Új hozzászólás Aktív témák
-
Yaye
őstag
válasz
Motion_Blur
#144
üzenetére
Az hogy van hogy a végeredményben 3mal több név szerepel mint az időmérőn?
-
Yaye
őstag
válasz
parandroid
#49
üzenetére
Igenigen, én is ezt szeretném tudni! Léccilécci, valaki tegye föl!

-
Yaye
őstag
Alesi tejfölösszájú, akár a mezei f1-ben is ott lehetne még
A GPM-hez még nőnie kell 4 évet
Berger már éppen beleférne (46). Andretti szerintem már tényleg túl öreg, nem hiszem hogy bevállalná (65!). Azért ezek igen rendes versenyautók, és a 30 kör az testvérek között is egy fél GP futam. Lauda-Prost-Mansell-Berger-Alesi-Piquet-Fittipaldi, ki gondolta volna hogy ezeket a neveket még egyáltalán láthatjuk formula kategóriában versenyezni, pláne egyszerre!
Ja, és Thierry Boutsent (Hungaroringi futamgyőztes!) is akarom! 
A szóbajöhető japán kamikazék listája:
Aguri Suzuki: September 8th 1960
Toshio Suzuki: March 10th 1955
Satoru Nakajima: February 23rd 1953
Noritake Takahara: June 6th 1951
Masami Kuwashima: September 14th 1950
Kazuyoshi Hoshino: July 1st 1947
Hiroshi Fushida: March 10th 1946
Masahiro Hasemi: November 13th 1945
Kunimitsu Takahashi: January 29th 1940
Nekem ezek közül csak Nakadzsima és Aguri Suzuki ismerős.
[Szerkesztve] -
Yaye
őstag
Egész pontosan épp Mansell volt az első az F1-ben aki élvezhette a kormányváltót, hála John Barnard-nak aki akkoriban a Meki-Merci konstuktőre volt

(''McLaren engineer John Barnard was the first to introduce this system and enabled Nigel Mansell to shift gears without having to move a hand away from the steering wheel.'') -
Yaye
őstag
Szerintem Mansell már vezetett kormányváltós kocsival az utolsó F1-es éveiben, nem?
Ja, és valaki plz írja vagy linkelje már be a teljes végeredményt, mert nem találom sehol
Őszintén remélem hogy jövőre lesz egy jó kis bajnokság ebből! Ha tényleg beesik Prost, meg még egy-két arc, és újra ráéreznek a dolog ízére, akkor erre meg is lehet az esély, főleg ha a felhajtás is meglesz körülöttük (mert lássuk be, a verseny hangulatához azért az is kell...) Hajrá taták!
Motion Blur: Raikönnen már nem ismeri a Kyalami pályát
[Szerkesztve]
Új hozzászólás Aktív témák
- iPhone 14 Pro 128GB gyári független új akku!
- ADATA Legend 710 512GB PCIe Gen3 X4 M2 NVMe / Beszámítás OK!
- Kioxia XG8 4TB M.2 NVME PCI-E 4.0 x4 - 7000-5800 MBs - Eladó
- Lenovo ThinkPad T15 Gen 2 i5-1135G7 16GB Ram 256 GB SSD FHD IPS Garancia
- Lenovo ThinkPad P15 Gen 2 i7-11850H 32 GB RAM 512 GB SSD NVIDIA T1200 Garancia
- Csere-Beszámítás! Playstation 5 Lemezes kiadás!
- BESZÁMÍTÁS! Sony PlayStation 4 PRO 1TB fekete játékkonzol extrákkal garanciával hibátlan működéssel
- HIBÁTLAN iPhone 13 256GB Starlight-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4676, 100% AKKSI
- Lenovo ThinkPad L13 Gen 3 13,3" - i5 1235U, 16GB RAM, SSD, jó akku, magyar bill. - számla, 6 hó gar
- Apple iPhone 13 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest


A GPM-hez még nőnie kell 4 évet
Berger már éppen beleférne (46). Andretti szerintem már tényleg túl öreg, nem hiszem hogy bevállalná (65!). Azért ezek igen rendes versenyautók, és a 30 kör az testvérek között is egy fél GP futam. Lauda-Prost-Mansell-Berger-Alesi-Piquet-Fittipaldi, ki gondolta volna hogy ezeket a neveket még egyáltalán láthatjuk formula kategóriában versenyezni, pláne egyszerre!
Ja, és Thierry Boutsent (Hungaroringi futamgyőztes!) is akarom! 

