-
Fototrend
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
válasz
stvnppp
#55623
üzenetére
Szia!
1. Meg fogod érezni, részben motorfüggő is, gyengébb motort érzésre jobban visszafogja. Kábé +0,5 l/100 km fogyasztás.
A menetkomfort is romlani fog.
(De a szépségért meg kell szenvedni.🤗)2. Ha bizonytalan vagy, mutasd meg egy normális gumisnak.
Bizonyosodj meg róla, hogy VW Polora való felni , nem csak szimplán VW-re.
-
#55606
focvis
veterán
[CS]Blade2
#55604
válasz
[CS]Blade2
#55604
üzenetére
Félve kérdezem, ez esetleg egy érdi gumis cég?
-
Egy jó buggyos gumi talán segített volna. (Ez gyári felni, gyári gumival, konkrétan erre az autóra való.)
Köszönöm a javaslatot! Megfontolandó rászánni az időt, szeretem ezt a felnit.
eltávolítanám a síktól kiálló elkenődött alumíníumot
Mivel?feltölteném 5 perces kétkomponensű ragasztóval
Fém-epoxy gyurma jó lehet? Az van itthon. Vagy sima 2 komponensű mezei epoxym van még.Köszönöm!
-
Köszi az együttérzést, Srácok!
Csak a felni oldalát karcolta meg a kiemelt szegély sarka, görgőzni szerencsére nem kell, lassan tolattam.
Majd veszek színazonos javítófestéket és óvatosan kipingálom. Jó lesz (= elmegy).
7,5x18, 225/40r18 Pirelli Sottozero3, amúgy "brutális méretű" peremvédővel, ami itt pont kevés volt. 🤷♂️
-
-
válasz
pajav8
#55468
üzenetére
Mi a gyári méret? (Mert a 215/45 egy fokkal barátságosabb árazású méret.)
7,5" széles nem lesz sok a Swiftre?
Az még eszembe jutott, hogy a GY-t jobbra hozzák ki a kormányon érezhető visszajelzés tekintetében.
(Conti részemről offos márka, de megemlítettem. A Misi pedig a személyes kedvenc. Ezek erősen szubjektív gondolatok.)
-
válasz
pajav8
#55465
üzenetére
Szia!
Komoly dilemma, pont e 3 típus között vacilláltam két hónappal ezelőtt, igaz más méretben. (Illetve engem a pályanap nem érdekel.)Teszteken a Michelin és a GY kb. fej-fej mellett a legjobb. (Mostanában jelent meg a Conti SportContact 7 - az is nyerő.) A Hankook utánuk következik, azaz szintén igen jó.
Ár-értékben a Hankookkal jársz legjobban, ha a legjobbat akarod úgy a másik kettő, ha a legjobbak közül azt szeretnéd ami a legkevésbé kopik, akkor a Michelin.
Az öregedés tekintetében nem tudom a választ, Goodyearra nem nagyon panaszkodott itt senki.Én végül magamnak a PS5-öt hoztam ki győztesre, amiben közrejátszott a korábbi jó tapasztalatom a PS4-gyel, illetve a világbajnok oldalfal-dizájn.
Szerk:
igazából egyikkel se lövök mellé?Egyikkel se lősz mellé! 👍
-
#55436
focvis
veterán
olomhuszar
#55433
válasz
olomhuszar
#55433
üzenetére
Tökéletesen számoltad ki.
Nézd meg a linkelt oldalt, létezik gyári 6,5x16 az új autóhoz is (ET46), viszont hólánc használatát csak 6" széleshez ajánlják (hópehely jelzés).
Ezt leszámítva, tényleg használd nyugodtan.
-
#55432
focvis
veterán
olomhuszar
#55431
válasz
olomhuszar
#55431
üzenetére
Szia!
Ha a régi autó egy Octavia II volt (és nem Octavia I), akkor mehet rá. Viszont hólánc használatát nem erőltetném.Nem fog csalni a sebességmérő.
-
válasz
Fr3eWar
#55256
üzenetére
össze lennének engedve az UHP-k az UUHP-kkal hogy kijöjjenek kézzel fogható difik
14 perces összehasonlító videó a tyrereviewstól: [link], érdemes / megéri megnézni.
Btw én magamnak a PS5-öt rendeltem, kicsit gondolkodtam a GY Asy6-on, előtte még a Hankook S1 Evo3-on is. Végül 2+1 dolog miatt döntöttem a Misi mellett a GY ellenében:
- sokkal szebb az oldalfala
- tartósabb
+ némi fenbojság -
-
-
-
-
-
válasz
forceberg
#54937
üzenetére
Van az 5 éves, eddig 4 szezont futott téli Pirellim, azon nincs egy fia repedés. Vészesen kopik, max 30 ezernél 4 mm alá fog menni.
A másik, 2017-es autómra minden jel szerint 2015-ös Toyo került, az is tök OK. (Nem tudom, mikor került rá a gumi, így vettem, gyárilag Bridgestone-nal jött ki.)
Hozzáteszem, a fenti márkákat nem kedvelem. A Pirelli Sottozero 3-mal a kopást leszámítva elégedett vagyok, a Toyo pedig olyan "falun elmegy" kategória.
Fater 2017-es gyártású japán Ignisén a szintén japán gyártású Bridgestone Ecopia még OK, de kopik. A téli 2017. végi Kleber se repedezik. Garázsos de nem túlápolt autó, ahogy az enyém is.
(Ezeket a márkákat se kedvelem. 🤗) -
válasz
F_Zolee
#54938
üzenetére
Az autó jégvert volt, nem valami szépen javították, illetve DPF OFF. 70 pluszos doktorbácsitól vettem (valóban az volt). Nem gondolom, hogy racséba tolta. Volt külön téli szett, amiért túl sok pénzt kért, így ott hagytam neki.
(Fél évig használtam, ésszerű keretek közt gatyába ráztam, aztán nullán kiszálltam az autóból. Jó kis kocsi volt, egyedül a futóművét nem kedveltem, rázott és egyben bénán kanyarodott. 9-3 FL Aero TTID.)#54936 z0d1@Ku$ Azért nyílt szét mert hibás volt. Szerencsére vagy inkább szerencsével sikerült garanciát intéznem 2 vagy 3 darabra, a maradékot (1 vagy 2 db, nem emlékszem már) kidobtam még előtte.
-
#54752
focvis
veterán
T0mBd1gg3R
#54749
válasz
T0mBd1gg3R
#54749
üzenetére
Most lehet eladni. Az első embernek adnám aki letesz 40-et. Hívd a munkahelyedre, ne házhoz ha neccesnek tűnik telefonban.
-
-
válasz
TheProb
#54084
üzenetére
Itt vállalnak csak peremjavítást is, egész baráti áron: [link] .
(Jövő szezonban lejárod a nyárit, télen pedig felújíttatod.)
Egy db szálhúzott (diamond cut) felnit javíttattam, szép lett, a centrírozással nem vagyok teljesen elégedett.Budakalászon 2 szettet csináltattam, 95%-os lett, de nem volt olcsó.
-
-
#53979
focvis
veterán
Anthony001
#53977
válasz
Anthony001
#53977
üzenetére
Kb. téli sportgumi, a PZero sorozat téli megfelelője -> tapad és gyorsan fogy. (Linkelt valaki egy képet az utóbbi évben egy Lamborghini kerekeiről, azon is Sottozero 3 feszített.)
-
#53976
focvis
veterán
Anthony001
#53973
válasz
Anthony001
#53973
üzenetére
Szia!
Az utóbbi 2 szezonban Sottozero3-at használtam 225/40R18-ban. Jól tapad (vízen, szárazon), havon is feljött a meredek utcánkban, komoly peremvédője van, de nagyon gyorsan kopik.
Ha a gyors kopást el tudod fogadni - 30 ezer km-re taksálom az élettartamát - akkor jó szívvel ajánlom. -
#53890
focvis
veterán
yodamester10
#53888
válasz
yodamester10
#53888
üzenetére
Igen, általában ezt lehet olvasni.
Ehhez képest a nyári gumim 3120-as, ami augusztus első hete, a téli 4317-es, azaz október utolsó heti sütés. -
-
-
válasz
Morris
#53647
üzenetére
Elég gatya ahogy kinéz.
Mivel nem ismerem a négyévszakos gumikat (kivéve a Nexent, ami nálam nem vált be), csak egy 2017-es téli Pirelli állapotáról tudok beszámolni. Lementem a pincébe, meglátásom szerint patentnek tűnnek. [kép] [kép] [kép]
Természetesen a télit csak télen használtam, míg a 4S-t egész évben használjátok.
-
válasz
Morris
#53630
üzenetére
"Szeretném ha 5 évig jó lenne. Viszonylag lassú öregedés mellett kiváló stabilitást szeretnék."
OFF-ba írom, mert majd télen tudok meggyőződni a koncepcióm helytállóságáról. Ez a Pirelli. Nem kedvelem a márkát, digó cucc.
2014-es sütésű Michelin Alpin 5 - 2020. decemberben, 6 évesen már csak mintamélységet tud felmutatni, taknyos úton elforog. (A Michelin a kedvenc márkám. Azért eltettem a komplett, felnire szerelt szettet a pincében, még jó lehet valamire*.)
2017-es sütésű Pirelli Sottozero3 2022. tavaszán még szuper volt tapadásban, megkockáztatom, jobban tapad a nyári BS Turanza T005-nél. Most lesz 5 éves, kíváncsian és bizakodva várom mit tud még.
Ugyanakkor nagyon gyorsan kopik, *lehet fel kell pattintsam a szezon végére a 2014-es Misiket Nem vennék szezon végén új szettet. . Illetve eleinte kimondottan (=nagyon) hangosak voltak, aztán szépen bekoptak.Korábban volt már egyszer téli Pirelli szettem de csak 1 szezon erejéig, hasonló volt a tapasztalatom, jól tapad és igen gyorsan kopik.
-
Júliusban 5000 forintot kértek érte Letenyén egy nem túl bizalomgerjesztő helyen, 225/40R18. Kapott belülről egy tapaszt, a centrírozás is egész jól sikerült.
Örültem neki nyaralásból hazafelé tartva, hogy mindez egy péntek délután történt és nem egy vasárnap esti időpontban.Utána eleinte 160-ra, majd 1-2 hét után 180-ra állítottam az autóban a sebességre figyelmeztetést, azóta párszor elengedtem 200-210-ig, de Vmax-ot nem ezzel a gumival fogok tesztelni.
Régebben olvastam itt-ott, hogy V-s vagy magasabb sebességindexű gumit nem szabadna javítani. :/ De olvastam olyant is csak nem találom, hogy gumigyártója válogatja, melyiknél szabad javítani ezeket.
Arra jutottam, hogy ha V-st vagy jobbat nem szabad, akkor H-st szabad, és H-sként tekintek az amúgy W-s gumira, azaz 210-ig OK. -
#53169
focvis
veterán
eddieke666
#53168
válasz
eddieke666
#53168
üzenetére
Szia!
175/65 R15. (Ha jól értelmezem, és 2022-es Swift.) -
#53167
focvis
veterán
eddieke666
#53165
válasz
eddieke666
#53165
üzenetére
A kezelési könyv szerint milyen méret kell rá, esetleg nem 175/65R15? Olcsóbb méret is.
-
Szia!
Ezt a helyet ismerem, ahol vállalnak csak peremjavítást is: www.felnijavitas.eu
1,5 éve 4 (vagy 5) ezer Ft volt 18-as felnin + a gumiszerelés ára, szumma fizettem 8 (vagy 9) ezret.A legtöbb helyen kizárólag teljes felújítást vállalnak, ami 20-40 ezer Ft felninként.
-
válasz
hacki87
#53050
üzenetére
Ha csak az esztétikán kell javítani, ragaszd össze óvatosan pillanatragasztóval (nem vicc), figyelve arra, hogy a külsejét ne kend össze.
Ha esetleg összekennéd, segíthetsz rajta finom smirglivel.A lepatkázott peremvédőt, esetleges felületi oldalfal-sérülést szoktam így visszaragasztani, hogy véletlenül se jusson víz a szerkezetbe.
-
#53041
focvis
veterán
yodamester10
#53039
válasz
yodamester10
#53039
üzenetére
Van egy 3. szett kerekem is, 16" lemez + 2014-es sütésű téli Michelin Alpin5. Max. felpattintom azt ha pont karácsonykor esne a hó.
Még kitalálom, mi lesz. Kéne egy faja 17-es felni télire.
-
#53037
focvis
veterán
yodamester10
#53036
válasz
yodamester10
#53036
üzenetére
Az a sejtésem, a hazai hómentes teleken, azaz száraz vagy nedves utakon jobban teljesít mint a téli. Havon persze cumi.
-
válasz
zolikaDB
#53025
üzenetére
A közelgő áremelés a Hankookra vonatkozik? Most egész jó áruk van a konkurenciához képest.
A téli szettemben nincs már egy teljes szezon*, az egyik nyárimat javítani kellett defekt miatt... Igazából jövőre lenne értelme cserélni őket (8 db 18"), hogy frissek legyenek.
*Szerk.: Azért valahogy kihúzom vele a telet, kb. februárra 4 mm alá megy. Tavasszal lejárom.
#53019 hacki87 : Mennyire tűnik téliesnek?
Régebb óta morfondírozok, hogy télre télies 4S-t teszek fel, lévén kevés a hó. (Nyárra ragaszkodom a nyárihoz.) -
#52710
focvis
veterán
Palesztin994
#52708
válasz
Palesztin994
#52708
üzenetére
Engem idegesít a kerékőr, mindkét autómról leszedtem. Persze ha necces helyen parkolsz, akkor talán van valami értelme.
-
#52667
focvis
veterán
yodamester10
#52666
válasz
yodamester10
#52666
üzenetére
Dobd fel első körben 90-100-ért.
80-ért talán megremegne érte a kezem, ha nem számolnék a mostani szett eladásának macerájával és az átszerelésre "kidobott" 15 ezerrel. -
#52665
focvis
veterán
yodamester10
#52664
válasz
yodamester10
#52664
üzenetére
Cserébe kapsz tőlem azonos méretben egy kevesebb, mint 2 éves Bridgestone Turanza T005 szettet. Nagyon jó a gördülési ellenállása, GTE-re optimális.
(Tényleg kicsi az ellenállása, viszont kanyarban gyengébb a PS4-nél)Na, milyen ajánlat?
Mit lehet érte kérni? Mennyi idős, mennyit futott?
-
#52637
focvis
veterán
T0mBd1gg3R
#52636
válasz
T0mBd1gg3R
#52636
üzenetére
Az a gyártói ajánlás gondolom nem a Toyota ajánlása.
Elvileg ezekkel a méretekkel készült az autó: 185/65R15, 195/65R15, 215/45ZR17. [link]
Szerintem kivágnának műszakiról az általad felsorolt méretekkel. Már csak anyagi megfontolásból is maradnék a legballonosabb 195/65R15 méretnél ha már terepjáró lesz a Priusból. -
Itt is tettek be a fórumtársak fotókat finoman repedezett Crossclimate-ekről, nekem az előző autómon lévő Primacy 4 oldalfala nézett ki gatyán 2 évesen, maga a futófelület szépen tette a dolgát.
Az egy szezonnal többet bír, az a kopásra vonatkozik, és igaz is.
Hozzáteszem, a Michelin a személyes kedvencem.
A régi gumik tartósabbak voltak [link]
-
válasz
volandy
#52437
üzenetére
Ez az "A" vagy "B", stb. tapadási besorolás nem teljesen egzakt mérés eredménye (aszfalt típus is meghatározó, mindenki a saját pályáján méri és így tovább), inkább egy adott márkán belül segít az eligazodásban.
Pár hete kaptam infót/fülest régi ismerőstől aki most a gumiiparban dolgozik; azt mondta amit mi is megfigyeltünk és megosztunk itt, azaz újabban a prémium kategórián belül a Bridgestone és a Michelin gumik gyorsabban öregednek a többihez képest. Ő a Hankooknál dolgozik, jó szívvel ajánlotta a saját termékét.
-
válasz
Tsebacsi
#52180
üzenetére
A második * jelölésű, az BMW specifikus. Az első esetén nem tudom melyik gyártót (?) jelöli az SBL, de majd keresem.
(Nem teszem rá a nyakam, de szvsz mindkettő XL-es és mindkettő peremvédős csak nem írták ki külön.)
Szerk:
SBL - Serrated Black Letters: a gumi oldalfalán fekete színű, barázdált betűk.
Viszont jó kis forrás. -
válasz
zoli121
#52133
üzenetére
Szia!
Nekem Turanza T005 van az autón ugyanebben a méret, és NINCS peremvédője sajnos. De láttam már T005-öt peremvédővel, így lutri a dolog. Összességében nem rossz, jól fogyaszt az autó és csendes; ugyanakkor nem ad közvetlen visszajelzést a kormányon, nincs sportos érzésed (nem reszponzív).Ajánlom figyelmedbe ezt a tesztet: [link] , ugyan a méret 225/45r17, de a 225/40r18-ra is igaz nagyjából.
-
).
Valahogy ez a 205/45R17 nekem már a next level hülyeségnek tűnik.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Én olaszon ugyanez.
Új hozzászólás Aktív témák
- Hobby elektronika
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 9***(X) "Zen 5" (AM5)
- eFootball
- iPhone topik
- Le Mans Ultimate
- Xiaomi 13T és 13T Pro - nincs tétlenkedés
- MWC 2026: Bajnoki címre pályázik a Xiaomi Watch 5
- Xiaomi 17 Ultra - jó az optikája
- Xiaomi 14T - nem baj, hogy nem Pro
- Star Trek Online -=MMORPG=-
- További aktív témák...
- Azonnali készpénzes nVidia RTX 3000 sorozat videokártya felvásárlás személyesen / csomagküldéssel
- HP EliteBook 640 G10 - 14" FullHD IPS - i5-1335U - 8GB - 512GB - Win11 - 1 év garancia - MAGYAR
- UTOLSÓ! 27% Áfás, Új, Bontatlan Apple Mac Studio M2 Ultra 24/60 mag, 64GB RAM, 1TB SSD
- Újszerű APPLE Macbook Pro 16" - M3 Pro - 18GB - 512GB SSD - 23 Ciklus - 100% akku -ezüst- 2+ év gar
- Gamer PC-Számítógép! Csere-Beszámítás! I7 7700K / GTX 1080 8GB / 16GB DDR4 / 500GB SSD
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest