Aktív témák

• #12 motor tag j.bravo #11

  2004-01-02 14:10:20 #12

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  motor

  tag

  válasz j.bravo #11 üzenetére

  hol itt az összefüggés ?
  
  :))

• #11 j.bravo addikt motor #1

  2004-01-02 14:02:37 #11

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  j.bravo

  addikt

  válasz motor #1 üzenetére

  Ha sikerül, akkor nem érdekel az at-s gigabyte lap...? :(

• #10 darius tag

  2004-01-01 12:22:10 #10

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  darius

  tag

  A vizuális típusok kedvéért:
  [L]http://prohardver.hu/rios3_content.php?mod=20&id=161[/L]

• #9 motor tag shtml #8

  2004-01-01 11:43:21 #9

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  motor

  tag

  válasz shtml #8 üzenetére

  kihúztam a pecket és így jó fzenkjú evribádi

• #8 shtml őstag motor #5

  2003-12-31 18:16:37 #8

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  shtml

  őstag

  válasz motor #5 üzenetére

  Pontosan úgy csináld, ahogyan a #6-ban Hequila leírta. Ezek a kapcsolók nem mind teljesen azonosak, de ha szétszeded, akkor a működésük alapján azonnal látni, mit kell tenni.

• #7 kamikaze boci őstag

  2003-12-31 18:13:40 #7

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kamikaze boci

  őstag

  Én egy AT-s szerverből csináltam nagytornyot magamnak. Az eredeti kapcsolókat használtam fel. Szétnyitottam, és eltávolítottam belőle egy kis fém csapot, ami megállította benyomott állapotban. Ezen kívűl csak a vezetékeket kellett átforrasztani.
  
  Ezek a kapcsolók rendszerint ugyanazon a szalagon készülnek, csak némi plusz alkatrész különbözteti meg a két- ill. egyállásúakat. A nehézség csak az, hogy nem látjuk milyen rendszerű, ezért nehéz segíteni...
  
  
  Szerk.: csap= kis fém rudacska, kb 5 mm hosszú és rotring (0.5) vastag
  
  [Szerkesztve]

• #6 Hequila őstag motor #5

  2003-12-31 17:56:21 #6

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Hequila

  őstag

  válasz motor #5 üzenetére

  Vagy csak egyszerűen szedd ki azt a kar, ami beleakad a műanyagba, hogy megtartsa a gombot. Szerintem ez a legegyszerűbb megoldás.

• #5 motor tag shtml #4

  2003-12-31 09:06:12 #5

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  motor

  tag

  válasz shtml #4 üzenetére

  Hát. Van két ilyen bigyó benne, mindkettőnek van egy föl meg egy le állapota. Önmagukban is kétállapotú kapcsolónak nevezhetőek ezek, plusz a műanyag mechanika is két állapotú, amelyik a két kart ide-oda tili-toli:).
  
  Azt mondod, hogy ezt a műanyagot kéne preparálnom és kész?
  
  [Szerkesztve]
  
  [Szerkesztve]
  
  [Szerkesztve]

• #4 shtml őstag motor #1

  2003-12-31 03:22:39 #4

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  shtml

  őstag

  válasz motor #1 üzenetére

  Ha az előlapi hálózati kapcsoló nem billenőkapcsoló, hanem nyomógombos, akkor szedd szét. Ha van egy kis érzéked a barkácsoláshoz, akkor rögtön látni fogod, hogyan oldható meg az, hogy benyomott állapotban ne arretáljon a kapcsoló. Ily módon simán átalakíthatod olyanná, mint a reset gomb.

• #3 S0LaRiaN csendes tag

  2003-12-30 22:37:29 #3

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  S0LaRiaN

  csendes tag

  nekem most jelenleg is egy atalakitott nagytorony van ... azaz igazi regi tehat AT-s , a kapcsolo pedig atvan alakitva, 4 tu van rajta , talald ki h mejik zar addig amig csak megnyomod, multimeter a baratod ;)

• #2 Bazsesz őstag motor #1

  2003-12-30 21:05:13 #2

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Bazsesz

  őstag

  válasz motor #1 üzenetére

  Egyik haverom egyszer megcsinálta, a mai napig azt használta. Elvileg ha kicseréled a kapcsolót ''állásos'' (1,0) egy nyomóra, akkor menni fog. Meg persze kell keríteni olyan dugót, mint ami a resethez van.
  
  A két kapcsolónak ugyanolyannak kell lennie, bár így innen nagyon neház megmondani, hogy milyen kapcsolót vegyél. Illetve nyomógombot.
  
  w: Balu

• #1 motor tag

  2003-12-30 20:59:13 #1

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  motor

  tag

  - AT ház
  - AT formfaktor lap amin ATX csatlakozó is van
  
  Át lehet e alakítani a kapcsolót valahogy ATX-essé?
  
  ui:
  nem, nem akarom a resetgombra k..
  
  [Szerkesztve]
  
  [Szerkesztve]

Aktív témák