Aktív témák
-
c.zsolti
őstag
válasz
#70869248
#29022
üzenetére
Nem is konstrukciós hibának, inkább jellegzetességnek nevezném. A finomabb gumikezelés követekezménye, amivel az egyik pilóta jobban megbírkózik. De azért hideg és/vagy esős körülmények között már Massának sem megy olyan jól a dolog.
Ez a baj a jelenlegi F1-ben egy kör időmérő, két kötelező gumikeverék, aztán minimális előzési lehetőségek. Normál körülmények között 4.-5. helyről rajtolva nem igazán lehet futamot nyerni.
Meglátjuk, jövőre mit hoz a slick, meg a többi új módosítás.
-
c.zsolti
őstag
válasz
#70869248
#29020
üzenetére
Azért a Ferrarinál alapvetően a gond a konstrukcióból fakad, ami a jelek szerint nem annyira fekszik egy körön Kiminek.
Heidfeldnél viszont a csapat törekedett is a probléma orvosolsára. (ha jól emlékszem Kubica egy idő után már szóvá is tette) A ferrarinál viszont csak Monza után lehetett komolyabban hallani róla, a fék hőmérséklete kapcsán. -
#29018
c.zsolti
őstag
mefistofeles
#29017
c.zsolti
őstag
válasz
mefistofeles
#29017
üzenetére
Statisztikai adat, de gondolkozz el rajta. Szerintem senki sem hivatkozott arra, hogy lassú az autó. Gumimelegítési gondjai vannak Kiminek, amit Massa is alátámasztott korábban.
Amikor ideális a hőmérséklet, akkor nagyon gyors.(számomra ezt mutatja a 10 leggyorsabb kör) De itt jön a képbe az időmérő, meg a rajt... Aztán hiába gyorsaab mondjuk öt tizeddel az előtte haladónál, az szörnyű kevés a mai F1-ben (pályák és autók) egy előzéshez. Ez idén nagy előny Massának (vagy hátrány Kiminek, ahogy tetszik). A csapat többi gondja viszont Felipét is súlytja.
Szóval voltak hibái Kiminek ezt nem vitatom, de még mindig többet írnék a csapat számlájára. -
#29016
c.zsolti
őstag
mefistofeles
#28978
c.zsolti
őstag
válasz
mefistofeles
#28978
üzenetére
spanyol gp 46. kör
török gp 20. kör
monaco 74. kör (itt ugye esőben kezdődött a futam)
kanada 14. kör
francia 16. kör
angol gp 18. kör
magyar gp 61. kör
belga gp. 24. kör
olasz gp 51. kör (itt szintén eső)
szingapúr 14. kör10-ből 6 nem a verseny utolsó szakaszában történt!
Egyébként 10 leggyorsabb kör Schuminak is csak 2004-ben jött össze, amikor eléggé magabiztosan nyerte a VB-t. Szóval ez nem kis teljesítmény, talán lehet valami Kimi időmérős, gumi melegítős problémájában. (a csapat stratégiai és műszaki gondjairól nem beszélve)
-
#27569
c.zsolti
őstag
!Overdose!
#27567
c.zsolti
őstag
válasz
!Overdose!
#27567
üzenetére
Hát szerintem már sokszor előfordult, hogy nem kupát adtak, igaz azok nem voltak cég logók.
-
#27525
c.zsolti
őstag
hunnylander
#27517
c.zsolti
őstag
válasz
hunnylander
#27517
üzenetére
Nagyon bután néz ki... úgyhogy abban reménkedjünk, hogy legalább működni fog.
-
c.zsolti
őstag
válasz
Peat;)
#27497
üzenetére
Miből gondolod, hogy most a Renault a leggyengébb? Egyelőre csak találgatások vannak. A másik, hogy akár már 2006 végén is lehetett erősebb a Ferrari motor. (pl. Schumi "sétakocsikázása" a Brizil GP-n) Ahogy gV írta, a motorbefagyasztás a költségek csökkentésére irányult, nem a teljesítmények egalizálására.
Abban igazad van, hogy nem fair, ennyi erővel minden fejlesztést befagyaszthatnak, aztán örökre McLaren - Ferrari versengést látunk... -
#26350
c.zsolti
őstag
hunnylander
#26346
c.zsolti
őstag
válasz
hunnylander
#26346
üzenetére
Spára gondoltam. A többi csapat használta (Toyota, Toro Rosso, Renault, Force India), bár ezeknél a csapatoknál nem is nagyon emlékszem, hogy szoktak-e variálni.
-
c.zsolti
őstag
válasz
proof88
#26170
üzenetére
"Lehetne egy szabály, hogy ha futam vége előtti 3 körben ennyire változik az időjárás, akkor leintik és mindenki azt a helyezést kapja, ahol volt. Persze ezzel meg az a baj, hogy itt lehet taktikázni gyorsan (lásd Heidfeld), és még izgalmakat is szül, tehát ebből a szempontból meg hülyeség lenne a szabály."
Erre gondoltam én is. Viszont, ha már állandóan a biztonságról beszélnek, akkor miért hagyják, hogy ennyivel a verseny vége előtt száraz gumival essenek-keljenek. (főleg amióta nincs TC) Az mekkora izgalmat szült volna, ha valaki nagy sebességgel száll a falba, vagy egy másik autóba...
-
#26048
c.zsolti
őstag
remington2
#26032
c.zsolti
őstag
válasz
remington2
#26032
üzenetére
Mert ugye Schumit nem szivatták meg Monacóban és a Hungaroringen?
-
#24099
c.zsolti
őstag
hunnylander
#24026
c.zsolti
őstag
válasz
hunnylander
#24026
üzenetére
Ha lesz is kettős ferrari füstfelhő, kettős McLaren győzelem nem biztos. Kubica csak lenyomja Kovát...
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
c.zsolti
őstag
válasz
vagamo
#23941
üzenetére
Pedig hihetsz. Egyébként az sem nyereményjegy. Már elég régen lehetett jelentkezni a Fiat tesztvezetésre, aki részt vett kapott 2 jegyet. (A szalonos hölgyike megkérdezte tőlem, hogy vezetni is akarok, vagy csak jegyet szeretnék?
Ja és ha vittem volna még valaikinek a jogsiját, akkor még több jegyet is lehetett volna intézni. ) -
#23485
c.zsolti
őstag
[CS]Blade2
#23480
c.zsolti
őstag
válasz
[CS]Blade2
#23480
üzenetére
Fernando Alonso: "Van néhány szűk pályaszakasz, de ez nem jelenthet problémát. Ha valaki megáll, a sárga zászlóval figyelmeztetnek. Remélem, hogy a híd rendben lesz. A Formula-3-as versenyen az aszfalt problémát okozott." [link]
-
#23481
c.zsolti
őstag
[CS]Blade2
#23480
c.zsolti
őstag
válasz
[CS]Blade2
#23480
üzenetére
1.5mm vagy 15mm?
-
#23479
c.zsolti
őstag
hunnylander
#23478
c.zsolti
őstag
válasz
hunnylander
#23478
üzenetére
A megoldás: [link]
-
c.zsolti
őstag
válasz
pH érték
#23465
üzenetére
Hátsó szárny nélkül... emlékeim szerint elég sokat gyúrt a Honda mire ez összejött.
Egyébként a legnagyobb "rendes" végsebességet 2004-ben Monzában érték el, persze itt még V10 volt.
" In the Italian Grand Prix 2004, Antônio Pizzonia of BMW WilliamsF1 team recorded a top speed of 369.9 kilometers per hour (229 mph)." [link] -
#23420
c.zsolti
őstag
hunnylander
#23416
c.zsolti
őstag
válasz
hunnylander
#23416
üzenetére
Hát az a hátsószárny valóban elég csúnyácska... de ha ez is kell az előzéshez, akkor legyen.
-
#22618
c.zsolti
őstag
hunnylander
#22617
c.zsolti
őstag
válasz
hunnylander
#22617
üzenetére
Az odáig renben van, hogy van önálló véleményed, ami mellett 100%-ig ki is állsz.
De azért nem téged sem kell félteni, hogy piszkáld fel a Ferrari szurkolókat... -
#19606
c.zsolti
őstag
hunnylander
#19591
c.zsolti
őstag
válasz
hunnylander
#19591
üzenetére
Ősszel megcsinálhatnák a versenyt, ha jól megy a Ferrarinak, addigra már úgysem lesz VB esélyes.
-
#19517
c.zsolti
őstag
hunnylander
#19516
c.zsolti
őstag
válasz
hunnylander
#19516
üzenetére
Az ütközés elkerülésére van másik megoldás is... a fék.
-
#19499
c.zsolti
őstag
hunnylander
#19498
c.zsolti
őstag
válasz
hunnylander
#19498
üzenetére
Nem is az a lényeg, hogy ki mondta. Csak gondoltam, hogy ez elég jól összeszedett vélemény, amivel magam részéről egyet is értek.
-
#19496
c.zsolti
őstag
hunnylander
#19481
c.zsolti
őstag
válasz
hunnylander
#19481
üzenetére
Az igazságtalan drive through penalty Wéber Gábor szerint:
"Abszolút jogos volt, ott nem fért volna el, ha nincs az aszfaltozott bukótér; erre szokták azt mondani, hogy ha fal van a pálya mellett, egyértelmű lett volna a dolog. Mérhető előnyt szerzett vele, hiszen éppen annyival nagyobb tempóval esett át a kanyaron kívül, ami ahhoz kellett, hogy Vettelt kívülről megelőzze. "
Szerintem ennél jobban nem lehet összefoglalni.
-
c.zsolti
őstag
Dávid Sándor újabb "szakcikke": [link]
Még mindig ott tart, hogy Hamiltont megbüntették, bezzeg Kimit nem...
Plusz a pályaelhagyás.De a legjobban ez tetszett:
"Räikkönen, mint pechvogel ezúttal is tökéleteset nyújtott, és nyilván sokaknak a szemébe könnyeket csalt újabb balsikerével. Csak azt nem tudom, hogy mi lett volna az autójával, ha nem csak a kiégés, kilyukadás után vezetett volna óvatosan, hanem már az égés előtt is figyelt volna bizonyos jelekre?!... Mint az igazán nagyok, mint például Lauda, mint Senna, vagy mint Schumacher. Addig is, amíg a Ferrari megépíti számára a Mario Illien javasolta tankot."
Kimi annyira nyomta, hogy már a kipuffogó sem bírta. 
-
-
#18361
c.zsolti
őstag
[CS]Blade2
#18355
c.zsolti
őstag
válasz
[CS]Blade2
#18355
üzenetére
Emlékeim szerint Montoya-t sem büntették meg 2004 monacói Schumacheres incidens után. (ha nem így volt akkor bocsi) Ellenben Schumit szépen letiporták a 2006 monacói időmérős produkció után, amivel senki versenyét nem tette tönkre.
-
c.zsolti
őstag
válasz
Chili7
#18339
üzenetére
Az a baj, hogy ő a piros autón akart átmenni...
vagy Kimit áttolni a piroson
"Más is ment már át piroson, de max kapott egy fekete zászlót. Miért kell a köv. versenyen büntetni?" Ebben az esetben értelmezhetetlen a fekete zászló, ezért csak a következő veresenyen alkalmazhatnak büntit. -
#17215
c.zsolti
őstag
Motion_Blur
#17213
c.zsolti
őstag
válasz
Motion_Blur
#17213
üzenetére
Ahogy mondod!!! Minden csak nézőpont kérdése.
-
#17174
c.zsolti
őstag
Motion_Blur
#17173
c.zsolti
őstag
válasz
Motion_Blur
#17173
üzenetére
Nem öngól lenne az, hanem égés az F1-es szabály alkotóknak.
-
#17166
c.zsolti
őstag
hunnylander
#17165
c.zsolti
őstag
válasz
hunnylander
#17165
üzenetére
de szigórúan nézünk...
-
#15196
c.zsolti
őstag
hunnylander
#15192
c.zsolti
őstag
válasz
hunnylander
#15192
üzenetére
Legyen igazatok...
Én csak a 10 helyre reagáltam.
Elvileg a futamon új váltóval indulhat mindenki, akinek még nem volt cseréje, mivel ez az ötödik GP. -
#13965
c.zsolti
őstag
Motion_Blur
#13962
c.zsolti
őstag
válasz
Motion_Blur
#13962
üzenetére
Jól érezték magukat...
-
c.zsolti
őstag
válasz
Mezcal
#13114
üzenetére
De most nem Massa vs. Räikkönenről beszélünk, hanem Hamilton vs. Räikkönenről
Lényeg az, hogy egy techinkai sportban egy éves teljesítmény alapján nem kell elkönyvelni senkről, hogy ő a legjobb. (még azonos autóban sem feltétlenül, nemhogy más autóval versenyzőkkel szemben) -
#13096
c.zsolti
őstag
venember83
#13094
c.zsolti
őstag
válasz
venember83
#13094
üzenetére
Ahogy mondod, de azt még kifelejtetted:
"Hamilton két futammal a vége előtt 17 ponttal vezetett Raikkönen előtt, ami azt mutatja, hogy a tavalyi évben kimagaslóan jobb volt a finnél (is)." Ezen nem tudom, hogy sírjak vagy nevessek.
-
#12746
c.zsolti
őstag
Motion_Blur
#12743
c.zsolti
őstag
válasz
Motion_Blur
#12743
üzenetére
A klasszikus nyugdíjas...
-
c.zsolti
őstag
válasz
Peat;)
#12727
üzenetére
A második vb címnél azért több gond is volt Schumi és a Ferrari körül...
Malajzia motorcsere
Ausztrália, kiesés, rossz gumi választás
Monaco - az állítólagos szándékos keresztbe állás --> rajt a mezőny végéről
Hungaroring kopott gumi (ezt említetted)
Suzuka - motor elfüstölés
Brazília - benzinpumpa meghibásodás, az időmérőn (bár itt már nem volt esélyTörök Gp sem úgy sikerült, ahogy kellet volna...
Szóval sok pont ment itt a levesbe...
-
#4765
c.zsolti
őstag
manutdzoli
#4764
c.zsolti
őstag
válasz
manutdzoli
#4764
üzenetére
Ahogy mondod... ez már egyre idegesítőbb, hogy mindent megúsznak a mekisek .
Egyébként az eset alatt hol volt az előre beharangozott megfigyelő? -
#71
c.zsolti
őstag
(Kolombusz)
#63
c.zsolti
őstag
válasz
(Kolombusz)
#63
üzenetére
csak nehogy ott meg Kovalainen kenje ele a száját...
Keverhetnének valami virágillatú adalékot az üzemanyagokba, hogy még jobban illeszkedjen a célkitűzéshez.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Kimi autóján nincs cápa uszony.
pedig Ő is behatolt az intim szférájába.
Mindezt 8 futam után. Gondolom a hátralévő 10 futatm már nem is számít bele az ítéletedbe... 
Aktív témák
- Hivatalos a OnePlus 13 startdátuma
- Samsung Galaxy Watch (Tizen és Wear OS) ingyenes számlapok, kupon kódok
- GL.iNet Flint 2 (GL-MT6000) router
- ASUS blog: 2K-tól a 4K-ig és tovább a Radeon RX 9000-es szériával
- Motorolaj, hajtóműolaj, hűtőfolyadék, adalékok és szűrők topikja
- Kodi és kiegészítői magyar nyelvű online tartalmakhoz (Linux, Windows)
- Motorola Edge 50 Neo - az egyensúly gyengesége
- Milyen egeret válasszak?
- exHWSW - Értünk mindenhez IS
- Anglia - élmények, tapasztalatok
- További aktív témák...
- Manli RTX 3070 8GB LHR / Csavarmatricás / Beszámítás OK! / Akciós ár!
- Apple Watch 4 44mm szürke színben. 74% akkumulátor.
- Canon EF-S 24mm f/2.8 STM objektív
- Dell Inspiron 16 Plus 7640 Ultra 7 / RTX 4060 16gb DDR5 1TB SSD/2.5K 120Hz Garancia
- Canon 60D fényképezőgép + 50mm objektív + 16GB memóriakártya
- -68%OFF HP Spectre x360 14 (14-ef2276ng) i7-1355U/16GB/1TBSSD/3K 3000X2000 Amoled
- Apple iPhone 16 Pro Max 256GB,Újszerű,Dobozaval,12 hónap garanciával
- Szuper áron eladó Honor MagicBook 16 Series /Ryzen5-5600H/16GB/512 SSD/FHD/IPS/144Hz
- Apple iPhone 13 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- HP AI Laptop 15 - Intel Core Ultra 7 255U 16GB 1000GB 1 év garancia
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest