-
Fototrend
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
Múlt héten eladtam kompletten, gumistól a spéci G7 kerekeket (400). Miközben fent volt a hirdetés, kaptam egy 100 ezres ajánlatot csak a gumikra: 2022. év végi gyártás, 6,5 mm-es Michelin PS5, 2 szezon, kb. 18 k km volt bennük. Szvsz ez reális volt, de egyben terveztem eladni a kerekeket és postázni se volt kedvem őket.
Ennek alapján meg lehet próbálni 120-ért a GY-t (a Misi valamivel drágább újonnan), 100 alatt nem adnám. -
#66626
focvis
veterán
lockdown90
#66625
válasz
lockdown90
#66625
üzenetére
Nem hinném, Európa egyik legnagyobb kereskedője, biztosan pörög a készlet.
Egy hülye méretet vettem egy gagyi gyártótól, bagóért. (kínai 4S gumi Mazda MX-5 téli parkolásához)
De tényleg nézd meg az Autodoc-on is, van amikor ott olcsóbb.
-
#66624
focvis
veterán
lockdown90
#66623
válasz
lockdown90
#66623
üzenetére
én, tavaly augusztusban, rendben megjött kb. 3-4 munkanap alatt
szerk.: a munkahelyemre rendeltem, ott mindig át tudja venni valaki
2024. augban 2023. végi abroncsokat kaptam egy aránylag ritka méretben, lényegesen a hazai árak alatt, egyáltalán nem bántam meg, hogy onnan rendeltem, a jövőben is tervezek tőlük rendelni. -
válasz
tasiadam
#66591
üzenetére
Az első gondolatom nekem is ez volt.
Az utolsó szezonját futó Dunlop WS 4D-m nézett így ki a teljes keresztmetszetén, elkezdtek kiszakadozni a lamellák. Illetve "örököltem" egy villanyos Golfon használt téli szettet - talán az is Dunlop volt - az még ilyenebbül nézett ki, szanaszét szakadva mindenütt a mintázat, a villanymotor egyből tolja a teljes nyomatékot. -
-
Random beírtam egy 2006-os modellévet, a gyári 7 és 7.5" széles felnikhez (OE jelölés) a 225/45r17-et adja: [link] . Lehet, csak másik matrica kell a B oszlopra? Mondjuk 6,5" szélesre túlzás lehet a 225.
Nem győzködlek
, annyi hogy nekem lobog az autó autópályán ~18°C-től felfelé a kínai 4S-eken. Tökönbökném magam, ha ezt kéne nyáron használnom. Ugyanakkor tény, hogy télen, száraz időben (máskor elő sem veszem) szuperül tapad velük. Más
Ma apám kocsiját is átszereltem nyárira, kész a "flotta". -
A hobbiautót biztos fogod használni télies körülmények között?
Bennem nemrég fogalmazódott meg, hogy a szintén hobbiautóra jövő télre nem fogom feltenni a télire vett 4 évszakos kerékszettet, marad végig a nyári kerekeken (kivételt jelenhet a műszaki vizsga, mert a nyári szett nem jóváhagyott méret). Egy fasza nyári autót pedig csak elront a 4 évszakos gumi meleg időben.Ehhez némileg kapcsolódik, ebben a +5-10 fokos száraz időben a Falken FK520 8 városi kilométer alatt nem melegszik be, ami RWD autóban kellemes, viccesen kanyarodik, ill. 70-nél villog még a kipörgésgátló. (FWD autóban nem próbáltam, ott ugye előnytelen ha nagyon kapar.)
-
válasz
Lincoln76
#66532
üzenetére
Oké, mindenkinek más tetszik.
Ebből az újabb AEZ-ből nem létezik az a méret, ami a másikból (ami megegyezik a gyári mérettel), vagy csak nem ajánlja fel? - Ha létezik, válaszd a gyárival megegyezőt.
Ha nem létezik, válaszd a legközelebbit. Ott az lesz a gáz, hogy előre inkább 8,0" szélest ajánl, ami keskenyebb a gyári 8,5"-nél.
-
-
Gratulálok a járműhöz! 👍
Részemről az ilyen motoros ex-autómra 4S-t csak télre tennék, nyáron szanaszét kenődne. Nem is "annyira nagyon" beteg méret.
Magamnak simán venném rá a Falken FK 520-at, amit itt többször promóztam már ( ), 48 e / db. [link] Télre mehet egy 4S, ha olcsóbb a télinél. Szvsz.
-
válasz
krypton
#66343
üzenetére
Ha külön felnin van és magadnak cseréled, akkor érdemes lehet. (Az időjárás előrejelzés kb 2 hétre előre nagyjából megbízható, utána tapasztati úton / nagy modellek alapján készül. Áprilisban is simán jöhet hó 1-2 napra.)
Én egyik - nélkülözhető - autón valószínűleg lecserélem a napokban, a másikon hagyom még pár hétig a téli garnitúrát, azzal bármikor el kell tudnom indulni akár hosszabb útra is.
-
-
válasz
joshua7
#66202
üzenetére
Érdekes kérdés, mert egyrészt OE-vel jelölve (original equipment) csak a TCR és R esetében hozza a 19-est, akkor pedig 235/35-tel és 8" széles felnivel.
Másrészt pedig 225/35-öt javasol a 7,5" széleshez. És gyári a felnid. Érdemes lenne megnézni a COC-ját az autónak, az mit ír.Az összefoglalóban található link szerint a 235/35 R19-hez 8 J - 9½ J széles való, azaz a 7,5 kevés lenne.
-
válasz
joshua7
#66178
üzenetére
Bridgestone S005-tel jött, mindössze 5 km-t gurultam vele hazáig, így nem tudok véleményt formálni róla. Úgy néztem, ez is "OEM only", de pl. a Maxiguminál lehet rendelni, ahogy PS5-öt is.
Michelin PS5, Goodyear A6 (nem szép), Continental SC7 (nem a barátom), Falken FK520, esetleg ha jó áron akad, PZero közül választanék. Szvsz Te se pályanapozni tervezel vele.
-
#66124
focvis
veterán
szabonagyur
#66123
válasz
szabonagyur
#66123
üzenetére
Egész jó voltam, akkor 20-at ér annak, aki ilyent keres.
-
#66120
focvis
veterán
szabonagyur
#66118
válasz
szabonagyur
#66118
üzenetére
Hirdesd meg 20-ért, csak egyben vihető.
-
-
válasz
deny330
#66009
üzenetére
Feleslegesen van a 4S szett, télen csak szép időben veszem elő az autót.
A sztori röviden; vettem egy szett gyári felnit, ezek voltak rajta, 2 félre volt kopva (tippre sokat drifteltek vele), azok helyett vettem újat (darabja 20 K), télen ezeken áll. Műszakira szintén ezen viszem, gyári méretű felni és gyári méretű gumi.
-
válasz
deny330
#65988
üzenetére
Ilyenkor ritkán használom, ráadásul másik gumival, egy fantasztikus kínai 4 évszakoson parkol télen, 350 km ment bele október vége óta.
Kell vele menni közel 10 km-t, utána nehezebb csúsztatni a farát. (Szóval hidegen szórakoztatóbb.) Nem vagyok állat, így a fékezésben nem éreztem különbséget.
-
válasz
deny330
#65968
üzenetére
Az FK520-nak is kell idő bemelegedni, ezt mondták az AKH-nál és magam is tapasztaltam. Vízen nem "korcsolyázik", de talán gyengébb a PS5-nél. Simán venném erősebb autóra.
MX5 önsúly: valahol 1050 körül van.
Német autó volt, a forgalmiban 1126 kg szerepel az 1260 összsúly mellett, ez alapján 134 kg lenne a terhelhetősége, én 100, tank benzin 40 kg, az 140, teszek 20 kg csomagot hátra, akkor a feleségem súlya mínusz 26 kiló lehet. A németek beleszámolják a sofőrt és némi benzint. -
válasz
deny330
#65963
üzenetére
Ahogy írja RBálint 160 ló, a megengedett össztömege 1260 kg.
Szerintem elboldogulna az OPC-vel, én GTI-re simán rátenném.
Azért nem teszem, mert egyrészt új gumim van, másrészt a GTI-nek "szabványméretű" a gumija, így minimális az árkülönbség egy fullos prémiumhoz képest.
Hülye méretben - lásd MX5 - egyértelmű választás a részemről. Tavaly 2. szezonos PS5 volt a GTI-n, 1. szezonos FK520 az MX-en, oké más-más autó, más póver, elrendezés... de nem éreztem rendszeres és párhuzamos használat mellett, hogy az egyik gumi észrevehetően* jobb lenne a másiknál.*Talán vízen jobb a PS5. Aztán simán lehet ez azért, mert a Golf első- , az MX meg hátsókerekes, könnyű a feneke, és így könnyebben dobja.
-
Konkrétan 2008-as, 1.6 ideges kombi Mondeom volt egy időben, gyárilag* 205/55R16 Michelin Primacy-vel szerelve.
*Vélhetően gyárilag, 2 évesen kaptam cégnél (koetchoeg cég volt, de annyira nem szarrágó, hogy ne a gyári méretet tegye rá, ha esetleg cserélték).
Meg is van, 205/55 a gyári.
[link]
(OE = original equipment) -
válasz
svedmalac
#65873
üzenetére
Meglátásom szerint egyes autógyártók a sarasak az idióta gumiméretekkel, amit kvázi senki más nem használ, ezért nehezen kapsz hozzá gumit. Suzuki Ignis 175/60R16. Renault Scenic utolsó verziója 195/55R20. BMW i3. Most itt ez a Toyota. Stb.
Sok másik országban ott virít a forgalmiban a gyári méret, egyből lebuksz ha "optimalizálsz".
(Én a 2. autóként tartott, csak szép időben használt Mazdámra tettem 1 centivel szélesebb gumit, a kutyát nem érdekli, de azért műszakira a téli parkoláshoz vásárolt (kínai) négyévszakossal viszem.) -
#65784
focvis
veterán
szabonagyur
#65783
válasz
szabonagyur
#65783
üzenetére
Bennem felmerült, hogy esetleg gyártó specifikus (AO1 vagy VW) lenne a gumid, és a gyártó jobb nyári / vizes tapadást / halkabb gördülést / jobb üzemanyag fogyasztást rendelt a Continentaltól, mondván úgy is vesz majd rá külön téli gumit a tulajdonos.
-
#65713
focvis
veterán
szőröscica
#65712
válasz
szőröscica
#65712
üzenetére
Fékport. 🤷♂️
B terv: Carcolor.hu /AliExpress wheel touch up pen / komplett fényezés.
-
#65694
focvis
veterán
szőröscica
#65692
válasz
szőröscica
#65692
üzenetére
A Pilot Sport 5 fasza és hibátlan az oldalfal dizájnja. 110 kmh környékén van némi surrogó zaja (szeretek lehúzott ablakkal közlekedni, de felhúzott mellett is hallottam).
Asymmetric 6 a tesztkeken jobban szerepel, olcsóbb. De közel sem néz ki olyan jól.Titkos tippem, ha szemmel látható árkülönbség lenne az adott méretben, a Falken Azenis FK520. Szebb a GY-nál, de nem a Michelinnél. Normális használat során nekem nem tűnt fel, hogy gyengébb lenne a PS5-nél.
-
#65662
focvis
veterán
SpongyaBob
#65661
válasz
SpongyaBob
#65661
üzenetére
Parancsolj, idei teszt ebben a méretben: [link] , az első 4 helyezett nagyon ajánlott plecsnit kapott
(Magamnak téli használatra a Pirellit venném.)
-
válasz
fecke78
#65653
üzenetére
Egyszer tároltam hűvös pincében állítva az eladásra váró, szóló gumikat, ~ havonta forgattam becsülettel. Gyanúsan kockásodott, de nem jött vissza a vevő panaszkodni.
Azóta inkább fektetem őket, max. 2-t teszek egymásra.(Saját kerekeket felnivel együtt tárolom, állványon vagy fektetve max.2.)
-
válasz
tboldi
#65549
üzenetére
Ez egy erősen szubjektív téma.
A Continental az utóbbi jó 10 évben elég benácska oldalfaldizájnokat hozott ki, a gyerekek biztosan örülnek neki, viszont a legutóbbi SportContact 7 már egészen gusztusos lett.Jók a teljesség igénye nélkül: pl. a Pirelli, Michelin, Hankook, Falken, Bridgestone sportgumijai. Nagyon lelkesedem a bársonyos hatásúra kialakított részletekért a Michelin és a Falken egyes gumijain.
-
-
válasz
Safranek
#65486
üzenetére
8" széles kell; és az ET is inkább 40 legyen, mint 45. Minden más negatív tuning lenne. Erős és nehéz autó, nem lehet véletlen a méretezés.
Ha olcsón tudsz szerezni csúnya állapotú gyári felnit, gyári méretben -> egyszínűre fényezni, és kész a télálló megoldás. Tudom, futunk ki az időből így december 4-én.
-
válasz
Safranek
#65483
üzenetére
Melyiket választottad végül?
Volvohoz, főleg phev-hez nem egyszerű találni, mint írtam, megszenvedtem a 8*17-tel, nálam egy Land Rover Freelander felniszett lett a befutó. Aztán arról is kiderült, hogy a ragasztott súly nem fér el az első tengelyen a féknyereg és a felni között, így klasszikus ráütött súlyokat kellett használni.
-
-
#65389
focvis
veterán
T0mBd1gg3R
#65388
válasz
T0mBd1gg3R
#65388
üzenetére
Nagyszerű!
Tudok adni egy db csavarkupakot szívesen &free, de többe lenne a benzined, mint rendelni 20 db-ot az Aliról. (én is alisat adnék, pont ilyen okból vettem, sorjásabb a széle a gyári eredetinél, de több év alatt sem fakult ki jobban / kevésbe, mint a gyári)
-
válasz
TayRol
#65175
üzenetére
A maxigumit nem hozza az árukereső, európai hálózat, hihetetlenül széles választékkal*, gyakran a legjobb árakkal, ingyenes szállítással. Csúcs szezonon kívül 2-3 nap alatt megérkezik, több európai raktárból szállít.
*Adott gumiból a legtöbb OE minősítésű (pl. BMW *-os) elérhető.Az árukeresőn az év során volt ~ legjobb árhoz viszonyítsd.
Mi lett pontosan?
Másikat visszamondtad? -
#65142
focvis
veterán
kardkovacsi
#65140
válasz
kardkovacsi
#65140
üzenetére
A mintamélység szemre 4 mm környéki. Vélhetően Primacy, akkor elmegy még 20-30 ezer kilométert.
-
válasz
Drughi
#64919
üzenetére
Ha nagyon olcsót szeretnél és tényleg csak városban használod, akkor esetleg Goodride Z-401* (ugyanez létezik Westlake márkanév alatt is), vagy Minerva, vagy Tomket.
*Ilyen Goodride van a nyári autómon, hogy télen szép időben tudjam picit használni (erre a célra pont felesleges, de így alakult):
- autópályán nem jó 18°C-ban
- városban, országúton tényleg oké
- csendes
- egyértelműen téli a gumikeveréke, hőségben nem próbáltam
- hülye méretben is nagyon olcsó (205/45r17-ben került 20 e Ft-ba.) -
válasz
krypton
#64835
üzenetére
Szia!
16"-os VW-ra való strukturált lemezfelnivel, sima lemezfelnivel és alufelnivel volt már dolgom, azokról tudok nyilatkozni, de nem mázsáltam le őket.
Érzésre nehezebb a struktúr a sima lemeznél, a küllői meglehetősen vastag lemezből készültek. Ugyanakkor nem nehezebb egy gyári alufelninél. Sorrend kb. lemez < struktúr < gyári alu.Ha a legkönnyebbet szeretnéd, keress kovácsoltat ("forged") vagy az annál picit nehezebb "flow formed" kereket.
(Utóbbira nem ismerem a pontos magyar kifejezést, kb. henger kovácsolt lehet (?), egy kiöntött kerékformát görgők közt kinyújtanak, tágítanak [link] .) -
válasz
Tsebacsi
#64660
üzenetére
Van olyan új nyári gumi a mai világban, hogy 6,5-6,7-es profillal jön a gyárból. Oka a jobb energetikai besorolás.
4-5 mm -> 1-2 szezon benne lehet.Szerk.
Random teszt. [link] Conti 6,7, Michelin 6,6 mm újonnan.Másik teszt, más méretben [link] : Goodyear 5,9 mm, Bridgestone 5,8 mm. Atyagatya!!!
Neked Hankook rémlik, az ebben a méretben 6,7 mm újonnan. -
A 870 P a sportosabb verziója (úgy sejtem, a P a performance rövidítése lehet). Ha mindkettőn van peremvédő, akkor ízlés szerint válassz; ha csak a P-n, akkor azt inkább.
Más.
Az MX-5-re ma este feltettem a 4S-eket (kínai csodák), hátulra a vatta új pár került. Elég limbóhintónak éreztem a nyári Falken FK520 után. -
válasz
1stVikman
#64563
üzenetére
Csak kósza gondolat: esetleg ahogy lesorjázták* az összeillesztésnél, kicsit túltolták a sorjázó szerszámot (pl. valami gumikorongot), és emiatt lett fényesebb, simább?
*Abban 100%-ig biztos vagyok, hogy a minőségi gumikat trimmelik, azaz levágják róluk a régebben hétköznapinak számító "gumiszőröket". (Újabb teszteken már azt is nézik, hogy ez megtörtént-e, ha nem, úgy rosszabb környezetvédelmi pontszámot kap.)
, annyi hogy nekem lobog az autó autópályán ~18°C-től felfelé a kínai 4S-eken. Tökönbökném magam, ha ezt kéne nyáron használnom. Ugyanakkor tény, hogy télen, száraz időben (máskor elő sem veszem) szuperül tapad velük. 
Inkább adok kölcsön pár napra (4x100, 7x17, ET45, KF:54?).
Új hozzászólás Aktív témák
- NVIDIA GeForce RTX 5080 / 5090 (GB203 / 202)
- Kész rémálom lesz Linuxot használni jövőre az USA egyes államaiban
- Befutott a régóta várt, sok P-maggal kitömött, LGA1700-as Core sorozat
- Formula-1
- Apple MacBook
- Gyúrósok ide!
- VGA kibeszélő offtopik
- BMW topik
- World of Tanks - MMO
- Milyen TV-t vegyek?
- További aktív témák...
- Tablet felvásárlás!! Apple iPad, iPad Mini, iPad Air, iPad Pro
- iPhone 13 Pro 128GB Graphite -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4475
- LG 65B4 - 65" OLED - 4K 120Hz 1ms - NVIDIA G-Sync - FreeSync Premium - HDMI 2.1 - PS5 és Xbox Ready
- BESZÁMÍTÁS! Sapphire B650M R7 8700F 32GB DDR5 512GB SSD RX 9070 XT 16GB CM MasterBox 5 fehér 750W
- Samsung Galaxy S22 / 8/128GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest