-
Fototrend
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
#17316
Skillet
addikt
zsolt19900
#17308
Skillet
addikt
válasz
zsolt19900
#17308
üzenetére
értem amit írsz, de a "beszélgetéshez" semmi köze. ez a biztosító majomkodása.
amúgy meg a te felvetésedre is válaszolva, ha nem miattam lenne a baleset, hanem más miatt és a nyári gumimra fognák, biztos lehetsz benne, hogy addig vinném az ügyet, míg végül nekem ítélnének, de csakis azért, mert nekem van igazam. pont.
volt egy ügy korábban, ahol a biztosító meg akart etetni, de nem volt gond... ügyvéd, aztán fizetési felszólítás. kiröhögtek, akkor ment nekik a közjegyző által hitelesített fizetési meghagyás. fizettek.
de ha nem tették volna, viszem tovább polgári peres úton. nem érdekel, hogy meddig húzódik el.
ez is eltartott egy darabig, de van időm. kivárom.
az ügyvéd is mondta, hogy a biztosító minden sz@rral bepróbálkozik, csak fizetnie ne kelljen. és ha azt mondják, hogy ők nem fizetnek, akkor 10-ből 9 ember visszavonul. aztán azt az egyet meg röhögve kifizetik a másik 9 lehúzásából
az meg alap, hogy ha a nyári gumim miatt nem tudok megállni és telibeverek valakit, akkor az meg az én saram.
de 5 éve van meg ez az autó, 5 éve járok nyári gumikkal (az előző galanton is csak nyári volt, ott sem volt baj), gond nélkül. szerintem ez nem az az ország, ahol szükség lenne télire, de nekem az autó nem is létszükséglet. ha egyik reggelre méteres hó van kint, és olyan kedvem van, akkor nem megyek sehova. de akkor te sem mész sehova a téli gumiddal
lassan január vége, és egyetlen olyan szituáció sem volt, ahol elkélt volna a téli szett. -
#17301
Skillet
addikt
zsolt19900
#17299
Skillet
addikt
válasz
zsolt19900
#17299
üzenetére
és ennek mi köze van a gumi tapadásához?
-
Skillet
addikt
Ahogy mondod... felétek. De nem felétek lakom... szerencsére!
De tudod, hogy van, az ember alkalmazkodik. Talán a hozzáállás is más lenne, ha szükség lenne rá
De itt, ahol én lakom, nincs rá szükség.(#17297) xeon.Szabi
Valamit te is félreértettél. Ki beszélt arról, hogy drága, és nem tehetem meg?
Nem veszek rá télit, mert nincsen rá szükség. Ha neked szükséged van rá, vedd meg! Senki sem mondta, hogy ne tedd! -
#17294
Skillet
addikt
DonThomasino
#17293
Skillet
addikt
válasz
DonThomasino
#17293
üzenetére
Apollo 4 évszakos és mislen krosszklimét
Csak ezekből lehet választani.Az jó méret, lesz választék bőven.
Lehetnek 1 éves gumik is raktáron, de 1-2 hetesek is.
De a bolttal tényleg meg lehet dumálni, hogy neked 2017-es kell.
Amúgy meg kérdés, mennyit szánnál rá? Külön téli és nyári garnitúra kellene? -
#17292
Skillet
addikt
DonThomasino
#17291
Skillet
addikt
válasz
DonThomasino
#17291
üzenetére
Miért fontos ez?
Amúgy már most is lehet rá esély.
De meg tudod beszélni az adott webshoppal, hogy neked csak 2017-es gyártás jöhet szóba. Általában alkalmazkodni szoktak, rugalmasak. -
-
#17121
Skillet
addikt
stickermajom
#17118
Skillet
addikt
válasz
stickermajom
#17118
üzenetére
Nekem mindenki pedzegette, hogy erre a vasra valami "hű meg ha" sportos gumi kell... aham. Az esetek 99%-ában "okos" módban közlekedem
persze néha elgurul a gyógyszer, de azért nem az a jellemző.
A nagyon taurus meg laufenn féléket nem mertem bevállalni, de a 10e km alatt elkopó sportosabbakból sem szívesen vásároltam volna be.
Ez lett, nem bántam meg.
A hóra még kíváncsi leszek![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Anno a bridgestone-ok és a bfgoodrich-ek tudták. -
-
Skillet
addikt
válasz
Skillet
#13063
üzenetére
végül ugye 3mm-es szilikon lapokból kilyukasztott tömítések kerültek a régi szelepkhez.
ILYESMI szettet vettem.
közben már másra is használtam, szóval megérte.
a lényeg, hogy jól szuperálnak a lyuggatott szilikon gyűrűk. melegben és hidegben is tartják a guminyomást.
az elöregedett szeleptömítések miatt értelmetlen lett volna 4 új szelepet venni 10ezerért ebayről. -
Skillet
addikt
válasz
modflow
#15193
üzenetére
Mi voltunk a f@szok, mert szóltunk, hogy nem ez a váltóméreted. De a franc sem tudta, hogy ekkora ügyet csinálsz belőle.
Ötletem: menj el a gumishoz, aki csinálta és kérdezz rá nála, hogy mekkora gond, hogy ezzel a mérettel jársz a gyári helyett. Akár több gumist is kérdezz meg!
De feleselegesen ne dobj ki pénzt az ablakon!
Buksz a gumi árán is, ugyanannyiért nem tudod már eladni. Buksz a szerelésen is, az újakat újra szereltetned kell. És az új gumik is drágábbak lesznek, gondolom, mert hülye méret.
Szerintem ne csinálj ilyen badarságot!
Gondold ezt át! -
Skillet
addikt
válasz
modflow
#15182
üzenetére
Hát a sebességed aztán nagy kaland. Megnézed gps-szel, aztán onnantól tudni fogod, mennyi az annyi.
Nem tudom ezen mit remegsz amúgy... semmi baj nem lenne ezzel a mérettel sem.
Ugyanúgy érzi az abs, ha blokkolnak a kerekek, ugyanúgy érzi a rendszer, ha megcsúszol... stb.
Szerinted alacsonyabb oldalfallal instabilabb lesz az autó? Ezt végiggondoltad? Minél alacsonyabb, annál feszesebb lesz.
Nem értem a bajodat, de ha ennyire parázol a semmitől, akkor hajrá, cseréld le az új gumikat -
Skillet
addikt
válasz
modflow
#15178
üzenetére
Fejből nem tudhat a gumis minden méretet! A 205/55/16 az egyik legelterjedtebb méret.
Hagyd fent! Semmi baja nem lesz az autódnak.
Amúgy visszaolvastam és egyáltalán nem lett kitárgyalva, hogy mi a váltóméreted. Senki sem ajánlotta kimondottan, hogy az 55 jó lesz a 60 helyett. De szerintem feleslegesen parázol, teljesen rendben van az a gumi és a mérete is.
Min aggódsz amúgy?
Mondjuk én a helyedben legközelebb decemberben raknám fel, sacc 3 hónapra és jónapot.
Bár pont én beszélek, aki nyárival jár télen is -
Skillet
addikt
válasz
diegho
#15176
üzenetére
Nem fognak másképp működni. Semmi baja nem lesz.
(#15171) modflow
Tesztelgesd még. De valószínűleg túl meleg van még a télihez, imbolyogni fog, és bekopva sincs még.
Én megtartanám, nem raknék rá olyan elb@szott méretet... de passz.
Sőt. 17" kell neked. 225/45
De inkább 18" 225/40
-
Skillet
addikt
válasz
modflow
#15171
üzenetére
Hibátlan lesz a 205/55/16. Csak, hogy tudd, én is ezt a méretet raktam volna fel. Ilyen elkefélt méretet, mint a 205/60, tuti nem vettem volna meg, drága...
Letojnám, hogy a gyártó (autó), milyen gumit talált ki rá.
Mindjárt lett 10mm ültetésed is
már csak az autót kellene ráültetni a kerekekre, mert túl nagy a rés a kerékjáratoknál -
Skillet
addikt
az első tárcsákra gondolsz? simán, amikor betétet cseréltem.
alap occó betét került bele, ez volt készleten... volt is szaga múltkor rendesen, amikor adtunk neki
de amúgy az is rendben van, teszi a dolgát. megállítja a vasat, más nem érdekel... annyit azért nem szoktam "rallizni" -
Skillet
addikt
aki még nem látta volna, felkerültek a matricák is (kupakra és a küllőre).
befejeződött a felújítás. most meg a nyergek rontják el az összképet, az a következő projekt.
ja, akkor már pár szó a FALKEN ziex ze914 225/45/17 gumikról. 23e volt darabja.
szerintem teljesen rendben vannak. előtte volt már bridgestone és bfgoodrich is.
remélem sokáig bírni fogják. sokan mondták, hogy erre a vasra valami komolyabb gumik kellenének...
nem bántam meg, hogy ezt vettem. esőben és szárazon is kellemes.
volt pár forszírozott kanyar, de zsínoron húzták a gépet. szerintem bátran veheti, aki ezzel szemez.
én anno ITT olvastam róla, és a "tesztek", értékelések alapján jónak tűnt.
majd beszámolok róla, milyen télen, hóban -
#14136
Skillet
addikt
molnarpeter
#14135
Skillet
addikt
válasz
molnarpeter
#14135
üzenetére
A SwiftKey mitől jobb, mint más hasonló program?
-
Skillet
addikt
-
Skillet
addikt
Na várj... szerinted a peremvédő hiányától lesz az összkép csúnya?
Én meg de örülnék, ha az enyémen nem lenne, borzalmasan elrondítja az egészet.Marja a só? Az alut lehet, de van rajtuk fényezés, lakkréteg... pont semmi baja sem lesz a felninek.
Én télen-nyáron alun járok. Biztos, hogy nem fogok acélt rakni az autóra.(#14086) Calogero
(#14082) choco01
Ezek szerint te vennél cc-t, de nem használnád télen? ennek mi értelme van 
-
Skillet
addikt
válasz
choco01
#14035
üzenetére
Akkor nézzük
Igazad volt, van -ha nem is sok, de- egy más méretre is nyomás. De ez a mankókerék.
Igaz, ez nem a tanksapka, hanem a vezetőoldali ajtó B oszlop.
Ez meg a tanksapka ajtó
Bukta(#14036) rbalint88
Ezek tükrében, a 225/45/17-re marad elöl a 2.5, hátul pedig a 2.3. -
Skillet
addikt
válasz
rbalint88
#14033
üzenetére
Akkor: nálam, a gyári 16"-os felni helyett jött 17"... gyári nyomás 2.3 elöl és 2.1 hátul.
Ebből lesz 2.5 és 2.3. Idáig oké. De mi van akkor, ha volt szélesség növekedés is? 205mm-es gumik helyett 225-ösek lettek, vagyis 20mm-t nőtt a gumik szélessége.
Akkor hogyan alakul a guminyomás? -
Skillet
addikt
válasz
rbalint88
#13915
üzenetére
Igen... de a megállással sem volt gond.
De tutira balesetveszélyes vagyok. Elhiszem.
Ahogyan minden téligumis is, amikor télen 10-15 fokok vannak
És az azért annyira nem ritka.
Szerintem a téligumik nem ebbe az országba valók.
Akkor már inkább CC.
Amúgy tényleg hibátlannak éreztem télen a nyárit, de azt aláírom, hogy az utolsó tél már nagyon bátor dolog volt. -
Skillet
addikt
válasz
tomcsi23
#13907
üzenetére
5 éve nyári szettel járok
Semmi gond nem volt... viszont az utolsó tél már durva volt, amikor leesett a hó. De már nem volt minta a gumikon. Addig ment az agyalás a felni eladás/felújítás/méret váltás körül, hogy elfogyott alólam a gumi...
De a mostani telet leszámítva semmi gond sem volt soha.
Nem buzdítok erre senkit!!! De, hogy én ide, Magyarországra nem fogok téli gumit venni, az is biztos.
Itt nincsen tél. Tudom, hideg van és x fok alatt blablabla... én ebből pont semmit nem érzek. -10 fokban sem csúszkáltam az autóval, de bizonytalan, ideges sem volt a vas.
Azt már nem is mondom, hogy ha leesett a hó, annak a hátán is mentem gond nélkül...
De ez az egész már eretnekség itt a gumis totyikban.
És akkor újra: nem buzdítok erre senkit, ez az én döntésem és kész. -
Skillet
addikt
válasz
rbalint88
#13879
üzenetére
Enyém már le van tekerve. Én a mostani mérettel nyertem (magasabb lett az autó) 4.5mm-t
Van elöl és hátul is alsó toronymerevítőm, megpróbálom majd lemérni, hány centire is van a flasztertól, mert kíváncsi vagyok rá... de az biztos, hogy alacsony a kicsike, vigyázni kell vele.
Szóval... összességében ki lehet jelenteni, hogy egy átlag autón (szerintem a legtöbb azért eléggé bokorugró) simán belefér egy elterjedtebb méretre csere, az idétlen helyett... és van pár vas, aminél meg kell gondolni, mert alapból alacsonyan fekszenek.
Tény, hogy ezeken az utakon meg kell gondolni mindent, mert hamar oda lehet verni a gépet.
Pár aszfalt felgyűrődésen én is megjártam már korábban. No meg az árkád parkolóháza is egy vicc(#13880) HussarF
Szerintem az alap, hogy nem állok be sehova orral
De ha mégis, az autót nem viszem a padka fölé soha! Amúgy sem az elejét, sem a fenekét! Akkor sem, ha magas autóval vagyok... minek?
Itt a savoya parkkal szemben, az aldi előtti parkoló vicc kategória. Olyan kicsi, hogy kilóg az autó... mármint kilógna, de nem szoktam, csak keresztbe beállni, vagy sréhen. -
Skillet
addikt
válasz
rbalint88
#13875
üzenetére
Gyárilag azért bele kellene férjen az a max 10mm, hiszen nem beszélünk többről, nem extrém ültetésről volt szó! De amúgy pont az alfánál miért is nem előnyös lejjebb rakni? Annyira lent ül? Mennyire?
De mondom, nincs azzal gond, ha valaki megveszi az értelmetlenül többe kerülő, beteg méretű gumit... én nem tenném, ennyi. -
Skillet
addikt
válasz
rbalint88
#13871
üzenetére
Hja, de ennek mennyi köze van ahhoz, hogy valaki nagy autót választ?
Nagy, persze... nagyobbak és drágábbak a gumik, igen... és? Ezt miért kelljen feleselegesen megfejelni egy idétlen méret miatti nem kicsi plusz költséggel?
Egy elcseszett méretű 16-os árából már normális méretű 18-as gumikat veszel! Ennek mi értelme van?
Semmi. Én nem tenném (értsd, nem vennék idétlen méretű gumit), de mindenki azt csinál a pénzével, amit akar.Qru, dupláztam
Kérlek töröld az előzőt... ilyenkor persze jó, hogy itt vagy, mi? Bezzeg amikor 18+ dolgokat akarunk linkelni -
Skillet
addikt
válasz
rbalint88
#13871
üzenetére
Hja, de ennek mennyi köze van ahhoz, hogy valaki nagy autót választ?
Nagy, persze... nagyobbak és drágábbak a gumik, igen... és? Ezt miért kelljen feleselegesen megfejelni egy idétlen méret miatti nem kicsi plusz költséggel?
Egy elcseszett méretű 16-os árából már normális méretű 18-as gumikat veszel! Ennek mi értelme van?
Semmi. Én nem tenném, de mindenki azt csinál a pénzével, amit akar. -
Skillet
addikt
válasz
HussarF
#13868
üzenetére
Jogos! Elnéztem. De ez sem érdekelne
inkább mókoltatnám meg a kilométer órát, mint ilyen drágán vegyek gumit. Házilag is meg lehet oldani teljesen pontosra az órát (gps 100-nál beállítanám kézzel az órát), de egy jó villamosságis a sebesség jeladónál bütykölne be valami okosságot!Másképp látom, szerintem ez nem sóherkedés, csak egyszerűen nem vagyok hajlandó kifizetni ennyi többletet amiatt, mert valami pojáca kitalált egy idióta méretet az autómra.
Nekem mondjuk állítható magasságú lengéscsillapítók vannak, de ha nem az lenne, inkább arra is beruháznék, meg egy kilométer óra hekkelésre, de indokolatlanul nem dobnék ki pénzt az ablakon.(#13867) sepsi0
Ha mellérakod, persze, hogy nagy különbséget látsz, 20mm-t... de ha a közepétől nézed, már kellemesebb, 10mm. Nyilván az sem kevés, de ha a 18mm belefér, akkor férjen bele ez is. Én tuti bevállalnám.
A kilométer óra igaz! Nagyobbat csalna. Az ember vagy megszokja, vagy abból a pénzből, amit a gumikon spórol (szerintem bőven jut is, marad is), meg kell mókoltatni az órát. -
#13774
Skillet
addikt
Wiz Khalifa
#13772
Skillet
addikt
válasz
Wiz Khalifa
#13772
üzenetére
Én évekig jártam tehermentesítő nélkül, szóval mehetsz vele.
-
#13769
Skillet
addikt
Wiz Khalifa
#13766
Skillet
addikt
válasz
Wiz Khalifa
#13766
üzenetére
Ahogy a többiek is mondják... próbáld fel tehermentesítő nélkül, húzzátok meg, engedjétek rá az autót. Elöl és hátul is érdemes felpróbálni!
Aztán vagy esztergályos, vagy rendelsz ebay-ről megfelelőt. Nekem valami 1500ft volt a 4 db alumíniumból. -
#13759
Skillet
addikt
Wiz Khalifa
#13758
Skillet
addikt
válasz
Wiz Khalifa
#13758
üzenetére
exclusive line? mármint ATS? az azért nem a világ vége.
a gumi miatt 4mm-rel alacsonyabb lesz az autó. gondolom, ez nem vészes. szerintem a szélesség sem lesz gond, inkább a felni ET száma kérdéses... meg a felni szélessége.
tudni kellene, meg azt is, hogy milyen ET-t visel el az az autó.
jah, és a fabia-s dolgot nem hiszem. a 195 alá kellene menjen! ott is az a kérdés, milyen széles felni, milyen ET. -
#13757
Skillet
addikt
Wiz Khalifa
#13756
Skillet
addikt
válasz
Wiz Khalifa
#13756
üzenetére
tökéletesen használhatóak. a felni minősége a lényeg, hogy valami nevesebb cucc legyen, ne nevenincs replika.
ha minőségi darab, akkor teljesen mindegy, hány lyuk van rajta. -
Skillet
addikt
nem tudom, érdekel-e még valakit a felnis agyrém, amivel hónapok óta szo... akarom mondani, szívok... de azért idevésem
a dolog a végéhez közeledett. le lett minden fújva, peremek is, csillagok is... még a szelepek és a csavarok is
a szelepekhez, 3mm-es szilikonból gyártottam bőrlyukasztóval tömítéseket... és elkezdtem összeszerelni őket. közben is volt szívás, de inkább hagyjuk.
szóval elvittük a felniket felgumiztatni. volt bennem para például a szelepek miatt, hogy jól tömítsenek, na meg, hogy le ne b@sszák a friss fényezést.
savoya gumis. eddig a forma jónak tűnt. bár az igaz, hogy haver már szidta, mert anno az egyik szett gumiját nem tudta felrakni. merev falú gumi volt, erősebb darab. szóval az ócska kis gépe megállt tőle, kénytelen volt máshol felrakatni... ahova egyébként eddig is járt (tomax gumiszerviz, 22. ker), a savoya formához csak az olcsósága miatt ment, meg mert eddig nekem nem volt vele rossz tapasztalatom.
szóval a savoya forma szedte le x hónapja a használt gumikat a felnikről, és most vittem hozzá a szettet, hogy ő is pakolja fel, ha már... a gépe lefeküdt tőle. a pojáca elkezdte szidni a falkent, hogy vehettem volna jobb gumit is... meg ha már ezt, akkor olcsóbban szerinte NAGYON drágán vettem. mondtam neki, hogy ez volt a legjobb áron a neten. de neeeem, ennél Ő olcsóbban tudta volna. aztán már minden szar lett hirtelen, a michelin is. mondtam neki, hogy néztem teszteket... persze közbepofázott, hogy a tesztek semmit nem érnek, mert lefizetik őket bla bla. mondtam, hogy nem olyan tesztekről van szó, hanem felhasználók értékeléseiről.
mindegy. elváltunk egymástól békében, azzal, hogy megyünk a 6-os úti gumiszervizbe (tomax).
ott az egyik srác belesett az autóba, hogy milyen felnikről is van szó... és azonnal rávágta: ezek arccal lefelé szerelős felnik. haverral összenéztünk... az előző pojáca arccal felfelé akarta a gumikat a felnire erőltetni.
sebaj. a skacok megoldották a gumizást pikk-pakk, közben mindegyik szelepet fújkálták löttyel, nem eresztenek-e.
szerencsére nem, bízom benne, hogy ez így is marad. de aztán jött a fekete leves. a 4. felnit nem gumizták fel, a fényezés megsérült a peremén
a terv nyilván az volt, hogy még aznap felpakoljuk a felújított felniket az új gumikkal, aztán autómosás, belső takarítás... hát a terv kuka lett.
elmentem a fényezőhöz, akinek nagyon tetszett a sztori. nekem is, mert pénteken elutazik, így 2 nap maradt a dolog megoldására.
visszairányított a vasutashoz, akihez el is mentünk, nem tagadta a f@szságát, csak hümmögött. mondtam neki, hogy ezek másik oldalról szerelős felnik. azt mondta: téééényleg! már emlékszem, úgy is szedtük le.
na ez a része passz. nem emlékszem. mindegy is. azt mondta, fényeztessem le, aztán kifizeti.
ebben maradtunk.
ezentúl én nem megyek oda... de, egyszer még a pénzemért
a kész felnikről vannak képek, de majd a talin meg lehet lesni. -
Skillet
addikt
válasz
xEon1337
#13731
üzenetére
Azért szerintem ez így erős. Normális állapotú 4 évszakossal nem fog legyalulni senkit. Éreznie kell az autója határait és kész. Ha leszakad a hó, akkor nyilván lassabban megy majd, de ez a téli szettre is igaz. De tovább megyek, nyárival sem lehet csak úgy elszállni (télen), ha az ember nem idióta. Persze, szintén más a helyzet, ha fehér az út, de ésszel azért megoldható.
Meg nem vagyunk egy tipikus téli ország az évi kétszeri havazásunkkal!
Mondhat bárki bármit, nyárival is el lehet itthon lenni.
Ez nem azt jelenti, hogy erre buzdítanék bárkit is, csak a személyes véleményem. -
-
Skillet
addikt
Jól teszed. Na én is pont ezért nem szívesen válnék meg a mostanitól. Szívós darab, nem volt vele gondom.
Ha eladom, mit vennék belőle? Ezek után biztosan csak kovácsolt gurulókat néznék. De kik gyártanak ilyet és mennyiért? Horror kategória
(#13563) rbalint88
Hmmm tökéletes példa. -
Skillet
addikt
Akkor tedd be azt is, hogy nyers alut nem pucolunk sósavval!
hátha rajtam kívül is vannak még kémiazsenik
Tegnap elhoztam a felnit. Szép lett.
Már csak a fényezőmmel kell harcolnom
Amúgy szerinte van olyan lakk, ami mehet polír peremre. Nem most fogom kipróbálni...
Fényezve lesz minden. Majd egyszer, ha már van erről több tapasztalat, visszajelzés. -
Skillet
addikt
most úgy tűnik, visszatér a halálból a felni. pár napon belül feltöltik a mélyebb savmarásokat, utána esztergálás. és a nagy kérdés, hogy mi legyen utána a peremekkel. polír? te eléggé ellene vagy, szóval passz, hogy pontosan miért neked címeztem a dolgot
de természetesen más véleményére is kíváncsi lennék. azért gyárilag ez a felni csak polír volt, ilyenre találták ki.
úgy mutatna nagyot, ha políroztatnám. plusz egy 20-as a 4db
ki is vagyok tőle... de a fényezőm szerint van rá speckó lakk, ugyan drága, de az megmarad akár a polírozott alun is. te/ti tudtok ilyesmiről? felnis ember még sosem hallott róla.
de gyárilag is van rajta egy lakk réteg, tehát csak létezhet.
másik a télen járkálás. én egész évben ezt a felnit használom. nem fogom csak a tököm perem miatt cserélgetni, nehogy megfújja a szél, meg rámenjen 2 csepp sós víz.
mag a szín:
KATT
KATT
ez az egyik piros, ami lehetne. valami krómos, vagy mi.
a másik meg a renault színe, NNP. KATTszóval egyes verzió a polír perem, pacekja valamelyik piros a kettő közül, belül meg az autó színe, ezüst, lakkozva, kezelve nano-val, hogy könnyen lehessen tisztán tartani.
kettes verzió, hogy a perem is az autó színe lenne. gondolom. hacsak nincsen jobb ötlet.
a héten mehetne a fényezőhöz a 4 felni. jövő hét vége felé lehetne felszerelni őket, ha minden jól megy. -
Skillet
addikt
tehermentesítőre lesz szükségem. EZT találtam.
jól gondolom, hogy ezek a méretek azért vannak így (73.1), hogy szoruljanak a felniben és (67.1), hogy könnyen felmenjenek a kerékagyra? +1 tized milliméter.
itthon ami lenne, a legolcsóbb 2500+800 a posta, és műanyagok. ezek alumíniumból vannak. 2e ft. -
Skillet
addikt
válasz
Kornel
#13327
üzenetére
Nekem bilstein van (rugó+lengéscsillapító). Eléggé kemény. Biztos van keményebb is, de eléggé beton már ez is. És így is oda lehet verni szegényt sok helyen.
De az tény, hogy én 100% nem cserélnék úgy, hogy csak rugót.
Az utak nagy sz@rok, 2 forintot sem érnek. Ide ültetni? -
Skillet
addikt
Elvileg még te mondtad, hogy ha újra lesz fényezve a felni, akkor minél durvább szín menjen neki
Nagyon bohócra nem akarom, de itthon most kitaláltunk egyet.
Piros, pontosabban inkább vörös. Talán ma jön meg a maratásból a 4 közép, azok lennének vörösek. Renault flame red ami megtetszett ( a mazda crimson red ami nagyon hasonló). A perem, ha sikerül kijavítani azt az egyet, amit tönkretettem, akkor maradna polír. Persze speckó lakkal. Szerintem belül is ugyanígy.
Csavarok csak le lennének pucolva, had csillogjanak.
Nagyjából ennyi.
Vélemény? -
Skillet
addikt
válasz
Saccco
#13263
üzenetére
Nem tudom, melyik a jobb, szinter vagy fényezés. Szinter elvileg keményebb, szívósabb, tartósabb... de szidni szokták azt is. Nem tudom.
Fóliák? Nem rossz. Csak gondolom a forró fékport kevésbé szereti, mint a lakk. De passz.
Most látom, hogy lakkal vannak védve, szóval olyan tartósnak írják, mint a fényezést.
Örülnék, ha enyém már kész lenne. Vissza szeretném kapni a galantot jó ez a matiz, de azért már tartanék egy kis erődemonstrációt a környéken, végén még elkanászodnak. -
Skillet
addikt
válasz
Saccco
#13261
üzenetére
De akkor ez simán pisztollyal fényezés? Nem szinter?
Enyém pénteken ment maratásra, üveggyöngy szórásra. Elnézünk a kövesdi-be (fényezéssel foglalkozó cég), nézünk valami színkódot. Már a piros (pontosabban bordó) is felmerült, mint lehetőség. De már annyira nem tudok dönteni, hogy szívem szerint valami ilyesmi kellene:
KATT
KATT
Akkor nem kell pontosan eldönteni a színt.
Csak behatárolni -
#13252
Skillet
addikt
molnarpeter
#13251
Skillet
addikt
válasz
molnarpeter
#13251
üzenetére
Szent ég, az nekem hányszor megkavarja a...
-
#13250
Skillet
addikt
molnarpeter
#13247
Skillet
addikt
válasz
molnarpeter
#13247
üzenetére
Sebaj, akkor neked is: az elöl meg rövid ö
(#13245) Saccco
Fényező csinálta? 4e/db nem rossz ár. Te választottad ezt a színkódot?
Miért gondoltad, hogy ez lakk nélkül jó lesz, mármint a fényező miért nem lakkozta? Lakkból milyet használtál? Drágának tűnik. -
Skillet
addikt
válasz
Saccco
#13225
üzenetére
mindenképpen mentve lesz, csak még nem tudom mikor és hogyan. oda viszem, ahol csinálták előzőleg is a peremjavítást. felnidesign.hu, 3. kerület. győr egy picit messze lenne nekem
biztosan lesz a pojácaságomra megoldás, nem a világ dőlt össze (és nem hiányzik a felni fele ), csak baromi mérges vagyok magamra, ennyi
de köszönöm szépen a tippet
megnéztem azért az oldalt. meredek árak vannak... és ez még áfa nélkül van
biztosan értik a dolgukat, de ez nekem már sok lenne -
Skillet
addikt
válasz
focvis
#13220
üzenetére
Kémiából egyes alá. Az alumíniumot konkrétan megeszi a sósav. És belélegezni sem utolsó.
Már mindegy, eső után...
Tényleg csak abban bízom, hogy megoldható ez a dolog. Gondolom nem szerencsés a végtelenségig gyöngíteni az anyagot esztergálással. Láttam neten sok helyen alu forrasztást (igaz, alufelnire nem volt találat). Talán így ki lehetne tölteni a kis krátereket, aztán egy érintő esztergálást rátolni, akkor nincs veszteség. De passz. Gondolom csak le fogják esztergálni.
A maradék két felniről majd leszedem, vagy leszedetem a fékport, savat már nem fogok használni.(#13221) TaaT
Helyes. Én is ezt fogom csinálni. Megy rá a fényezés. Akkor legalább nincsen gond vele, nem kell polírozni, meg párhetente nyalogatni.
Ha ez lesz a megoldás, akkor be lehet gittelni/kittelni valamivel, vagy inkább esztergáltassam le?No, valahogy biztosan meg lesz ez is oldva, tanultam belőle... csak jó volna, ha ez a baki nem menne a felni minőségének rovására (értsd, elgyengítés).
-
Skillet
addikt
nem, nem tudtam. butus voltam eléggé.
de az még oké is lett volna, hogy megmarja a felületet, nyomot hagy... polírnál kijött volna és kész. na de ez olyan mélyen belemart több helyen a perembe, hogy iszonyat. és máshol így nem marta meg a felnit, pedig csupasz alu az egész.
mindegy már. tanulópénz. bízom benne, hogy egy újabb esztergálással le lesz tudva ez is
ha nem, akkor a fényező kittelje, fújja... de ha sikerül az esztergálás, talán már akkor is így lesz. le lesz fújva az egész. nem lesz semmilyen polír perem. nem lesz csupasz alu sehol, már kivagyok tőle.
már ha lehet felnit kittelni
ha nem, töltsék fel aluval, vagy mittudomén. csak lesz rá valami megoldás.
elegem vaaaaaan. ha egyszer ez összeállt, soha többé felni felújítás.
lehet meg is hirdetem a fenébe, veszek másikat. -
Skillet
addikt
ma sikerült újabb felnit lepucolni, a fékportól megszabadítani. a felnit a zuhanytálcába raktam pofával (felújított peremmel) lefelé, egy törölközőre. toltam neki a savat. egész szép is lett, csak aztán a végén megfordítottam és majdnem szétrobbantam. a peremet megmarta eléggé durván a sav. mehetek újra esztergáltatni, már ha még szabad belőle ennyit. már kezd tele lenni a tököm az egész felnis felújítós baromsággal.
máshol nem mart így bele a sav az aluba, csak a peremnél. lehet, hogy az esztergált felület porózusabb, vagy nem tudok már mire gondolni.közben a felni pofákkal az van, hogy ma-holnap kellene vinni őket, lemarják róla a festék rétegeket, aztán üveg gyöngyözést kap. remélem legalább azzal rendben lesz minden. szeretnék már túl lenni ezen az egészen.
-
Skillet
addikt
válasz
focvis
#13199
üzenetére
Rendben. Rákérdezek.
Fényezőm azt mondta, hogy van már speckó lakk, ami mehet közvetlenül a polírozott alura. Mondjuk szép árat mondott rá, de majd még beszélek vele.még egy kérdés... ablakra (üvegre) milyen szert tudnál ajánlani?
akkor lassan (számomra) teljes a paletta.emailt írtam nekik. közben válasz is jött.
"Lakkozatlan felületre nem javasolom a termék használatát. A bevonat ezeken a részeken nem fog kialakulni. A natúr polírozott részeket úgy kellene kezelnie mint egy fém felületet, ezt lehet esetleg waxolni vagy más módon védeni."
így akkor arra is kellene valami cuccos? majd még kérdéses, milyen árat mond a fényező...[ Módosította: Qru ]
-
Skillet
addikt
válasz
focvis
#12989
üzenetére
Talán hüle kérdés, de közvetlenül alumíniumra is lehet tolni ezt a löttyöt? Elképzelhető, hogy csak a pacek lesz fényezve, maga a felni nem. A perem polír lenne (azt is nano kezelni kellene), a belseje meg... talán az is, ha sikerülne felpolírozni. És ugye, ott lenne leginkább lényeges a kezelés.
Egyik felniről már lejött a fékpor. Nem volt egyszerű.
De most egész kellemesen fest.
Amúgy szerinted érdemesebb lenne a belsejét (vízszintes felület, ahova a fékpor leginkább megy) is lefényezni és lakkozni?
Szín persze, talán mondanom sem kell, még mindig nincsen -
Skillet
addikt
válasz
Skillet
#13170
üzenetére
Úgy tűnik csak két felniben van (fém) tehermentesítő gyűrű. 73mm-nek mértem azon két felni kerékagy méretét, ahol nincs gyűrű és 67-nek azt a kettőt, ahol van.
Gondolom nem ártana a másik kettőre is gyűrű.
KATT
Ezt találtam. Van valami ajánlott, bevett hely, ahol ilyeneket lehet venni? -
-
Skillet
addikt
szétszedtük őket
itt egy matrica volt. ilyen tiszta kellene legyen mindenhol erre kíváncsi leszek elkopik a karunk könyékig, mire ez meglesz.
itt a nagy pakk csavar. összesen 96db.
paráztam, de egyik sem tört el. rozsdamentesek. nem fáradtak el a hosszú évek során.
és a felni belseje...
amúgy szép súlya van a csavaroknak. eléggé meg is dobja a felni súlyát. 9.4kg/db. nesze neked 2 részes felni. -
Skillet
addikt
Mennyiért és hol lenne érdemes 4 acélfelnit venni?
16" 5x114.3.Továbbá egy polír gépet is vennék. Valami olcsót, hátha van valakinek tapasztalata valamelyikkel.
Le kellene polírozzam a felniket, aztán esetenként és telenként lenne használva, vagyis baromi ritkán. Nem munkagép kell. -
-
Skillet
addikt
igen, talán. bár azt a 9-et is már én találtam ki. a régi sacc 9.5.
na itt vannak a képek.
KATT ez a külső tömítés. látszik rajta a bemarás (nem a szelep marta bele!!), ahova beül a szelep pereme. meg, hogy szépen repedezett. ennek a mérete 20mm, belül 9.5mm
KATT
itt látszik, hogy ül bele a szelep pereme.
KATT
ez a belső tömítés. 21mm átmérőjű, belül 8mm átmérőjű. ezen is látszik a bemarás.
KATT itt pedig az alátéttel.
KATT itt együtt a csapatt
KATT itt is.ezt egyszerűsítettem le arra, hogy szimpla tömítés kellene, peremen belülre... gondolom
ebben egyetértünk? mert ilyen tömítést sehol... az fix.
felőlem lehet gumi, szilikon, O gyűrű (mert már ez is felmerült itt) vagy bármi, csak sok évig hibátlanul, rendesen bírja azt a 2-3 bar nyomást.EZ ebayes. ha a 2. képet megnézed, látszik, hogy sima lapos tömítések vannak benne.
persze vannak másmilyen szelepek is, ahol komplikáltabb a gumi KATT és KATT -
Skillet
addikt
No.
az van, hogy van otthon tolómérő. A felni anyagvastagsága 4.5mm. A szelepnek kihagyott lyuk 11mm.
Ha a szelepet koppra összecsavarom, akkor 7.5mm van a két vége között + 1-1mm az alátétek pereme, tehát 9.5mm. 9.5-4.5=5mm. Ezt nem tudod 2mm-rel lezárni, 2.5-tel sem. Talán a 3mm lehet az ideális.
De akkor koppra van csavarva és mindkettő gumi nagyjából 0.5mm-t van összenyomva, hogy tömítésen.
A mostani tömítések nagyjából 3mm-esek, de nem egyszerű eset, majd lefotózom őket ilyen tömítést sehol nem fognak nekem adni, ez 100%. Ezért a mostani már egy legegyszerűsített verzió, belső és külső átmérő stimmeljen, meg a vastagság.
Az egyik tömítés, a külső: 15mm külső átmérő, 9mm belső átmérőjű.
Belső: 16.5mm külső átmérő, 7mm belső átmérőjű.
És talán a 3mm-es vastagság elég lehet.(#13056) Qru
Szezon-szezon... de az milyen mértékegység?
És ha én 500km-t megyek egy szezon alatt, vagy 50ezret, akkor is igaz? -
Skillet
addikt
Azt mondod, hogy a boltban pont ilyen méretű tömítéseket lehet kapni?
Én 2 boltban jártam (igaz, nem pneumatika), de ilyen méret nem volt.
De ha egy ilyen (budapesti) boltot is tudsz nekem linkelni, megköszönöm és jövő héten elmegyek hozzájuk.
A gumi belső 4mm vastag?
Akármilyen fémcsövet? Akármilyet ez jó
Megvegyem a lyukasztó készletet? Minek? Nagyjából 7e ft körül van és azok sem pontosan azok a méretek, amik nekem kellenének. Nem beszélve arról, hogy egyszer használnám, aztán soha többé.
Meg ennyi erővel rendelek új szelepeket az ebayről, a 7ezertől már az sincsen árban túl messze.
De. Valamelyik eresztett. Főleg télen. A külső gumik már teljesen ki vannak keményedve, repedezve
De ha nem is eresztettek volna, szerinted a felújított felnikbe visszaraknám a szelepeket régi tömítésekkel? miért tennék ilyet?
Egy sima szelepet is cserélnek gumizásnál. És nem azért, mert ereszt, hanem azért, hogy ne is eresszen
Nem szeretnék pár hónap múlva a szelepek miatt újra gumishoz menni. Újra idő, pénz, energia.
Amúgy a mostani verzió a 3-4mm vastag szilikon lemezből kivágás lesz, talán bőrdíszműves segítségével. -
-
#13008
Skillet
addikt
molnarpeter
#13004
Skillet
addikt
válasz
molnarpeter
#13004
üzenetére
4mm vastagságú kellene és mondjuk 15mm átmérőjű. De gondolod, hogy egy szimpla O gyűrű tudna tartani ekkora nyomást? Gondolom nem véletlenül találták ki úgy, hogy lapostömítés menjen oda. Sokkal nagyobb felületen fekszik fel, mint egy O gyűrű.
-
Skillet
addikt
válasz
focvis
#12999
üzenetére
saccra évente egyszer van ott anyós, vagy...?
jónak tűnik a cucc. ezt én is megjátszom szerintem.nagy kérdés, skacok: van valakinek ilyesmije? KATT
már nem tudok mit kitalálni a szelepekre, kellene hozzá szilikonból gyártani tömítéseket, de lyukasztó kellene hozzá. voltam két boltban is, egyikben 2 ezerért gyártanak le 1 darab tömítést gumiból!!
másikban szilikonból gyártanának sablon alapján, de szerszámot akartak csinálni hozzá 30 ezerért és minimum 50db tömítést kell megvenni
szóval agyalok. voltak 2-3-4 mm vastagságú szilikon lapok, abból esetleg lehetne vágni (lyukasztani) megfelelőt. de egy lyukasztó készlet azért picit drága ahhoz, hogy csináljak magamnak 8db tömítést akkor már új szelepeket is vehetnék.
másik verzió (egyelőre nem nagyon hajlok rá), hogy sima szelepet rakok bele, aztán valami fordítóval/toldóval fújom. pl: KATT vagy KATT
utóbbi akkor jó, ha nem az egészet kell csavarni, hanem lehet csak a csatlakozóját.
amúgy itt a felni, hátha valaki nem tudná, miről magyarázok
KATT
KATT
inkább a gyári megoldás felé hajlom. de nehéz ügy. gyári új szelepeket tuti nem fogok venni 10 ezerért úgy, hogy csak az 5 forintos gumi tömítéseket kellene cserélni.
ha valakinek van ötlete, ne tartsa magában
még a szelepekről egy kép KATT -
Skillet
addikt
válasz
focvis
#12989
üzenetére
király
tetszik.
és kb milyen időközönként kell lekezelni? fél év nagyjából? csak saccra, mert gondolom októberben kented le először, akkor még nincs tapasztalat.
és mennyi felnit lehet vele leápolni? mondjuk ha 2x le lehet tolni vele a felniket, már jó.(#12987) TaaT
nem találok kerámia betétet. vagy én keresem rosszul, vagy passz. lehet, hogy az enyémhez nem gyártanak. -
#12972
Skillet
addikt
Satan_Claus
#12971
Skillet
addikt
válasz
Satan_Claus
#12971
üzenetére
Ahhoz, hogy maradéktalanul lehozza, le kellene venni a felniket és úgy lepucolni a belsejét. Ha az autón van, nem lehet lemosni rendesen.
Arról nem is beszélve, hogy a polír perem sem tolerálja a vegyszereket.
-
Skillet
addikt
válasz
Saccco
#12966
üzenetére
Nagyon csinos, mintha fordítva lenne felrakva
(#12964) rbalint88
Sötét színek nem lesznek. A peremén főleg nem. Egybeolvad a gumival, nulla kontraszt, az méginkább összenyomja a felnit. 17"-os, de 16-osnál nem tűnik nagyobbnak a fekete pofája, meg eleve a fazonja miatt.
Perem marad polír szerintem, a mostani verzió szerint. Csavarok szintén, vagy feketék lesznek.
Már csak a küllők kérdésesek. Arany. Szerintem.(#12969) Satan_Claus
Jahhh kérem, aki fotosop jártas amúgy jónak tűnik.Kérdés. Ha a felújításon túlleszek, nem szeretnék tökölni a fékporral. Kerámia fékbetét ezt megoldaná?
Tapasztalatok?
jó
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
persze néha elgurul a gyógyszer, de azért nem az a jellemző.
a terv nyilván az volt, hogy még aznap felpakoljuk a felújított felniket az új gumikkal, aztán autómosás, belső takarítás... hát a terv kuka lett.
Új hozzászólás Aktív témák
- Anime filmek és sorozatok
- Valószínűleg késnek majd a Valve új Steam eszközei
- Picit késett, de befutott a Vivo V70 FE is
- Kamionok, fuvarozás, logisztika topik
- RETRO beárazás (mobil, PC, konzol)
- Hardcore café
- Gyúrósok ide!
- PlayStation 5
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- További aktív témák...
- Dell Optiplex 3020 SFF,i3-4150,4GB RAM,250GB HDD,DVD+RW,WIN10
- ÁRGARANCIA! Épített KomPhone Ultra 7 265KF 32/64GB RAM RTX 5080 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- REFURBISHED és ÚJ - HP Thunderbolt Dock G2 230W with combo cable (3TR87AA)
- Dell Precision 7550,15.6,FHD,i7-10850H,16GB DDR4,256GB SSD,Quadro T2000 4GB VGA,WIN11,LTE
- Samsung Galaxy Book 3 Amoled 360 i5 13.gen, 16GB RAM, 512GB SSD, érintőkijelzős kedvező áron!
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest