Aktív témák
-
Peat;)
veterán
válasz
wildrain
#27406
üzenetére
Én az időmérőt nem értem, ott Hamilton a második etapban tök utolsó lett és mikor mutatták ahogy szenved ő és Kimi akkor a finn végig jobb időket ment, olyan 1 sec-et maradt le a 10. helytől Hamilton meg kettő körül. Aztán le is nyilatkozták hogy ennek oka volt. Úgy néz ki visszacsinálták az egészet és a 15. hely miatti lehetőség által esőre lőtték be végül Hami autóját. Kimi meg úgy néz ki ment ugyanazzal a beállítással, ami egy kőkemény 14. helyre volt elegendő az esőben, érthető hogy szenvedett a futamon...
-
#27384
Peat;)
veterán
hunnylander
#27380
Peat;)
veterán
válasz
hunnylander
#27380
üzenetére
Ha már személyeskedsz, akkor Te viszont hőbörögtél hogy a levágást muszáj volt végrehajtania abból a helyzetből Hamilton mindent pöpecül csinált, és hagy ne írjam milyen véleményed volt a vizsgálatról és később a büntetésről is. Most hogy Glock tudott fékezni, az helyén van hát mindenképpen érdekes a szitu főleg hogy érvekkel és ellentmondásokkal dobálózol.
Tudom a kettő eset más és a csillagok állása miatt Hamilton az előző futamon nem tudott fékezni és kész. -
Peat;)
veterán
válasz
JJános
#27339
üzenetére
A BMW már elengedte egyszer, jövőre meg elvileg aláírt Red Bullhoz. Szárazon azért nem megy kiemelkedően még, szerintem 2010-ig tanul aztán Ferrari...
Overdose: hány éve nézel f1-et?
rengeteg kiszorítósdi van, pl Montoya és M. Schumi nagyon csípték egymást ilyen szempontból ha jól emlékszem teljesen oké volt a dolog ha hiszed ha nem. Csak múltkor Hamilton hisztizett egyet Kimire most meg Glock Hamiltonra.Oliverda: SportBild. Szóval nem 100% és akkor finom voltam
-
#27286
Peat;)
veterán
Motion_Blur
#27281
Peat;)
veterán
válasz
Motion_Blur
#27281
üzenetére
Kiminek közben lett kettő. Egyébként őt is csak egyszer hívták volna ki.
Palik nem is értette mivan, hogy csak rövid ideig tankoltak. Hét ez volt, előre látták Ferrarinál mi a helyzet.
27287: oké, én többet nem védem. Csak számomra érdekes a dolog hogy így elhagyják a drukkerei.
-
Peat;)
veterán
Kimi szárazra lőtte be az autót ennyi. Ahogy tegnap Hamilton bepróbálkozott az inter gumikkal úgy ő is rossz lóra tett, csak versenyen. Ferrari meg egy vicc esőben. Csak Kimit nem védik meg a drukkerei.
Palik meg zseniális az autó nem számít esőben szövegével, persze, meg Kovalainent is dicsérte mint jövő nemzedéke...hát ez kész
7. Lewis Hamilton GBR McLaren-Mercedes B + 29.912 53
8. Mark Webber AUS Red Bull-Renault B + 32.048 53
9. Kimi Räikkönen FIN Ferrari B + 39.468 53egyébként, na most az a 10 máodperc Kimi és Hamilton között nem olyat egetverdeső, főleg hogy egy a futam nagyobbik részében a ferrarinak nem annyira kedvező körülmény volt és ahogy néztem még csak nem is annyira esőre volt állítva az a ferrari, kedves Kimi drukkerek, ezt nektek illet volna
-
#27268
Peat;)
veterán
Motion_Blur
#27264
Peat;)
veterán
válasz
Motion_Blur
#27264
üzenetére
Alonsonak is nagy grat, ahogy elmondta, ez az a pálya ahol mindenben gyenge az autó, erre meg egy 4. helyet csak összehozott, igaz ő jókor volt "férfi" lol Palik
Hunny: én azért elvártam volna hogy a fő riválisát megelőzze, valami nem volt oké Hamiltonnal az utolsó etapban, hátsó szárny miatt gondolom túl gyorsan megette a gumikat az autó. Glock is egyébként nagyon jól ment erre a végén ugyancsak visszaesett, Trulli is. Ők hárman talán hasonló taktikával mentek.
-
#27266
Peat;)
veterán
!Overdose!
#27261
Peat;)
veterán
válasz
!Overdose!
#27261
üzenetére
Dehogynem, pl múltkor őt. Az már más hogy akkor miért reagált úgy ahogy, ilyen a versenyzés teljesen okésak ezek a szituk.
-
Peat;)
veterán
BMW-nél ha még egy ülés szabad az azt jelenti hogy egyik versenyző aláírt már, míg a másik még pont olyan esélyes arra az ülésre mint Alonso pl. Nem hinném hogy már ki lenne rúgva Heidfeld. Vagy Kubica. Mondjuk az az olasz sisak enyhe véleménynyílvánításnak is felfgoható
de nincs hely már Ferrarinal, vagy Torro Rossohoz akar menni? 
-
Peat;)
veterán
Vb esélyesek közül megint Massa az aki előtt le a kalappal. Első etapban látható volt hogy az esőben a ferrarinak gondjai vannak, de már a kezdődő rosszabb körülmények ellenére jutott tovább. Nincs a mérnök-Hamilton megyegyezés akkor elég előkellő helyről indulna mindkét mclaren és náluk elhinném a száraz beállítást.
Red Bull meg szárnyal az esőben, ha nem is mind a négy, de három igen
-
#26612
Peat;)
veterán
hunnylander
#26597
Peat;)
veterán
válasz
hunnylander
#26597
üzenetére
"Altalanos szabaly, amit pilotak es pilotakbol lett szakertok mondanak amiota csak ismerem az F1-et, hogy esoben hatterbeszorul a technika jelentosege es eloterbe lepnek a vezetoi kvalitasok."
Persze igazság van benne, de nem annyira lépnek előtérbe a versenyzők mint azt leírod. Nem is Hamiltonról volt szó részemről, hanem arról hogy jelenleg a Mclaren jobb esőben mint a Ferrari. Ezt maga a Mclaren is lenyilatkozta, így fura hogy vitatkozol.
-
Peat;)
veterán
válasz
soulcube
#26581
üzenetére
Esőben is éppúgy meghatározza az autó az erőviszonyokat, esőben egyértelmű hogy Mclaren a jobb konstrukció. Kimi nem rossz esőben. De Massa is ment már jól idén esős pályán, bár ő maga sem tudja hogy a fenébe...
mert utána meg hússzor megpördült. Idei Ferrarit elég nehéz beállítani úgy néz ki. -
#26554
Peat;)
veterán
hunnylander
#26551
Peat;)
veterán
válasz
hunnylander
#26551
üzenetére
Volt egy két futam ahol kifejezetten jól ment. Szerintem még nincs lefutva a dolog, mert annyira nem béna, pénzt meg állítólag hoz a csapatnak. Jó pilótát meg kit igazolna a Renault, nincs nagy csábító erejük, bár van 1-2 gp2-es pilóta. Meg Bourdais ha kiteszik. Alonso ha lelép akkor tuti marad Piquet szerintem.
Mike: csak nem érzékeltetni akarod hogy túlpörögtem a témát?
-
#26550
Peat;)
veterán
hunnylander
#26549
Peat;)
veterán
válasz
hunnylander
#26549
üzenetére
Ahogy Trulli sem aki ebben az évben nyilatkozta valamikor hogy lenne újra Alonso csapattársa és ahhoz képest hogy oktatta az akkori ifjú spanyolt nem vannak rosszban. Fiskó is magát a csapatot szídta nem Alonsot. Mindardinál már nem tudom ki volt a csapattárs, Piquet meg a szezon előtti arcából igencsak visszavett és már nem akarja elverni annyira Alonsot.
Persze most nem azt akarom mondani hogy eddig mindenkivel kijött csak egy emberrel nem, éééén olyat soha
csak amilyen az írás olyan a reagálás 
-
#26505
Peat;)
veterán
!Overdose!
#26501
Peat;)
veterán
válasz
!Overdose!
#26501
üzenetére
Alonso ezek után hogy nem mehet ferrarihoz ha mást nem is egy bmw-t megérdemelne a feneke alá. Elfogult vagyok, de ezt az alapból hátrányból induló gyenge motoros rönyót akkor sem érdmelte ki.
-
Peat;)
veterán
Én örülök ha ilyeneket nyilatkozik. Egyre több embernek szimpatikusabb Alonso általa.
Az hogy ezeket elmondta meg nem meglepetés, eddig is csinálta csak kisebb adagokban. Anno még talán én robbantottam ki itt az ál-szerénység vitát körülötte, az első pár versenye után, sokan már akkor is látták hogy egy ravasz színészetet ad elő. Mostmár korrekt inkább hogy felvállalja a dolgot. Nem hinném hogy ez változtatna a dolgokon most, aki neki drukkol továbbra is neki fog, így van ez jól. Na meg hátha lesz megint pályán kívűli boxmeccs
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
Peat;)
veterán
válasz
Oliverda
#26382
üzenetére
Azóta kiderült hogy van barátnője
Bár valóban nekem sem szimpi, de idén nálam abszolút megérdemli az elismerést, lehet bármennyire is unszimpatikus ha a pályán jól megy. De valami azt súgja még lesz 1-2 gyenge futama idén. Az hogy az égiek ennyire a Mclaren autói mellett állnak, úgy néz ki a vb kimenetlt is befolyásolja, mert Ferrari kicsit más irányba nyomta a fejlesztéseket. Az meg lejött hogy egy elborult agyú Kimi sem elég már ilyenkor.Az lemaradt mit akarok ezzel mondani...szóval Hamilton egy stabil teljesítménnyel simán vb lehet. Braziliába kell vinnie pár pont előnyt és kész.
-
Peat;)
veterán
válasz
Oliverda
#26314
üzenetére
Szerintem meg igazolják, hogy Hamilton mindig nyerni akar, Alonson át akarta verekedni magát csak úgy mint a levágásnál (talán Rosbergen), a kimis esetnél is túl volt pörögve. Ez szép és jó dolog, csak mint ezek az esetek is mutatják van hogy más issza meg a levét. Amikor nem érti a döntéseket, áldozatnak állítja be magát és újra ugyanazon szabályhoz tartozó cselekedetet követ el akkor igenis kell büntetni. Képzeld el ha Alonsora és Schumacherre ráhagytak volna mindent. Az ilyen elszánt arcoknak kell a kiigazítás. Alonsot is büntették meg "feltartásért" ha emlékszel, szerintem az sokkal vitathatóbb eset volt mégsem dőlt össze az f1, nekem ezért nem tetszik ez a mostani eset. Túl van ragozva, nem kicsit.
-
Peat;)
veterán
válasz
Oliverda
#26310
üzenetére
Hamilton idén már felöklelte Alonsot, Kimit kiütötte, a levágós szabályt egyértelműbb esetben elkövette (és ott is szinte beugrott a másik mellé és még ő monta hogy előrébb volt...itt is ezt kezdte el mondani)most meg kétes szitut teremt. Már tavaly is volt egy igen érdekes és veszélyes esete. Lehet most megutálsz, de aki ilyeneket elkövet és bevállal annak viselnie kell a következményeket, szemlátomást nem egy töketlen birkagyerek hanem hazárdírozik. Én tartom magam ahhoz hogy pl a mostani eset -1 pontot érne meg, mert több pontot érdemel mint az akkor második helyezett aki lassabb volt mint ő. A szabályok rosszak, ez tény. A ferrarisok is inkább ezt gondolják szerintem, és még sokan mások is. Én is. A jelenlegi büntetésekből valóban mindegyik túlzó, de ettől még megtörtént az eset. De az hogy ne kapjon semmit, egy tökéletes alap lenne arra hogy az első esetleges vb címét bemocskolják. Ha vb lesz és akkor visszagondolsz lehet te is örlüni fogsz ennek a büntinek.
De nekem ennyi elég volt, a szabályok azért közöttek és túlzóak hogy elriasszák az embert. Most hogy teljesítmény alapján mégis szemétség az egy dolog, sok ilyen eset volt és lesz még az f1-ben szerintem.
-
Peat;)
veterán
válasz
Oliverda
#26301
üzenetére
De nehezen fogjátok fel. Képzelj el egy boxmeccset, versenyigazgatóság=mérkőzés vezető aki a ringben ugrál, figyeli hogy nem vizes-e a padló, szétválasztja az elleneket, ügyel a körülményekre. Versenybírók=pontozó bírók, nekik kell megítélni a teljesítményt. Körülmény, teljesítmény. Tényleg ennyire nehéz érzékelni a különbséget? A télapós modibácsi véleményével értek egyet. Ha kétszer is rákérdeznek nem tudták hogy ez így rendben van-e vagy nincs. Azonban olyan embert kérdeztek meg akinek ebben nem volt ítéletet hozó szerepe. De Dennis nem enged, ha már megkérdezték felhasználják, ha jogilag nem is jó semmire, hangulatkeltésre annál inkább.
Egyébként tegyük fel hogy eltörlik és Hamilton kapja a 10 pontot, akkor jobb lenne? Mert szerintem fordulna a dolog 180 fokot és menne tovább a vita a ferrarisok oldaláról.
-
Peat;)
veterán
válasz
prmcsk
#26137
üzenetére
Alonso közös pontunk, az írásban is azt emeltem ki hogy anno ő jobban megszívta, mert amikor vele követték el nem büntették meg az elkövetőt. Amikor ő követte el egy nem éppen élmezőnybe tartozó autóval szemben akkor meg megbüntették őt. Mégsem emlékszem ilyesmi Lauda nyilatkozatokra, de hozzáteszem hogy 2005-ben még Kiminek szorítottam.
-
Peat;)
veterán
válasz
prmcsk
#26130
üzenetére
Aham. Szóval az olasz amúgy igen tehetséges pilóta akit a ferrari NEM alkalmazott mint hazai (ki verte Alonsot) pilótát aki lenyilatkozza hogy szerinte az angol pilóta hibázott a finn ellenében amiből a brazil gyerek jött ki jól, csak elfogult lehet és nem számít mit mond. Az hogy Alonsot megbüntették még régen egy dolog. Az hogy Kimi előzése után szigorították a szabályt egy dolog. Az hogy akkor Alonsot előzte meg, de büntit még nem kapott, majd Alonsot a saját áldozati esete miatt kialakult szabállyal megbüntetik az egy dolog és ekkora felháborodást nem keltett. De most hogy Hamiltonról van szó aki idén már megszegte! (érdekes módon az itteni legtöbb mostani ellenző azt sem értette) ezt a szabályt és most megbüntetik ki tudja miért az számít és mindenki maradjon csöndben mert ez az f1 történelem legnagyobb tévedése ahogy Lauda mondja és jajjj az f1-nek...értem én. De ha nem haragszol akkor már mosolygok és várom a következő versenyt.
-
Peat;)
veterán
Valaki elmondaná hogy miért lett volna az jobb ha 10 rajthelyes büntit szabnak ki? Akkor kockázatos előzéseket bemutatva kellene felkapaszkodnia, kiesés is lehetséges, a dobogó meg kemény meló lenne a következő futamon
Trulli megmondta a frankót, ha fal van ott akkor nem így manőverezik és pláne érthetetlen hogy kifakadt a kiszorítás miatt, arról meg a szabályrendszer tehet hogy erre nincs arányos büntetés. Pontlevonásos büntetés nem tudom miért nincs például, mert tény hogy gyorsabb volt Hamilton, de mivel igencsak a határon táncolva előzött ezért -1 pont és el lenne intézve. Csak az a fránya bürokrácia, hogy egy vessző betétele a sazbálykönyvbe 3 év. -
Peat;)
veterán
válasz
Vandit.
#26050
üzenetére
Kimi alatt egyébként már a kigyorsításnál is megmozdult az autó, ha az nincs akkor lehet hogy pont elég Hamilton lassítása. Így viszont teljes terjedelemben a helyet csak nagyon rövid ideig adta át, 2 másodperc mondjuk. Ez meg az illetékesek szerint nem olyan visszaengedés ami a szabálynak megfelel. Az egész szitu azért ennyire kérdéses mert két, az adott körülmények között teljesen másképpen viselkedő autóról van szó.
-
#25966
Peat;)
veterán
Motion_Blur
#25957
Peat;)
veterán
válasz
Motion_Blur
#25957
üzenetére
Kiminél nagyon látszódott ahogy túlerőltette, egy bénább pilóta már 10x kicsúszott volna mikor Kimi is besokallt.
-
Peat;)
veterán
válasz
iguana
#25958
üzenetére
A gumikkal vannak kapcsolatban a pályával, ilyen körülmény mellett egy gyengébb pilóta is érzi a különbséget.
Alonso csapatválasztásával kapcsolatban, a jelenegi motorokat jövőre lehet fejleszteni ha máskor nem a szünetben? Szerintem ez a meghatározó, mert ott el vannak maradva, stabil 3. csapat lennének most egy jobb motorral, így meg a benne vannak a Bmw-Toyota-Torro-Red Bull csoportban. Alonso meg nem az a fajta aki szeret hátrányból indulni.
-
Peat;)
veterán
válasz
soulcube
#25931
üzenetére
Vagy ha sikeres a fellebezés akkor a másik csoport azt írja majd hogy Hamilton elcsalta a vb címet...mindennek két arca van. Az idáig nyújtott telejsítmény alapján szerintem Massa és Hamilton is megérdemli hogy vb első helyért küzd.
Egyébként Massa még mindig szebben "nyert" most mint Kovalainen nálunk, Massa nem tehetett a motorproblémáról, teljesítményét tekintve ő volt a legjobb mégis nulla ponttal távozott(szerintem egyébként görénység hogy nem jutalmazzák valamivel a legtöbb vezető kört teljesítő pilótát) és ott Hamilton sem igazán tehetett a gumiról, ki kéne bírnia az elfékezéseket.
Szabályváltoztatás kellene, de az f1-ben akkora bürokrácia van hogy ez hosszú és nyögvenyelős folyamat.
-
#25871
Peat;)
veterán
hunnylander
#25870
Peat;)
veterán
válasz
hunnylander
#25870
üzenetére
Az én gyomromat meg a jobbra balra fasisztázó és rasszistázó emberek is felkavarják, és Te ilyen vagy. És folytatod és folytatod, mint most is. Köszi
-
Peat;)
veterán
Álljunk már meg a micimackós szerű kiakadásokkal már. Volt már ilyen a múltban? Volt, a szabály újragondolását eredményezte. Volt már büntetés is ilyenért a múltban? Volt. Hamilton vétkezett már idén ebben a fajta szabályzatban? Igen, a legtöbb fórumozó és FIA szerint. Tehát tisztában lehetett azzal, hogy ebben a kérdésben lutri a határokkal játszani. A jelenlegi eset határeset volt? Az. Még AMD Power is leírta hogy nem 100%-os volt. Ebben az esetben pedig csak elvakultsággal lehet azt mondani hogy kizárólag FIA.
Egyébként ha kap egy 10 rajthelyes büntit Hamilton akkor lehet (nagyon lehet) rosszabbul jár. Ha öt rajthelyeset akkor kb ugyanígy, vagy talán második (most is ez lett volna szerintem a max jogosság, vagy annyi időbünti hogy 2. legyen, vagy 5 rajthely) . Ha nem kap büntetést akkor pedig jogosan lehetne leírni: Az FIA Mclaren bérenc mert ilyenért már szólították fel Alonsot hogy adja vissza a helyet, és azt megelőzőleg már szigorították a szabályzatot és Hamiltonnal ebben az esetben kivételeztek volna. Ha vb-t nyer Hamilton a történtek után, akkor hogyan teszi? TISZTÁN. Ezért fasiszta Mózli? Gratulálok.
-
Peat;)
veterán
A szabály most konkrétan hogyan szól? Mert sokan azt írják, hogy visszaengedte maga elé így eleget tett. Oké, de állítólag már nem csak így szól a szabály. Nem kellene ezt tisztázni, hogy legyen a vitának valami szilárd alapja?
Gyermetegek meg ne legyetek már, egyértelmű hogy lendületet nyert és azzal előzött. Ezzel a poén az hogy nincs is baj ha jól tudom, ha a pályán kívűl nem előzi be Kimit
legalábbis ma többször lehetett látni azt ami Hamilton csinált, Alonsonál és Kiminél is az elején. Csak ők nem nyertek pozíciót a páláyn kívűl hanem "csak" utána. -
#25538
Peat;)
veterán
Motion_Blur
#25529
Peat;)
veterán
válasz
Motion_Blur
#25529
üzenetére
Kimi méghogy nem segíti Massát. Bocs, nem bírtam ki.
FIA meg hozza a szokásos formáját, valakit mindig meg kell szivatni...
-
#25506
Peat;)
veterán
hunnylander
#25495
Peat;)
veterán
válasz
hunnylander
#25495
üzenetére
na meg sok ilyet még, csak mind a nyolc helyen
4 Fernando Alonso Renault 44 +28.9
5 Sebastian Vettel STR-Ferrari 44 +29.0
6 Robert Kubica BMW Sauber 44 +29.4
7 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 44 +31.1 -
Peat;)
veterán
válasz
Oliverda
#25483
üzenetére
Hamiltonnak azért ideje lenne visszafogni egy kicsit magát a szabályokat tekintve és önértékelést tekintve. Idén másodjára jön elő a levágás, visszaengedés nála, így a szabályt már biztos tökéletesen ismerte, de sem akkor sem most nem érezte magát szabálytalannak. Simán megelőzte volna előbb utóbb, így tök felesleges volt játszani a határokkal, tökmindegy hova billen a mérleg a versenybíróknál, a helyzetet magának köszönheti egyedül, mint a múltkori esetben is. Így magára haragúdjon és ne más pilótára tegyen megjegyzéseket. Akkor talán többen elfogadnák a személyiségét is a teljesítménye mellett. Szigorúan szvsz hozzászólás, nem tetszik hogy hibátlannak állítja be magát, mikor mindkét eset miatta alakult ki.
-
Peat;)
veterán
Egyébként Kimi Massa és Hamilton is szépet nyújtott ma. Kimi így belegondolva jól tette hogy kockáztatott, ha nem teszi megint 2 pont lemaradás és úgy néz ki ő reálisan ítélkezett, hogy idén már nem olyan lesz az utolsó két futam mint tavaly. Végiggondolva ha másodiknak jön be, már abban a helyzetben is elég távolba kerül a vb címtől. Így hogy most bukta, viszont kiváncsi vagyok hogy tehertől mentesülve hogyvan fog vezetni. Szerintem jól tette hogy kockáztatott.
Aki egyértelműen nem való élcsapathoz, de talán még a forma1-be sem az Kovalainen. Hihetetlen mit bénázik, a burtálisan jobb autóval előzgetett, a tök egyenes részen ahol csak nyomni kell, majd ott is elcseszte végül. A konstruktőrit ferrari simán behúzhatja. Dennis meg szerintem gondolkodik ma egy jót, hogy miért is nyilatkozgatja azt hogy Kovalainennel meg vannak elégedve.
-
Peat;)
veterán
válasz
madster
#25201
üzenetére
Köszönöm, erről lemaradtam. Nagy kockázat volt, mert pár száz méter alatt hozott két pozíciót
Heidfeld is ügyesen sakkozott.Hamilton lehet hogy sokaknak ellenszenves(nyilatkozat után...
), de most itt nem ezen múlt a győzelme. De a Dávid Sanyi Kimi utálatát már a műsorvezető is unja, ez azért kemény. Inkább Sanyi bácsi büntessék, szvsz -
Peat;)
veterán
No ezt a sportszerűtlenséget...nem kellett volna.
Amd: majd nézzétek vissza, ha onnantól kezdve nem mennek le a pályáról igen nagy balhé lenne az esetből. De lementek így az az eset súlyossága is lecsökkent. Attól még ott az megtörtént. De büntit szerintem sem érdmel. Na meg lehet hogy Kmit vizsgálják nem Hamit!
-
Peat;)
veterán
Alonso a végén visszaesett 8. helyre. Hibázott, ez van. Erre a száraz gumival a végén visszajött 4-nek?
Heidfeldet is megtartotta volna maga mögött ha nem hibázik, ilyet csinálni...Grat Hamiltonnak, stílusosan hamiltonos volt a csata elején ahogy pálya kívűli elhagyással megelőzte Kimit, majd úgy engedte maga elé vissza hogy ott maradjon előzési pozícióban...de ettől függetlenül ezt a legtöbb pilóta megtette volna valszeg és szépet ment és a csata később dőlt el. Kiminek meg kellett volna elégedni a 2. hellyel, hideg, eső és kemény gumi Mclaren és benne Hamilton ellen...hát izé.
-
Peat;)
veterán
válasz
AMD Power
#24925
üzenetére
Kimire most mindenki rakja a terhet ezerrel, így ő is azzal hogy Massát dicséri. Szemmel láthatólag azért Kimi is rendelkezik idegrendszerrel, pl a múltkori boxos hiba. Így szép hogy ezt mondta, hagy növekedjen rajta a teher tovább és még igazat is mondott. Mai futamon eldől Kimi kiesik-e a vb harcból, ha nem nyer akkor ki.
Alonso meg nem lesz 3., lehet hogy jól megy esőben, ha olyan autó van alatta amit tud kontrollálni. Ezt a reanult senki sem tudja, ő és Piquet is rengeteget csúszkál, kigyorsításnál is instabill az autó, innnentől kezdve dobogós hely elég kizárt ha nem potyognak ki előle. De toyota és bmw ellen jó lehet.
-
#24705
Peat;)
veterán
hunnylander
#24703
Peat;)
veterán
válasz
hunnylander
#24703
üzenetére
Flamenek minősült az a rész, ejtsük is a témát. Annyit hozzátennék hogy mi felénk az év eleje az idén van és nem tavaly.
-
#24564
Peat;)
veterán
7Heads Drago
#24560
Peat;)
veterán
válasz
7Heads Drago
#24560
üzenetére
Kovát Briatore nem véletlenül rakta ki a csapatából, de ezt szerintem Dennis is tudta már a szerződés előtt hogy miféle. Én Pique-t lassan többre tartom már mint Kovát és a brazil még pénzt is hoz a Renaultnak.
Sokan kritizálják Alonsot hogy nem tűri ha lenyomja a csapattárs. Oké, ez így is van, előbb utóbb bejön a hisztije. Hamilton viszont a kezdő évében megmutatta az ilyen természetét, Monaco és Hungaroring ugyebár, egyszerűen nem lehetett megkockáztatni egy Rosberget pl, mert akkor ha nem is mindkét pilóta de az egyik tuti kiakad és megint áll a bál. -
Peat;)
veterán
válasz
Vandit.
#23994
üzenetére
Nem mind1?
Nem értem a ferrarit minek gizdázni ilyen logó világító ufoszarokkal, várható volt hogy valamikor valaki hibázni fog. Ha egy ember ott áll előtte, majd a képébe tartja a nyalókát azért az nagyobb hatást vált ki mint egy megfektetett, meglógatott (szado mazo)közúti lámpa. Persze a nyalókás ember is hibázhat, de egy f1-es pilóta, ha rossz futamot fog ki hamarabb hibázik mint a nyalókás.23989: Az elég beszédes, hogy a torró elveri a red bullt, amin valószínűleg van egy két olyan fejlesztés amit torro meg sem kapott. A rönyó ennyivel le van maradva motorban a ferraritól, így könnyen lehet hogy a legerősebb motor az olaszoké. Csak néha füstöl.
mod: némá először étünk egyet valamiben
-
#23563
Peat;)
veterán
hunnylander
#23554
Peat;)
veterán
válasz
hunnylander
#23554
üzenetére
"A poros aszfaltra szandekosan nem akartak idealis beallitasokat keresgelni nehany PR korert, mert a felgumizodas utan azok a beallitasok ugysem ernek semmit"
Te már csak tudod hogy azok nem érnek semmit, egy új pályán
végülis a linkelt cuccban is benne van hogy folyamatosan állították, de nem baj. -
#23350
Peat;)
veterán
hunnylander
#23348
Peat;)
veterán
válasz
hunnylander
#23348
üzenetére
Ahogy megismerhettük ezt a versenyzőt nem érdekli hogy szerinted mit érdemelt volna.
Az érdekli hogy úgy nézzen ki a bélyeg ahogy. Szerintem. Azt már nem tudjuk meg melyik áll közelebb a valósághoz. Nekem mindenesetre jobban tetszik egy szimpla fotó, ha emberről van szó. -
Peat;)
veterán
válasz
tuskooo
#23331
üzenetére
Ralf egy régebbi autót kért magának, azzal a céllal hogy idén tanuljon. Mika sem ment jól az elején és nála nem is hallottam ilyet, hogy régebbi technikával kezdte volna, de lehet hogy nála is így volt, annyira én sem vagyok benne ebben, csak az első mondatot kétszer is olvastam, így valószínűleg igaz.
-
#23339
Peat;)
veterán
hunnylander
#23338
Peat;)
veterán
válasz
hunnylander
#23338
üzenetére
"Akkor ev elejehez fejlodtek?"
Ez most egy komoly kérdés volt? Szakmai megkérdőjelezhetetlenségedet a fórumban már megcsodáltuk, így nem vitába akarok szállni. Csak érdekel, hogy poén vagy komoly kérdés-e.
-
-
Peat;)
veterán
válasz
AMD Power
#23291
üzenetére
Hozzá legalább beszéltek. Fernandót meg elindították olyan stratégiával meg guminyomással hogy boldoguljon ha tud és jobban lemaradt egy két futamon Hamiltontól mint most Kova. De biztos Alonson múlott mert olyan bénácska a srác. Korrekt csapat ez a mclaren na.
Egyébként sikerült aláiratni végül?
az rémlik hogy kutakodtál Hami után, nem tudom sikerült-e megtalálnod. -
#23230
Peat;)
veterán
Motion_Blur
#23225
Peat;)
veterán
válasz
Motion_Blur
#23225
üzenetére
Ahhoz kellett a M és a Renault páros, olyan futama nem hinném hogy lenne még egy a pályafutása alatt Alonsonak az egyengumik miatt. De az nem volt semmi...
-
#23224
Peat;)
veterán
Shabranigdo
#23215
Peat;)
veterán
válasz
Shabranigdo
#23215
üzenetére
Gonosz leszek, de jó lenne egy nagy zuhé(mármint eső) a futam alatt, szerintem szép is lenne, meg izgalmas is
-
#23096
Peat;)
veterán
hunnylander
#23093
Peat;)
veterán
válasz
hunnylander
#23093
üzenetére
Nehéz úgy kibújni valami alól ha nem vagyunk benne. Még ha skatulyát írsz, azzal is utalsz rá hogy a Ferrarira is vonatkozik az állításod, mert Te szerinted a Ferrarira ez a vélemény, és ezért ki akar bújni ebből. Elhiszem hogy nem így gondolod, de nehéz úgy leírni hogy úgy értsék meg ahogy szeretnéd. Ez elkerülhető lenne ha idióta témákat nem hoznál fel, a szériagyártás és a forma1 között sok kapcsolat nincs, avagy az elmúlt években a szériagyártásban a nemzetiséget tekintve a legrosszabb minőségű gyárak nyertek vb-t.
-
Peat;)
veterán
válasz
#70869248
#23016
üzenetére
Veled megint ott lyukadok ki mint régen.
"Ez a gumi meg olyan fura dolog, mindig panaszkodnak hogy a lágyabb 10 kör és kuka, de akkor Hamilton miért az utolsó előtti körökben volt a leggyorsabb vele?"
Te ebből:
"Egyébként Hamilton nem az utolsó körökben volt a leggyorsabb, ez csúsztatás..ha a leggyorsabb kört nem is nézzük, akkor is jellemzően az első etapban volt a leggyorsabb 7 21-s kör, a lágygumisban 2 db 21-s kör."
Na most én a lágyabb gumiról beszéltem, végig a mondatban, de hogy egyértelmű legyen még a vele szócskát is odaraktam, de te már jössz azzal hogy csúsztatok. Régebben is pont ilyen miatt akadtam ki rád, most ezt elkerülöm a vita befejezésével, mert addig amíg érzékelem hogy félreérthetően írok és mást olvashatnak ki belőle semmi baj, de amikor direkt ügyelek rá hogy mást ne olvassanak kis és mégis..akkor az nem nekem való vita, köszi.
-
Peat;)
veterán
válasz
#70869248
#23008
üzenetére
??
Támadási pozíciót írtam. Se Te sem a mackó nem fogta fel, azért ez gáz. De akkor javítok: NEM ELŐZÉST vártam Én csak azt írtam hogy nem került támadási pozícióba sem. Ha Alonso hibázott volna (pl lecsúszik az ívről) akkor el lehet menni mellette. Mostanában a kocsi által meg elég sokat hibázik. De még támadni sem tudta. Igen Kimit feltartotta Alonso. De Kimi végig ott volt mögötte és én ezt vártam Hamiltontól is. A két kocsi között simán van annyi hogy az egyik kicsit óvatosan vezetve is utolérje a másikat.Ez a gumi meg olyan fura dolog, mindig panaszkodnak hogy a lágyabb 10 kör és kuka, de akkor Hamilton miért az utolsó előtti körökben volt a leggyorsabb vele? Az hogy akkor begyorsított nekem azt jelenteti hogy végig nyomta eléggé. Vagy ha nem, mit akart elérni azzal hogy huszonvalahány körig óvatosan majd a végén, az elhasznált gumival hirtelen gyorsított tempóban akart hajtani? Kovalainen mikor támadta Massát az utols szakaszban miért volt lassabb mégis mint amikor vigyázott a gumijára az első szakaszban? Kimi miért teljesítette a leggyorsabb szakaszt az összes pilóta közül a lágyabb gumin? Nem lehet hogy mert lassabbak voltak a Mclarenek a lágyabb keveréken? Úgy meg 6 mp-t ahogy feljebb is írták igen nehéz lett volna ledolgozni, így a fifty-fifty inkább 80-20 Massa javára. Akit egyébként nem szeretek, de a számok nem hazudnak és a szem sem amikor megverte Hamiltont. Fordítva is lesz ez még, nem tudom miért kell túlreagálni.
-
Peat;)
veterán
válasz
Peat;)
#22990
üzenetére
[link] Így átláthatóbb aki számítgatni akar, szerintem Mclarenek lassabbak voltak a lágyabb gumin mint a keményebbiken, de ami fontosabb, hogy Kimi már első körtől gyors volt a lágyabbik gumin. Tehát 4-5 kör alatt 6 mp-t elég melós lett volna Hamiltonnak hozni, főleg ha a Ferrarik olyan gyorsan tankolnak
Ferrarinak lehet jobb lett volna a 2x lágyabbik 1x a keményebb verzió Kimit elnézve. -
#22990
Peat;)
veterán
hunnylander
#22988
Peat;)
veterán
válasz
hunnylander
#22988
üzenetére
Én támadást írtam.
-
Peat;)
veterán
-
#22842
Peat;)
veterán
hunnylander
#22819
Peat;)
veterán
válasz
hunnylander
#22819
üzenetére
Ezek a számok és adatok. Aki meg nézte az f1-et az tudja hogy Alonso Minardiba ült bele, majd egy Renault-ba amit fel kellett hozni. Ahogy vb esélyes lett az autó ő meg vb lett, 2x. Gyakorlatilag úgy a legfiatalabb vb és legfiatalabb 2x vb hogy előtte még meg is melózott érte, több éven át. Ezt a jelenlegi mezőnyből Vettel tudná csak elérni, mert asszem még elég fiatal, Hamilton már "túlkoros" (23 ha jól tudom?) hogy ezt letegye az asztalra. De ő meg letette más sorozatban a tudásának bizonyítékát. Ki ezt ki azt választotta, szerintem Hamilton is bekerülhetett volna korábban az f1-be egy kisebb csapathoz, de nem akarta felrúgni logikusan a kapcsolatát egy élcsapattal. Alonso nem volt ennyire felkarolva, így maradt a minardi és renault. Asszem, vagy minardinak kölcsönadta a renault és már támogatta korábban, ezt nemtudom. Mindenesetre Mclaren nagyobb név volt akkor és most is mint a rönyó.
-
Peat;)
veterán
-
#22708
Peat;)
veterán
hunnylander
#22706
Peat;)
veterán
válasz
hunnylander
#22706
üzenetére
A múlt, még a tavalyi év is olyan ami már nem változik meg soha. Így én akkor sem értem a nyilatkozatát, mivel nem azt láttam amit ő állít.
-
#22707
Peat;)
veterán
hunnylander
#22705
Peat;)
veterán
válasz
hunnylander
#22705
üzenetére
Hondánál több pénz van, a topban van a költségvetése. De rációból idén sem jött át semmi. Lutri helyzetben van egyenlőre, ezért inkább kivár, ki tudja Bmw-nél mi lesz, Hondánál is lenyilatkozták már hogy nem kérik Alonsot most meg...
-
#22702
Peat;)
veterán
hunnylander
#22696
Peat;)
veterán
válasz
hunnylander
#22696
üzenetére
Most Dennisról van szó, aki gondolt egyet és beleordít a nagyvilágba. Már anno Prost is sérelmezte a helyzetét, de David is kifakadt, Montoya nem különben. Kimit bár imádta látszólag, de neki is sok volt belőle. Alonsos történetet is mindenki tudja. Ezek után ilyet nyilatkozni...bárcsak Hamilton gumija lenne olyan tartós mint Dennsi arcbőre, 2000 fokon sem ég le. Most hogy van egy gyenge pilótája Kova személyében még fel is használja hogy igazolja a maga hülyeségeit. Egyébként többször előfordult már hogy Kova feltűnően megadta magát, pl rajtoknál is. Tudja hogy hol a helye, legalább pár futamgyőzelmet összeszed a pályafutása alatt.
-
Peat;)
veterán
-
#22522
Peat;)
veterán
hunnylander
#22520
Peat;)
veterán
válasz
hunnylander
#22520
üzenetére
Vagy ő esik ki a nagyobb tempó miatt.
egyébként Kubica elég csúnyán a falhoz nyomta a rajtnál, szerintem Kimi fanokban megállt a szív.Massa és Hamilton meg szerintem nem egy eset
a motor csapathiba, a gumi vagy a bridgestone (én már akkor fújtam rájuk hogy le fogják tojni az f1-et amikor kiderült hogy ők lesznek a beszállítók) vagy a pilóta. Most a gumi volt egyértelműen persze és igaza lenne Hamiltonnak hogy úgy használja a gumit ahogy, mert ki kellene bírnia. De hát nincs verseny, akkor minek fejlesztene..izé inkább javítana a hibákon a B... -
#22033
Peat;)
veterán
hunnylander
#22031
Peat;)
veterán
válasz
hunnylander
#22031
üzenetére
Oldalról szép. Nekem már a Bmw is bejött. Honda az nem.
-
Peat;)
veterán
válasz
wildrain
#21958
üzenetére
Shellel van/volt valami megállapodásuk, érdekük. Amikor Palik van akkor minimum 5 percet dumál arról hogy milyen kajak technikájú a cucc és mindez az utcai benzinkutaknál is ugyanaz. Amikor nem Palik van akkor meg bevágtak egy shell reklámot. Az utolsó futamon nem rémlik ez, de előtte vagy 4-5 futamig ez volt.
-
#21939
Peat;)
veterán
hunnylander
#21938
Peat;)
veterán
válasz
hunnylander
#21938
üzenetére
köszi, fene gondolta hogy duna adja le
-
Peat;)
veterán
válasz
#70869248
#21934
üzenetére
Ha nem írod oda utolsó mondatot én egyetértenék, de leírtad
Szerintem minden tehetség addig fejlődik amíg verenyez és a többi srác is fejlődik, az hogy ki milyen mértékben meg nagy kérdés, jövőre lehet hogy Heidfeld kioktat mindenkit. (Bmw szerintem már nagyon ott lesz) A rossz technika meg pláne mindenkit érinthet.Ja amiért jöttem: a focit közvetítik valahol? Nem ma lesz?
-
#21914
Peat;)
veterán
hunnylander
#21909
Peat;)
veterán
válasz
hunnylander
#21909
üzenetére
Pilóta szemszögből nézve a nascar még izgalmasabb móka is lehet nekik, nekünk viszont nem..tv-n nem jön át semmi, imax 3d-s moziban már átjött valami és megfogott, élőben meg király lehet. F1-nél a tv is szórakoztató azért.
-
#21905
Peat;)
veterán
hunnylander
#21903
Peat;)
veterán
válasz
hunnylander
#21903
üzenetére
"Lewis kezeben vagytok" Erről Kimi tudna nyilatkozni, de nem olyan a stílusa. Nem értem miért kéne pár zsák mák Kiminek, most elég sok pont úgy ment el neki hogy köze nem volt hozzá.
Egy Alonso drukker.
-
Peat;)
veterán
Mclarenre mehetne egy sárkány festés az elejére, Hondára egy tojó galamb vagy sas ha gyorsulnak, Bmw-re egy krokodill. Anno nekem bejött a jordan festése, szerintem most is lehetnének egy kicsit kreatívak. Utoljára talán Reanult próbálkozott még 2006-ban asszem egy egész autós sárkány szerű vonal festéssel.
Na meg ha megcsinálnák milyen szöveget kapnánk Paliktól meg Gyuszitól.
-
#21664
Peat;)
veterán
[CS]Blade2
#21663
Peat;)
veterán
válasz
[CS]Blade2
#21663
üzenetére
Ez nem kiskapu. De ha betiltják akkor Ferrari nagyobb bajba kerül mint amiben most van. Massa így is megpördül eleget, mi lesz ilyen eszköz nélkül vele
-
-
#21613
Peat;)
veterán
hunnylander
#21604
Peat;)
veterán
válasz
hunnylander
#21604
üzenetére
Légyszíves ha ilyen dolgokat írsz, ami nem közvetlen az f1-el, hanem más témát feszeget, rakd offba, nekem ez nagyon erős volt egyébként, de nem is on szerintem. Gondolom nem bántásként veszed, mert következtetésként lejön hogy az on írásaidat elolvasom.
21612: remélem nem halasztják el. Egy f1-es motor is veszélyes ha hozzá nem értők akarják megcsinálni, meg kell tanulniuk mit hogyan és kész. Már így is nagy szégyen hogy ez a technológia az utcai autókban jelen van és f1 csak most kapja meg. Fordított állapothoz voltam szokva.
-
Peat;)
veterán
Tegyük hozzá hogy ez is egy a hisztis kifakadásai közül. Öt perc múlva már nem így nyilatkozott vlna. Mivel éppen megbüntették, talán pont ez volt az a szánalmas feltartásos bünti. Alonso ilyenkor meg nem gondolkodik és Fia helyett szídta azt akiről kérdezték. Tegnap is kiakadt hogy agyon dolgozza magát erre Pique lett a dobogón. Ő egy ilyen ember és kész.
-
#21476
Peat;)
veterán
mefistofeles
#21470
Peat;)
veterán
válasz
mefistofeles
#21470
üzenetére
Pique és Massa versenytempója ekkor megegyezett, csak míg Massa szenvedősen tudott vezetni és bizonytalan volt addig Pique ilyenre nem panaszkodott, így szerintem jobban tudott volna játszadozni a védekezésnél, aztán lehet hogy nem.
Piquet szerintem sem kell egekbe rakni, nem is rakta senki, ő sem saját magát, ment egy szépet a verseny utolsó etapjában, ahol a karrierje volt a tét, így dicséretet azért érdemel. -
-
#21463
Peat;)
veterán
hunnylander
#21459
Peat;)
veterán
válasz
hunnylander
#21459
üzenetére
Kovát dobni kell a csapatnak ha nem csak az egyéni cím a cél. Lehet hogy ennyivel gyorsabb nála Hamilton, de ez szerintem azzal is magyarázható, hogy míg Hamilton élpilóta addig Kova csak egy átlag a mai mezőnyben. Fiskóval kb egy szint, és kb. ugyanazt látni most mint pár éve Renaultnál, az egyik robog a vb cím felé, a másik meg dobogóra sem kerül. Idáig vártam a véleményemmel mert sokszor pechje volt Kovának, de ezek már nem peches futamok, hanem eltolt futamok.
Az első két helyezetnek gratula, Alonsora kiváncsi vagyok hogy csak 1 hétvégés (illetve 1 napos, időmérő nagyon rendben volt) vagy hosszabb távú lesz a gyengélkedése.
-
Peat;)
veterán
válasz
Peat;)
#21314
üzenetére
Visszaolvastam, szerintem nem rám gondoltál. Ennek örülök ha így van...
. Ha újra elolvasod te is a hsz-aimat remélem látod hogy miért írtam, eszem ágában nincs bármilyen mértékben felmenteni a gúnynevezőket, ha ők így gondolják csinálják. Én is csinálom néha(pl Briós nálam Briós és kész), nem is mondom hogy a kistündér vagyok. De egy merőben magasabb kategóriájú kérdést csinálni egy gúnynévből nem kell. Szerintem. Ezzel vége, ígérem, csak olvasgatom a topikot és néha írok, ma kivétel volt, tényleg megbántam hogy belemásztam, egy fórumon nehéz elmondani azt amit gondol az ember, úgy hogy a másik is megértse mire gondolok. -
Peat;)
veterán
válasz
#70869248
#21313
üzenetére
Kevered a dolgokat. Egy gyúnynévből eredő rasszizmus elleni dicső hősfellépés szúrta ki nálam a lufit. A gúnynevet nem látom hol helyeseltem. Remélem te sem és csak kiegészítetted a véleményedet mikor rám klikkeltél, de nem rám gondolva a "Nem még meg magyarázza miért van joga ezt használni akkor is ha zavar vele" gondolattal.
Amúgy már megbántam hogy beírtam, mert tudtam hogy félre lesz ferdítve -
Peat;)
veterán
-
#21304
Peat;)
veterán
Motion_Blur
#21300
Peat;)
veterán
válasz
Motion_Blur
#21300
üzenetére
Pl. Trulli...meg pl Alonso is
szerintem Alonsot simán lerajtolja a Ferrarival, elég gyatrán rajtol az idei Renault. Kovát szerintem simán elkapja, szegény nagyon bénácska még ilyen autóval is, nem véletlen küldte el Briós...
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
ez van ha formába lendülök, lényegtelen már a dolog és mennem is kell így nem írom le érthető formulában, csak eszmefuttattam a beállításkérdést
Tudom a kettő eset más és a csillagok állása miatt Hamilton az előző futamon nem tudott fékezni és kész.
legalábbis ma többször lehetett látni azt ami Hamilton csinált, Alonsonál és Kiminél is az elején. Csak ők nem nyertek pozíciót a páláyn kívűl hanem "csak" utána.
), de most itt nem ezen múlt a győzelme. De a Dávid Sanyi Kimi utálatát már a műsorvezető is unja, ez azért kemény. Inkább Sanyi bácsi büntessék, szvsz 
Aktív témák
- Garmin Instinct – küldetés teljesítve
- Samsung Galaxy Watch (Tizen és Wear OS) ingyenes számlapok, kupon kódok
- Energiaital topic
- sziku69: Szólánc.
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: MárkaLánc
- PlayStation 5
- Google Pixel topik
- Gray Zone Warfare
- További aktív témák...
- Keresek Geforce 2-3-4 titánium, GTX 260 kártyákat
- Sennheiser PXC 550-II aktív zajszűrős fejhallgató eladó
- Bowers & Wilkins Dm 303 EISA díjas audiofil hangfal + Lcr 3 center
- Dell ReadyRails A6 1U Rail Kit R210, R210 II, Dx600G, stb. szerverekhez (JWFR6, W6XNW, YNG10)
- Kingston HyperX Fury 2x4GB 2133MHz DDR4 kit / Beszámítás OK! / Akciós Ár!
- GYÖNYÖRŰ iPhone 13 mini 128GB Blue -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3293
- AlzaErgo ErgoArm D65BN Essential
- Xiaomi 13T / 8/256GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia
- 272 - Lenovo Legion Pro 5 (16IAX10H) - Intel Core U9 275HX, RTX 5070Ti (ELKELT)
- iKing.hu Apple iPhone 14 Pro 128GB használt Silver 100% akku 6 hónap garancia
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest