Új hozzászólás Aktív témák

• #62043 Peaceliker addikt Mcrazy #62039

  Új Válasz 2018-12-17 22:42:35 #62043

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Peaceliker

  addikt

  válasz Mcrazy #62039 üzenetére

  ritkán halnak ám a motorok. nekem végtelen crahsem volt már, motrt egyet ütöttem oda, de akkor 2 kar ment meg fene tudja még mi...pedig elég magas főbe estem, szóval gondolhatod
  esc az jobban fogy, hiába nem veri oda az ember

• #62041 Geller72 veterán Mcrazy #62039

  Új Válasz 2018-12-17 21:50:07 #62041

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Geller72

  veterán

  válasz Mcrazy #62039 üzenetére

  Általában igen. Motorvédőt van aki használ, bár én nem nagyon. 4 racerből egyen van. Igaz, az gyári stock gép. .

• #62040 Timer veterán Mcrazy #62039

  Új Válasz 2018-12-17 21:49:35 #62040

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Timer

  veterán

  válasz Mcrazy #62039 üzenetére

  Ma megrendeltem a Sparkot FMC-ben, köszönöm a segítségeteket az információ gyűjtésben! Más. Biztosan ezerszer kibeszéltétek már, de kíváncsi vagyok a véleményetekre : hobbistaként is engedélyt kértek minden repülés előtt? Biztosítást kötöttetek a sárkányra? Utánanéztem a dolgoknak, amennyire tudtam, és a jó hír, hogy a lakhelyemen még az udvarban se reptethetnék, mert itt egy kórház, helikopter leszállóval megspékelve (2 kilométeren belül van légvonalban). A légtér térkép szerint épp a kör szélén vagyok, de ettől még ez lefedett hely, ráadásul itt van egy tó is, ami a város egyetlen olyan nevezetessége, ahol érdemes lenne reptetni és gyakorlásképp videózni. Ilyenkor mi a javasolt megoldás? Természetesen használni szeretném az eszközt, de nem munkára, és ha jól értettem a netes forrásokat, ilyen helyzetben nem elég a 3 ezer forintos díj, hanem még jön rá 17 ezer, és mellé még az adminisztrációs kötelezettség a légi irányítás és a kórház felé is.

  Magasra nem mennék, csak amennyire az integetős track mód felviszi, nagyjából.

Új hozzászólás Aktív témák