Aktív témák
-
Pá
addikt
Schumi mellett az Agurik és is jót mentek: [link]
-
Pá
addikt
válasz
lacafaca
#4971
üzenetére
Na jó, de én a hszemmel már arra reagáltam, hogy valaki Kimi tavalyi hátulról feljövéséhez hasonlította Schumiét. Az egész hsz azért született, hogy rávilágítsak hogy ez miért volt nagyobb bravúr(amitől persze Kimié sem lesz kisebb).
Szóval most így félmondatot kiemelve lehet hogy úgy tűnik hogy hozzá kell tenni amit hozzátettél de amúgy meg nem.
-
Pá
addikt
Na de Schumi nem pusztán az utolsó helyről indult, hanem a defektes kerékcseréje után még az akkori utolsó helyezett Monteirohoz képest is 33mp hátrányban volt.
Ráadásul a taktikája is elég szerencsétlenül jött ki, mert az 1 kerékcserés taktika minden hátrányát ''élvezte''(üzemanyagterhelés, gumikopás) viszont profitálni nem tudott belőle hiszen ugyanúgy kétszer volt a boxban mint a többiek.
Akkor is sokkal jobban járt volna, ha a rosszul sikerült időmérő után inkább úgy döntenek hogy jól megtankolják és a boxból indítják, mert nem lett volna az utolsó helyezetthez képest is fél perc hátránya + megspórolhatott volna egy boxkiállást is.
Mindenesetre én nem bánom hogy így alakult, mert így volt az igazi, ezt csak azért írtam le, hogy ne hasonlítsátok ezt egy ''sima'' mezőny végéről induláshoz, mert ez annál sokkal nagyobb hendikep volt. -
Pá
addikt
Most még Alonso is egész szimpatikus.
Schuminak meg mégegyszer grat, így kell visszavonulni.
Még egyszer utoljára megmutatta amiben - főleg a pályafutása elején - igazán kiemelkedett. Hogy tud végigmenni egy teljes versenytávot folyamatosan határon autózva.
szerk: te jó ég, most nézem csak Buttont, milyen feje van
[Szerkesztve] -
Pá
addikt
Hogy számadatok is legyenek.
A defekt után Schumi 70mp-cel volt Massa és 60-nal Alonso mögött.
A verseny végére ez 25-re, illetve 6-ra csökkent. Szóval kb 60 kör alatt a verseny győztesén hozott 45mp-et, illetve a világbajnokon 54-et, úgy hogy közben még vagy 10 embert meg kellett előzzön... -
Pá
addikt
válasz
george11
#4103
üzenetére
Alonsoék készültek bevetni egy új ''szarráhúzott'' motort, de most, hogy elég az 1 pont is sztem maradnak a régi megbízhatónál.
Schuminak sem fontos igazán a bika motor, mert ha Alonso kiesik, akkor sztem a mostani motorral is simán nyeri a versenyt, ha pedig Alonso végigmegy akkor úgyis mindegy. -
Pá
addikt
Azért össze lehet hasonlítani a Schumi interjút Briatore reakciójával: [link]
-
Pá
addikt
Még nem jelent meg a Sanghaji formabontó vagy én maradtam le róla?
-
Pá
addikt
válasz
venember83
#3595
üzenetére
Az ilyen discoverys cuccosok tényleg nem szoktak túl igényesek lenni, mondjuk leginkább laikusoknak készülnek de szerintem még ahhoz képest is nagyon felszínesek. Aki már 3 futamnál többet láotott, annak nem hiszem, hogy sok újdonságot mondanának az ilyenek.
[Szerkesztve] -
Pá
addikt
Kínai Görbe Tükör: [link]
Az eleje a szokásos, de a második felében Farkas Péter jól lehordta Lonzit. -
Pá
addikt
válasz
venember83
#3174
üzenetére
Gondolkozz még egy picit.

-
Pá
addikt
''Poor Old Schumi''

-
Pá
addikt
Aki még nem barátkozott volna meg vele, szokjátok csak a gondolatot:

![[kép] [kép]](http://whitecue.googlepages.com/redcopy.jpg)
-
Pá
addikt
válasz
venember83
#2368
üzenetére
Idén kvalifikáción pontosan egyszer volt gyorsabb Massa. De ott sem azért, mert Schumi túl korán fékezett, hanem mert hibázott.
-
Pá
addikt
Végül is a versenyeken tényleg meggyőző Alonso, abba nem nagyon lehet belekötni.
Én elsősorban abból gondoltam, hogy kezd kicsúszni a kezéből az irányítás, ahogy nyilatkozgat az elmúlt hetekben. Hol van már a szezon eleji magabiztosság?
A másik meg, az integetései, meg leszorításai(jó tudom nem volt olyan nagyon sok, csak 1-2) is mutathatják, hogy bizony érzi a növekvő nyomást.
Más:
Schumira amúgy tényleg kétféleképp is hathat ez a viszavonulás dolog. De szerintem jótékony hatással lesz a teljesítményére. Szerintem eddig volt rajta a nyomás, amíg nem jelentette be, hoyg döntött. Volt is egy két kis hibája. Most, hogy ezen túl van, szerintem kicsit felszabadult, megkönnyebbült és a maradék 3 versenyre odakoncentrál. -
Pá
addikt
Majd most kiderül, hogy melyik csapat/versenyző bírja jobban a nyomást.
Sokan szídták a Ferrarit, főleg tavaly, meg idén év elején hogy ha nem megy minden olyan simán akkor sokat hibáznak is. A Renaultnak ebből a szempontból könnyű dolga volt, tavaly is meg idén Indianapolisig kényelmes előnyük volt, nem is nagyon hibáztak. Viszont ami óta szorul a hurok, sorra jönnek a bakik. Monza --> motor, Hungaroring --> kerékanya, Nürburgring --> rossz gumi stb. Mondjuk a Ferrari sincs a helyzet magaslatán, lásd Törökország vagy Hungaroring. De most mégis összeszedettebbnek látom őket, talán ők is érzik, hogy most ővék a lendulet.
És ugyanez igaz a versenyzőkre is, Alonso vs Schumi.
Sztem Schuminak most a visszavonulása ad annyi motivációt, hogy az utsó 3 versenyre összeszedje magát és hozza a maxot. Alonsoban viszont nem érzem az erőt, mostanában sokat hisztizik, sztem érzi a vesztét. De ez csak az én véleményem. -
Pá
addikt
-
Pá
addikt
válasz
Motion_Blur
#2227
üzenetére
De rég volt teszt Fioranoban.
Be kéne menni 57 alá, sztem már meglenne, ha Schumi vagy Massa rendesen meghajtaná. -
Pá
addikt
válasz
Motion_Blur
#2097
üzenetére
Csapatvb már elúszott. Mármint a Renaultnak.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Ha okosak belátják, hogy kár erölködni, inkább koncentráljanak 2007-re. -
Pá
addikt
válasz
Motion_Blur
#2090
üzenetére
Massának és Fizikónak benyomhatják.
Vagy csak úgy számít, ha mindkét pilóta megkapja? -
Pá
addikt
Akkor még jó, hogy nem vagy Renault fan, mert hülyeséget mondanál.

Csak azért zavar, amikor Palikék elkezdenek valami hülyeséget mondogatni, mert aztán mindenhonnan azt hallom vissza.
1. Mi az, hogy jobban kellett hajtania? Ha az 5. helyről rajtol, akkor nem kell nyomni úgy a gázt? Akkor már félgázzal is megnyeri a versenyt? Arról nem is beszélve, hogy miután a rajt után szépen előrejött(amiért egyébként gratula) ő is szépen beállt a mezőnybe és nem hajtotta semmivel sem jobban a motort mint az előtte vagy mögötte autozó.
2. Ha jól tudom új motor volt a kocsijában, szóval ennek elvileg még a következő versenyt is ki kellett volna bírnia. Nos, ennyire tuti nem használta jobban a motort a büntetés miatt, hogy felélje azt a kb 500 km-ert amit még ki kellett volna bírjon a moci.
3. Annyi történt, hogy egyre jobban jön fel rájuk a Ferka, érzik a nyomást, ilyenkor gyorsabban kell fejleszteni és az most nem jött be. Vagy az is lehet, hogy nem a Ferrari miatt, hanem a motorbefagyasztás miatt volt sürgős nekik kipróbálni valamit és úgy jártak, mint a Honda járt volna, ha nekik nincs Davidsonjuk. -
-
Pá
addikt
Neked meg talán van annyi realitásérzéked, hogy belátod, Schumi ha akarta sem tudta volna ezt megszervezni(miközben ő maga is gyorskörön volt) arról nem is beszélve, hogy az itéletet sem ő hozta.
Igen valóban Schumi profitált ebből a büntiből a legtöbbet, de ebből még nem következik, hogy ő is idézte elő.
Pl Schumi monacoi büntetéséből meg Alonso profitált, nyilván akkor arról meg Ő tehet, ugye? (költői kérdés volt) -
Pá
addikt
válasz
Motion_Blur
#1373
üzenetére
Sanszos. Ha nem lesz kiesés vagy egyéb zavaró körülmény(pl safety car) akkor a 4-5. hely a max Lonzinak és így Schumi(ha nyer) hozhat rajta 5-6 pontot.
tuttika: sztem meg a rajntál nem fogja eröltetni Kimit, hanem a boxban simán megelőzi -
Pá
addikt
válasz
Motion_Blur
#1359
üzenetére
Egyébként néztem livetimingen és az igaz, hogy Massa az első két ponton javított a korábbi részideihez képest, míg a harmadikon kb 3 tizedet rontott. Hogy valóban Alonso tartotta-e fel, vagy ő bénázta el, azt nem tudom, én csak azt írom, amit livetimingen láttam.
-
Pá
addikt
Alonsot a 10. rajtkockába száműzték!!
[link] -
Pá
addikt
válasz
Oliverda
#1010
üzenetére
Én úgy tudom, mindig az egyel ezelőtti specifikációt kapják.
De mivel hangmérés alapján készült a táblázat, az is lehet, hogy a Reb Bull még mindig nem tudott egy normális hűtőrendszert készíteni a motorhoz így ők nem tudják 100%-on kihajtani, hanem kicsit vissza kell vegyenek. -
Pá
addikt
Egy másik fórumban leltem rá, a pilótapiaci helyzet összefoglalva:
![[kép] [kép]](http://img204.imageshack.us/img204/3002/a5eff3c6jn8jpgps7nd6.jpg)
-
Pá
addikt
Csekdiszáut: [link]

-
Pá
addikt
válasz
Tibicsoki82
#53
üzenetére
Még sokra viheti idővel.
Aktív témák
- Amatőr csillagászat
- Milyen asztali (teljes vagy fél-) gépet vegyek?
- Okos Otthon / Smart Home
- Villanyszerelés
- Motorola Signature - mielőtt aláírnád...
- Hivatalos a OnePlus 13 startdátuma
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- LEGO klub
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Kormányok / autós szimulátorok topikja
- További aktív témák...
- Ducky One 3 FULL/TKL/SF/MINI billentyűzetek többféle színben és kapcsolókkal, plusz csuklótámaszok
- DELL LATITUDE 7330 /i5-1245U/16GB/256 GB SDD/13.3/FHD/IPS/Garancia/
- BESZÁMÍTÁS! HP Elitebook 745 G6 14 üzleti notebook - R5 3500U 16GB DDR4 256GB SSD Vega 8 IGP WIN11
- Apple iPhone 12 Mini 64GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Motorola Edge 40 Pro 256GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest





![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)


