(s):
- weighs less than 250g and has no camera or other sensor able to detect personal data; or
- even with a camera or other sensor, weighs less than 250g, but is a toy (this means that its documentation shows that it complies with ‘toy’ Directive 2009/48/EC);
A drone is certified when it has a certificate of airworthiness (or a restricted certificate of airworthiness) issued by the National Aviation Authority. In this case, it requires a registration. A certified drone is needed only when the risk of the operation requires it. So certification is never needed for drones operated in the ’open’ category."Az "open" kategóriát itt egyértelműen részletezik, természetesen az EASA szabályzata az iránymutató.
"The only two exceptions are: "the drone weighs less than 250g and has no camera or other sensor able to detect personal data" or
"even with a camera or other sensor, weighs less than 250g, but is a toy (this means that its documentation shows that it complies with ‘toy’ Directive 2009/48/EC)"
The Mavic Mini has a camera so the first exception is not applicable here.
The second exception doesn't apply because, while the MM does weigh less than 250g, it does not comply with the "Toy Directive" due to conformity not being indicated in the drone's documentation, and due to the drone not being marketed "as a toy" by DJI (contrary to the DJI/Ryze Tello, which is being marketed as a toy and a learning device)."Tehát a gyk. azaz nevén nevezve a dolgot, a Mavic Mini-t nem, de a DJI/Ryze Tellót játékként és tanulási eszközként forgalmaznak.
-
Aliendej
tag
válasz
Acheron
#9181
üzenetére
Köszönöm a válaszod
Tehát nem lakott területen külön légtér engedély nélkül is repülhető, nem kell hozzá mydronespace sem mivel nyílt kategória, 120m-nél távolabb nem távolodunk el (nem is tudnék), embertömeg fölé nem reptetünk, valamint kerüljük No Drone Zone légtereket.
Azt olvasom, hogy a 8 dekás játékszerre nem kell kötni biztosítást, ez ebben is megerősít.Szerintetek ha külföldre utazok (Portugália) akkor ha ott is betartom ezeket az alap EU-s szabályokat, akkor legálisan használhatom a kis 80g-os telefonnal vezérelt játékom? Mivel az EU-s rendelet szerint adatrögzítővel nem rendelkezik és 120g alatti, így ez külföldön ahol normálisan értelmezik, szerencsére játéknak minősül.
Repülőgépen ugye már lehet szállítani szétszerelt állapotban, akkukat külön a kézipoggyászban. -
Aliendej
tag
Hali, új vagyok, sose volt még drónom. Nagyon hobbi célra kell csak sokat nem akarok rá áldozni, de azért ne az a 20 ezres kínai vacak legyen, így a DJI Tello mellett döntöttem. Tudom hogy csak 10m magasra repül és nincs hagy hatótávja, wifin kommunikál és a telefonra rögzít, de 50 alatt nincs igazán más opció jelenleg. Boost Comboban rendeltem meg (3 akku, dokkoló, plusz lapátok)
Kérdésem az lenne, hogy Xbox X controllerrel lehet irányítani? A telefonom felismeri, vele működik, gondolom nem lesz vele gond.
A másik hogy a wifi jelet felerősíteni kéne valahogy, mivel a telefonra fogja rögzíteni a videót és jó ha stabil a kommunikáció, erre a megoldásra gondoltam, ezt próbálta már itt valaki?Mivel ez csak játékkategória, nem repül magasra, kell kérnem engedélyt a reptetésre, vagy tíz méter alatt nem szükséges?
Tehát nem lakott területen külön légtér engedély nélkül is repülhető, nem kell hozzá mydronespace sem mivel nyílt kategória, 120m-nél távolabb nem távolodunk el (nem is tudnék), embertömeg fölé nem reptetünk, valamint kerüljük No Drone Zone légtereket.Új hozzászólás Aktív témák
Egyéb, hasonló témájú topikok:
● Quadkopterek, felső tagozat
● Fimi drónok
● Drón topik
- Kormányok / autós szimulátorok topikja
- Samsung Galaxy S24 Ultra - ha működik, ne változtass!
- iPad topik
- Kodi és kiegészítői magyar nyelvű online tartalmakhoz (Linux, Windows)
- Mibe tegyem a megtakarításaimat?
- Samsung Galaxy S25 Ultra - titán keret, acélos teljesítmény
- Path of Exile (ARPG)
- Samsung kuponkunyeráló
- Milyen processzort vegyek?
- Folyószámla, bankszámla, bankváltás, külföldi kártyahasználat
- További aktív témák...
- SZUPER Akcióban Új Bontatlan Dyson V15 Origin 3 év gyártói garanciával Azonnal Átvehető
- Secretlab MAGNUS Pro elektromos asztal - FULL EXTRÁS szett (2 monitor kar, PC tartó, kiegészítők...)
- Új Miele Triflex HX2 porszívó 2 év garancia
- Robotporszívó - Eufy Robovac L70 Hybrid
- Eladó egy megkímélt elektromos roller PURE AIR 3
- HP EliteBook 640 G11 Core Ultra 5 125U 1 év gar
- Használt számítógépek/merevlemezek számlával, garanciával! Ingyen Foxpost/PostaPont!
- Lenovo ThinkPad T14 Gen2 Intel i5-1135G7 Refurbished - Garancia
- Sosemhasznált! HP OmniBook 5 i3-1315U 8GB 1TB 16" FHD+ Gar.: 1 év
- HIBÁTLAN iPhone 13 Pro Max 256GB Graphite -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4666
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest