Új hozzászólás Aktív témák

• #16093 Cpt.Price csendes tag erer1000 #16074

  Új Válasz 2019-11-04 12:39:11 #16093

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Cpt.Price

  csendes tag

  válasz erer1000 #16074 üzenetére

  Hali,

  szerintem reális, br 3-400 körülre saccolom én is. Csúcs helyeken (Audi) vszeg kicsit több, kevésbé jó helyeken, vagy ahol nincs válogatási lehetőség (mondjuk Kelet-Mo.), inkább alacsonyabb.

• #15865 Cpt.Price csendes tag Revolit #15857

  Új Válasz 2019-10-25 09:10:31 #15865

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Cpt.Price

  csendes tag

  válasz Revolit #15857 üzenetére

  +1
  Iszonyat fárasztó volt reggel és délután is arra koncentrálni még ingázás közben, hogy ne törjenek kiflibe, mert ő éppen siet, és amúgy is, a piros az új sárga (1-2 még átmegy rajta)
  Kedvenc a Csepelről a Soroksárira kanyarodók, akik rendszeresen elállták az egyenesen menő forgalmat is. Volt, hogy a 4. lámpaváltásra sikerült átmenni, legelöl állva

  Céges autó + üzemanyagkártya mellett vettem magamnak BKV bérletet, amikor használhatatlan volt az M0. (XVI-ból Csepel és vissza)
  
  

• #15701 Cpt.Price csendes tag Resike #15696

  Új Válasz 2019-10-15 09:29:57 #15701

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Cpt.Price

  csendes tag

  válasz Resike #15696 üzenetére

  Legyen akkor már negatív példa is a sok mintadiák után:

  7 féléves BSc-t 10 alatt csináltam meg (vidéki egyetemen)

  -ebből 1 félév Erasmus
  -1 félév passzív (nem indult kereszten a hiányzó tárgy), itt már teljes állásban dolgoztam
  -utolsó félévben 1 tárgy + szakdoga

  Az évek alatt 3, szakmailag releváns cégnél voltam gyakornok, diploma nélkül felvettek teljes állásba, és azóta is folyamatosan dolgozom.

  Ha újrakezdeném, vszeg duális képzésre mennék, és még jobban elengedném a sulit.
  Bár én is úgy indultam neki 18 évesen, hogy én aztán nem csúszom majd..

• #14975 Cpt.Price csendes tag cisco007 #14970

  Új Válasz 2019-07-29 17:57:54 #14975

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Cpt.Price

  csendes tag

  válasz cisco007 #14970 üzenetére

  Ezzel a korlatozassal br. 150-200k korul sztem. Erdemes kiszamolni az uzemanyag arat, plusz megnezni egy kereskedo oldalan mennyi lenne a lizing. Ezt korrigalhatod azzal, hogy neked tenylegesen mennyit er, mennyit hasznalnad.
  Nekem nem munkaeszkoz, igy vettem melle BKK berletet is, nem hasznalom minden nap a dugok miatt az autot. Ezaltal nyilvan kevesebb is az erteke, ha nem hasznalod ki teljesen.

• #14618 Cpt.Price csendes tag hoffman_ #14552

  Új Válasz 2019-06-21 22:03:58 #14618

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Cpt.Price

  csendes tag

  válasz hoffman_ #14552 üzenetére

  A helyzet az, hogy leírás alapján előttem jársz tapasztalatban, így sok újat valószínűleg nem tudok mondani.

  Én jelenleg 3 év tapasztalattal, angol és német c1-gyel multinál 500e nettó + autónál tartok; ennél értelemszerűen neked sem érdemes lejjebb adnod, sőt.

  Ismerősökkel beszélve ilyen pozíciókban a br. 1 milla környéke (+autó) elérhető szint, nem-vezetőként is.
  Tényleg jó állásból viszont itt is kevés van, érdemes rászánni az időt az interjúzásra.

  Mondanám még, hogy a nagy cégek jobban fizetnek, de ez talán inkább csak a sáv közepéig igaz.
  Kisebbeknél valószínűleg combosabb bónuszt, stb. lehet kialkudni, amilyen "különcködést" egy multis policy nem tenne lehetővé.

  Állami cégekről egyáltalán nem tudok nyilatkozni, és a magam részéről magyar tulajdonúakat is inkább kerülöm.

  Nem tudom, de szólj, ha kiderítetted

• #14519 Cpt.Price csendes tag hoffman_ #14509

  Új Válasz 2019-06-20 16:35:03 #14519

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Cpt.Price

  csendes tag

  válasz hoffman_ #14509 üzenetére

  Szia,

  én sales rep. vagyok hasonló területen.
  Ha tudok, szívesen segítek.

• #14273 Cpt.Price csendes tag Louro #14262

  Új Válasz 2019-06-01 12:15:05 #14273

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Cpt.Price

  csendes tag

  válasz Louro #14262 üzenetére

  "Egy 10-20milliós vagy akár nagyobb ügyletet nem tud mindenki összehozni. Bár multinál gondolom még egy nulla mehet a végére. "
  A 10-20m stimmel, csak €-ban, éves forgalomra. Igaz, alacsony a haszonkulcs a terméken.
  Ebből úgy sikerült évi 3-4m növekedést behoznom, hogy amit eddig két ember vitt, azt egyedül csinálom.. ja, semmi plusz kompenzáció érte. Erre értettem, hogy a cégnek bőven megéri.

• #14260 Cpt.Price csendes tag

  Új Válasz 2019-05-31 20:41:40 #14260

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Cpt.Price

  csendes tag

  Sziasztok!

  Néhány hete már érdeklődéssel követem a topikot.
  Bár nem IT-ban dolgozom, de hátha valakinek hasznos lehet:

  Nem: férfi
  Kor: 25
  Munkakör: mérnök értékesítő, villamosipar
  Végzetség: mérnök BSc
  Nyelvtudás: angol és német felsőfok, mindkettő napi használatban
  Netto fizetés: havi 500e
  Egyéb: alsó középkategóriás céges autó korlátlan magánhasználattal, évi br. 500 e cafeteria
  Hely: Budapest, multi

  A korosztályos átlaghoz képest -meg talán amúgy is- szerintem egész jó. Bár ha belegondolok, hogy mekkora plusz forgalmat hoztam a céghez az elődömhöz képest, ez is aprópénz.

Új hozzászólás Aktív témák