Új hozzászólás Aktív témák

• #64951 twine veterán AMDaZERG_1 #64948

  Új Válasz 2019-05-26 13:27:00 #64951

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  twine

  veterán

  válasz AMDaZERG_1 #64948 üzenetére

  Mindenben igazat adok ebben a konkrét esetben, és egyetértünk...legyen ez az alap és kiindulás, mielőtt félreértés esik...

  Annyit jegyeznék csak meg, hogy az általad meg nem nevezett DJI-nál elég jól működik az RTH,(ha az ember felelősséggel és megfelelő körültekintéssel használja-ennek részelteibe feleslgesnek tartom most belefolyni)

  Szóval ha már van használjuk, illetve használom én is sokszor még ha nincs is kilométerekre a gép(én am. is nagyon ritkán repülök ekkora távokat,) de már egy komolyabb mező másik feléből is sokszor egyszerűbb RTH-val "hazajönni" ,,mint vissza"kacsázni",,,,hiszem, hogy sokszor aksi kímélőbb, és gyorsabb, mint manaulban...
  Pedig szeretek repülni,,,,de kb az autós tempomathoz tudom hasonlítani,,,,VAn ismerősöm, aki semmibe nézi,,,vagy max csak autópályán tartja értelmét,,,de ott sem használja..."mer'majd ő tudja hogy nyomja...."
  Én még kis falum határain belül is használom egyfolytában, kis távokon is....imádom....
  Különbözőek vagyunk....

  A másik amit...hogy:
  "z mondjuk igaz, hogy ha nézné mit is csinál a gép visszatéréskor sem tudna sok mindent tenni baj esetén"
  Lehet, hogy félre értek valamit és te mondjuk zuhanásra gondolsz,,,,de ezen kívül bármilyen baj esetén épp ugy bele lehet nyulni a repülésbe, mint az autós tempomatba(hogy példánál maradjak)

  Szóval mint minden egyébben, ebben is egyetértünk, hogy figyelni kell RTH közben is...
  De attól még tényleg baromi jó, és nem ördögtől való dolog....

  Mint ahogy a többi "intelligens mód" is...

  És attól hogy tudja gép, még tudni kell használni is....
  Sokszor le vannak nézve ezek a gépek a raceres társadalomban, pedig azt gondolom, ezeket az inteligens módokat valóban jól használni a gyakorlatban

  sokkal nehezebb mint olvasni róla, és elkönyvelni, hogy "höhh ezt is magától csinálja,,,micsoda hülyebiztos gépek"....főleg úgy hogy 50.60 rugó egy aksi hozzá, és elég gyorsan kell beállítani egy ilyen repülési módot, ha nem a fél aksidat arra akarod elhasználni, hogy ezek valamelyikét beállítsd pontosan,,,,aksi másik fele, a repülés, aztán mehetsz is haza egy snittel

  Ez utóbbiak, már nem kimondottan neked és a témádnak szól,,,csak ugy általában elég rosszul esik, mikor ezeket olvasom, hogy "hülyéknek való gépek"...

  Azért én megmondom, eléggé magas az adrenalin, amikor két fasor között kell lehúznom sportmódban egy közel százmilliós rallyverda fölött a közel 600.000.- ft-os gépemet,,,,
  Ugye tudjuk, hogy spotmódban, semmilyen segítségem, meg érzékelőm nincs....viszont legyen kva jó a felvétel, pár méterrel az autó fölött, és ne is rántsam be a fák közé a phantomot,,,,,
  Hááááááát, pasztmek.....nem gondolom ,hogy akkora sétagalopp....
  Hozzátéve, nem a DJI berkein belül dolgozom, szóval azért ne gondoljuk, hogy itthon olyan horror pénzeket lehet behúzni, hogy a gép értéke ne számítson...

  MIvel próbáltam, tudom, hogy acroban sem könnyű repülni szemüvegben, de azt is tudná egy gyerek is irányítani stabilizált módban szemüveg nélkül....

  Szóval mindenféle vita szándék nélkül, azt gondolom, mind a két platformot épp olyan nehéz, és könnyű írányítani,,,,kérdés, mit akarunk vele csinálni....

  Jöhetnek a tojások a zarcomba....

Új hozzászólás Aktív témák