Új hozzászólás Aktív témák
-
Jabby
őstag
"...Illetve, hát, maga a felület, mennyire könnyen lehet mobilon tervezni..."
Igen, én is azt tapasztalom, hogy tervezésnél még mindig az iGO a legjobb. Több köztes pontot meghatározni az iGO-ban a legegyszerűbb, vagy csak ott lehetséges.
A Waze is be tud vinni a málnásba, + 1 perc (szerinte) időmegtakarítás miatt városban kóborolhat az ember a kis utcákban. -
Jabby
őstag
válasz
Somatom
#21963
üzenetére
"Lásd. pl. Gurjon esetét!"
Nekem a mai napig hiányzik Gurjon kiegészítője!
NNG 5 év alatt nem fejlesztett annyit, mint Gurjon.
Azóta sem találtam olyan alkalmazást, ami egy app-ban benne lenne, amit Gurjon hozzá tett az iGO-hoz. Mai nap is azt mondom, hogy a csávó egy zseni. -
Jabby
őstag
válasz
Tav-Csoves
#21593
üzenetére
Már megválaszolták
-
Jabby
őstag
Sziasztok!
El tudja valaki mondani hogyan működik a térképcserélő? -
Jabby
őstag
válasz
Donki Hóte
#21193
üzenetére
+1

-
Jabby
őstag
Ha már a speedcam szóba került:
Miért van az, hogy pl. Ausztriában még az SOS telefonokat is mérőkamerának véli a Primo, vagy miért jelez pl. "piroson áthajtást ellenőrző kameraként" autópályán majd minden felüljárót???
Így számomra (kamionosként) az iGO ezen funkciója használhatatlan, mert egész nap speedcam riasztást kellene hallgatnom.
Viszont a Waze pontosan jelzi a sebességmérőket. -
Jabby
őstag
Erre valaki tudja a választ?
Valamint: Hogyan lehet megoldani, hogy a manőver után szóban is mondja, hogy mekkora távolság után következik a következő manőver (TTS-t használok)? Pl. "Menj tovább X km-t"...
-
Jabby
őstag
Sziasztok!
A sys.txt-be milyen bejegyzést kell tenni, hogy a navigációs képernyőn a tervezett útvonal vastagabb legyen, esetleg a színe megváltoztatható legyen? -
Jabby
őstag
ZoZo skin létezik androidra?
-
Jabby
őstag
válasz
gipsztigris
#18381
üzenetére
Köszi a választ.
Azt viszont nem értem, hogy míg én próbálom a legfrissebb térképeket használni (TomTom), mégis előnézetben nem látom a nagyobb városokat, utak számát, addig kollégáim 2 éves térképei ezeket szépen megjelenítik.
-
Jabby
őstag
Sziasztok!
Mely térkép fájlokat használ a Primo (WinCE) az Útvonal --> Előnézet menüben? -
Jabby
őstag
válasz
Schukkerta
#17476
üzenetére
A kommentek között ott a megoldás!
-
Jabby
őstag
válasz
zsiga68
#17436
üzenetére
Köszi szépen!
A skint kicsomagolás után bemásoltam a content/skin mappába, viszont a Primoban a beállítások --> kijelző menüben nem látható.
Esetleg másképpen kell telepíteni?
(#17448) Alvosaman:
Nem kell felkapnod a vizet.
Vágom amit írtál, köszönöm is a tervezett útvonal színének megváltoztatásának egyszerű és végleges módszerét.
Nekem is megfelel az alapértelmezett nappali és éjszakai térképszínek. -
Jabby
őstag
Állítólag létezik olyan app amely menet közben online mobilnetről letölti a TMC adatokat telóra, majd BT-on keresztül megosztja a navival (iGO).
Ezt sehol nem találom, tudna valaki segíteni?+ Androidos iGO-ra hol található skin?
-
Jabby
őstag
válasz
snowdog
#16812
üzenetére
Köszi, de én is eddig jutottam, viszont a dictionary.lang file az eredeti, abban nem találom a bejegyzésemet.
