Aktív témák
-
#11424
PazsitZ
addikt
VaniliásRönk
#11423
PazsitZ
addikt
válasz
VaniliásRönk
#11423
üzenetére
Gondolta, hátha beugratós kérdés.
Most már láttam és el is olvastam, mi történt Webberrel.
Nem túl nagy öröm, hogy a konkrét hibát nem tudják, csak annyit, hogy a fék szállt el.Továbbá nem túlzottan örülök, hogy már így kezdődik az év az RB-nek. Tegnap Coulthardnak füstölgetett, ma Webbernek elszállt...
Valahogy nem tud vígasztalni, hogy az évad előtti teszteken nem igazán voltak gondok, mikor most úgy tünik kezdődnek
-
PazsitZ
addikt
Bazz pont cigiztem. Remélem nem sérült Webber kocsija.
Webber 15.? Á, lehet fekszek én is vissza. 
(#11350) Speed(R) : Én úgy tudom a szabályok szerint a saját szerelői bárhonnan betolhatják a kocsit.
A pályabírók/pályaszemélyzet nem nagyon tologathatja, max ha túlzottan veszélyes helyen áll, arréb teszik. -
-
-
PazsitZ
addikt
válasz
Vistaboy
#11015
üzenetére
a kvalifikáció első etapja 15-ről 20 percre nő, míg a második etap marad negyedórás. A 3. szakasz viszont 10 percesre rövidül, és ezentúl az ott szereplő 10 pilótának a verseny rajtja előtt nem kell majd visszatöltenie autójába a 3. etapban elhasznált üzemanyagot sem. Ez azt jelenti tehát, hogy a vasárnapi futamon a legjobb 10 pilóta azzal az üzemanyag-mennyiséggel indul, amellyel az időmérőt befejezte.
[link]
[link]
[link] -
#10921
PazsitZ
addikt
manutdzoli
#10919
PazsitZ
addikt
válasz
manutdzoli
#10919
üzenetére
Tudod, az elvonási tünetek...
De már nincs olyan sok hátra.
Ha megnézed a nagyok is unatkoznak már
: [link] -
-
PazsitZ
addikt
válasz
AMD Power
#10800
üzenetére
Most az van, hogy az interjúk alapján:
[link] [link]
cikk címek:
- Alonso tips Raikkonen for the title
- Alonso tips Hamilton for title
Nyilatkozat:
"Lewis (Hamilton), (Heikki) Kovalainen, (Felipe) Massa, the two Ferraris and two McLarens, all of them are capable of winning the championship, but if I have to say one name then (it is) Kimi."
Tehát Kimit tartja esélyesnek. Ebből jött az első "szalagcím".When asked if Hamilton could win the title, Alonso replied, "Possibly, yes.
Előtte sorolva, hogy Hami, már jobban belerázódott az F1be, erre a kérdésre pedig a válasza: Lehetséges, igen.
Ebből a kiemelésből jött a második "szalagcím". -
PazsitZ
addikt
válasz
PazsitZ
#9964
üzenetére
[link] szvsz ez egy értelmes reakció a témára:
"Nem lehet egy eset miatt egy egész nemzetet büntetni, mert minden országban előfordul az ilyen. Ezt lokálisan kell elintézni, és nem szabad hagyni, hogy nagy nemzetközi nyilvánosság mellett hallassák a hangjukat. Szerintem túl sok figyelmet kap a rasszizmus. Az ilyen viselkedés elfogadhatatlan, de csak helyi szinten kellene ezzel foglalkozni." -
PazsitZ
addikt
A Renault cáfolja a csodaszárnyat
Habár az elmúlt napokban több, magát hitelesnek nevező forrás megesküdött az innovatív elem létezésére, a Renault most mégis hivatalosan utasította vissza a pletykákat.
"Aha, persze és ha a hátsó szárnyat nem W hanem Ñ-alakban formálnánk meg, annak még spanyolos beütése is lenne." -
PazsitZ
addikt
válasz
Thrawn
#10472
üzenetére
Nem tudom, nem emlékszem pontosan. Visszakeresni meg most lusta vagyok
.[link] Egy rasszizmus ellenes szövetség Ecclestonet bírálja
Istenem itt már mindenki rasszista az egész forma1ben, Hamiltonnal az élen
Ha valamit túllihegnek az f1 körül akkor ez az.Bár -mint, fent jeleztem- valamit írni kell holtszezonban is. Ez meg örökérvényű mindig felfújható lufi ugyebár.
Látom előre egész évben ezt fogjuk hallgatni.
Rájöttem! Már akkor is ezért is emleték vissza daruval Hamit, nehogy jöjjenek a feketék elnyomásával
-
PazsitZ
addikt
[link] "...a franciák (Renault) titkolnak valamit, és sokkal erősebbek, mint amilyennek mutatják magukat."
Szvsz elképzelhető. Egyszer már felreppent egy dolog, amit ha jól rémlik be is vallottak, hogy lesz valami "radikális" elem a kocsin, amit a teszteken szándékosan nem tesznek/tettek fel.
-
#10456
PazsitZ
addikt
hunnylander
#10455
PazsitZ
addikt
válasz
hunnylander
#10455
üzenetére
Én írtam, úgy, hogy rekord
.
Akkor mégsem..., sorry. -
#10451
PazsitZ
addikt
manutdzoli
#10448
PazsitZ
addikt
válasz
manutdzoli
#10448
üzenetére
that his victory in the Italian Grand Prix in September was the 42nd of his career, surpassing the number of wins earned by the late Ayrton Senna
Ekkor elérte Senna 42 futamgyőzelem rekordját.Azt kérdezik tőle sokat jelent-e neki ezen rekord elérése?
-
PazsitZ
addikt
válasz
Calogero
#10372
üzenetére
Megjelent itt is a cikk www.formula.hu
"Autosprint és a racingworld.it jelentése szerint az ügy jelenleg már a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) előtt áll."
"A pletykákhoz sem a Honda, sem az FIA, sem pedig a McLaren nem fűzött kommentárt mindezidáig, így továbbra sem tisztázott, hogy az információknak van-e egyáltalán valóságalapjuk, és ha igen, az milyen következményekkel járna bő négy héttel a szezon rajtja előtt."És ha már sárdobálás: [link]
"felreppent a hír, miszerint a Williams istálló első szárnyának rögzítési problémái az ellensúlyos lengéscsillapító beépítése miatt jöttek elő a két héttel ezelőtt megrendezett barcelonai tesztprogramon." -
#10426
PazsitZ
addikt
Fortissimus
#10423
PazsitZ
addikt
válasz
Fortissimus
#10423
üzenetére
Bizony, hogy szép
-
PazsitZ
addikt
-
PazsitZ
addikt
válasz
PazsitZ
#10292
üzenetére
Az eredmény ellenére, "természetesen" Webbernél voltak gondok.
[link]"The Australian had a few unscheduled stops, but David got through all his programme."Ennek ellenére nagyobb gondról még nem tettek említést az új RB kapcsán. Remélem idén megbízható is lesz a kocsi és elég gyors is.
-
PazsitZ
addikt
válasz
PazsitZ
#10285
üzenetére
Update: 10:56
1. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:18.628 22
2. K. Nakajima Williams FW30 1:19.215 +0.587 25
3. N. Rosberg Williams FW30 1:19.434 +0.806 24
4. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:19.985 +1.357 28
5. N. Piquet Jr. Renault R28 1:20.180 +1.552 22
6. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:20.201 +1.573 25
7. S. Vettel Toro Rosso STR2 1:20.473 +1.845 23
8. S. Bourdais Toro Rosso STR2 1:20.536 +1.908 14
9. F. Alonso Renault R28 1:20.559 +1.931 9
10. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:20.732 +2.104 30
11. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:20.856 +2.228 21
12. D. Coulthard Red Bull Racing RB4 1:21.036 +2.408 11
13. R. Barrichello Honda RA108 1:21.823 +3.195 7
14. J. Button Honda RA108 1:22.021 +3.393 15
15. A. Sutil Force India VJM-01 1:22.606 +3.978 19
16. T. Sato Super Aguri F1 SA07 1:23.187 +4.559 13És még javul
-
PazsitZ
addikt
válasz
wildrain
#10275
üzenetére
Hát visszatolták a kocsikat.
De már megvan miért:
[link] Reggel 9 órakor kisebb kavarodást okozott, hogy egy munkás még a pályán sétált, amikor éppen kinyitották volna a boxutcát, emiatt ugyanis a kijárathoz felsorakozó autókat vissza kellett tolni a garázsba, de öt perccel később zavartalanul megkezdődhetett a tesztelés.. -
#10273
PazsitZ
addikt
Motion_Blur
#10260
PazsitZ
addikt
válasz
Motion_Blur
#10260
üzenetére
Akkor ha ez volt a piros zászló oka ami a videó elején látszik tévedtem
.
Hát igen hollandul nem tudok.
De köszi a videót
-
PazsitZ
addikt
Update: 15:27
1. L. Hamilton McLaren MP4-22 1:19.102 54 pit
2. P. de la Rosa McLaren MP4-23 1:19.287 +0.185 64 pit
3. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:19.539 +0.437 72 pit
4. N. Piquet Jr. Renault R28 1:19.660 +0.558 91 pit
5. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:19.958 +0.856 60 pit
6. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:20.013 +0.911 64 pit
7. S. Vettel Toro Rosso STR2 1:20.105 +1.003 61 pit
8. D. Coulthard Red Bull Racing RB4 1:20.176 +1.074 61 pit
9. K. Nakajima Williams FW30 1:20.237 +1.135 60 pit
10. S. Bourdais Toro Rosso STR2 1:20.418 +1.316 53 pit
11. N. Rosberg Williams FW30 1:20.445 +1.343 43 pit
12. R. Barrichello Honda RA108 1:21.133 +2.031 91 pit
13. T. Sato Super Aguri F1 SA07 1:21.400 +2.298 47 pit
14. V. Liuzzi Force India VJM-01 1:21.553 +2.451 59 pit
15. L. Di Grassi Renault R27 1:21.654 +2.552 55 pit
16. A. Wurz Honda RA108 1:21.950 +2.848 53 pitVettel megpördült most épp piros zászló van.
-
-
PazsitZ
addikt
[link] [link]
A Forma-1-es világbajnoki sorozat modernkori történetének első futamán, az 1950-es silverstone-i versenyen rajthoz álló mezőnyből utolsóként távozott az élők sorából a 89 éves Tony Rolt.Rolt az első F1-es verseny, az 1950-es Brit Nagydíj utolsó élő résztvevője volt, amely címet tavaly januárban tévesen tulajdonítottunk az akkor elhunyt de Graffenried bárónak. Rolt ezen a futamon Peter Walkerrel együtt vezetett egy ERA versenyautót, és később még két Brit Nagydíjon állt rajthoz.
1953-ban egy Jaguar C-Type volánjánál ülve Duncan Hamilton társaként nyerni tudott a legendás hírű Le Mans-i 24 órás versenyen. 1955-ben vonult vissza a versenyzéstől, de nem szakadt el tőle teljesen, hiszen később segédkezett Stirling Mossnak az 1961-ben F1-es futamot nyerő autó tervezésében.
-
PazsitZ
addikt
-
PazsitZ
addikt
Hill elvenné a futamot a spanyoloktól
Ez akkora hülyeség. Akárhol előfordulhat ilyen. Erről nem a spanyol pálya tehet.
Mit tehetne a páylaszervezés? Esetlegesen elkapott embereket kitilt.
De jegyeladás előtt mindenkivel töltsön ki pszichológiai tesztet, vajon nem rasszista-e?
OMG -
#9811
PazsitZ
addikt
hunnylander
#9809
PazsitZ
addikt
válasz
hunnylander
#9809
üzenetére
Hát nekem régen se volt igazán szimpatikus
-
PazsitZ
addikt
[link]
Az FIA megerősítette az éjszakai futam kezdési időpontját Az időeltolódás miatt azonban az európai televíziónézők délután tekinthetik meg a történelmi versenyt. -
#9729
PazsitZ
addikt
VaniliásRönk
#9727
PazsitZ
addikt
válasz
VaniliásRönk
#9727
üzenetére
Már megint kezdődik az összeesküvés elmélet? Meg volt rendezve az egész év?
Ilyen szempontból nekem akkor nem tetszett
-
#9726
PazsitZ
addikt
VaniliásRönk
#9723
PazsitZ
addikt
válasz
VaniliásRönk
#9723
üzenetére
Az hogy az előtted vezető kiesik/elbassza, te míg te esetlegesen csak egy gyengébb, viszont stabilabb átlagot hozol nem értem miért különleges körülmény.
Nézd meg a BMW-t. Szinte "beleszürkülve" a mezőnybe stabil poziciókat fogtak mindig és meg is lett az eredménye.
Amúgy szvsz én kíváncsi lennék a dologra, Kimi és Lonzi ugyanazzal a technikával, mit tud kezdeni.
-
PazsitZ
addikt
Nyilvános lehet a benzinmennyiség
Bár külföldi oldalon nem találtam erről, semmit, de érdekes lenne.
Bár furának tartom a dolgot, hisz a csapat zsenijei még pontosabban ki tudnák számítani egymás várható boxtaktikáit... -
PazsitZ
addikt
Az Rb tavaly is és ideén is az egyik legkevesebb kilométert tesztelő csapat. [link]
Nem értem ez miért jó? Nem igaz, hogy nincs pénz tesztekre. Torro rosso pl háromszor annyi tesztkilométert futott...
Jó mondjuk Webber az utolsó napon odacsapta a kocsit [link], de nem hiszem, hogy az utolsó nap hoztak volna annyi kilométert -
PazsitZ
addikt
Update: 11:50
1. K. Räikkönen Ferrari F2008 1:11.189 21
2. F. Massa Ferrari F2008 1:11.831 +0.642 18 pit
3. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:12.378 +1.189 17 pit
4. S. Vettel Toro Rosso STR2 1:12.702 +1.513 27
5. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:12.711 +1.522 30 pit
6. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:12.847 +1.658 22
7. K. Nakajima Williams FW30 1:12.962 +1.773 16 pit
8. G. Fisichella Force India F8-VII 1:13.116 +1.927 35
9. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:13.133 +1.944 15 pit
10. S. Bourdais Toro Rosso STR2 1:13.246 +2.057 22
11. N. Piquet Jr. Renault R28 1:13.447 +2.258 23 pit
12. N. Heidfeld BMW Sauber F1.07B 1:14.049 +2.860 6 pit
13. J. Trulli Toyota TF108 1:14.049 +2.860 19 pit
14. J. Button Honda RA108 1:14.503 +3.314 14 pit
15. N. Hülkenberg Williams FW29B 1:14.855 +3.666 22 pit
16. T. Kogure Honda RA107 1:16.408 +5.219 19 -
#9614
PazsitZ
addikt
hunnylander
#9610
PazsitZ
addikt
válasz
hunnylander
#9610
üzenetére
-
#9609
PazsitZ
addikt
Motion_Blur
#9608
PazsitZ
addikt
válasz
Motion_Blur
#9608
üzenetére
Utóbbiban sanálatos módon igazat kell adnom..., nekem is, de hátha majd idén sikerül összerakniuk.
Webber meg egyébként tipikusan a peches versenyző.
Ez van... , de nekem akkor is ő az egyik top pilóta 
-
#9607
PazsitZ
addikt
Motion_Blur
#9606
PazsitZ
addikt
válasz
Motion_Blur
#9606
üzenetére
Nem
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Majd meglássuk.
Hátha Webber és a Reb Bull robbant egy meglepőt
Ó, te töretlen Ferka fan
-
PazsitZ
addikt
-
#9475
PazsitZ
addikt
venember83
#9473
PazsitZ
addikt
válasz
venember83
#9473
üzenetére
Nem tudom mire gondolsz?
Pilótánként az első hiba, bármikor is történik büntetlen marad.
A következő esetnél pedig a "mostani" szabályok az érvényesek.
Én úgy látom mindkét helyen ezt írják...
motorsport.com forrás: [link]
a driver has been automatically handed a 10-place grid penalty for an engine change in during practice sessions, or has been moved to the back of the grid if he has needed a new power unit after the start of qualifying.
Ez volt eddig: practice alatti motorcsere estén 10rajthelyes bünti volt, a qual megkezdése utáni hiba esetén utolsó helyes büntithe first engine change of the season should now no longer result in a punishment.
Mostantól pedig: Az első motorhiba estén nincs bünti (utána viszont a normál szabályok szerint osztják a büntit ismét)De azt írják a végén, hogy még approveolni kell a FIA által az új szabályt.
-
#9344
PazsitZ
addikt
venember83
#9342
PazsitZ
addikt
válasz
venember83
#9342
üzenetére
Ha annyi peches esemény történne veled is...
Remélem idén lesz már valami jó eredménye is -
#9174
PazsitZ
addikt
hunnylander
#9171
PazsitZ
addikt
válasz
hunnylander
#9171
üzenetére
Nem, félreértettél, avagy félreérthetően írtam.
Nem feltételezem, hogy nem kapna ugyanolyan technikát, csak mentálisan se mindegy, hogy hogy állnak hozzád. Lonzi is ezért ment el. Na persze neki se kell önbizalomért a szomszédba mennie, így lehet túlzott paranoia után álltak hozzá úgy, ahogy, nem tudhatjuk biztosan.
ő egy jó autóért jött, nem azért, hogy ajnározzák.
Ez biztos is. Biztos az is, hogy fel is készül erre, de kérdés menet közben ez nem fogja-e zavarni... -
PazsitZ
addikt
válasz
lacafaca
#9164
üzenetére
Renault-s tapasztalatból kiindulva nem biztos, hogy már év elejére, de előbb-utóbb biztos.
Kíváncsi leszek mit fog tudni nyújtani. Azzal egyetemben, hogy mennyire fogja érezni, hogy nem őt akarják első számú pilótának és ez mikor fog esetlegesen konkrétabban megmutatkozni.
Hát majd meglátjuk... -
PazsitZ
addikt
Az istállók többsége a Honda vezetői által tavaly év végén megemlített irányelvben, a költségek maximalizálásában látja a kiadások megfékezésének leghatékonyabb módját, amely az egyik elhangzott javaslat szerint 80 millió angol fontra rúgna.
[link]
Én látok a dologban rációt, így idővel talán tényleg jobban a szakemberek hozzáértése, és a források megfelelő kiaknázása jönne előtérbe.
Mert lássuk be egy bajnok csapat egy csomó pénzt kap (míg nekik addig is jól ment), míg egy új csapatnak esélye sincs szinte feljebb lépni.A motorbefagyasztással viszont még mindig nem értek egyet.
-
#9108
PazsitZ
addikt
Motion_Blur
#9104
PazsitZ
addikt
válasz
Motion_Blur
#9104
üzenetére
Tudom, hogy ezerrel mögé van tége a marketing és reklám, de nekem akkor se tetszik ez a fiat 500as
, mégha a csapból is ezt folyatják . -
#9021
PazsitZ
addikt
Motion_Blur
#8919
PazsitZ
addikt
válasz
Motion_Blur
#8919
üzenetére
Nem szokott a kormányon fékerőelosztás állító tekerőgomb is lenni?
Mert én azt nem látom a leírásban.(#8974) -Mike- : difi eddig is volt, max nem volt külön gomb, hogy futam közben állítgatható legyen.
Ilyen ez mindig rámennek a szabályok "megkerülésére" és gondolom nem csak a Ferka fogja használni ezt... -
PazsitZ
addikt
[link] ITV szavazásán a nézők mégis Fernando Alonsot választották az év legjobb versenyzőjének. A kétszeres bajnok a szavazatok 51 százalékát kapta. A második helyen Kimi Räikkönen (29,15 százalék) áll, míg Hamilton hazájában mindössze 17,25 százalékos népszerűségnek örvend.
Hát én ezt nem így érzem. Lehet Alonso is keményen nyomta, viszont egy újonc így megszorongatta az nálam nem azt jelenti, hogy ő volt a legjobb .
Hamiltont pedig a saját hazájában nem szavazzák meg? Érdekes...Verstappen és Panis is indul a Le Mans-on Régi kedvencem Verstappen, ha más kategóriákban, de még mindig nyomja
-
PazsitZ
addikt
Szvsz túl komolyan tudjátok venni ezt topicot
Én sokszor csak simán mosolygok, ha valaki szerintem hülyeséget ír pl.
Tényleg durva, - bár én akkor sem értem miért- hogy egyes emberkék el-elhagyják a topicot, mert valakivel nem értenek egyet és összevesznek.
De ha nektek így jó...Amúgy bevallom, nekem hiányozna már bárki, aki lelépne, akár elvakult meki vagy ferkás, akár Lonzi/Kimi/Hami drukker, akár gyűlölő.
Szóval maradjon mindenki és próbáljátok lazábban venni a dolgot.
Boldog karácsonyt -
PazsitZ
addikt
Szeretem az ilyen nyilatkozatokat
(és most tényleg csapattól,bárkitől függetlenül) :
Arra a kérdésre, hogy miért vitte magával a titkos dokumentumokat, Mackereth a következőket válaszolta a meghallgatáson: "Mikor összegyűjtöttem az adatokat, számos ok vezérelt. Össze szerettem volna rendezni a McLarennél szerzett tapasztalataimat.""Szakmai érdek és a bizonytalanság is közrejátszott. Nem volt szándékomban megosztani a dokumentumokat másokkal, és azokat nem is akartam felhasználni. Személyes indíttatásból, saját használatra hoztam el a dokumentumokat"
[link] -
PazsitZ
addikt
válasz
padavanBP
#8525
üzenetére
Azért ezt túlzásnak tartom én is.
Szerencséje is volt, sikerült egy olan csapathoz szerződnie, ahol alákerült egy jó kocsi.
Ez fel is "turbózta", és ki tudta hozni magából a maximumot. De azt túlzásnak tartom, hogy szerencsével nyert 2 VB címet.
Lehet, hogy ha más pilóták kerülnek a helyére ők is sokat ki tudtak volna hozni a kocsiból és magukból. De ezt nem tudhatjuk/nem is fogjuk megtudni.Az megint igaz, hogy Lonzinak néha elborul az agya(hisz spanyol), és néha hibázik, néha önfejű, száomra sem szimpatikus pilóta. De azért az átlagtól több.
-
PazsitZ
addikt
válasz
Ricardo
#8481
üzenetére
Hát pedig tuti ez lesz. Ha egy 2szeres VB pilóta simán egyenértékű társ szerepet kapott, akkor nem egy Heiki miatt veszik el az első pilóta szerepet Hamitől. Elég egyértelműen őt favorizálják.
Esetleg akkor tudom elképzelni -ahogy feljebb írta is valaki-, ha a kezdetektől többször veri...Ez most épp a messengerüzenetem: Kovalainen leszerződött a McLarenhez másodhegedűsnek, hát ő tudja...
-
#8437
PazsitZ
addikt
Motion_Blur
#8426
PazsitZ
addikt
válasz
Motion_Blur
#8426
üzenetére
Nekem az a 3. kép 2007.06.07 dátummal van a gépemen. Tehát szvsz ez csak amolyan fantáziarajz, minden esetre tényleg szép
-
PazsitZ
addikt
-
#8114
PazsitZ
addikt
hunnylander
#8113
PazsitZ
addikt
válasz
hunnylander
#8113
üzenetére
Én azzal az esettel úgy vagyok, hogy valamelyest Hami is nagyot fékezett ahhoz mérten, hogy közel voltak hozzá. De Nem lett volna igazából gond ha Vettel is le tudta volna reagálni a dolgot. Még fiatal, nem figyelt, Hami még fiatal, nem gondolta, hogy ezzel ezt okozhatja szvsz.
Szegény Webber azóta is sajnálom, hogy a folyamatos kiesések mellett itt felállhatott volna dobogóra és ez egy ilyen szerencsétlen helyzet miatt elszállt. De hiába Webberről beszélünk/beszélek, az ő szerencséjét meg ismerjük... -
PazsitZ
addikt
Ralf szivesen lenne Alonso utodja a McLarennel Pff, én is
...[link]"Mondom ezt úgy is, hogy a Toyotánál nem sokat mutatott, de korábban már bizonyította, hogy egy gyors autóval ő is mennyire versenyképes. Óriási tapasztalata van, és tudja, hogyan kell versenyt nyerni. Szerintem a piacon nincs más alternatíva, és ezt már meg is osztottam a Mercedesszel. Ezen kívül hihetetlenül motivált is, még egyszer meg akarja mutatni a világnak"
Hááát, én nem vagyok ennyire bizakodó, de nem akarok rosszat kívánni neki, szóval hajrá, cáfoljon rám .
Webber!
!
.
. Én az első szabadedzéshez mérve írtam.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Aktív témák
- exHWSW - Értünk mindenhez IS
- Milyen asztali (teljes vagy fél-) gépet vegyek?
- Samsung Galaxy Watch7 - kötelező kör
- Kerékpárosok, bringások ide!
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Vicces képek
- Milyen okostelefont vegyek?
- Anglia - élmények, tapasztalatok
- Fűnyíró topik
- További aktív témák...
- Apple iPhone 14 Pro 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Apple iPhone 14 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Apple iPhone 14 Plus 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Apple Watch Series 10 46mm GPS+Cellular Titanium, Újszerű, 1 Év Garanciával
- BESZÁMÍTÁS! Palit Gaming Pro RTX 3070 Ti 8GB videokártya garanciával hibátlan működéssel
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest