-
Fototrend
Microsoft Flight Simulator (MSFS vagy FS) és Prepar3D (vagyP3D) összefoglaló:
Új hozzászólás Aktív témák
-
-
Cypresss
senior tag
válasz
RCH663
#15406
üzenetére
Most jutottam el odáig, hogy fotózni is tudjak. Hátha majd egyszer valaki hasznát veszi.
Így néz a jelenlegi három monitoros rendszerem:
És így fog majd kinézni a három új ívelt Samuval, ha majd megérkeznek. A magasság nyilván más lesz, mert a mintákhoz nem csináltam lábat.
És ugyanez ülő szemszögből:
Az ívet is igyekeztem megcsinálni, de persze a magam béna módján...
-
Cypresss
senior tag
Friss hírek a PMDG-től: [link]
A lényeg:
- jön majd az összes gépre frissítés, ami támogatja a P3D V4.4-ben megjelenő PBR-t.
- Rainmaker (vízes szélvédő+működő ablaktörlő+üvegen csattanó bogarak) jön a sima 747-esre is, egész pontosan a QOTS II-re.
- Ezerrel fejlesztik a 737 NG3-at
(még nem derült ki, hogy ez valójában a MAX sorozat lesz-e).
- Hamarosan elköltöznek az Avsimről, saját fórumot csinálnak. -
Cypresss
senior tag
Az updatetel még várjatok, mert egy csomó kieg nem megy vele, részletes - folyamatosan frissülő - lista [ITT]
Aki mégis frissíteni szeretne, annak itt a [link az újdonságokról, javításokról]:
FS Labs A320-hoz is kijött egy roadmap az újdosnágról és egy kisebb
change log: [link] -
#15445
Cypresss
senior tag
cintula187
#15442
Cypresss
senior tag
válasz
cintula187
#15442
üzenetére
(#15444) Jorus: Szerintem mikor rájött, hogy mekkora gáz van, felrobbant benne az aldrenalin, annak pedig brtuális hatása van a szervezetre. Én is azt néztem, hogy volt olyan pillanat, amikor egy kézzel lógot.
Más: Ha minden igaz, ma érkezik a P3D V4.4, az alábbi finomságok várhatók:
New Features
Updated rendering engine to support Physically Based Rendering (PBR) content. - [erről itt bővebben]
Photoreal textures can now be rendered at 512×512 and 1024×1024 resolution.
Scenery draw distance, including airports, can now be configured. - személy szerint ezt várom a legjobban.
Enhanced night lighting based on moon phases. - Hurrá
Most add-ons can now be activated and deactivated at runtime without requiring a restart. - Még nagyobb hurrá!
Multiplayer hosts can now change the time and weather during a session.
Added visual notifications when chat messages are received in multiplayer.
Added scroll wheel zoom control to map screens.
Emitters can now emit particles underwater.
Added support for placing panel windows in 3D space. - több monitoros rendszert használóknak iszonyú sokat jelent.
Added Augmented Reality (AR) support using pass-through cameras on standard Vive headsets.
Added menu bar and context menu support when using Virtual Reality (VR).
Added gaze selection control mappings and mouse dragging functionality to VR. Now you can use head movements to control the mouse and select buttons in Virtual Cockpits.
Cockpit tooltips are now available in VR.
Added voice control debugging to show phrase detection in real time.A PBR azért kellett, mert hozzányúltak az időjáráshoz is és sokkal élethűbb villámlások lesznek a V4.4-ben, mint eddig, a villámlás - fénye - hatással lesz minden környező épületre, a talajra, egyéb tárgyakra, stb.
Ja, és hozzányúltak a speedtree rendszerhez is (a szélben hajlongó növényekről van szó), finomabb lesz a mozgás, és az árnyék is úgy hajlik, ahogy a növény, és ehhez az eddigieknél kevesebb erőforrást igényel a motor.
-
Cypresss
senior tag
Én sem kedvelem a heliket.
Más: egészen döbbenetes, hogy ez a csávó képest volt egy ilyen helyzetben is megőrizni a lélekjelenlétét (és a humorát), én valószínű azonnal beszartam volna és elengedem a keretet. [link]
Egyébként ez volt az első napja Svájcban és életében először sárkányrepült.
-
Cypresss
senior tag
FIGYELEM
A FlightSim Storeból senki ne vásároljon semmit, mert elég nagy rá az esély, hogy a fizetés után, nem kaptok semmit ti sem és a fejlesztők sem.
Ezért most a Pilots döntött úgy, hogy nem teszi elérhetővé a termékeit az FS Storeban. [link]Amíg a helyzet nem tisztázódik használjátok a Simmarketet, Aerosoftot és a fejlesztők saját oldalait a vásárlás során.
-
Cypresss
senior tag
Ezek szerint tévedtem veletek kapcsolatban, nem tudom, lehet kicsit megzavart Wolruf egy korábbi posztja.
Más: Halloween alatt - egy-két kivételtől etekintve - minden féláron az ORBX-nál. [link]
FlyTampa-tól három remek reptér 25 százalék kedvezménnyel: [link]
AS cuccok 30 szalék: [link]
Drzewiecki Design 30 százalék kedvezmény mindenből: [link]
Akit érdekel siessen, mert csak rövid ideig (kb 1-3 nap kiadótól függően) érhetők el a kedvezmények.
-
Cypresss
senior tag
Na, meg volt a próba. Az íveltet fogom választani, mert a szépen összeillesztem a három monitort egymás mellé, akkor nem törés, hanem egy szép, de még nem zavaró íveltsége lesz a monitoroknak.
A magasság nem változk érdemben, kb másfél centivel lesznek magasabbak - talppal együtt - az új monitorok, a szélesség viszont negyven százalékkal lesz nagyobb a 16:9-es képarány miatt, tehát brutális képernyő méret várható.
Egyetlen dolog miatt aggódom és az a felbontás, ugyanis a három monitort összekötve lesz egy 5760x1080-as felbontású képem. Kérdés, hogy ezt szerintetek képes normálisan meghajtani egy 1070-es nVidia?
(#15416) Razor18: ez sem rossz, de inkább legyen benne egy szép ív, mint két csúnya törés.
-
#15412
Cypresss
senior tag
cintula187
#15404
Cypresss
senior tag
válasz
cintula187
#15404
üzenetére
Nagyon fázom a 21:9-től.
(#15405) LWhite: Kettő ilyennel az a baj, hogy középen lenne a káva.
(#15406) RCH663: Ez a kartonos megoldás baromi jó ötlet, ezt megcsinálom, most a hosszú hétvégén.
(#15410) Razor18: Csak nyugodtan, minden vélemény érdekel.
(#15411) Cathfaern: A magasság az első volt ami alapján elkezdtem nézelődni, mert nagyon tartok tőle, hogy széles képaránnyal tank feeling lesz. Egyébként a jelenlegi monitorjaim 4:3-asok, és [így néznek ki működés közben] tehát nekem már a 16:9 is maga lesz a mennyország.
Köszi mindenkinek a segítséget.
-
Cypresss
senior tag
válasz
Korcsii
#15401
üzenetére
Akkor kicsit felprögetem.
Tanácsot kérnék. Lecserélem az otthoni szimem három monitorját, mert a jelenlegiek 13 évesek és némileg elrohantunk mellettünk a technika meg a dízájn meg úgy kb minden... Mivel ezeket a monitorokat semmi másra nem használom, felmerült hogy legyen ívelt, amit egyébként teljes szívemből gyűlölök, de szimes célra szerintem tök jó lehet három ívelt monitort egybe rakni, így lenne némi valós térhatás.
Első körben erre gondoltam: [link]
Két bajom van vele, picit széles a kávája és csak 27-es.
A másik kiszemelt ez lenne: [link]
Ez nagyobb és szupervékony a káva, de nem ívélt.
Ti melyik felé billenétek el???
-
Cypresss
senior tag
Sziasztok,
Itt vannak a választható időpontok. Gyorsan kellene a válasz, illetve, hogy kit melyik szim érdekel.
Október 20. szombat 16:00-18:00 között még üres mind a három gép, ez szerintem 1-2 napig lesz így.
Október 21. vasárnap 10:00-14:00 között üres a Boeing az Airbus 15:00 től üres ez kb e hét végéig lesz így
Október 27. szombat 16:00-18:00 között üres a mind a három gép kb jövőhét elejéig
Október 28. vasárnap üres a Boeing és a Cessna 10:00-18:00 között Airbus teljesen tele van
November 3. szombat 16:00-18:00 között üres mind a három gép
November 4. vasárnap 15:00-18:00 között üres mind a 3 gép.Árak: majd kitalálok magunknak egy jó kedvezményt, ami kb 10k/szim körül lesz...
-
Cypresss
senior tag
válasz
Korcsii
#15387
üzenetére
Hát így tényleg nehéz lesz.
Akkor Okt 13. vagy 14-én vasárnap legyen a tali, akkor azt hiszem mindenki ráér és mindenre van még szabad hely.
Akinek jó jelezzen lsz vissza, legalább három jelentkezőt várok. Ha nem leszünk ennyien, akkor áttesszük egy novemberi időpontra. (December biztos nem fog menni.)
-
Cypresss
senior tag
Helló,
7.-én már csak 15:00-17:00 között szabad a Boeing.
13.-án szombaton (munkanap) 13:00-16.00 között van még 3 óra
14.-én vasárnap még üres a délután.Nagyon gyorsan kellene dönteni, hogy elég-e a két óra Boeing, busz, Cessna, vagy választunk egy másik időpontot?
-
Cypresss
senior tag
És megújult a weboldaluk is, mondjuk az ár nem lett kicsi...
-
Cypresss
senior tag
Sziasztok,
Íme a lehetőségek:
Október 7. vasárnap 14:00-17:00 között
Október 13. szombat (VIGYÁZZAT MUNKANAP!) 15:00-18:00 közöttOktóber 14. től a következő két hétvége még szabad.
Az Airbust még nem tudom 100%-ra megígérni, október elején kapjuk meg az ATO-s foglalásokat, de valószínű ez az intervallum kb tartható lesz.
Ha lehet gyorsan válasszatok, mert a hétvégék elég gyorsan telnek...
-
Cypresss
senior tag
Tényleg jó lenne összejönni, mert tavaly kimaradt, jó lenne újra találkozni.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Gyerkőc jöhet, semmi akadálya. Jövő héten elutazom pár napra, javasolnám szeptember végét vagy október elejét.
Először is, azt kellene kitalálnunk, hogy péntek vagy hétvége lenne jobb a többségnek? Ha hétvége, akkor legkorábban egy hónap múlva tudok szabad helyet intézni, ha péntek, akkor jó szept 28, okt 5. és okt 12 is.
Várom a válaszokat.
(#15366) RCH663: Ez, mi ez, képregény?
-
Cypresss
senior tag
válasz
wolruf
#15358
üzenetére
Oké, akkor itt mondanám el, hogy már nem csak az Airbus, hanem a 737-es Boeing is FHD-ben vetít, sőt, jobb a képe, mint a busznak. A Cessnára pedig megkaptuk a jogosítást, úgy hogy már két gépen megy az oktatás.
Jó lenne ha kitalálnánk, hogy mikor jön össze a kedves tagság egy közös repülésre?
-
Cypresss
senior tag
Szívesen.
Arról már nem is beszélve, hogy most a legújabb cuccaik is féláron kaphatóak (pl: Gold Coast, Netherland True Earth). Emlékeim szerint nem is volt még ilyen nagy arányú akció náluk fennállásuk óta - talán 47 százalék volt a max - , pláne nem a teljes linera.(#15337) Korcsii: Nem tud sajnos, nálunk most a fő prioritás, hogy a műszerek ne olvadjanak szét.
PMDG természetesen minden olyat tud, amire valaha szüksége lehet egy fotel pilótának. Erre nincs.
(#15338) Korcsii: Ezt mekkora flash lehet VR-ben???
-
Cypresss
senior tag
Hi Mindenkinek,
Az [ORBX-nál] indul(ni fog) a nyári akció; 50 százalékos kedvezmény mindenre.
Aki teheti vásároljon, most érdemes. -
Cypresss
senior tag
[ÓRIÁSI]
Persze nem a csaj, hanem ahogy a szituációt kezelik a gépen. Tíz pont.
Egyébként észrevettem, hogy mióta atom olcsó (persze nekünk azért még most is drága) a repülés, az utasok összetételében egyértelműen minőségi ugrás következett be. Oh wait.... -
Cypresss
senior tag
Végre érkezik az [Aivlasosft EFB V2], iszonyú régóta használom és nagyon szeretem, kb másfél éve ígérgetik, de úgy néz ki végre tényleg megjelenik.
-
Cypresss
senior tag
válasz
Korcsii
#15267
üzenetére
Az irodaház másik fele kellene, csak ott egy állami cég van...
(#15268) dareal:
Videót kérünk, AZONNAL!!!Más: Az FS Labs A319 elég cool fícsört kapott. [link]
A lényeg, hogy a jég és a hó, nem csak látszódik a hajtóművön és a szárnyakon, hanem hatással is lesz a repülésre, a jégtelenítés is sokkal realisztikusabb lesz, kiválasztható a jégtelenítő folyadék típusa, és a keverék aránya is, és a választásunknak megfelelően lesz csak hatásos a jegesedés ellen. Ahol nem elérhető a GSX, ott saját menüből intézhetünk mindent.
-
-
Cypresss
senior tag
válasz
dareal
#15237
üzenetére
Ez gyönyörű, nem kis meló lehet benne
, igazán foglalkozhatnál egy kicsit P3D-vel is... Más: Megjelent az első ORBX True Earth kieg (Hollandia): [link]
Egyetlen sort kiemelnék az újdonságok közül:
We haven't stopped there - the entire country has accurate placements of autogen vegetation from three datasets (and some hand-placed vegetation too). -
Cypresss
senior tag
válasz
wolruf
#15220
üzenetére
Annyit tudok biztosan, hogy az ORBX cuccaival nem szeretik egymást (ez saját tapasztalat), de ha nincs ORBX fent, akkor használd csak bátran, megéri.
Más: Aszem ennyi volt a Flight Sim World... [link]
Mondjuk a Prepar és a XP mellett szerintem semmi értelme egyéb szimeknek, ez a kettő minden igényt kielégít és egyre jobbak és jobbak, végre van rendes support, folyamatos fejlesztés, minden. Nem is nagyon értettem koncepciót...
(#15221) cintula187: Amit először én loptam le
: [link]De Korcsiié hosszabb és nem rángat annyira a gépe, mint az enyém.
-
-
Cypresss
senior tag
Sziasztok,
Nem tudom itt kinek hogy megy az angol, de egészen döbbenetes ez a kb nyolc perc. [link]
Először is, még életemben nem hallottam ilyen nyugodt hangú pilótát vészhelyzetben, nálunk a Pilotsnál hiperfeszültek a növendékek egy-egy vészhelyzetnél, pedig az egy szaros szimulátor még csak nem is mozog, ez a csaj pedig közel 150 emberrel és egy erősen sérült géppel a háta mögött úgy beszélget az irányítóval, mintha csak az esti vacsorát egyeztetnék.
Másodszor, még arról sem feledkezik meg, hogy frekiváltáskor udvariasan elköszönjön miközben éppen szét akar alatt esni a gép.
"thank you, good day!"
Harmadszor, Buddha hangján ilyeneket mond, hogy:
" - Is your airplane on fire? (Irányító)
- No, it's not on fire, but part of it's missing."Már elnézést, de tényleg beszarok, pedig elég sok pilótanövendék megfordul nálunk. Minden elismerésem, én kb az első percben kaptam volna infarktust vagy idegösszeomlást.
-
Cypresss
senior tag
Abszolút OFF, de négy évente egyszer van ilyen. Remélem a kedves topiktagok mindegyike ma a szavazóurnákhoz járul.
(Az hogy kire szavazol természetesen teljes mértékben a magánügyed, én csak arra kívánom felhívni a figyelmet, hogy mindenki számára ezen a napon adott a lehetőség, hogy éljen állampolgári jogaival. Tehát aki a kommentem kapcsán elkezdene aktuál-politizálni, annak a hozzászólását azonnal törlöm. Köszönöm a megértést, további szép napot.)
-
Cypresss
senior tag
válasz
Freiherr
#15186
üzenetére
Szia,
Angol megy? Ha igen, akkor [ITT] minden le van írva részletesen.
Ha nem megy, akkor keress meg magánban, igyekszem segíteni. Elképzelhető, hogy késve válaszolok, legendásan szar latencyvel rendelkezem, ezt itt többen is megerősíthetik...
(#15174) Korcsii: Mától hivatalos, amit korábban elkotyogtam...[link]
(#15187) wolruf: Nem látom a GARMIN1000-es rendszert beszerelve, és ez a te esetedben megbocsáthatatlan bűn..., ha érted mire gondolok.
(#15189) dareal: Annyira megnézném ugyanezt a repülést egy erősebb konfiggal... Egyébként nagyon hangulatos, az autó forgalom iszonyú valóságosnak tűnik.
(#15191) wolruf: Feltettem a Flight Sim Worldot... Egy maci és a szopással kapcsolatos vicc ugrott be...
-
#15185
Cypresss
senior tag
hhelikopter
#15182
Cypresss
senior tag
válasz
hhelikopter
#15182
üzenetére
Helló,
1. Ha nem oktatásra vagy fejlesztőként szeretnéd használni, akkor az Academic tökéletes mindenre, a jobb felső sarokban lesz egy nem túl nagy Academic License felirat, ennyi a különbség.
2. Sokkal, mintha léghajót hasonlítanál egy modern utasszállítóhoz, a V4 (ugyanazon a konfigon) kb 30 százalékkal több FPS-t ad, plusz nincs OOM és VAS problémád és nem omlik össze (CTD) tíz percenként egy komplexebb scenerynél. Betonstabil az egész.
-
Cypresss
senior tag
válasz
Korcsii
#15170
üzenetére
Hi,
Nem én jegyzem, én ott csak szakmai interjúkat készítek, meg baleseti riportokat szoktam elemezni (ha van rá időm). De mostanában erre sincs.
Más: Kicsit megtörve az itt kialakuló XP túlerőt
, jelentem, hogy megjelent egy csomó pompás kép és infó az ORBX új régiójáról, ez a [Netherlands True Earth] ez a cég első photo scneryje, de részletességben egy egészen új szintet képvisel. Az első három fotónál érdemes az egeret jobbra-balra húzogtani. (A landclass alapú régiók fejlesztése sem áll le, idén többel is kijönnek majd.)Illetve egy még nem publikus PMDG infó, eldőlt, hogy foglalkozni fognak a Boeing új generációs gépeivel, hogy a 787-es, a 777x vagy a 737 Max lesz az első befutó, azt még nem tudom, de ha tippelnem kellene akkor 777x vagy 737, mert ahhoz már meg vannak az alapok, nem kell a nulláról indulni.
-
Cypresss
senior tag
AZ FSL A-320-nál ezt imádni fogjátok:
- Dynamic in-cloud effects which illuminate with landing lights. (Requires AS16 with 'Cloud motion effects')
Múlt héten láttam egy PMDG demót, többek között ők is ezen dolgoznak, őrületes mennyit hozzátesz az imerzióhoz. Kicsit sajnálom, hogy már nem dolgozom nekik.
-
Cypresss
senior tag
Az ORBX kiegészítői XP-re is elérhetők lesznek: [link]
Itt az ideje tehát, hogy feltegyem a következő kérdést: Vegyük bele a topik nevébe az XP-t is, vagy nevezzük át Repülőgép szimulátorokra? Utóbbival az a bajom hogy félreérthető, arra utal, mintha szimépítők találkozó helye lenne a topik...
Ha van valakinek valamilyen megfontolásra érdemes javaslata a topik nevét illetően, örömmel várom. Minden másra este fogok válaszolni.
-
#14996
Cypresss
senior tag
LimaBravo69
#14983
Cypresss
senior tag
válasz
LimaBravo69
#14983
üzenetére
Ez valószínű DLL probléma, sérült a fájl. Melyik változat van fent a 737-esből? (nem a típus, hanem a szoftververzió érdekel)
Két dolgot tehetsz:
- leszeded a PMDG-t és újra rakod, vagy elindítod újra az installert és csinálsz egy repairt.
- kérsz egy kis segítségét a supporttól: [link](#14977) aviator: Igen azzal küzdesz, de semmi gond. Részletesen:
Szóval az én olvasatomban a mesh az a domborzatnak a váza, amire rákerülnek a textúrák, ettől lesz valósághű a dolog.
Valósághű egy mesh nem ettől lesz, hanem a LOD (level of detail) értéktől. Minél nagyobb a LOD, annál részletesebb a mesh és a terrain (értsd, minél nagyobb a LOD, annál "gyűröttebb" mondjuk az Alpok). Az FS Global 2010-ben azt hiszem LOD8, LOD9, LOD10 és LOD11-es felbontást használnak. Az FS Global Ultimateben LOD 11-12-13-at. Hogy legyen némi összehasonlítási alapod :
LOD11 / 19m horizontal resolution worldwide, which is 32-times the detail of much of the default world.
LOD12 /10m resolution
LOD13 / 5m resolutionNagyon fontos, hogy ez a resolution nem keverendő össze a P3D menüből állítható textúra felbontásával, ahol azt állíthatod, hogy egy pixel hány centimétert jelenítsen meg az adott textúrából.
Ha csak mesh kiegészítőt (FsGlobal) használsz önmagában, a textúrák hiánya miatt ez is kevés.
Ez így van, ezért is kell megvenni az ORBX FTX Global kiegészítőket, ott megkapod a szép textúrákat. Viszont az ORBX sok kidolgozott reptérhez mesht is ad (pl Jackson Hole: [link]). Tehát ha nincs telepítve FS Global, akkor is élvezheted a látványt. Egyébként az FSX-P3D alap mesh talán LOD9-es (72m-es felbontás), de erre már nem emléxem pontosan.(#14984) dareal: Fantasztikus!!!
Nem lesz valami port P3D-re? Akár fizetős is érdekelne...(#14991) dareal : hamarosan ki is próbálhatjátok valós szimulátorokon
Hozzánk nem akartok belátogatni??? -
Cypresss
senior tag
válasz
aviator
#14962
üzenetére
Boldogat neked is,
Nos ez nagyban attól függ, hogy milyen formában repülsz gyakrabban. Ha VFR az elsődleges, akkor a Korcsii által említett ORBX cuccok kellenek, még annyit tennék hozzá, hogy náluk régió szinten is nagyon szép és részletes kiegészítőket lehet kapni. PL: [link] [link]
Ha jellemzően nagy géppel IFR-t repülsz, akkor az FS Global a jobb választás, ehhez érdemes megnézni a Jordan által [készített] összehasonlítót. (A lényeg 2:40-től kezdődik).
Amit még tudni kell, hogy mindkét esetben nagy és gyors tárhely kell, ha wordwilde mesh szeretnél azt 100Gb alatt nem lehet megúszni.
(#14968) Korcsii Ez ugye X-Plane?
-
Cypresss
senior tag
válasz
fatal`
#14951
üzenetére
Valószínű, azért küldtem egy mailt, hátha nem tünik fel nekik.
Más: az ünnepek alatt végre volt időm két dologra, kialudni magam és felrakni a v4-et.
Bámulatos a különbség a v3-hoz képest. Stabil, gyors, brutálisan terhelhető mindenféle kiegészítővel, nem akad, nincs CTD, OOM, nem kell gépészkedni vele, hogy működjön. Mint az álom.
Kirpóbáltam ORBX LOWI-val, úgy hogy fent van a Global Base Pack, open LC EU, és a Vector+PMDG-vel repültem. Alább a végeredmény.
Bállítások:
-
#14924
Cypresss
senior tag
LimaBravo69
#14923
Cypresss
senior tag
válasz
LimaBravo69
#14923
üzenetére
Még várakozol egy kis olvasnivaló: [link]
-
#14917
Cypresss
senior tag
LimaBravo69
#14916
Cypresss
senior tag
válasz
LimaBravo69
#14916
üzenetére
Ha ez segít, itt az év elején összedobott otthoni konfigom, (az árak azóta természetesen változtak), rólam annyit érdemes tudni, hogy képes vagyok hónapokat azzal tölteni, hogy a lehető legoptimálisabb kombót válogassam össze. Ezért úgy gondolom, hogy egy hasonló összeállítással manapság sem lősz nagyon mellé és pár évre kipipálhatod a gépvásárlás projektet. A kérdésedre konkréten válaszolva ez és az ehhez hasonló konfigok különösen ajánlottak. Ezt egyrészt a Pilotsos tapasztalatom, a több külföldi szimessel váltott több száz mail, és sok-sok szoprollerren töltött idő mondatja velem, amitől nyilván megkímélnélek.
Ha kérdésed van, jöhet.
MÁS: Nem tudtam eddig mi hiányzott a tökéletes szimulátoros élményhez, de ettől a [videótól] megvilágosodtam.
-
Cypresss
senior tag
A fekete péntek kapcsán ajánlom mindenkinek a Simmarket néhány nagyobb nevét, nagyon jó sceneryket lehet most gombokért megszerezni:
[Drzewiecki-design] -50%
[Dreamflight-studios] -40%
[Latinvfr] -35°%
[Fsdreamteam] - 30%Have fun!
-
Cypresss
senior tag
Sziasztok,
A Navigraph a minél jobb fejlesztések érdekében megkérdezi az FS közösséget, hogy kinek mi a fontos. [ITT] lehet kitölteni a kérdőívet, ami elég hosszú és részletes, de a kérdések minimális angollal is érthetőek. Akinek kedve és ideje van, legyen kedves töltse ki és szavazzatok lsz minél többen a Moving Mapre.
-
Cypresss
senior tag
Hát ez elég elmebeteg a képek - az első különösen tetszik - alapján, minden elismerésem.
Te olyan csodabogár lehetsz, mint egy kedves barátom, aki nem talált magának megfelelő minőségű hangfalakat (a Phonar például neki igénytelen és egyébként is egy mainstream márka...), ezért épített magának egy teljes készletet, kb két év alatt végzett is a projekttel, mire neki elfogadható szinten szólt minden.
(Az apja egyébként a Microsoftnál volt fejlesztő, szóval nem hülye a srác.) -
Cypresss
senior tag
válasz
Korcsii
#14883
üzenetére
Nem tud, na de most szólok nekik.
Ez max pár másodpercig lehetett látható, hiszen ha kétezer lábon volt alattuk a traffic, akkor egy irányba repültek, és valamelyikük utolérhette a másikat, majd el is hagyta. A rádió magasságmérő, meg nem mérföld széles skálában mér. Egyébként nagyon érdekelne, hogy ebben a pillanatban az ND-n mit mutatott a TCAS. Mindenesetre érdekes, köszi a képet.
Más: FSL 320X-hez kijött egy "kisebb" changelog" a P3D V4.1 kapcsán. Érdemes belenézni.
Figyelem! Ez még nem az első javítócsomag, az majd később jön, és ennél bővebb
lesz.(#14874) Jorus: Hopp! Nagyon érdekelne, hogy mi az ott jobb oldalon, ha jól látom te sem az MP3 generáció tagja vagy, ha zenéről van szó.
-
#14867
Cypresss
senior tag
cintula187
#14866
Cypresss
senior tag
válasz
cintula187
#14866
üzenetére
Pedig az, hivatalosan inlet.
Egyébként éppen ma meg is jelent [link] egyelőre FSX-hez, P3D később érkezik, nagyon viszket már a tenyerem.
Ár: 67 EUR
-
Cypresss
senior tag
Majd kiderül, ha már megjelent, de egyelőre elég biztatónak tűnik az összkép. Fejlesztési időben mindenesetre rosszabbak mint a PMDG (azt hiszem jelenleg ez a gép a rekorder, kb hat éve fejlesztik, ha jól emléxem, de lehet hogy régebb óta.)
(#14864) cintula187: Tényleg, nekem fel sem tűnt. Elég beteg.
-
Cypresss
senior tag
Az, hogy lesz airport diagram az ND-n, baromi jó, kíváncsi leszek hogy lehet majd használni és mennyire lesz fps killer.
-
Cypresss
senior tag
Ebben a szomorú időben kis szakmázás.
Ehhez a [hírhez] annyit tennék hozzá, hogy az egyik kolléga kb három hónapja elment tőlünk a Rayanhez dolgozni, már első nap egy órával többet dolgozott a megengedettnél
, oltári nagy problémákkal küzdenek HR oldalon. -
Cypresss
senior tag
válasz
Kbhont
#14830
üzenetére
(#14828) cintula187: Nem túl régen olvastam egy anyagot, hogy a piac megnyitásával 2050-ig 220ezer pilótát és egyéb személyzetet fognak az indiai légitársaságok európából elszippantani. Na most ez azért baromi nagy gond, mert a közel-keleti társaságok miatt már most is hiány van tapasztalt és jól képzett pilótákból. Nem mellesleg, a kontinensen kb 300ezer pilóta dolgozik jelenleg, ha ebből csak 50ezer elmegy Indiába nem tudom mi lesz itt, de a linkelt anyagból is nyilvánvaló, hogy miért kell nekik a képzett pilóta...
Más: Minden hetessel kezdődő PMDG gép elérhető a V4 hez: [link]
-
Cypresss
senior tag
-
Cypresss
senior tag
-
Cypresss
senior tag
Hát akkor a megjelenés előtt pár órával itt van nektek Jordantól [V3 vs V4 side by side] benne minden teljesítményre vonatkozó nyalánksággal, amire egy kbhont féle teljesítmény nerd kíváncsi lehet. ENJOY!
-
Cypresss
senior tag
Egy ilyen hülyeség miatt nem kell egymásnak esni.
Nyugodtan kérdezz tízszer, ha úgy érzed így gyorsabban tanulsz. Nem tudom mennyire megy az angol, de a repülőgépek elektromos rendszereinek megértéséhez javasolnám az AOA remek összefoglaló videóját: [link](#14775) Korcsii: Pontosan, és ez majd akkor lesz izgalmas, amikor süllyedés közben a szimben is [EZT]fogod látni.
de most már legalább az alap kész lesz.
Hát ha az FSX megjelenésétől számolom, csupán 11 évet kellett rá várni, hogy legyen egy végre használható és modern szolgáltatásokat nyújtó repszim.
-
Cypresss
senior tag
Öööö.....ezt most nem teljesen értem. A2A gépet szeretnél P3D alatt használni, vagy FSX SE alatt, vagy mi pontosan a cél?
Más:
Az FS Labs, a HifiSim (AS) és a FlyTampa is bejelentette, hogy már készülnek az updatek a V4-hez.
Utóbbi össze is foglalta röviden, hogy mire számíthatunk az updatek után és az új sceneryk esetében:Some of our favourite features from the 1000s of improvements in P3D4.....
64bit Architecture, so say goodbye to Out of Memory errors.
Performance is up. We are seeing a 10-15fps boost at our airports.
Less stutters.
Loading Times are down drastically.
No texture re-drawing when switching views.
New Dark UI
New Rain & Snow FX
Dynamic Lighting. This will change the way we all do night lighting.Teljes bejegyzés [ITT]
Az utóbbi öt év legizgalmasabb napjait éljük át.
-
Cypresss
senior tag
Semmi személyes offense, de szerintem kicsit kapkodsz, nem tudom mennyire akarod komolyan tolni ezt a szimes dolgot, de érdemes a tutorialokkal kezdeni.
Aztán válassz ki egy kisgépet, gyakorolj
kurvasokat, máshogy nem megy. Ha úgy érzed kialakult egy stabil rutin (hajtóműindítás, gurulás, le-fel szállás, manőverezés, navigáció, stb), válasz egy kedvedre való nagygépet és ásd bele magad, mint állat, olvass el mindent róla, nézz oktató videókat, és persze bármilyen kérdés felmerül tedd fel nyugodtan. Itt csupa fanatikust találsz a normálisabb fajtából, szóval semmi okod a szégyenlősségre, senki soha nem fog leoltani, amiatt mert kérdezni mertél, ez nem a samsung S8 topik.Ahogy fejlődsz észre fogod venni, hogy egyre jobb sceneryket keresel, egyre kidolgozottabb gépekkel szemezel és egyre jobb és jobb hardvere vágysz, ne ijedj meg, ez teljesen normális.
Ja, amit az elején elmondtam az kb egy év lesz, ezt azért jobb ha tudod.
A nagygépek közül, ha Airbusnál maradsz, abban sajnos nem tudok segíteni, de van itt néhány örült, aki mindent tud róla, ha pedig a PMDG-féle Boeingot preferálod, akkor nyugodtan jöhetnek a leghülyébb kérdések is, mindenre van válasz.
Sok sikert és kitartást!
-
Cypresss
senior tag
Na, Jordan le is tesztelte gyorsan [a V4-et].
Érdemes végignézni, végén van egy kis tweak is. Azt mondja összességében nem akkor a fejlődés, mint számított rá, de a néhány plusz fícsör nagyon kellett.A dinamikus fények nagyon jók, kiváncsi vagyok mennyit fog hozzáadni az éjszakai repülésekhez, sloping runway továbbra sincs az alap reptereken, a speed tree akinek eddig tetszett ezután is fog. A 64 bit tényleg nagyon kellett, és végre lehet tuningolni a texture sizeon
, ami az FSX-ben is a halálom volt. Van egy atomerőművem, meg burutál kidolgozott sceneryk és mégis homályosan töltődnek be a textúrák, ez a problem úgy néz ki végleg kukázva lett, igaz VRAM függő, de a képek alapján sokkal jobban menedzselhető a textúra betöltés, mint eddig bármikor. (JUHÉ)Nézzétek meg ti is és jöhetnek a vélemények.
-
Cypresss
senior tag
válasz
wd.taz
#14714
üzenetére
Ó, ez egy óriási alapmű.
(#14725) Korcsii: Semmi meglepő, a nem hardcore szimeseknek szól, azoknak nagyon kényes az ízlésük.
Egyébként most már 333 értékelés van, elég vegyes az összkép. Szerintem a sikerét az fogja meghatározni, hogy az ismert fejlesztőstúdiók mennyire állnak mögé. Ha lesz hozzá sok minőségi kieg, akár még életben is maradhat, ha nem, akkor a feledés homályába süllyed. De ahogy a PMDG-nél látom, ők most ezerrel XP-re és P3D-re fókuszálnak, persze lehet, hogy ez idővel változni fog.(#14727) sqpp: Töröld a konfig fájlt (pontosabban csak távolítsd el a könyvtárból, ne töröld), indítsd újra a szimet, hogy generálhasson egy új fájlt, ezután próbálj gépet, időjárást, stb változtatni.
Hétvégén beépítettem az asztal alá egy kihajtható karra, így nem zavar meló közben. Még nem próbáltam ki, majd ezen a héten.
-
#14712
Cypresss
senior tag
cintula187
#14707
Cypresss
senior tag
válasz
cintula187
#14707
üzenetére
Hogyne, bármelyik boltban elérhető.
(#14710) sqpp: 64 bites V4 év második felében jön, DX11 natív támogatás már most is van a P3D-ben.
(#14711) Korcsii: Akármennyire is rákfenéje az FSX-nek az OOM, én 3-4 útnál találkoztam csak vele
Akkor giga szerencsés vagy, mert én is folyamatosan szívtam vele, tuladjonképpen ez volt az egyetlen igazán idegesítő problémája az FSX-nek, a többivel lehet együttélni, vagy megoldani.
Pontosan mit szeretnél beállítani? Nálam alapértelmezetten így néz ki a belső nézet: 
:
(még nem derült ki, hogy ez valójában a MAX sorozat lesz-e).
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- Magyar rap és Hip-Hop
- Xbox tulajok OFF topicja
- Samsung Galaxy Felhasználók OFF topicja
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- Hővezető paszták
- OLED monitor topic
- Hardcore café
- NVIDIA GeForce RTX 3060 Ti / 3070 / 3070 Ti (GA104)
- Le Mans Ultimate
- Samsung Galaxy A54 - türelemjáték
- További aktív témák...
- Gamer PC AMD Ryzen 3500X/16GB DDR4 /Nvidia 1650 4 GB/256 GB SSD + 1 TB HDD 6 hó garancia, számlával!
- Azonnali készpénzes GAMER / üzleti notebook felvásárlás személyesen / csomagküldéssel korrekt áron
- MICROSOFT Surface Book 2,13.5", i5-7200U,8GB RAM,256GB SSD,WIN11
- 164 - Lenovo Legion Pro 7 (16IRX9H) - Intel Core i9-14900HX, RTX 4090
- Csere-Beszámítás! Apple Macbook Pro 2013 vége! 512GB SSD, I7, 16GB DDR3, Intel Iris Pro! Olvass!
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest