Aktív témák

• #24291 munky őstag Pá #24288

  2011-03-18 21:44:39 #24291

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  munky

  őstag

  válasz Pá #24288 üzenetére

  Szerintem a legtöbb néző számára teljesen érdektelen, hogy a gumigyártó teljes palettáján egy keverék közepesnek vagy keménynek számít, így az adott hétvégén jelenlévő keverékek közül bőven elég volt jelölni a lágyabbat is...

  De ez ízlés kérdése, engem például nem zavart a dolog.

  Majd kiderül, hogy a Pirelli féle megoldás mit mutat a gyakorlatban.

• #24286 munky őstag

  2011-03-18 20:57:13 #24286

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  munky

  őstag

  Szerintem a Bridgestone azon rendszere, hogy az épp aktuális pályán mindig a lágyabb keverék oldala volt zöldre festve sokkal egyértelműbb volt.

  Meglátjuk a gyakorlatban hogyan működik majd, de egyenlőre nem sok jót nézek ki belőle...

• #24270 munky őstag

  2011-03-18 15:01:59 #24270

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  munky

  őstag

  Nehéz ezt a maradék nyolc napot kivárni.

  Már nagyon várom, sok kérdésre fény derül ugyanakkor, ahogy az általában lenni szokott az idénynyitó több kérdést vet fel, mint amennyit megválaszol.

• #23805 munky őstag Motion_Blur #23797

  2011-02-24 12:53:34 #23805

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  munky

  őstag

  válasz Motion_Blur #23797 üzenetére

  De rossz így látni. :S

• #23397 munky őstag Pompi #23396

  2011-02-10 10:44:31 #23397

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  munky

  őstag

  válasz Pompi #23396 üzenetére

  Jól bizony, korábban volt is róla hír.

  Örülök neki, mert az az "új rész" valami rettenet volt tavaly...

  Ja és kösz a videókat!

• #23137 munky őstag

  2011-02-02 22:10:48 #23137

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  munky

  őstag

  Alonso több mint kétszáz köre az F150-el azért biztató.

  Bár jobban belegondolva a Ferrari az elmúlt években egész jól ment teszteken aztán tudjuk mi lett belőle szezon közben...

• #18533 munky őstag proof88 #18532

  2010-08-16 23:37:49 #18533

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  munky

  őstag

  válasz proof88 #18532 üzenetére

  Nevetséges, hogy nem látták előre az új szakasz bevezetésének következményeit. Az a rész semmit nem adott a pályához csak levont az értékéből. Örülök, hogy visszatérnek a régi vonalvezetéshez.

• #15875 munky őstag

  2010-06-26 15:51:37 #15875

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  munky

  őstag

  Csalódás lett számomra ez a továbbfejlesztett F10.

  Reménykedem benne, hogy a versenytempó jobb lesz.

• #9558 munky őstag

  2010-03-13 15:02:11 #9558

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  munky

  őstag

  Tetszett az időmérő, remélem a Ferrari versenytempóban erősebb lesz mint a Red-Bull.

  Jó szurkolást mindenkinek!

• #6465 munky őstag LA_COSTE #6464

  2010-01-21 19:08:38 #6465

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  munky

  őstag

  válasz LA_COSTE #6464 üzenetére

  Ezt most mind egy számcseréből következtetted ki

• #6463 munky őstag SzalaiG #6456

  2010-01-21 18:40:21 #6463

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  munky

  őstag

  válasz SzalaiG #6456 üzenetére

  Nem tudom miért kell ezt annyira felfújni komolyan.

  Még el sem kezdődött a szezon, de mindenki azon csámcsog, hogy MS lesz az első számú pilóta és Rosberg beszívta, mert előre le vannak osztva a lapok.

  Szerintem meg majd csak idény közben döntenek arról, hogy ki kapja a kiemelt szerepet az eredmények függvényében.

• #6226 munky őstag grabber #6225

  2010-01-16 00:44:35 #6226

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  munky

  őstag

  válasz grabber #6225 üzenetére

  Hát nem tudom én úgy vagyok vele, hogy 7 VB címmel már nem kell bizonyítania szerintem, ha most nem nyer majd semmit, a visszavonulása előtti időszak eredményeit már akkor sem veheti el tőle senki sem, ugyan olyan nagy alakja marad a sportnak.

• #6091 munky őstag hunnylander #6088

  2010-01-13 12:27:19 #6091

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  munky

  őstag

  válasz hunnylander #6088 üzenetére

  Kíváncsi vagyok mennyire lesznek igazak azok a pletykák, hogy sok mindenben hasonlít a tavalyi Red-Bull-hoz.

Aktív témák