Ilyen szöveg a save/profiles/01/system.ini-ben van, de ezt törölve/átírva a következő indítás, majd kilépés után újra beíródik.Tehát rajta voltam a keresőn! Viszont azt nem értem, ha valakit derogál, hogy "a rengeteg összegyűlt tapasztalatokat" megismételje a kérdezőknek, mert "feleslegesnek" tartja újra leírni a válaszokat, akkor miért olvassa ezt és az ehhez hasonló topicokat? Mert biztosan nem a tudásodat akarod gyarapítani, nem gondolom, hogy valami újdonsággal szolgálna neked az itt leírtak.
A keresővel való állandó dobálózás pedig nagyon gyorsan unalmassá válik, s a személy unszimpatikussá válik.BullZeye:
Igen és megint igen, viszont írásodból az vonható le, hogy te vagy az aki nem olvasta el az általad példának felhozott első hozzászólást! -
Jabby
őstag
Sziasztok!
Valamikor hajdanán a sebesség túllépésre figyelmeztetést egy fájlban megvltoztattam, amit Esztike azóta is szépen használja.
Egy ismerősöm miután meghallotta, ő is hasonlót szeretne elérni, de fogalmam sincs már hol melyik szöveg filet írtam át.
Tudna valaki segíteni? -
Jabby
őstag
Sziasztok!
Valamikor hajdanán a sebesség túllépésre figyelmeztetést egy fájlban megvltoztattam, amit Esztike azóta is szépen használja.
Egy ismerősöm miután meghallotta, ő is hasonlót szeretne elérni, de fogalmam sincs már hol írtam át.
Tudna valaki segíteni? -
Jabby
őstag
Sziasztok!
Valamikor hajdanán a sebesség túllépésre figyelmeztetést egy fájlban megvltoztattam, amit Esztike azóta is szépen használja.
Egy ismerősöm miután meghallotta, ő is hasonlót szeretne elérni, de fogalmam sincs már hol írtam át.
Tudna valaki segíteni? -
Jabby
őstag
Sziasztok!
A Névjegy --> Statisztikai adatokat hol tárolja a Primo?
Eltűntek az eddig megtett adatok, viszont van egy hónapos mentésem a save könyvtárról. Tehát mit, melyik fájlt másoljam vissza? -
Jabby
őstag
Sziasztok!
ZoZo skint használok, navi közben szépen működik a képernyőkímélő. Térkép módban ezt hogyan lehet bekapcsolni? -
Jabby
őstag
Sziasztok!
Ritkán van szükségem a Primo használatára, de ma felmerült bennem pár kérdés miután megterveztem egy hosszabb útvonalat több köztes ponttal:
Úti célt, köztes pontokat hogyan lehet gyorsan elmenteni a kedvencek közé?
Hogyan lehet megfordítani az útitervet, hogy visszafelé is ugyanazon az útvonalon tervezzen?
Be lehet állítani, hogy hanggal, X (pl. 500 méter) méter távolságból figyelmeztessen balra/jobbra kanyarodás előtt? Jelenleg az utolsó pillanatban "szól". ZoZo skint használok. -
Jabby
őstag
válasz
#48231525
#13192
üzenetére
AGPS-t nem használtam, nem használok, s "dolgozóban" - bóvlinak nem nevezhető - 5 millás készülékekkel vagyok napi kapcsolatban.
De ha te a cold start time 20-25 perces idejét tapasztalod, akkor a gagyin megírt alkalmazásra tudok csak gyanakodni, elképzelhető, hogy csak akkor foglalkozik az adatokkal ha már begyűjtötte mind a 25 pályaadatot.
Van egy Asus PDA-m, vagy egy éve nem volt bekapcsolva, feltöltöm az akkuját és stopperrel a kezembe kiviszem egy teszt céljára a szabadba.
-
Jabby
őstag
válasz
huncutka1029
#13190
üzenetére
"De én úgy tudom, hogy az AGPS nem csak a műholdak pályájából, hanem az aktuális cellainformációkból is számol, mikor pozíciót keres."
A cellainfó tartalmazza a műholdak közelítő pályaadatait?

Véleményem szerint a cellainfóra alapuló helymeghatározásnak csak akkor van értelme ha olyan helyen tartózkodik az emberke ahol a telefon/pad nem képes a GPS műholdak jelének vételéhez.
Viszont ennek pontossága erős kételyeket vált ki belőlem. -
Jabby
őstag
válasz
snowdog
#13189
üzenetére
Amit írsz, az az elmélet.
A C/A kód, mely tartalmazza a műhold azonosításához szükséges adatot két, egyenként 10 bites tárolóregiszterben állítanak elő, mely 1 ms-onként ismétlődik. 1 bit sugárzási ideje 1 mikroszekundum (ami 300 m (chip-rate)).
Tehát ha bekapcsolod a GPS vevőt, szinte azonnal "képben" lesz, azonnal "látni" fog műholdakat.
De ugyebár vagy ezer km-kre távolodtunk el a vevő kikapcsolás helyétől, vagy hosszú ideje nem volt már bekapcsolva, vagyis az almanac adatok amiket almanac fileban tárol, az elavult.
Ekkor jön képbe a D kód (előállítása a a vivőhullám kódmodulációjával történik).
Nagyon jól írtad, az adatátviteli sebesség 50 bps, tehát nem egy sztráda.
Ez a D kód 25 framet közvetít (24+1 műhold közelítő pályaadatait). Egy ilyen üzenet hossza 1500 bit (nem részletezném, hogy ezen belül 5 subframet, 5x10 wordöt tartalmaz). Tehát egy műhold almanac adatának fogadására 30s idő szükséges.
A 25 műhold pályaadatának letöltéséhez 25x30s=12,5 perc. Jól írtad.
De ez az elmélet. Abban az esetben igaz ha a GPS vevő csak egy darab műholdat "lát", valamint ha ez a műhold saját pályaadatát legkésőbb, vagyis 25.-ként továbbítja. Ez a gyakorlatban nagyon ritka eset.Ezt írod:
"Alapesetben a gps vevő a műholdakról gyűjti be az elhelyezkedésük adatait. Amíg ez nincs meg, addig számolni sem tud. Ha nulláról indul, akkor ez bizony elég sokáig eltart."Amikor fogalmazásod szerint nulláról indul, azt nevezik a GPS vevők specifikációjában cold startnak, vagy hideg indítási időnek. Mutass nekem olyan amatőröknek szánt készüléket melynek itt 12,5 perc van megadva?
Itt egy elterjedt, SIRFstar IV chipsetes vevő 35s-os hidegindítási idővel!AGPS:
Bevallom nem ismerem, a már említett egyetlen esettől eltekintve nem használtam, akkor semmi gyorsulást nem tapasztaltam a pozicionálás idejében. Mire bepötyögöm az iGO-ba az úticélt, addigra mindig "tudja" hol vagyok
-
Jabby
őstag
válasz
#48231525
#13184
üzenetére
Döntsd el te

Saját példám: Budapesten GPS kikapcs, majd másnap Diyarbakirban bekapcs (távolságot légvonalban meg nem mondom, de 5 órás repülőút).
Érzésre nem tapasztaltam semmi lassulást a pozíció keresésben.
A GPS vevő az időadatokon felül megkapja az almanac adatokat, melyek a műhold pozícióadatait tartalmazzák, így a GPS vevő "tudja", hogy a műholdak milyen pályán mozognak. A mai CPU sebességek mellett pedig a számítások pillanatok műve.Ellenben!
A készülékek specifikációja tartalmazza a cold-/warm-/hot start időket, amiket ha túllép a pozicionálás, akkor máshol kell keresni a hiba okát (pl. nem árt kijönni a fémlemez alól).
Ezek a start idők a GPS vevő kikapcsolt állapotban levő idejétől függ.
Cold start állapot 10-12 óra után, warm start 30 perc után indul ebben az állapotban.
Hot start max. 15 percen belül, utána használja az ephemeris adatokat.
Talán Omnia-n láttam olyan alkalmazást amely netről frissítette az ephemerist. Értelmét nem láttam. -
-
Jabby
őstag
válasz
gipsztigris
#13182
üzenetére
Nem ismerem Kox usert.
-
Jabby
őstag
válasz
gipsztigris
#13179
üzenetére
Először is nem volt szándékomban megbántani, kioktatni.
Szerintem mindenki szereti tudni legalább nagy vonalakban egy eszközről amit minden nap használ annak működési elvét.
+ akkor nem olvashatunk olyan blődségeket, mint, hogy azért talál lassan GPS jelet a kütyü, mert nem pontosan van beállítva a belső órája, vagy mert kikapcsolt állapotban több száz kilométerrel arrább lett bekapcsolva a készülék
Vajdamernye kérdésére ott volt a válasz, mikor a zavaró tényezőkről írtam. Ezek az olcsó chipsetek ezt a pontosságot tudják elérni. Megoldás a fizetős DGPS (Differential GPS) korrekció használata.
Repülésnél véleményem szerint nem megengedhető a magasságban 15-20 méteres eltérés a valóságtól.Valakivel összetévesztesz, nem szokásom mások aláírását kommentálni.
-
Jabby
őstag
válasz
snowdog
#13177
üzenetére
Amint bekapcsolod a GPS készülékedet, az adatokat vár, sehol nem írtam, hogy duplex módban kommunikálnának egymással.
De most látom, hogy neked a kommunikáció szóval vannak kifogásaid. Az én értelmezésem szerint a kommunikáció nem feltétlen kétirányú párbeszédet jelöl.
Egy példa: Az út másik oldaláról maga felé int neked a barátod. Odamész hozzá, mert értelmezted a jelét, tehát bármilyen visszajelzés nélkül értelmezted az utasítását. -
Jabby
őstag
válasz
gipsztigris
#13165
üzenetére
Bocsi, de hozzászólásod nagy tévedéseket tartalmaz...

A GPS helyzetmeghatározás időmérésre visszavezetett távolságmérésen alapszik!
Ha ismerjük a rádióhullámok terjedési sebességét és ismerjük a kibocsátásának és beérkezésének idejét, akkor ezekből meg lehet határozni a forrás távolságát. Miután háromdimenziós térben élünk, ezért legalább három ismert helyzetű pontra van szükségünk (közelítő magassághoz 4-hez), ezek maguk a műholdak. Minden további műhold pontosítja ezt a bemérést.Egy GPS műhold kétféle frekvenciát sugároz a Föld felé, ezeket L1 és L2 frekvenciáknak hívják. A jelek szórt spektrumú, amit pszeudo-véletlen zajnak szoktak nevezni (rövidítve PRN). A PRN jel minden műholdnál más és más, illetve maga a PRN kód két típusból áll. Az egyik a C/A (Coarse/Acquisition code), a másik a P (Precision code) kód. Itt rögtön előjön a GPS kettős felhasználási módja, ugyanis a P kód titkos és kizárólag katonai eszközökkel lehet dekódolni, továbbá ez a jel jóval pontosabb meghatározást tesz lehetővé, mint a „civil” C/A kód. A GPS felhasználható a pontos idő terjesztésére is. Ehhez minden műholdon két atomóra van elhelyezve. Ezt a jelet a földi állomások folyamatosan figyelik, egyeztetik az UTC világidővel, továbbá az évente szükséges szökőmásodpercekhez való igazítás értékét közlik a műholddal, így a vevőn már a valós időt látjuk.
Maga a pozíció meghatározása több lépésből épül fel:
Első lépésben a GPS-vevő lekérdezi a műholdról a pontos időt. Ezt a PRN-kóddal tudja megtenni, ami jelzi, hogy melyik műholddal (műholdakkal) kommunikál, hiszen ez egyedi jel. A vevő a saját óráját leszinkronizálja a műholdról kapott adattal.Második lépés a „háromszögelés”-nek hívott módszer, ami valójában nem teljesen fedi a valóságot, mert a pontatlanságok miatt legalább 4 műhold szükséges a beméréshez. A vevő kiszámolja a műholdaktól való távolságát, ez r1, r2 és r3 távolságot ad ki. A három távolság térbeli metszéspontja mutatja a vevő pontos helyét, azonban ez a háromdimenziós tér miatt két metszési helyet is ad, viszont a rendszer felismeri a hibásat, mert az vagy a Föld belsejébe vagy a világűrbe mutat.
Viszont a pontossághoz szükség van arra is, hogy a vevő órája szinkronban legyen a műholdakkal. Ezért van szükség egy negyedik műholdra is, aminél az r4 távolság metszéspontja pontosan az r1-r2-r3 közös metszéspontban kell áthaladjon. Emiatt kell legalább 4 műhold a beméréshez és ezért nincs szükség rá, hogy a vevő készülékben is legyen atomóra (olcsó ketyere!).
A távolság kiszámításához viszont ismerni kell a műholdak éppen aktuális pozícióját.Harmadik lépésként a pályaadatokat tartalmazó jelet a vevő megkapja és így tudja kiszámolni, hogy épp hol is van a Föld felett az adott műhold.
Léteznek zavaró hatások melyek a pontatlanságot növelik, mint pl. a rádióhullámok terjedési sebessége csak vákuumban állandó. Itt viszont az űrben lévő műholdról elinduló jel a légkör különböző rétegein áthaladva lelassul. Viszont a légkör mindig változik. Ezt például az L1 és L2 frekvenciák különbözőségével lehet kiküszöbölni, viszont ilyen módszert csak egy katonai vevő képes használni.
Akadnak még más zavaró tényezők is, mint az épületek, a sűrű erdős területek, de még a felhők is megnehezíthetik, lelassíthatják a pontos bemérést (visszavert jelek). Ezeket (fizetős) DGPS állomások használatával lehet kiküszöbölni, viszont sokkal pontosabb helymeghatározás lesz az eredmény (munkám során 2 mm-es pontosságot használunk).Év elején a Mindentudás Egyeteme műsorban nagyon jó előadás volt látható, akit érdekel a téma annak javaslom megnézését.
-
Jabby
őstag
válasz
gipsztigris
#12849
üzenetére
Igazad van, elkerülte a figyelmemet, hogy DM43 PNA-król ír.
Viszont a Spicahoz (Telenor, akkor még Pannon) kapott Androidos iGO nem töltögetett le semmit.
A hozzá kapott füzetecskében ez áll:"Korlátozás nélkül átmásolhatja az eredeti IGO My way 2009 SD kártya tartalmát egy másik SD kártyára (pl. ha nagyobb kapacitású kártyára van szüksége zenefájlok tárolásához), a szoftver azzal a kártyával is változatlanul működni fog. Biztonsági másolatot készíthet. Másik készülékkel viszont nem használhatja a szoftvert."
-
Jabby
őstag
válasz
gipsztigris
#12813
üzenetére
Köszi!
Már csak egy letöltési helyet kellene találnom... -
Jabby
őstag
válasz
gipsztigris
#12811
üzenetére
ZoZo skint használok, az abban lévő képernyővédő hasonló a Dimka-éhoz?
ZoZonál ha nincs úticél beállítva, akkor nem lehet képernyővédőt kapcsolni
-
Jabby
őstag
Erre a problémára van valakinek vmilyen ötlete?
Primo2 --> Külső progiként futtatok egy sebességmérőt/megjelenítőt. Útiterv nélkül mondja szépen a táblákat, sebességtúllépést, stb, viszont amint útitervet állítok be, néma csendben van a Primo.
Ki lehet valahogy küszöbölni ezt a némaságot? -
Jabby
őstag
válasz
kori18t
#12789
üzenetére
Bocsi, neked ezt szántam, csak valami miatt lemaradt:
sys.txt-ben a [TMC] beállításait vagy töröld (ha nincs TMC vevőd), vagy pedig (talán enabled=) kapcsold ki, állítsd 0-ra.
Menüben bár kikapcsolod, de minden újraindításkor a sys.txt-ben az enabled=1 utasítás bekapcsolja. -
Jabby
őstag
P2-t használok Zozo skinnel.
A menü gomb (és rajta a sebességet) méretét meg lehet valahogyan változtatni, nagyobbítani? -
Jabby
őstag
válasz
karoly07@
#12425
üzenetére
Nem, nem ez az oka.
A navik nem sebesség alapján megbecsülve jelzik ki a jármű helyzetét, hanem a pillanatnyi pozícióját jeleníti meg.
Ha a megjelenítőben késést tapasztalsz, annak két oka lehet (ne feltételezzük fel, hogy a navi progi rosszul van megírva):
- GPS vevő és a navit futtató berendezés között lassú a kapcsolat (baud rate),
- a navit futtató berendezés sebességét más alkalmazások fogják, így késik a megjelenítés. Ezért nem ajánlatos mindenféle csilivili cuccokat feltenni egy mezei navi alkalmazás mellé
-
Jabby
őstag
TMC mennyire használható a gyakorlatban (vidék, országot járva)? Vételre, adatok aktualitására, frissességére gondolok. Érdemes beruházni 6-7 ezrest egy TMC vevőre?
-
Jabby
őstag
válasz
snowdog
#12290
üzenetére
Tegnap skin váltása után több országon keresztül "elfelejtett" tervezni, pedig a map könyvtárban ott voltak a térképek.
Más:
Útitervet szeretném kinyomtatni. Van rá mód, hogy a P2-ből értelmezhető formátumban kinyerhessem?
Holnap megyünk Görögországba, s a barátnőm szeretné ha ő navigálhatna papírból
-
Jabby
őstag
válasz
plajos
#12269
üzenetére
Nem is lesz P2-höz skin?
A linket köszi, tesztelni fogom!snowdog:
"Mindent úgy állíts be mint ahogy korábban az iGO8-ban volt, majd töröld a save mappát."Apropó, save mappa törlése. Az egész save mappa tartalmát kell törölni, pl. skin váltás előtt, vagy elégséges ha a save/profiles/0X mappát kigyomlálni?
-
Jabby
őstag
Sziasztok!
Primo 2, + ZoZo skin:
Megoldható, hogy navikor forduló(k) előtt Eszti ne az uccsó pillanatban figyelmeztessen a letérésre? -
Jabby
őstag
Sziasztok!
1.2-es Primora tudtok ajánlani 320*240-es méretben skint?S még egy kérdésem lenne. Be lehet állítani a térképnézetnél a 2D/észak felül (így a térkép nem pörög)?
-
-
Jabby
őstag
Megoldható, hogy navigálás közben ne forogjon a térkép, hanem É-i tájolású legyen?
Új hozzászólás Aktív témák
Tilos a warez és az ezzel kapcsolatos segítségnyújtás!
- Formula-1
- AMD off topik: VGA, CPU, APU és minden, ami AMD
- Milyen okostelefont vegyek?
- VR topik
- iRacing.com - a legélethűbb -online- autós szimulátor bajnokság
- Okosóra és okoskiegészítő topik
- Sweet.tv - internetes TV
- Gyúrósok ide!
- Telekom mobilszolgáltatások
- AI, GitHub Copilot, Claude, Gemini
- További aktív témák...
- Keresünk iPhone 13/13 Mini/13 Pro/13 Pro Max
- 241 - Lenovo Legion 5 (15IRX10) - Intel Core i7-13650HX, RTX 5060
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i5 10400F 16/32/64GB RAM RX 7600 8GB GAMER PC termékbeszámítással
- Apple Watch Series 11 46mm GPS+Cellular , Újszerű, 1 Év Garanciával
- Dell Optiplex 390 MT,i3-2130,4GB RAM,500GB HDD,WIN10
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest









