Új hozzászólás Aktív témák

• #38560 elbandi2 tag HussarF #38559

  Új Válasz 2020-03-27 17:01:01 #38560

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  elbandi2

  tag

  válasz HussarF #38559 üzenetére

  hosszú a szára, és a mélységmérő pálca beleér a palástba.

• #38557 elbandi2 tag BUZZLGHTYR #38554

  Új Válasz 2020-03-27 15:48:35 #38557

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  elbandi2

  tag

  válasz BUZZLGHTYR #38554 üzenetére

  Papírból csinálj egy csíkot, passzítsd bele a felni közepébe, jelöld be ahol egymásra ér a vége. Ebből meglesz a furat kerülete, innen csak matek az ármérő kiszámítása. Mérőszalagnál pontosabb.

• #38551 elbandi2 tag BUZZLGHTYR #38550

  Új Válasz 2020-03-27 15:05:23 #38551

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  elbandi2

  tag

  válasz BUZZLGHTYR #38550 üzenetére

  A műhelyben van egy ilyen célra levágott tolómérőnk, ha nem gyári felni, akkor nem biztos hogy 74.1 a belseje. Csak meg kéne mérni valahogyan...

• #38549 elbandi2 tag BUZZLGHTYR #38548

  Új Válasz 2020-03-27 14:57:23 #38549

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  elbandi2

  tag

  válasz BUZZLGHTYR #38548 üzenetére

  De most a 76.1 karikát megvetted? És nem megy bele a felnibe? Milyen felni, gyári BMW?

  Látom írtad, gyári felni?

• #38547 elbandi2 tag BUZZLGHTYR #38546

  Új Válasz 2020-03-27 14:51:04 #38547

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  elbandi2

  tag

  válasz BUZZLGHTYR #38546 üzenetére

  ott az agy 72.5, tehát még tudni kéne a felni belső méretét. Ha a 76.1 jó a felnibe, akkor 72.5- 76.1 kell

• #38545 elbandi2 tag BUZZLGHTYR #38542

  Új Válasz 2020-03-27 14:43:02 #38545

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  elbandi2

  tag

  válasz BUZZLGHTYR #38542 üzenetére

  Milyen BMW? E39 74.1 a többi majdnem mind 72.5, az újak között lehet más is.

• #38539 elbandi2 tag fer #38537

  Új Válasz 2020-03-27 12:06:10 #38539

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  elbandi2

  tag

  válasz fer #38537 üzenetére

  Ezt mondják statikus kiegyensúlyozásnak, ami motorok relatív szűk kerekeinél működik. Ez gyakorlatilag a teljes kerék sugárirányú balanszát korrigálja. Az autó kerekeinek viszont általában nagyobb a szélessége. Ez azért jelenthet gondot, mert a kerék külső, és belső oldalán általában nem ugyanott van a könnyű pont. Ezért nem ugyanoda kéri a súlyt kívül, mint belül. Ezzel a módszerrel a teljes kerék sugárirányú eltérését tudod kiszedni, de ha eltérés van az oldalak között, akkor szélsőséges esetben az oldalirányú eltérés kormányrázást produkálhat. Régen az autókat is így centrírozták, de az egyre fejlődő technika megkövetelte az oldalankénti dinamikus kiegyensúlyozás elterjedését.

• #33429 elbandi2 tag Qru #33428

  Új Válasz 2019-05-30 21:08:59 #33429

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  elbandi2

  tag

  válasz Qru #33428 üzenetére

  Köszi
  Egy Mitsubishi 3000GT-re került. Elég nehéz emberi áron találni, hozzá stílusban passzoló, korhű felniket, pláne itthon.
  Ezek amúgy WRD Adamas 8,5x18J felnik, elég magas kategóriásak, ritkák, és ráadásul Japán gyártmány . A gumik pedig Dunlop Sport Maxx RT 245/40 R18.
  Amúgy részemről 8 nap pepecs kézimunka van benne...

• #33427 elbandi2 tag

  Új Válasz 2019-05-30 18:30:51 #33427

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  elbandi2

  tag

  Végre elkészültem fiam nyári felnijeinek a felújításával. Szemcseszórás és festés a közérészen, a külső perem kicsiszolása, polírozása. Majd az egész összeszerelése, letömítése. A fényezést festő csinálta, a többi az sk. Többet ilyet soha...
  

• #32762 elbandi2 tag Manitou #32760

  Új Válasz 2019-04-02 07:50:45 #32762

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  elbandi2

  tag

  válasz Manitou #32760 üzenetére

  Ha a rejtett szelep belsején látsz át, akkor oda csak egy sima szabvány szeleptűt kell beletekerni. Viszont ahhoz még kell lennie egy zárókupaknak, amit asszem 4-es imbuszkulccsal tudsz ki-be szerelni, és egy adapter, amivel tudod felfújni a kereket.
  Felnit bárhol meg tudják nézni, centírgépen megforgatva szemmel ellenőrizni a futását (ütés fel-oldalra).

• #4655 elbandi2 tag GumisPeter #4654

  Új Válasz 2013-03-01 13:29:16 #4655

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  elbandi2

  tag

  válasz GumisPeter #4654 üzenetére

  Szia!
  Igen láttam hogy te is ezt mondtad , a lényeg az utolsó bekezdés akart lenni- a konkrét javítási módszer.

• #4653 elbandi2 tag JHONNY 79 #4651

  Új Válasz 2013-03-01 11:40:52 #4653

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  elbandi2

  tag

  válasz JHONNY 79 #4651 üzenetére

  Kicsit beledumálok én is (gumiztam pár évig én is, ill. mostanában szezonban be szoktam segíteni egy barátom műhelyében)
  Ha nyomás alatt van a kerék, és abszolút semmi dudort nem érzel-látsz rajta, akkor nem fontos vele foglalkozni. Ha púpos akkor kuka.
  Viszont ha a felszakadt gumiréteg alatt látszik az oldalfal szövete, de az nem szakadt el, akkor a védelme miatt jobb lenne megcsinálni, mert ha a szövet érintkezik a környezettel, vízzel, hajlamosabb lesz megdobódni. Valamint ha csak esztétikailag zavar, akkor is megcsináltathatod.
  A javításhoz [ezt] ajánlom. Keress olyan gumist, akinél van ilyen cucc, mert sokan nem használják -drága, hamar beszárad- . Ezzel szépen meg lehet csinálni.

• #4247 elbandi2 tag

  Új Válasz 2012-03-27 17:51:12 #4247

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  elbandi2

  tag

  Sziasztok!
  Arra lennék kiváncsi, hogy az autómra a gyári 205/60R15-ös méret helyett, méretben passzoló 17" alufelnikre 225/45R17 gumikat raktam, ehhez milyen guminyomás lenne megfelelő? A gyári érték: elől hátul 2,1. Van erre valamilyen alapelv-számítás-tapasztalati érték? Köszi

Új hozzászólás Aktív témák