2. Fórumok
  3. Sport, életmód, utazás, egészség
  4. E-roller topik
Keresés

Új hozzászólás Aktív témák

  • #1335 Skip újonc Zugi #1306
    Új Válasz #1335
    Új hozzászólás
    Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
    Privát üzenet küldése

    Skip

    újonc

    válasz Zugi #1306 üzenetére

    Szia! Segway Ninebot ES2 elektromos rollerreink vannak, az egyikre tettünk gyári nyerget. Ez csak erre a rollerre és az ismert 365-re jó, de eltérő a felszerelési alsó szerelékük. Amennyiben ilyen vennél, nagyon ügyelj rá, különben barkácsolhatsz.
    A nyereg nagyon átgondolt. A fényezés abszolút azonos a rollerével, pár mozdulattal jól összecsukható és a rollerre ráfektethető, súlya kb. 1,5 kg. A nyereg ülése ergonomikus és a rúdon az ülés maga rugózik (!), kényelmesnek mondanám. Hátránya, hogy alig szerezhető be Európában. Hosszabb úton gyakran használjuk felváltva, ezzel gyakorlatilag a roller egy kiskerekű robogóvá lényegül át.
    A gyári 25 km-es teljesítmény adattal szemben valós körülmények között kb. 16-18 km-t tudnak, a sebességükben nincs eltérés a gyárihoz képest. Az egyenletes tempó tartása nagyon fontos a hatótáv miatt.
    A Kínából közvetlenül vásárolt márkás rollerek kapcsán felmerülhet, hogy egyes fontos, drága és házilag nem cserélhető alkatrészeik gyengébbek, mint az európai márkakereskedésekből vásároltak! Mi ezért elálltunk a drága, de nagyon ígéretes, rászerelhető kiegészítő akkuk megvételétől, amelyekkel pedig a sebesség és a hatótáv közel megduplázható lett volna, mert féltünk, hogy a Control Board le fog égni, amely legközelebb csak Ausztriában cseréltethető és programozható, persze iszonyú drágán.

  • #1308 Vertigo aktív tag Zugi #1307
    Új Válasz #1308
    Új hozzászólás
    Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
    Privát üzenet küldése

    Vertigo

    aktív tag

    válasz Zugi #1307 üzenetére

    Szia,

    adagoltam folyamatosan a feket, biztonsagos sebesseggel le lehet gurulni (finomabban adagolhato fekkel, esetleg fekrol szabalyozhato tempomattal kenyelmesebb lenne), kicsit meg szoritom a kormanyt, mig le nem erek, napi ingazashoz igy vegyesen dombon, uton, jardan, szerintem kicsit stresszes lehet a kozlekedes, de 1-1 nap/este, hetvegere alkalmasnak tunik a dolog...

    Pesti oldalra, sik terepre, ahol vegig van bringa ut oda tokeletsen kenyelmes lenne.

Új hozzászólás Aktív témák