Új hozzászólás Aktív témák
-
#36592
Tangerine
senior tag
Thunderzolee
#36590
Tangerine
senior tag
válasz
Thunderzolee
#36590
üzenetére
Ahol én járok a rollerrel a bicikliút itt-ott sokkal magasabban van, mint mellette a főút (6-os). Plusz emelkedő és lejtő is van. Azaz, ha jól is van beállítva a lámpa, akkor is bele tud világítani az autósok szemébe.
-
-
Tangerine
senior tag
válasz
SoundBox
#36511
üzenetére
Javaslom a felnyitható állú bukót. Nagyon praktikus. Pl beugrok a dohányboltba, vagy csomagot átvenni, le sem kell venni, csak felnyitom. Vagy ha állok a forgalomban/lámpánál és nagyon meleg van. Lehet vele nyitott állapotban is menni, de úgy nyilván kisebb a védelem.
Én ilyet vettem a nyáron (nem itt): [link]
-
#36412
Tangerine
senior tag
Thunderzolee
#36407
Tangerine
senior tag
válasz
Thunderzolee
#36407
üzenetére
"monovil" LOL. Sokáig gondolkodtam, mert még a google sem ad rá találatot. Szerintem "mono-wheel" akarna lenni, amit egyébként EUC néven ismer mindenki (Electric UniCycle).
Na most ha ezt betiltják, az nagy sz*pás lesz annak akinek ilyen van, és mehet vele a "játszótérre". Drágábbak, mint a rollerek, némelyik 1-2 milla is lehet. Gondolom a segway is mehet a levesbe. -
#36295
Tangerine
senior tag
bandigyerek
#36292
Tangerine
senior tag
válasz
bandigyerek
#36292
üzenetére
Ilyen hidegben külön előny a zárt motoros bukó, mert nem fagy le az ember arca.
-
#36173
Tangerine
senior tag
xandrush0831
#36171
Tangerine
senior tag
válasz
xandrush0831
#36171
üzenetére
Én is vettem, de kb semmit nem ér. Pár nap után le szedtem.
-
Tangerine
senior tag
-
#35128
Tangerine
senior tag
Enigma1945
#35125
Tangerine
senior tag
válasz
Enigma1945
#35125
üzenetére
Értem, köszi. Csak azon tűnődtem, hogy a hasonló paraméterű Mantisom miért "csak" 60-at tud, na jó néha 62-t is. De már látom, hogy a kilókban van a különbség
(+15-20 kg) -
#35120
Tangerine
senior tag
Enigma1945
#35117
Tangerine
senior tag
válasz
Enigma1945
#35117
üzenetére
GPS-sel mérted? Hány kg vagy?
-
Tangerine
senior tag
válasz
DigitXT
#34982
üzenetére
Nincs már olyan hogy úti baleset. Nem fizetnek, csak, ha munkahely által szervezett járattal megyek (céges busz), vagy kijön értem az ügyeletes kocsi mikor készenlétben vagyok hétvégén. Bármi mással egyénileg megyek, akkor már nuku lóvé, nem számít munkabalesetnek.
A 7:20 csak egyszer volt, nulla forgalom, hőségben (melegben jobban megy a roller), akkor minden összejött, sehol nem kellett megállnom. Gyakoribb a 8-9 perc, ma 8:30 volt.
Oda-vissza utat (12,5 km) számoltam, azaz csak 7 liter kb, ami stimmel (260kg, 1400 cm3). Mint ahogy a 0,5kWh is oda vissza annyi.
Mielőtt a rollert vettem, először e-biciklit akartam pl. pedelec-et, de sokkal drágábbak, mint a rollerek, mindegyik millió fölött volt, amiért pénzt adtam volna. Végül a roller lett, de nem bántam meg. Kisebb helyet is foglal. -
Tangerine
senior tag
válasz
DigitXT
#34979
üzenetére
Van motorom/jogsim is, csak az sokkal macerásabb lenne előszedni a garázsból, mint a rollert. 260kg vs 30kg. Na meg 6 km-re kár beindítani sem érdemes. Be sem melegedne rendesen, meg nem biztos hogy fedett helye lenne, míg a rollernek van. Na meg 500 Wh villany vagy majdnem 1 l benzin. Hátsógumi a motorra 80e, a rollerre a legdrágáb PMT (most cseréltem) "csak" 24e. Szóval a roller sokkal praktikusabb/olcsóbb melóba járni. Tulajdonképpen azért vettem. Motort sajnálnám, kocsival nincs parkoló, céges buszt rühellem, biciklizni meg lusta vagyok. Szóval tavasztól őszig roller, télen marad a busz. De télen is megyek rollerrel, ha legalább 4-5 fok van és száraz az út.
-
Tangerine
senior tag
válasz
pusszycat
#34968
üzenetére
Teljesen más célból kell hevíteni a menetrögzítős csavart, és a rozsdás összegyógyult csavart.
A menetrögzítős csavarnál a cél a menetrögzítő megolvasztása. Az összegyógyult csavarnál pedig hogy megmozduljon a csavar (a hőtágulás/mozgás miatt). Ez utóbbinál néha elég egy-két kalapácsütés is a csavarfejre, és már ettől megmozdul.
A menetrögzítő egyébként jó az rozsda (összegyógyulás) ellen is, mert ha menetrögzítő van az anya és a csavar menetei között, oda már semmi (víz, oxigén) sem tud bemenni. -
Tangerine
senior tag
válasz
pusszycat
#34958
üzenetére
Hát a Loctite 271 kb. sehova nem jó, mert az nagyszilárdságú, csak melegítve lehet szétszedni. Bár kétlem, hogy eredeti lenne a Temus amennyiért adják. Szóval én nem használnám, ha eredetíi akkor azért (mert túl erős), ha nem akkor meg lutri, hogy milyen.
Inkább vegyél egy 243-at a neten vagy egy autósboltban. Ha nem szerelsz sokat, akkor egy 5ml-es egy életere elég lesz. -
Tangerine
senior tag
válasz
pusszycat
#34937
üzenetére
Igen, csak a belső nélkülibe jó, azért is kérdeztem. Nekem is belsős a Mantis, annyi könnyítéssel, hogy szét lehet szedni a felnit, ezért nem kell gumis. Pont a múlt héten kellett, mert kilyukadt.
A gumikukac és a csavaros javítás mellett van még a gombás javítás, érdemes megnézni. Én vettem egy készletet (18USD) (nem a rollerhez). -
#34936
Tangerine
senior tag
enginev3.0
#34933
Tangerine
senior tag
válasz
enginev3.0
#34933
üzenetére
Ha kihúztad, és nem ereszt le, akkor nincs teendő. Tömlő nélküli, vagy van belső?
-
Tangerine
senior tag
válasz
DigitXT
#34907
üzenetére
Én csak trombita tokkal a hátamon szoktam rollerezni
(de abban tényleg az is van)
Nagybőgő tok helyett javaslom a tuba tokot, abból is a puha verziót. Annak egészen hátizsák kinézete és funkciója van, és bevásárolni is jó. F-tuba vagy B-tuba, attól függően, hogy kinek mekkora a rollere.
Sajnos némelyik lehet, hogy többe kerül, mint a roller amit beletennél.
-
#34578
Tangerine
senior tag
enginev3.0
#34577
Tangerine
senior tag
válasz
enginev3.0
#34577
üzenetére
Ezek után el sem merem képzelni milyen anyagból lehet, és milyen akkucellák/BMS lehetnek benne. Vagy kettétörik alattad, vagy felgyújtja a házad. Egy időzített bomba.
Csak szabadban tölteném, vagy különálló garázsban. -
#33955
Tangerine
senior tag
Thunderzolee
#33954
Tangerine
senior tag
válasz
Thunderzolee
#33954
üzenetére
Rakjál a konnektorba időzítőt. A sonoff s60-at javaslom, még mérni is tudja, hogy mennyi ment az akkuba, napi/heti/havi összesítő, telefonról lehet állítgatni, ki/bekapcsolni.
Előbb utóbb, kitapasztalod, hogy X km-hez mennyit kell tölteni. Pl. nálam 1 km-hez 20 perc tartozik. A melóhely 6,2 km, azaz naponta kb 4 és negyed órát töltöm, akkor kb minden nap ugyanannyi lesz benne reggel. -
#33867
Tangerine
senior tag
enginev3.0
#33864
Tangerine
senior tag
válasz
enginev3.0
#33864
üzenetére
Lehet a fesztiválról jött
, (ami pont most van). Ott jónak néz ki az út a képen, de kicsit kijjebb (a 64-es felé), már brutál szar, még kocsival is. -
Tangerine
senior tag
válasz
Emunem
#33802
üzenetére
Ilyesmi velem is történt régebben ebben a kereszteződésben, pedig nekem nincs is beállítva a zéró start. Bicikliúton mentem, és át akartam menni a 6-os úton. Már le is szálltam a rollerről, de még mozgott egy picit, vagy talán előrébb toltam (nem is tudom pontosan), mikor valahogy meghúztam kicsit a mutatóujjas gázkart. A roller abban a pillanatban felugrott a a levegőbe(!) kicsit féloldalasan, majdnem kiugrott a kezemből (Mantis 30kg) de valahogy nagy nehezen sikerült nem elengednem. Aztán valahogy sikerült úgy visszatennem a földre, hogy a kerekekre esett, ehhez fordulnom kellet 90 fokot a rollerrel. Szép lett volna, ha beengedem az autók közé a főúton. Nem sokon múlt...
-
Tangerine
senior tag
-
Tangerine
senior tag
válasz
PociAti
#33546
üzenetére
Az javít a helyzeten, hogy a Vasút utca felé nem sokan mennek, csak pár cég, meg egy busz telephely van arra. Leginkább egyenesen mennek BP felé vagy balra a városba (vagy az M6-ra) A bicikliúton sincs nagy forgalom, főleg a zebra után, már csak az Aldiig megy az út. Talán 3x láttam onnan jönni valakit. A legtöbb biciklis/kismotoros/rolleres délről az erőmű felől jön, és azok itt át fognak menni, de sokan már egy kereszteződéssel hamarabb átmennek. Én mindig itt megyek mert erre sokkal jobb az út. Itt már szinte mindeki átmegy aki eljött eddig, és nem az Aldiba akar menni.
-
Tangerine
senior tag
válasz
PociAti
#33540
üzenetére
Tényleg egy elcseszett kereszteződés. A legtöbb baleset itt történik Pakson. Szinte hetente van egy baleset. Műanyag járműtörmeléket is rendszeresen látni az út szélén. A múlt héten pl. valaki kidöntötte a járdaszigeten lévő táblát. Meglepő módon másnapra kicserélték.
Szerintem is jobb/gyorsabb, ha átgurulok. Azért meg szoktam köszönni, hogy megálltak egy intéssel vagy bólintással.
A másik oldalon is van stop tábla. Itt körbe lehet nézni a kereszteződést.
-
Tangerine
senior tag
válasz
PociAti
#33535
üzenetére
Napi kétszer átmegyek a képen látható kereszteződésen. Sokszor megállnak, de nem mindig. Szerintem a legtöbb autós sem tudja, hogy mit tegyen ezért inkább megáll. Van hogy csak az egyik irány áll meg, akkor megvárom, hogy a másik is megáll-e. Ha gyalogos is van, akkor kicsit könnyebb a helyzet. A zebrával nem szoktam (itt) trükközni, mert nem akarom áttolni. Annyit szoktam, hogy jó közel állok hozzá, hogy az autós azt higgye, hogy a zebránál állok, de valójában a bicikliúton.
-
Tangerine
senior tag
válasz
DigitXT
#33531
üzenetére
Akkor ez azt jelenti, hogy ha együtt érek oda rollerral az átkelőhöz egy gyalogossal és jön egy autó is, akkor az autó megáll a zebra/gyalogos miatt, én megállok a stop tábla miatt. Megvárom míg átmegy a gyalogos, majd megvárom míg elmegy az autó, és csak utána mehetek.
-
Tangerine
senior tag
válasz
PociAti
#33512
üzenetére
Az új szabály szerint azonban amennyiben a kijelölt gyalogátkelő mellett felfestett kerékpáros átkelő is van, a járművezetőknek meg kell adniuk az elsőbbséget a kerékpárosoknak is, feltéve, hogy azok megfelelő sebességgel közlekednek, és nem hirtelen vágnak az autó elé.
És ha a zebra melletti kerékpáros átkelőnek stop táblája van?
Pl: [kép] -
Tangerine
senior tag
válasz
DigitXT
#31776
üzenetére
Inkább valami jobbat vennék, akár bontottat (pl, Suzuki, Honda) kb az is ennyi lenne. A bekötésen biztosan alakítani kellene.
Egyelőre szétkaptam a Mantis kapcsolóját, és kiméregettetem. 6 vezeték van, a pozítív a közös. 3 kapcsoló + 3 SMD visszajelző LED van benne (bal/jobb + lámpa) + 1 nyomógomb a dudának. Van még 3 db 15k előtét ellenállat a LEDekhez. 6 tüskés kerek csatlakozója van. Csináltam pár képet + sémát, ha valakinek esetleg kellene.
-
Tangerine
senior tag
válasz
DigitXT
#31755
üzenetére
Kár, hogy rolleren még nem láttam ilyet. Nem is tudom, hogy miért nem ilyet tesznek mindegyikre. A motoromon nekem is ilyen van, a rolleren meg 2 teljesen független nyomógomb (pontosabban kapcsoló). Ha mindkettőt bekapcsolom, akkor mindkét oldal villog, vagy egyszerre, vagy felváltva.
-
#30581
Tangerine
senior tag
alphamooncam
#30578
Tangerine
senior tag
válasz
alphamooncam
#30578
üzenetére
Akkor inkább reverzibilis, ha visszaállítható. Az irreverzibilis az lenne, ha nem lehetne.
-
Tangerine
senior tag
válasz
DigitXT
#30431
üzenetére
Nekem ilyen ostoba mechanikus "tempomat" van a motoromon, adott pozícióban tartja a gázkart: https://www.youtube.com/watch?v=FV0p5KEqP34
De ezt legalalább akkor aktiválom, mikor én akarom, nem úgy mint a rollernél, hogy magától bekapcsol, és én nem is tudok róla. -
-
#29848
Tangerine
senior tag
Dr. Szilikát
#29847
Tangerine
senior tag
válasz
Dr. Szilikát
#29847
üzenetére
Szerintem nem kompatibilis a két gázkar, azaz nem csak a szín tér el, hanem a bekötés is.
A piros fekete és zöld (+, -, speed) ugyanaz mindkettőnél.
A két fehér valószínűleg a bekapcsoló két pólusa.
Az újnál úgy látom mindkét gombhoz csak 1 vezeték van. A sárga a bekapcsológombé, a kék pedig a másik "funkció" gombé, amire bármi funkciót tud vezérelni (pl 1 vagy két motor, vagy világítás, stb.)
Valószínűleg a gomb megnyomásakor +5V-os vagy esetleg negatívot (GND) ad rá az adott gombhoz tartozó vezetékre.
Az biztos, hogy nem elég csereberélni a drótokat. -
#29817
Tangerine
senior tag
enginev3.0
#29814
Tangerine
senior tag
válasz
enginev3.0
#29814
üzenetére
Én a héten minden nap rollerrel mentem melózni. Reggel 7-kor 0 fok körül van. Alul farmer nadrág, alatta aláöltöző, felül póló+farmering+széldzseki, legfölül fejmaszk+zárt motoros bukó, na meg még motoros kesztyű. Nincs meleg így sem, leginkább a kezem fázik a végén, de csak 6,2 km (8, max 9 perc) ki lehet bírni. Hazafelé már jobb az idő.
-
-
Tangerine
senior tag
válasz
PociAti
#29750
üzenetére
Nálunk valahogy rosszak az elnevezések. Amit Mantis 10 dualként hirdetnek, az olyan, mint az enyém (csak eggyel újabb verzió). A boltban én is Mantis 10 duálként vettem tavaly. A dobozán csak annyi van, hogy "Mantis 10". (A hirdetett roller szerintem ennyiért nagyon megérős)
Az egymotoros "plus"ként hirdetett Mantist a boltban is úgy hívták, és ebben a tesztben is is ezen a néven szerepel: [link] -
Tangerine
senior tag
Létezik sárga színű ásványi fékolaj? Nézem a videókat, mindenhol rózsaszínűt látok beletölteni. Most megnéztem az enyémben(Mantis 10 dual) és sárga színű, mint a DOT fékfolyadékok. Nem tudom milyet kéne venni hozzá. Elvileg minden rollerbe/biciklibe ásványi kell.
-
#29735
Tangerine
senior tag
Thunderzolee
#29725
Tangerine
senior tag
válasz
Thunderzolee
#29725
üzenetére
Most van az alzán leárazva. 280e a vadiúj.
-
Tangerine
senior tag
válasz
PociAti
#29733
üzenetére
Nem tudom, de az biztos nem jó, ha van pl. 28 db N40-es , és 2 db N52-es. Szerintem rázkódna/vibrálna menet közben. Ja és minél erősebb a mágnes, annál kevésbé bírja a meleget. Szerintem nem érdemes emiatt nagyobbat rakni bele, mert egyszer túlmelegszik a motor, aztán elmegy az ereje az összes mágnesnek.
-
#29732
Tangerine
senior tag
Thunderzolee
#29725
Tangerine
senior tag
válasz
Thunderzolee
#29725
üzenetére
Decemberben még olcsóbb lesz.
-
#29731
Tangerine
senior tag
Dr. Szilikát
#29726
Tangerine
senior tag
válasz
Dr. Szilikát
#29726
üzenetére
Nem szabad a neodímium mágnest hegeszteni, mert elmegy az ereje a melegtől kb 70°C-90°C-ig bírja a meleget. Elég neki a ragasztó, nem is kell túl erős a centrifugális erő úgyis a helyére szorítja menet közben. Ha tud az ember ugyanolyan mágnest szerezni, akkor nem lehet nehéz kicserélni. Stimmelni kell a méretnek, a típusnak/erősségnek (van vagy 10 fajta N35 és N55 között), és a mágnesezettség irányának, ami téglalap alapú hasáb esetén legalább 3 féle lehet.
-
Tangerine
senior tag
Még a revoltlab oldalán sem következetesek a képek. Némelyiken hidraulikus fék van, másokon bovdenes. Nekem olyan van, mint a képeken (a hidraulikus fékkel) LT01-es kijelzővel, de én tavaly nyáron vettem, azóta mentem 1500 km-t vele. Leginkább az úttesten járok vele, néha bicikli úton, ott lassabban. Nyáron kb. 62 km/h-t megy alattam (107kg), ilyenkor csak 57 körül. Nem tudom mi lesz a kreszben a változás, ha kismotor jogsi kell, akkor, a B-s jogsi pont elég lesz.
-
Tangerine
senior tag
Ismét öregbítette valaki a rolleresek hírnevét
: https://bpiautosok.hu/az-ablakon-at-utotte-a-buszsofort-a-rolleres -
#29369
Tangerine
senior tag
enginev3.0
#29366
Tangerine
senior tag
válasz
enginev3.0
#29366
üzenetére
Az ideális 15°C az akku miatt, de szerintem kevesebb is elég, csak ne fagyjon meg.
, (ami pont most van). Ott jónak néz ki az út a képen, de kicsit kijjebb (a 64-es felé), már brutál szar, még kocsival is.
(csak segítettem értelmezni a méretezést)
Új hozzászólás Aktív témák
- BESZÁMÍTÁS! ASRock B450M R5 5600 16GB DDR4 512GB SSD RTX 3070 8GB SilentiumPC Signum SG1 750W
- Sandisk Portable SSD 2TB!
- AKCIÓ! Dell Precision 3571 4G LTE i7-12700H 32GB 1000GB FHD RTX A1000 4GB 1 év teljeskörű garancia
- ÁRGARANCIA! Épített KomPhone Ultra 7 265KF 32/64GB RAM RTX 5080 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- BESZÁMÍTÁS! 16GB G.SKILL Trident Z 4000MHz DDR4 memória garanciával hibátlan működéssel
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest