Új hozzászólás Aktív témák

• #1362 laszlohu addikt Flashcash #1361

  Új Válasz 2015-03-16 08:22:55 #1362

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  laszlohu

  addikt

  válasz Flashcash #1361 üzenetére

  Ezek szerint még sem az uccsó hsz-em :

  +1 , amiket írtál, csak ezt akartam hallani,

  majdnem teljesen egyetértünk,
  a megfigyeléseim alapján
  kb. 30 másodpercenként küld valamilyen információt az "RJ" ( Railjet ) vonatoktól kódolva( korábban
  link-eltem ),
  valószínű a helyzetéről, csak más protokoll szerint, és nem aszerint, ahogy a vonatinfo
  értelmezni tudja, ezért lenne jó tudni a kódolásban rejlő gps koordinátákat,
  amit beírva a google maps - ben, látható, hogy éppen hova akarja rakni a térképen,
  vagyis, hogy real-time, vagy településenként 1* frissít.

  Én arra gyanakszom, hogy megkapja a Vonatinfo,
  de nem tudja dekódolni( egyébként a JavaScript fejlécben írja, hogy melyik Railjet vonattól jött az adat, a RAILJET szóra kell keresni a scriptben)

  utóirat : ennyi erővel küldhetné nekünk, magyaroknak is online, real-time az infot.

• #468 mazda626 addikt Flashcash #459

  Új Válasz 2008-02-05 19:56:22 #468

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  mazda626

  addikt

  válasz Flashcash #459 üzenetére

  A takarításban nem tudok konkrét dolgokat, a lényeg, hogy nem a MÁV alkalmazottak szarják szét a berendezéseket.

  A technika olyan amilyen, de hogy nem fejlődik az nem igaz. Egyre több mozdony remotoroizált, igaz a külcsín ua, mint a szocialista években, leszámítva a vörös csillagot. Sok mozdonyban Caterpillar motor feszít, teljesen fel vannak újítva, szépen lefestve. Villamos mozdonyok is rendesen karban vannak tartva. Pest környékén csak jó állapotú vagonok közlekednek, modernizáltak, esztétilusak. Nektek van Desiro, és egyéb finomságok.

  Jó példa, tavaly előtt megkapta a MÁV az elővárosi kocsikat, zsír új mind, másnap már az oldala fel volt graffitizve, belül megcsonkítva az utastér...

  A WC külön sztori, két hete 4 vagont kellett átmásznom leszállás előtt, mindegyik kijáratnál nyitva volt a budi és teli volt szarva mindd, a fal kikenve matériával. Hamburger jól érezte magát a hasamban. Amúgy szerintem tök feeling látni a szaladó sínt brunyálás közben, bár kakálni még nem próbáltam, de biztosan a retardáltak élvezik, amint a szebes szellő cirógatja seggüket.

Új hozzászólás Aktív témák