Aktív témák

• #616 bitfarkas őstag X-COM #611

  2004-07-26 19:49:46 #616

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bitfarkas

  őstag

  válasz X-COM #611 üzenetére

  Köszönöm.

• #610 bitfarkas őstag

  2004-07-26 08:57:32 #610

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bitfarkas

  őstag

  Hagyjatok már fel ezzel a schumi-ellenschumizással.
  Inkább mondja meg valaki, hogy mi volt az oka Bruni aránylag hosszú első boxkiállásának. (nem láttam a futamot.)
  Azt azért öröm nézni, hogy Zsolt összes boxkiállásában 2-3 másodperccel rövidebb időt tölt kívűl, mint Bruni. Jobbak lennének a szerelői?

• #498 bitfarkas őstag Pá #497

  2004-07-21 21:41:14 #498

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bitfarkas

  őstag

  válasz Pá #497 üzenetére

  Bocsi, azt elfelejtettem megnézni, hogy Schumi Moreno helyett csak az utolsó 5 futamra szállt be az első évében. Így lett 14.
  És a mai síróknak:
  Az 1991-es futamok nagy részében a 4-5, de már a 3. helyezettje is körhátrányt kapott a győztestől. Na azok se voltak az igazi körömlerágós futamok. Legfeljebb azon lehetett izgulni, hogy bírják-e a kocsik a teljes futamot. ( Mc Laren féle megbízhatósági együttható, vagy Williams faktor?;])
  
  [Szerkesztve]

• #495 bitfarkas őstag Viktor77 #493

  2004-07-21 21:22:53 #495

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bitfarkas

  őstag

  válasz Viktor77 #493 üzenetére

  Erre is utaltam a végén, de bizonyos győzelmeit biztosan neki köszönhetik.
  És még mi az érdekes? 1991-es indulásán 14. lett, csapattársa tán 10.
  Azóta 14 éven át csapattársnak csak kétszer sikerült a mögötte levő helyet megcsípni, elé pedig egyszer sem került, akár a Benettonnál, akár a Ferrarinál töltött éveket vesszük figyelembe, hívják a másik pilótát Irvinenek, vagy Barichellonak. Ez azért csak jelez valamit.:)
  
  [Szerkesztve]

• #492 bitfarkas őstag

  2004-07-21 20:46:01 #492

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bitfarkas

  őstag

  Tudjátok mi lesz az érdekes?
  Ha Schumacher egyszer megúnja, vagy megfogadja a lemondatására irányuló tanácsaitokat és befejezi a Ferrarinál, és a következő szezonban nem a Ferrari nyer, ez a többi istáló érdeme lesz, vagy Schuhmacher klasszisát igazoló tény?
  Jó, a dolog másként is alakulhat, az is érdekes.
  De azért emlékezzetek vissza majd erre a vitára!

• #453 bitfarkas őstag

  2004-07-19 21:57:39 #453

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bitfarkas

  őstag

  Embörök'
  Az isten áldjon már mög bennötöket, nehogy má' a Schumi legyen a hibás azé, mer nem tudja megelőzni senki. Más is ugyanúgy előzhetne a boxban, csinálhatna 1-2-3-5-akárhány kerékcserés taktikát, kerülhetne pole pozícióba és utána nem engedne senkit előzni,... ez nincs semelyik versenyzőnek és csapatnak megtiltva.
  Az Ekleszton meg éppen ellene szutkol. Má krvára örülne, ha kicsit nyíltabb lenne a verseny, mert ugyancsak kevesebb a jegyekből a lé. Kitalálnak má minden szabálymódosítást, hogy megfékezzék a Ferrarit, de az egy klasszis csapat, Schumival együtt, így aztan csak imádkozhatnak, hogy nőjön már fel melléjük valaki.
  Még képesek lennétek tán el is tiltani a versenyzéstől, vagy arra kárhoztatni, hogy trabival hajthasson? :))

Aktív témák