Új hozzászólás Aktív témák

• #1834 mekkGyver aktív tag B-L-A-C-K #1828

  Új Válasz 2019-06-08 10:00:45 #1834

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  mekkGyver

  aktív tag

  válasz B-L-A-C-K #1828 üzenetére

  Ezt a betiltás dolgot azért nem nagyon értem. Először is azt kéne tisztázni, hogy mi az a roller, mert a magyar jogszabály jelenleg nem ismer ilyen fogalmat. Így (ha jól tudom) kívül esik minden kategórián, tehát nem jármű, nem kerékpár. Jó, ehhez tételezzük fel, hogy a teljesítménye nem haladja meg a törvényi előírásokat. Ebben az esetben gyalogosnak minősül a használója, tehát mehet a járdán, meg az út szélén is, ha nincs járda.

  Valaki cáfoljon meg!

  Sok helyen olvasom, hogy azért nem kerékpár, mert nincs rajta pedál. Nekem ez sem tiszta, mert a KRESZ csak a lábbal hajtást említi, nem a tekerést. Bár ezt inkább a robogónak kinéző elektromos biciklisek szokták megszívni. Egyébként sem értem, hogy miért ne lehetne a roller kerékpár kategória.

• #1829 BITBOYS addikt B-L-A-C-K #1828

  Új Válasz 2019-06-08 00:19:32 #1829

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  BITBOYS

  addikt

  válasz B-L-A-C-K #1828 üzenetére

  300-400W fölött B-s, de legalább segédmotor vizsga kell hozzá. Én úgy tudom ebben a formában már eleve szabályozva volt. És akkor ott a végsebesség is..

  Különben inkább a fékeket kellene jobbá tenni ezeken a rollereken. Alap féktárcsák szinte halálosak 40km/h fölött. Kizárólag motorfékesem pedig még nem volt.

  Illetve még annyi, hogy tegnap este elszállt a töltőm, mondjuk amilyen rakás sz@rt adnak a roller mellé nem is csodálom. Volt itthon egy jobb, ami hasonló rendszerre lett kalibrálva. 48v 15Ah, viszont a gyári 54.6v helyett 58.4v a leadott töltés + 2Ah helyett 5Ah-t tol bele.
  Vajon kinyírja az akksit?

Új hozzászólás Aktív témák