Aktív témák
-
Oliverda
félisten
Pedig milyen szép 19.8-as első szektort ment...

Felesleges volt ennyire nyomni a Q1-ben. Még ígyis jobb mintha töketlenkedés miatt esett volna ki.
-
Oliverda
félisten
Apa kezdődíííík.....

-
Oliverda
félisten
BMW plans future without Heidfeld
Jövőre Yoda-nak új űrhajó után kell néznie...
-
Oliverda
félisten
válasz
hunnylander
#42564
üzenetére
Hagydmá', hagy legyen egy kis öröme legalább a Q1 végéig ahol majd ismét búcsúzik egy Ferrari...vagy már egyből kettő.

-
Oliverda
félisten
Tubica megmondja a frankót:
Kubica: A Ferrarit is hamar elfelejtenék, ha kilépne az F1-ből
-
Oliverda
félisten
Az első hét 0.225-ön belül...a két BMW és Toyota pedig az utolsó 4 helyen... érdekes.
-
Oliverda
félisten
Lewis szépen farigcsál.

-
Oliverda
félisten
válasz
hunnylander
#42510
üzenetére
Igen jó minőségű!

-
Oliverda
félisten
válasz
hunnylander
#42488
üzenetére
The page cannot be found
-
Oliverda
félisten
válasz
wildrain
#42478
üzenetére
Egy szóvel sem mondtam hogy Palik a kommentátorok királya. Nekem csak arra kell hogy feldobja az unalmas versenyeket a marhaságaival meg hogy üvöltsön néha egy jót. Live timing itt van mindig előttem, általában a rádióbeszélgetéseket is megértem, a sisakokat és a szabályokat is ismerem. Néha jókat nevetek a marhaságaikon de engem nem zavar. Legalább nem unalmas.
Én ezzel értek egyet.Motion_Blur: Én mondtam...
-
Oliverda
félisten
válasz
!Overdose!
#42434
üzenetére
Szerintem nem az.
Nyert CART bajonkságot, Indy 500at és F1 VB is lett. Ráadásul 2006ban volt legalább olyan jó mint Heidfeld csak tejszínes bajszú Márió minden áron Kubikát akarta nyomatni és ezért mennie kellett. Jobb mint Bari szvsz. -
Oliverda
félisten
válasz
!Overdose!
#42432
üzenetére
Jöjjön csak vissza, meg Montoya is. Ők legalább igazi személyiségek még ha nem is nyerték sz@rrá magukat.
-
Oliverda
félisten
válasz
hunnylander
#42403
üzenetére
Be is rágott rá a technika.

-
Oliverda
félisten
válasz
AMD Power
#42393
üzenetére
Hozzák az idei szintjüket, nem csak csúnya az autó de lassú is.
Szerintem most isszák a levét nagy KERS pártolásnak. Mondjuk ha a KERS-re elherdált időt és pénzt az autó egyéb részeire fordították volna akkor most lehet hogy máshol állnának. A dolog pikantériája hogy a nagy konkurens Mercedes jobb KERS rendszert épített mint ők.
Erre még rájön hogy a tavaly még a pontverseny élén is tanyázó Kubica 5 verseny után jelenleg 0 ponttal az előkelő 18. helyen áll. Mondjuk tavaly rendesen kibabráltak a lengyellel amikor gyakorlatilag VB esélyses pozícióban volt és nem fejleszetették alá az autót mondván hogy ők elérték az arra az évre kitűzött célt. No comment. -
Oliverda
félisten
Hamilton folyamatosan gokartban képzeli magát az utolsó kanyarban.

Sikerült is egy ezreddel az élre vergődnie.
-
Oliverda
félisten
válasz
!Overdose!
#42372
üzenetére
Nem igazán.
"The bumpy surface means the engine can easily over-rev if the wheels leave contact with the ground."
Bár nem tudom hogy mennyire tud over-rev lenni ha le van szabályozva.
-
Oliverda
félisten
válasz
!Overdose!
#42368
üzenetére
Viszont a terhelés is kisebb.
-
Oliverda
félisten
válasz
!Overdose!
#42365
üzenetére
Onnan veszi hogy itt keveset mennek padlógázzal (~40%).
"a körülmények miatt nincs elegendő hűtés."
Nincs levegő? Vagymi?

-
Oliverda
félisten
Ahhoz képest hogy Monaco nem egy motorgyilkos pálya ez már a második ami eldurrant ma. Most Kubica volt az áldozat.
-
Oliverda
félisten
válasz
hunnylander
#42316
üzenetére
A DSF műholdas stream szerintem jobb.

-
Oliverda
félisten
-
Oliverda
félisten
válasz
Motion_Blur
#42262
üzenetére
Egyelőre ott tart a dolog hogy jövőre már nem is lesz Ferrari az F1-ben. Bár szerintem megoldják. Az olasz maffia igazán kezelésbe vehetné már Mózlit.
-
Oliverda
félisten
Végre találtam egy jó képet az idei Ferrari-ról: [link]
-
Oliverda
félisten
Én is készítettem pár képet a tegnapi napon.
[link]
[link]
[link]
[link]
[link]
[link]
[link]
[link]
[link]
[link]
[link]
[link]
[link]
[link]
[link]
[link]Bazi sokan voltak és nagyon meleg volt. Palik elég hurkán tolta de a Skoda és a Nascar kemény volt. A végén Vettel sem volt rossz, különösen a fánkok szoltak szépen.

-
Oliverda
félisten
válasz
Motion_Blur
#42140
üzenetére
Természetesen.
-
Oliverda
félisten
válasz
Motion_Blur
#42136
üzenetére
Nem csak Palik lesz hanem Buemi és Vettel is. Ezen felül ha jól tudom lesz egy Nascar gép is kint illetve Besenyei is fog repkedni kicsit. Ingyé szerintem nem olyan rossz azért.

A rakparton nem hiszem hogy 6000RPM mellett fognak végigmenni, legalábbis Buemi és Vettel nem valószínű.
-
Oliverda
félisten
válasz
!Overdose!
#42123
üzenetére
Voltál már hasonló rendezvényen?
-
Oliverda
félisten
válasz
venember83
#42056
üzenetére
Majd összeszámolom hogy hányszor volt technikai hibája...hát 40 verseny alatt nem kétszer az tuti.

-
Oliverda
félisten
válasz
madstunt
#42054
üzenetére
Véleményem szerint is számít a pilóta vezetési stílusa ilyen téren is. Ott van a McLaren ami kifejezetten nem kedveli a finnek vezetési stílusát.
Hakkinen alatt is sokszor áltt meg a vas, Raikkonen-t asszem nem kell kifejtenem, és Kovát sem igazán kedveli a technika. Ellenben furcsa mód Hamilton alatt nem szokott köhögni mint ahogy MS alatt sem túl sokszor állt meg anno a Ferrari."I just want to say that the whole team has done a fantastic job - they really have, since I've been in this team I've maybe had one or two reliability issues with the car in 40 races. And touch wood that will stay the same."
-
Oliverda
félisten
válasz
Motion_Blur
#42013
üzenetére
Valóban beteg és még a kezeltetés is igaz
[link]Markgx10: Nem fogsz ne aggódj.

-
Oliverda
félisten
válasz
Motion_Blur
#42010
üzenetére
-
Oliverda
félisten
válasz
hunnylander
#41991
üzenetére
Na majd Monaco-ban.
Isztanbulra meg csak sikerül még összekparni valami kis plusz leszorítőerőt az autó seggéhez. Mondjuk ahogy elnézem a McLaren asszimetrikusan veti be a csomagjait a többi csapathoz képest."Most importantly, it's a big improvement for the guys in the team. I just want to say that the whole team has done a fantastic job - they really have, since I've been in this team I've maybe had one or two reliability issues with the car in 40 races. And touch wood that will stay the same."
"I hope our new modifications give us a huge chunk of downforce. I know the guys will keep pushing, I'm pushing like crazy, we're all pushing like crazy: when we start winning again, we'll deserve it more than anything because we'll have been through so much to get back there. There is a great feeling of solidarity and optimism in the team at the moment, we'll never give up."
Ehh...ennyit az AMD power által bevágott nyilatkozatról...
BTW, szerinted előnyt fog jelenteni Monaco-ban a KERS?
-
Oliverda
félisten
válasz
Oliverda
#41983
üzenetére
"A McLaren rotacios ciklusban tervezi az autoit es az idei volt a tradicionalisan gyengebb ciklusu, Tim Goss munka. Az MP4-22, amivel Alonso es Lewis kakaskodtak, az volt Pat Fry munkaja, es az MP4-24 is Pat Fry munka lesz, ugyhogy lehet bizakodni."
Hát mondjuk ez úgy látszik hogy nem jött be
, de legalább megbízható...Hamilton alatt. Kova meg úgyis bénázik ha megbízható ha nem. -
Oliverda
félisten
válasz
Motion_Blur
#41982
üzenetére
Ez az "egyik leglassabb" nem túl konkrét behatárolás szerintem.
Másrészt ha szerinted így van akkor ez ismét csak Hamilton képességeit emeli még magasabbra, mert így a mezőny "egyik leglassabb" autójával sikerült neki Bahrain-ban megszerezni az 5. rajthelyet majd a versenyen még egyet ugrott is előre."A McLarennél is ugyanazok a mérnökök tervezték az idei autót"
Én úgy tudom hogy ez nem így van mivel a McLaren-nél van valami rotáció évről évre. Hunnylander említette is hogy az idei autót más tervezte mint a tavalyit.
"Sőt, aeroban valszeg a leggyengébb a mezőnyben."
Ejjj...de nagy aero guru vagy. Esetleg nem akarsz elmenni a Ferrari-hoz mérnöknek?

Amúgy meg:

-
Oliverda
félisten
válasz
[CS]Blade2
#41978
üzenetére
"...így van fogalmuk róla, hogy mit kell tenni ilyenkor."
Ez első 5 verseny ezt nem nagyon támasztotta alá semmivel.
-
Oliverda
félisten
"A Ferrari nem felejtette el, hogyan kell futamot nyerni, ugyanazok az emberek dolgoznak most is itt, mint akkor, amikor mi győztünk. Többször hibáztunk, de ha nagy nyomás nehezedik a válladra, akkor ilyen előfordulhat...."
Pont az a baj hogy ugyanazok az emberek dolgoznak ott. Bár ez is sántít mert 2007ben nem pont ugyanezekkel az emberekkel nyertek, a tavalyi évben pedig már sorra jöttek a bakik.
-
Oliverda
félisten
válasz
!Overdose!
#41924
üzenetére
Ne képzelődj.

-
Oliverda
félisten
Whitmarsh: A monacói pálya kedvezhet nekünk
Remélem így is lesz. Kíváncsi vagyok hogy mennyit fog ott érni a KERS már ha ér valami. Bár itt elég sok a kigyorsítás, a célegyenesre való ráfordulás után és az alagút előtt hasznos lehet.
Most nézem a csak a konstruktőri VB állásást... 5 verseny után több mint kétszer annyi pontja van a McLaren-nek mint a Ferrari-nak.
2 hónappal ezelőtt de örültem volna ha valaki ezt így megjósolja...most valahogy nem örülök ennek annyira. 
-
Oliverda
félisten
válasz
Motion_Blur
#41907
üzenetére
Oda biztos valami különlegességgel készülnek.

Viszont azt remélem hogy McLaren ott hozza majd az elmúlt években mutatott formáját, vagy legalább valami Bahrain-hoz hasonlót tud(nak) produkálni.
-
Oliverda
félisten
válasz
tuskooo
#41899
üzenetére
Miért is? Vagy magadat osztályoztad?
Team Manager Chris Dyer explained that in both pit stops, Massa’s Ferrari suffered from refuelling issues and the cause is currently being investigated. "Obviously, we have a lot of work to do,” Dyer stated. “We are all very unhappy for what happened and lament the fact that so much work from the team to improve car performance was not adequately rewarded in the final result.”
-
Oliverda
félisten
Hamiltont továbbra sem szeretik Spanyolországban
Az FIA kivizsgálja a Hamiltont célzó legújabb rasszista ügyet
Remélem hogy jövőre már nem lesz Barcelona-ban verseny. Egy nagydíj bőven elég a spanyoloknak is főleg ilyen unalmas pályák mellett. Visszarakhanták helyette Imola-t...
-
Oliverda
félisten
válasz
[CS]Blade2
#41893
üzenetére
"Felipe autójáról letört a bal első kerékfedő, aztán mindkét kerékcseréjénél problémánk volt a tankolásával, aminek még rá kell jönnünk az okára" - magyarázta. - "Nyilvánvaló, hogy sok munkánk van."
szövegértés 1es
-
Oliverda
félisten
válasz
Flashcash
#41846
üzenetére
Massa egyébként nehezebb autóval vágott neki a versenynek, mint a később, kettős győzelmet arató Brawn GP-s pilóták, és nagyszerűen is kapta el a rajtot, ennek ellenére nem maradt kint sokkal tovább a két riválisánál. Ám, hogy ennek vajon mi lehetett az oka, arra a brazil sem tudott magyarázatot adni: "Nem tudom, talán a fogyasztás. Nem tudom."
Akkor már a tegnapi időmérőn sem volt jó a benzinkút..?
-
Oliverda
félisten
"But I don't know if the problem was human or the machine."
Nem vagyok 100%ig biztos abban hogy a machine alatt a töltőberendezésre gondolt, de még ha arra is gondolt lehet hogy emberi mulasztás történt. Ezzel szemben penge váltig csak azt szajkózta hogy elromlott a töltő.
Nézd már meg légyszi hogy mi a nickje...
-
Oliverda
félisten
válasz
[CS]Blade2
#41833
üzenetére
Ezt kb. egy hasonlóan élénk fantáziájú mesélőgép találta ki mint amilyen te vagy. Feljebb olvashatod Massa nyilatkozatát inkább azt olvasd el tv maci.
-
Oliverda
félisten
válasz
Barthezz2
#41828
üzenetére
Ő találta ki. Megártott neki a sok esti népmese.

Massa egyébként nehezebb autóval vágott neki a versenynek, mint a később, kettős győzelmet arató Brawn GP-s pilóták, és nagyszerűen is kapta el a rajtot, ennek ellenére nem maradt kint sokkal tovább a két riválisánál. Ám, hogy ennek vajon mi lehetett az oka, arra a brazil sem tudott magyarázatot adni: "Nem tudom, talán a fogyasztás. Nem tudom."
.
.
"Nem a számítással volt problémánk. A géppel volt gondunk, de nem tudom, hogy a problémát vajon emberi mulasztás vagy a gép hibája okozta-e. Ezt most elemeznünk kell"- magyarázta a tavalyi világbajnokság második helyezettje. "Nagyon kellemetlen volt. Végigharcolod az egész versenyt, aztán vissza kell venned. Az utolsó etapban már spóroltam az üzemanyaggal, de ez nem volt elég, így valóban nagyon vissza kellett vennem, és hagytam Vettelt elmenni. Alonsóval szemben is vesztettem egy pozíciót, és majdnem Nick (Heidfeld) is megelőzött, ezért elég kellemetlen volt."RoyalFlush: Szerintem csináltatni kellene egy ilyen pólót és elküldeni májkülnek.

-
Oliverda
félisten
válasz
hunnylander
#41815
üzenetére
Magyar népmesék?

-
Oliverda
félisten
válasz
venember83
#41718
üzenetére
Ugye én mondtam hogy elromlik, eltörik, eltaktikázzák aztán kenhetik a hajukra..

Hmmm....már mindkét Ferrari pilótának ugyanannyi pontja van. Vajon ezután melyiket fogják inkább támogatni?
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
Oliverda
félisten
A mester ismét remek munkát végzett.

-
Oliverda
félisten
Ez besz@rt. Nem a finnek napja.
-
Oliverda
félisten
válasz
venember83
#41666
üzenetére
Ő ~4 körrel korábban jön.
-
Oliverda
félisten
Hamilton egész jól megy azzal a nagy puttonnyal.
-
Oliverda
félisten
válasz
7Heads Drago
#41660
üzenetére
Nem nézem ott.
-
Oliverda
félisten
válasz
7Heads Drago
#41630
üzenetére
Akkor mostmár 5 SC.

-
Oliverda
félisten
válasz
Motion_Blur
#41626
üzenetére
Szerencsére egyikben sincs KERS így van rá esély hogy lenyomja őket az első kanyar előtt.
-
Oliverda
félisten
válasz
hunnylander
#41622
üzenetére
Meglássuk. Tavaly is volt SC meg a GP2 első versenyén is volt.
-
Oliverda
félisten
1. Barrichello
2. Vettel
3. TrulliBár én még azt sem tartom kizártnak hogy Massa és Barrichello csókolózik egyet az első kanyarban és akkor burul az egész. Kíváncsi vagyok Hamilton-ra hogy mire lesz képes a tesco benzinkúttal a háta mögött.
-
Oliverda
félisten
válasz
Motion_Blur
#41587
üzenetére
Kapcsolj a Spektrumra és készítsd a zsepiket...

-
Oliverda
félisten
"Tudtuk, hogy milyen helyezésre számíthatunk, mert csak kisebb újításokkal készültünk erre a versenyre. A téli gyakorlás során még közel három másodperces volt a hátrányunk, most nyolc tizedmásodperc. Az autó nem rossz, és a csapat fantasztikus munkát végez, de mivel a többiek is javítanak, nehéz megelőzni a vetélytársakat." - vélekedik a kilencszeres futamgyőztes.
A brit pilóta bízik abban, hogy a legújabb fejlesztések által javíthatnak. "A monacói versenyre egy nagyobb aerodinamikai csomaggal megyünk, ami remélem, hogy segít abban, hogy a jobb pozíciókért harcolhassak. Arra viszont biztos nem lesz elegendő, hogy a győzelemért harcba szálljak." -
Oliverda
félisten
válasz
7Heads Drago
#41576
üzenetére
Tehát szerinted ha valaki háromszor kipördül egy versenyen de ennek ellenére végül mégis pontszerző helyen beviszi az autót akkor az nem érzi a tapadás határait. Jóvan.

-
Oliverda
félisten
válasz
Motion_Blur
#41568
üzenetére
Köszi
-
Oliverda
félisten
válasz
venember83
#41561
üzenetére
Lehet...de nézzük meg a 2003-as Brazil nagydíjat ahol MS nemhogy szimplán megpördült de azzal ki is esett. Akkor ez ott azt jelentette volna hogy nem jó esőben?
b-type: Ez a 2007-es kínai.

A GP2-t lehet nézni valahol? A jurosport már azt sem adja...

-
Oliverda
félisten
válasz
7Heads Drago
#41557
üzenetére
"Hami gyors esőben, de szerintem nem érzi a tapadás határait"
Javaslom a 2007es Japán illetve a tavalyi Brit nagydíj megtekintését.
-
Oliverda
félisten
válasz
Qorthral
#41536
üzenetére
Szerintem valamennyi alapja biztosan van a Ferrari-s sérelmeinek. Elég csak a 2002-es elengedésre gondolni bár az (is) elvileg benne volt a szerződésében amit gondolom hogy nem a nagymamája írt alá hanem ő. Nyilván többször is elmehetett volna a Ferrari-tól de akkor talán még akkora esélye sem lett volna a győzelemre mint úgy volt. A lényeg az hogy szerintem nem sokkal rosszabb mint Button, talán egy vagy két győzelem még összejöhet neki idén némi mákkal.
-
Oliverda
félisten
válasz
laci666
#41527
üzenetére
"A Q1-ben egyik köröm sem sikerült különösebben fényesen,"
Úgy látszik hogy ami Massa-nak összejött az neki nem igazán sikerült. Mutatták is visszajátszásból hogy egyszer kicsúszott az első kanyarban.
Én nem értem hogy akkor már miért nem inkább esőgumit raktak fel neki...ezzel megspóroltak volna mégegy szetet és ezt a rajtpozíciót még talán azon is össze tudtál volna szedni.
Így legfeljebb majd a honfitársával pofozkodhatnak egy jót, bár egyszer jópár éve már nem hozott neki szerencsét a hátulról rajtolás.[link] -
Oliverda
félisten
válasz
Motion_Blur
#41496
üzenetére
Viszont ezt nyers erőből sikerült elérni és nem a sok (vodkás)kóla meg jégkrém miatt.

Amúgy nincs ezen semmi meglepő szerintem, már múlt héten lenyilatkozták hogy ennél jobbat nem várnak.
-
-
Oliverda
félisten
-
Oliverda
félisten
válasz
venember83
#41417
üzenetére
Ezen a pályán legalábbis...
-
Oliverda
félisten
válasz
venember83
#41396
üzenetére
Elromlik, eltörik, eltaktikázzák, összeütköznek aztán kenhetik a hajukra az 1.20.149-et.
laci666: Nálunk a kocsi szar de legalább van egy jó pilóta és nem töktelen szerencsétlenek gyülekezete ül a pitwall-nál.

-
Oliverda
félisten
Kova helyett meg dobják már be Paul di Resta-t...

-
Oliverda
félisten
Ez komédia....

-
Oliverda
félisten
válasz
hunnylander
#41257
üzenetére
Az nekem is feltünt hogy ma Kova egyszer a régebbi szárnnyal jött ki majd később az újabbal. Remélem hogy legalább egy 10-12. rajtkockát sikerül majd összehozni amit egy jól sikerült KERS-es rajttal megtámogatva majd összejöhet a pontszerzés.
Aktív témák
- Anglia - élmények, tapasztalatok
- Autós topik
- Kés topik
- NVIDIA® driverek topikja
- Dreame Pilot - Álomhaj, ó!
- Milyen egeret válasszak?
- Xiaomi 17 Ultra - jó az optikája
- Ha az alaplapi hangchipnél jobbra váltanál, itt az új Sound Blaster hangkártya
- Samsung Galaxy S24+ - a személyi asszisztens
- Fejhallgató erősítő és DAC topik
- További aktív témák...
- Manli RTX 3070 8GB LHR / Csavarmatricás / Beszámítás OK! / Akciós ár!
- Apple Watch 4 44mm szürke színben. 74% akkumulátor.
- Canon EF-S 24mm f/2.8 STM objektív
- Dell Inspiron 16 Plus 7640 Ultra 7 / RTX 4060 16gb DDR5 1TB SSD/2.5K 120Hz Garancia
- Canon 60D fényképezőgép + 50mm objektív + 16GB memóriakártya
- Apple iPhone 12 64GB - Kártyafüggetlen, Fekete, 91% Akku - 1 Év Garanciával
- Óriás! Gamer PC-Számítógép! Csere-Beszámítás! R7 5700 / RTX 3080 / 16GB DDR4 / 512GB SSD!
- Apple iPhone 11 64GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- GYÖNYÖRŰ iPhone 14 128GB Midnight -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3972
- Telefon felvásárlás!! iPhone 15/iPhone 15 Plus/iPhone 15 Pro/iPhone 15 Pro Max
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest












