Új hozzászólás Aktív témák
-
petipetya
nagyúr
Csak agyalok. A sebességnél azt látom, hogy 15km/h,-25km/h-30km/h, így nálad a 27km/h reális. A másiknál az a 18km/h sehogy sem jön ki a fenti számokból, tehát nem ragadhatott be a szoftverben az egyik sebesség. Ezért arra gondolok, hogy német régiós, ahol a 20km/h-ra maximalizált sebességből 18-al megy alattad?
-
#8278
petipetya
nagyúr
RollN'Roll
#8275
petipetya
nagyúr
válasz
RollN'Roll
#8275
üzenetére
1. Igen, de nem dupla vagy tripla áron
2. Lényegtelen, ha 25 km/h a "hivatalos" korlát. Ha viszont a gokarthoz hasonlóan zárt versenypályán lehetne vele hasítani, akkor igen a válasz.
3. Felesleges, balesetveszélyes a telót nézni közben
4. Igen
5. Igen
6. Igen, főleg lámpák. Az M365-re például vettem előre egy villogó cuccot, mert napközben mégsem kapcsolok lámpát, de úgy érzem szükséges egy figyelemfelkeltő valami
7. Igen -
petipetya
nagyúr
Pumpához annyit, hogy az M365-be a Xiaomi kompresszoros pumpával fújom bele a kb. 4,5 bar-t. Vettem egy Decathlonos kézipumpát is, ennek ugyanolyan jó a szelepe a rollerhez. Viszont nehéz pöccre belőni vele az értéket, nekem nem is sikerült pontosra, úgyhogy csak vésztartaléknak van nálam, és itthon az elektromossal fújom fel.
-
#8170
petipetya
nagyúr
Petyuska111
#8168
petipetya
nagyúr
válasz
Petyuska111
#8168
üzenetére
Eltekintve attól, hogy menetközben veszélyes fél kézzel fogni a roller kormányát, miközben a másikban a sört tartod, simán
-
petipetya
nagyúr
válasz
Skynet258
#7230
üzenetére
Minden téren jobb. A Lime a lelkemet is kirázta, az M365 viszont nem. A Lime-on nem fért el kényelmesen a két lábam a klasszikus egyik elöl a másik mögötte ferdén felállásban, a Xiaomin-n simán elfér. Azt mondom, hogy az útvonalat felfedezni nagyon jó a Lime, mert nem kell vele finoman bánni. Aztán utána már tudod, hogy mennyire lehet elereszteni a Xiaomi-t ugyanazon a terepen.
-
petipetya
nagyúr
Igen, hardveres és időbeli sorrendben így követik egymást:
M365 - Pro - Pro2Ebben a cikkben van egy táblázat az összes Xiaomi roller paramétereivel. Amúgy a gyalogos mód - amikor max. 5 km/h-val lehet menni - a Lime-al pont hiányzott a belvárosban az ősszel (a sajátommal még nem jártam odabent), amikor egy kis szakaszon a gyalogosokkal együtt haladtam. Viszont azzal meg nem tudtam volna előzgetni, menetközben pedig nem tudom elengedni a kormányt, hogy átállítsam.
Valami miatt úgy emlékeztem, hogy van 120 kg terhelhetőségű Xiaomi roller is, de ezek szerint nincs, csak a nagyobb kapacitás miatt jobb a Pro2 egy nagyobb súlyú ember számára, mivel abból többet tud kihozni az M365-höz képest.
-
petipetya
nagyúr
Javítom magam, mert nem a kerek, hanem a szögletes lyukacsos van, most láttam a szekrényben. Nem tudom, miért a másikra emlékeztem. A feltüntetett méretezés stimmel, nekem 56 cm átmérőjű fejre az M-es kell, amit nagyon kényelmesre be tudtam állítani.
-
petipetya
nagyúr
Nekem ez a Decathlonos Oxelo sisakom van. Gondolom nyáron jól fog szellőzni, de kérdés, hogy hűvösebb őszi időben a termosapka felett a lyukacsos vagy a tömör a nyerő, ha azt nézzük, hogy szellőzzön is a fej, de ne is fázzon meg?
-
#7041
petipetya
nagyúr
LoyalGuard
#7024
petipetya
nagyúr
válasz
LoyalGuard
#7024
üzenetére
Sosem lehet tudni mi van alatta, például léptem már kutyaszarba gyalogosan falevélen keresztül. Szombaton pont átmentem egy olyan szakaszon a rollerral, volt is egy kis görcs a gyomromban.
-
petipetya
nagyúr
A lábbal hajtóson a filléres csengő nagyon kényelmes, mivel többször lehet megnyomni gyors egymásutánban: ding-ding-ding. Az M365 csengőjét viszont lassabban lehet kezelni, így azzal csak egyszer van idő jelezni. Amúgy jó találmány, a gyalogosokon kívül köszöntem már vele rolleres kisgyereknek, lecsengettem már az útban állókat a boltan, és a női nem egyes képviselőinek is jelzek néha szolídan.
-
#7023
petipetya
nagyúr
LoyalGuard
#7018
petipetya
nagyúr
válasz
LoyalGuard
#7018
üzenetére
Min csúsztál meg?
-
petipetya
nagyúr
Használtok ilyen jellegű thermo-melegítőt a sisak alá? Vagy ezt, amit a kerékpáros topicból túrtam elő? A rendes téli sapkámat próbáltam elsőre, de az túl vastag a sisak alá.
-
petipetya
nagyúr
Szoftveresen nem aktiválva a lezárás?
m365 Tools - basic fül / scooter lock option
m365 Dashboard - információ fül / zárolás
Xiaomi Home - alul egyből ott a lock menüpont -
petipetya
nagyúr
Valószínűleg nem az én 15 km-es tapasztalatom lesz a mérvadó (a múlt héten érkezett meg az M365), de a kismillió youtube videóban a 3 fokozat közül legtöbbször a leggyengébbet ajánlották, mivel az kevésbé rontja az aksit. Nekem alapból azon volt, így nem is nyúltam hozzá, sőt a motorfék még lehetne ennél kicsit gyengébb is - persze így kevesebbet kell használni a kéziféket egy kereszteződés előtt.
-
-
petipetya
nagyúr
Magad miatt érdemes felvenni egyet, múltkor például a Lime-al haladva néhány vékony, belógó faágat éreztem kopogtatni a sisakon. Ugyanazon a kietlen járdaszakaszon korábban ezerszer mentem már át gyalog, de akkor fel sem tűnt az ilyen jellegű akadály, na meg persze akkor kb. 10 centivel alacsonyabb is vagyok.
-
petipetya
nagyúr
-
petipetya
nagyúr
válasz
TheProb
#6767
üzenetére
Érdekes tapasztalatok, az enyém ezzel éppen ellentétes. A vadonatúj Kugoo-t hirdettem meg ezeken a platformokon:
- jófogás: nem engedélyezték a hirdetést, mivel nem volt fotó a termékről (csak a kinyitott dobozról, melyben még annyira sem nyúltam hozzá a rollerhez, hogy megnézzem
- facebook (roller adás-vétel csoport, itt olvastam a topicban egyszer, de már kiléptem onnan az eladás után): egy normálisnak tűnő ember érdeklődött, miközben a hardveraprós vásárló már úton volt hozzám, b-tervnek eltettem őt
- hardverapró: egy lekövetkető vásárló jelentkezett, ő vette meg -
petipetya
nagyúr
Kíváncsi leszek, mert már szereztem egy Xiaomi kompresszoros pumpát, de mivel az elég hangos, így úton van egy West Biking C Style black pumpa is, amit ebben a youtube videóban láttam.
-
petipetya
nagyúr
válasz
TheProb
#6751
üzenetére
Fizetsz neki pár percet egy Lime-ra, és megmondod hogy hasonló az élmény
Helyszíntől és vásárlótól is függ. Egy lakótelep esetén valószínűleg csak lent lehet kipróbálni a járgányt. Egy jófogásos vásárló esetén előre elkrném a pénzt, lehetőleg elektronikusan. Nyilván ha autóval érkezik, akkor egy plusz oka is van rá, hogy ne hajtson el a rollerral.
Egy hardveraprós vásárló esetén, akinek az értékelése alapján még utána is lehet kérdezni (hiszen ott van, kivel-milyen terméket bizniszelt), már másként viszonyulnék, de ehhez személyesen is látni kell az illetőt. Azért egy személyi okmány átadása a részéről nem válthat ki ellenkezést belőle, amíg megy egy kört. Persze biztosra itt is csak a pénzzel mehetsz.
Ha én lennék a vevő, akkor előre letisztáznánk, hogy csak megnézem, vagy megveszem és autóval megyek-e, vagy már eleve úgy készülök, hogy a rollerral gurulok haza? Ez utóbbi esetén odaadnám neked a személyimet a próbakörre, és magamtól tudnám, hogy csak addig mehetek vele, amíg látsz.
-
petipetya
nagyúr
válasz
GasBang
#6727
üzenetére
Nem mondtad, hogy hazai vagy külföldi beszerzésen gondolkodsz? Mert például egy küföldi beszerzés esetén (nyilván kuponnal) az M365, M365 Pro és Xiaomi Mi S1 rollereket a hazai árnál olcsóbban kaphatod meg, például a Pro-t egy sima M365 hazai áráért - ami ár/érték arányban egész jó.
Ezt csak általános példának mondtam most, illetve ezen a hármon kívül az essential Lite-ot ismerem, a többi Xiaomi roller elnevezése számomra már nyomonkövethetetlen.
Az M365-nek utána kell nézni a beszerzés előtt, hogy milyen sorozatszám lett visszahívva, milyen kiegészítők kellenek hozzá (pl. nyomáskijelzős pumpa, sárvédő merevítő, hézag tömítő a kormányhoz stb.), mit kell vele csinálni a használatbavétel előtt (pl. felfújni a kerekeket és felszerelni a hátsó sárvédő merevítőt), és mire kell figyelni a használat során (pl. keréknyomás stb.).
Konkrétumok nélkül ennyit tudok hozzáfűzni.
-
petipetya
nagyúr
Simán be lehet tolni a boltokba. A nehézséget inkább az okozza, hogy nincs a kormányra akasztható kosár, nem átlátszó tasakba pedig nem célszerű pakolni. Zacskót szoktam a kormányra tenni, de jövőre kellene valami ésszerűbb megoldás erre.
Ez egy M365/Kugoog e-rollerra is érvényes szerintem, legalábbis azt is be fogom tolni mindenhová.
-
petipetya
nagyúr
válasz
tony_snow
#6627
üzenetére
JoeCockBill tapasztalata magáért beszél, emellett alapból is azt tanácsoltam volna, hogy szedd ki az egyik műanyag pöcköt és gurulj el egy OBI/Praktiker boltba, ahol bele tudod próbálni a kulcsokat. Praktikerben biztosan, én is elgurultam oda a lábbal hajtóssal, amikor T-imbuszt vettem hozzá.
Ott a roller a segged alatt, tessék használni
-
petipetya
nagyúr
válasz
tony_snow
#6620
üzenetére
Pont tegnap este néztem meg a folyamatról ezt a videót, mivel az urbanpandas-tól ugyanez a merevítő jött meg. Ha jól értem, akkor a sárvédőt a talapzathoz t10 torx, A hátsó lámpát a sárvédőhöz philips, és végül a kerekeknél a fényvisszaverő matrica alatt szintén philips csavar csatlakoztatja az eszközt. Rám ne várj a szereléssel, mivel a banggoodról jön a roller vasúton, szóval eltart egy darabig.
-
petipetya
nagyúr
Xiaomi M365-höz kell még más cucc a kezdőszettbe?
Xiaomi air pump, sárvédő merevítő, rezgéscsillapító, tartalék kampó a sárvédőre, tartalék töltőnyílás takaró, szilikon vég a támasztóra és kijelzővédő. -
petipetya
nagyúr
Xiaomi M365/Pro kérdés: a szelep toldó ugyanaz, mint a szelep hosszabbító? Mert akkor a hosszabbító kényelmesebb. Illetve egy ilyen KLS SHOCKER Pumpával vagy ezzel a spanyolból rendelhető pumpával is kényelmesen fel lehet fújni az ajánlott 4.5 BAR nyomásra, vagy érdemesebb hozzá a Xiaomi kompresszort használni, ha Kínából kuponnal megjön a kézipumpa árában? Végül de nem utolsósorban milyen időközönként érdemes ellenőrizni a nyomást a kerekekben? Hetente?
Hány centire van az M365/Pro hasa a talajtól?
-
petipetya
nagyúr
válasz
petipetya
#6593
üzenetére
Xiaomi tájékán csak nekem káosz az egész, ahogy egyre inkább beleásom magam? A scooter sheriff
(youtube) például azt mondja, hogy a kijelzőn és lámpákon kívül nincs változás az M365 és az 1S között. Ez alapján inkább az M365-öt választanám, hiszen a kijelzőre költött felárból megvenném a javasolt dolgokat (BAR kijelzős pumpa, hátsó sárvédő rögzítő stb.). Plusz lámpát bármikor lehet tenni előre, a kijelzőn lévő sebesség pedig annyira nem foglalkoztat, ha a telefonos appban úgyis ott van az átlagsebesség. -
petipetya
nagyúr
Végül is mit vettél? Ahogy elnézem, a Xiaomi Essential Lite valóban elég gyenge aksival rendelkezik, és hiába vagyok 65 kg, az a 20 km akkor sem lenne elég 8 km oda és 8 km vissza távra, hiszen vannak részek, ahol a maximum 25 km/h sebességgel lehet robogni (Lime-al tesztelve az útvonal), és az valószínűleg kiveszi a szuflát belőle.
A Xiaomi Mijia 1s már szimpatikusabb, ha az a 30 km hatótáv a valóságban csak 23 km, már akkor is jó lennék vele. Aki most ezt nézegeti: a TPMI1S kódot kapartam elő valahonnan hozzá, amivel ennyi a végösszeg:
Subtotal:US$ 492.35
Discount :US$ -70.00
Total:US$ 422.35 -
petipetya
nagyúr
válasz
haruspex
#6550
üzenetére
Bitang sok km-t beletettél egy utazás alatt
Nálam 2.7km oda és 2.7km vissza volt a legnagyobb táv, ilyenkor cserélgetem is a lábaimat rajta, amikor úgy érzem. Majd írd meg légyszi, hogy mi lett a kivizsgálás eredménye.Nem egyszerű a választás, akár hagyományos, akár elektromos rollerről van szó. Én például már meg is akartam rendelni a Kugoo Kirin S1-et, aztán hülye fejemmel a Kirin ES2-re nyomtam rá. Már a lengyel feladó depóban van, és várom a válaszukat, hogy ha megjön akkor bontatlanul mehet-e vissza. Irgalmatlanul nagy és nehéz lenne nekem. Azóta pedig még jobban elbizonytalanodtan, hogy méhsejtes vagy felfújható kerekű lenne-e megfelelő napi 7km oda és 7km visszafelé távra (súlyom most 64kg, a lábbal hajtós roller előtt 69kg voltam), mert van ahol csak járdán tudnék vele menni.
-
petipetya
nagyúr
-
petipetya
nagyúr
válasz
DigitXT
#6514
üzenetére
Észrevételem alapján az autósok a két véglet között mozognak. Tavaly gyalogosként csináltam is két tesztnapot egymás után. Az egyik nap sosem lassítottam, így az autósok sem, és a végén általában én torpantam meg a járda szélén. A másik napon mindig-mindenhol megálltam, és az autósok is, hogy átengedjenek.
Az útvonal mindkét napon ugyanaz volt: volt köztük szabályos gyalogátkelőhely, ahol eleve nekem lenne elsőbbségem, a többi pedig zebra nélküli átkelési lehetőség.
Bizonyára nem az történt, hogy egyik nap csak az agresszív autósok voltak az utakon, míg a másik napon az udvariasak. Egyszerűen ilyenek, ha megállok, akkor átengednek.
-
petipetya
nagyúr
válasz
sagesz93
#6449
üzenetére
Pont tegnap nézegettem (ez csak a beszerzési lehetőség, nekem sincs ilyenem, majd a többiek nyilatkoznak róla):
KUGOO S1 Pro (geekbuying)
kód: GKB519S
Order Subtotal :$ 309.99
Shipping Cost :$ 0.00
Coupon Amount :-$ 15.00
posta: ingyenes, EU-n belülről küldik pár munkanap alatt
Grand Total :$ 294.99 -
petipetya
nagyúr
Matekozok, de nem értem:
- KUGOO KIRIN S1: 350W Motor, 36V 6Ah 6000mAh lithium battery, 25km hatótáv.
- KUGOO S1 Pro: 350W Motor, 36V 7.5Ah 18650mAh lithium battery, 30km hatótáv.Tudom, hogy ez csak a névleges hatótáv. De hogy érhet el papíron majdnem ugyanannyit a Kirin, mint a Pro? A 6Ah ennyivel kevesebb feszültséget vesz ki a jóval kisebb kapacitású aksiból (6000mAh), mint a 7.5Ah a jóval nagyobb aksiból (18650mAh)? Akkor mégis hogyan képes ugyanakkora sebessére gyorsítani a járgányt?
-
petipetya
nagyúr
Saját biztonságom érdekében tuti nem venném meg a helyedben:
- hátsó kerék problémáját nem tudni, így balesetveszélyes
- már beázott, így balesetveszélyes
- súlyhatár átlépése, így balesetveszélyes
Persze ha lealkudod 30-ra, és 20-nál többet nem kell rá költened (amit előre nem tudni), akkor talán. -
petipetya
nagyúr
Kugoo S1 esetén elférne ez a csengő a kormányon, a markolat és a kijelző közti csupasz részen?
-
petipetya
nagyúr
válasz
TheProb
#6430
üzenetére
Van sszefüggés, ha például a kerékről és a csapágyairól van szó, mert olyan mint a lábbal hajtós roller esetén. ám a kérdező méretbeli érdeklődése szerintem is off. A BestBuy ruhás topikban szokták tanácsot adni ebben.
-
#6370
petipetya
nagyúr
BerserkGuts
#6369
petipetya
nagyúr
válasz
BerserkGuts
#6369
üzenetére
70 kilóval mennyi lenne a hatótáv?
-
#6267
petipetya
nagyúr
BomiBoogie
#6266
petipetya
nagyúr
válasz
BomiBoogie
#6266
üzenetére
Ez útvonaltól függ. Nálam például a boltba menet az autót egyik oldalán ott a kerékpárút, a másik oldalán a frissen aszfaltozott járda. Lejtőn lefelé vezet az út, és inkább a járdán száguldok és csengetek, mint hogy egyetlen repedésbe is bele kelljen mennem a kerékpárúton.
Másik szakaszon a kerékpárút a jobb, így azon hajtom magam gyökkettővel, ez szerencsére vízszintes rész.
Végül egy harmadik szakaszon a 30-as övezetben a járda járhatatlan, így az autóúton megyek keresztül azon a 2 perces szakaszon.
-
#6258
petipetya
nagyúr
BomiBoogie
#6252
petipetya
nagyúr
válasz
BomiBoogie
#6252
üzenetére
Mármint ott Pesten, vagy itt Pesten? Mert én is Pesten vagyok
Arra például csak elektromos rollerral és kerékpáros bukósisakkal mennék fel, lábbal hajtóssal a járdán haladnék, de laószínűleg hamar elkopna a hüvelykujjam a folyamatos csengetéstől. -
#6245
petipetya
nagyúr
BomiBoogie
#6240
petipetya
nagyúr
válasz
BomiBoogie
#6240
üzenetére
Ez autók melletti kerékpársáv felfestve, vagy a járdán lévő leválasztott rész? Mert például nálam ez utóbb fajtájú kerékpárút van, amely így el van választva az autós forgalomtól. Itt a gyalogosok is vígan közlekednek rajta a kerékpárosok nagy örömére, úgyhogy az én rollerem vígan elfér mellettük. De autók között, felfestett kerékpárúton én sem mennék a lábbal hajtóssal.
-
petipetya
nagyúr
válasz
TheProb
#6236
üzenetére
Olyan helyekre járok a lábbal hajtóssal, ahová simán betolom: bolt, plaza bármelyik boltja, posta stb. Összehajtani nem szoktam, végig tolom mindenhol. Boltban sajnos nincs kormányra akasztható kosár, így oda két zacskót szoktam tenni egymásban, azokba pakolok. A nagyobb cucc pedig megy a kezembe. Nyilván bevásárlókosárnyi cuccal ez kivitelezhetetlen lenne, ám az élelmiszeres nagybevásárlás úgyis online történik kiszállítással, ez csak kiegészítő hozzá.
-
-
petipetya
nagyúr
Nekem is a csapágy jutott eszembe, mivel az enyémnél a belekerült piszok miatt adott ki ilyen hangot. Első körben ki sem kell venni azokat, csak levenni a kereket, eltávolítani a csapágy borítást, és megnézni azokat. Ha patyolattiszták, akkor más a baj. De ki is szedheted a csapágyakat ez alapján.
-
petipetya
nagyúr
Azt honnan tudni, hogy mekkora T-nyelű imbuszkulcs kell a roller kerekeihez? A gyárilag hozzáadott átmérője 0.5mm vagy 0.4mm. Ma leszedtem a kerekeket és visszatettem, de a következő alkalommal jó lenne valami profibb cuccal, kényelmesebben le/fel csavarozni ezeket.
-
petipetya
nagyúr
Normál közlekedés során - legalábbis a 3 km sugarú körömben, ahol a lábbal hajtóst használom - nem tudok olyan szakaszról, ahol leérne az alja. Járdaszegélyből kétféle van nálunk - ahogy valószínleg máshol is -, a tolókocsik/babakocsik számára lecsapott szélűnél nem akadna fenn, a magas szélű járdánál pedig a többi rollert is le/fel kell emelni. Egyszóval ebből a szempontból nem látok különbséget az alacsonypadlós, és a saját magasabb felépítésű rollerem között. Terepre nyilván nem való, de nem is oda szánták.
-
petipetya
nagyúr
válasz
jocoka75
#6004
üzenetére
Street Surfing XPR 205mm Roller - Lila/Rózsaszín ?
Nekem is ez van a burst színben. A gyermek testalkatától függően akár jó is lehet, mivel a kormány kellően alacsonyra is állítható (91cm a legalacsonyabb állásban), az állórész kellően rövid, a kormányrúd pedig feldobható egy rózsaszín csengővel.
körkerület
Új hozzászólás Aktív témák
- 176 - Lenovo Legion Pro 7 (16IAX10H) - Intel Core U9 275HX, RTX 5080 (ELKELT)
- Apple iPhone 15 Pro 256GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Konzol felvásárlás!! Xbox Series S, Xbox Series X
- Telefon felváráslás!! Samsung Galaxy S22/Samsung Galaxy S22+/Samsung Galaxy S22 Ultra
- PS Plus előfizetések kedvező áron
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest