Új hozzászólás Aktív témák

• #647 fpeter07 veterán Teasüti #645

  Új Válasz 2013-05-22 21:24:24 #647

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  fpeter07

  veterán

  válasz Teasüti #645 üzenetére

  Tanuljatok inkább fizikát. [link] Elég tisztán kell látni a fizikát egy ilyen dolgozat megszerkesztéséhez. Egyszerű bringásoknak csak a szöveg elolvasását ajánlom, ne keressétek rögtön az X-t.

  szerk: Momentumok: Párizs-Rube nyereg nélkül [link] és HOUFFALIZE 2012 világkupa részlete [link]

  [ Szerkesztve ]

• #646 Phvhun őstag Teasüti #645

  Új Válasz 2013-05-22 21:14:06 #646

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Phvhun

  őstag

  válasz Teasüti #645 üzenetére

  Nem is tudom már, hogy mi is a vita tárgya, élőszóban egyszerűbb lenne.
  Ha jól értem, akkor a lényegben egyetértünk, hogy tárcsafékes rendszernél blokkolás után nagyságrenddel nagyobb a kerék elfordulása, mint felnifékes rendszereknél.

Új hozzászólás Aktív témák