Új hozzászólás Aktív témák
-
-
#7540
KoVee84
senior tag
UberMutant
#7539
KoVee84
senior tag
válasz
UberMutant
#7539
üzenetére
De azt tudod ugye, hogy váltani tudsz a gyári navi és az AA között, ha hosszan nyomod a home gombot?
-
KoVee84
senior tag
Az is megoldás, hogy belépsz FB-on a mazda3 csoportba. Az csoport egyik adminja (Balázs) foglalkozik beszereléssel és mindenféle mazda tweakkel, vmi 20-30k rémlik. Megrendeltem aliról és a srác odajött házhoz és megcsinálta. Nyilván akinek van egy kis műszaki érzéke az be tudja szerelni magának is, de én nem akartam semmit eltörni, meg ennyit bőven megért, tök korrekt srác.
-
#6915
KoVee84
senior tag
tobias88888
#6912
KoVee84
senior tag
válasz
tobias88888
#6912
üzenetére
Jah bocs, azt hittem automata
-
#6911
KoVee84
senior tag
tobias88888
#6910
KoVee84
senior tag
válasz
tobias88888
#6910
üzenetére
Váltóolaj cserét minek akarod beíratni a szervízkönyvbe? Kapsz róla számlát, mikor eladod, majd megmutatod. Nálam legalábbis fel sem merült, hogy szakszervízben csináltassam, mar csak azért sem, mert az erre szakosodott szervizek, sokkal jobbak ebben.
-
KoVee84
senior tag
válasz
Paxker315
#6323
üzenetére
Skoda Octavia 4, 2.0 tdi-m jóval csendesebb, mint asszony cx3-asa. Nem mondanám ha nem így lenne
Mondjuk az enyémen 16os, övén 18as kerekek vannak.
Autópályán egyébként halkabb a modern dízel. Golf, A3 nem emelt, de azok is jó irány lehetnek. Én azt javaslom próbálj ki egy v40 cc-t! -
KoVee84
senior tag
válasz
Paxker315
#6320
üzenetére
A CX3 városban qwa jó, kint viszont hangos. A 6-os aisin automata egy nagyon jó váltó, ha 90k környékén cserélteted benne az olajat. 2.0 benzinnel kell venni, mert egy atombiztos motor, kettőstömegű meg turbó nélkül. Optimalizálva jól is megy. Tipik feleségautó. Úgy írom ezt, hogy asszonynak ez van, és imádja
Olvastam a másik topikban, hogy mennyire kicsinál a menetzaj, ezért szerintem ez nem a te autód, sőt ez az egész kategória nem lesz jó neked. Talán a legjobban szigetelt ami méretben és árban is hasonló, egy V40 cross country lenne, de hogy milyen motorral, azt passz. GLA, X2, Q2, Q3 meg nagyon más árkategória. -
KoVee84
senior tag
válasz
Moleman
#6268
üzenetére
"beérkező fény szöge alapján szűr a polarizált lencse"
Igen, a vízszintes felületekről visszatükröződő fényt szűri
Találtam is egy ilyen írást:
Pontosan mi is az a vízszintesen orientált fény? Tulajdonképpen fény, amely a vízszintes felületektől visszapattan. Környezetünk folyamatosan elnyeli vagy tükrözi a napfényt különböző irányokba; bármely vízszintes felület tükrözheti a fényt, amely akadályozhatja a látást. Gondoljon például arra, hogy a hó hogyan a szemébe tudja tükrözi a fényt. Vagy arra, hogy milyen nehéz látni a nedves utat, amikor alacsonyan áll a nap. A fény visszatükröződhet a vízről is, például tavakról vagy medencékről. Rengeteg olyan tényező van a környezetünkben, amely potenciálisan vakító fényt okozhat, és bizonyos helyzetekben veszélyes is lehet. A polarizált napszemüveget azonban úgy tervezték, hogy megakadályozza ennek előfordulását. -
-
KoVee84
senior tag
-
KoVee84
senior tag
Aki szeretne android autot vagy carplayt annak írom, hogy az aliexpresses p3 wireless modul frankón működik! Carplay megy vele vezeték nélkül, android autot nem próbáltam, de az elvileg csak kábellel. Waze, google maps, youtube music, spotify, minden műxik, de megmarad mellette a gyári navi is.
-
KoVee84
senior tag
Uh, pedig nekem is bent volt az az abarth hirdetésfigyelőben, de a józan ész győzött és állampapír lett autó helyett. Még valamelyik topikban olvastam mikor vetted. Kifejtenéd kicsit bővebben mi történt lsz?AA és apple carplay van kábellel. Fb-n a mazda 3 topikban keresd Wigner Balazst, úgy kb csak harmada a szalonos árnak.
Váltóhibát passzolom.
Chipszelni én is az AET-t ajánlom Táton, 20 lóerőt biztos talál, de ha felhívod ő biztosabbat fog mondani. Nekünk 139-ből lett 165.
A RF szerintem szebb, mint a vászontetős, de ízlésről nem vitatkozunk, meg nyilván merevebb, de nehezebb is.
Zero: a G160-ak sosem tudják a 160 le-t gyárilag, míg a G120 mindig 130-140 között teljesít padon mérve. A G160 inkább 150 körül van és abból 170-175 szokott simán menni
-
KoVee84
senior tag
-
#5630
KoVee84
senior tag
T0mBd1gg3R
#5629
KoVee84
senior tag
válasz
T0mBd1gg3R
#5629
üzenetére
touché, ez jogos
nyilván szép nőnek, szép autót, ezért marad a cx3!
-
KoVee84
senior tag
Én az asszony autójában az összes hagyományos izzót hidegfehér Philips ledre cseréltem. Beltér, csomagtér, rendszámvilágítás, tolatólámpa. Igaz, hogy a csomagtérvilágítás továbbra is csak egy pontból világít, de azt qwa erősen
Pl ilyenre -
#5354
KoVee84
senior tag
T0mBd1gg3R
#5353
KoVee84
senior tag
válasz
T0mBd1gg3R
#5353
üzenetére
Nem tudom, most voltam először és amennyit asszony megy a kocsijával, valszeg utoljára is
-
#5352
KoVee84
senior tag
T0mBd1gg3R
#5349
KoVee84
senior tag
válasz
T0mBd1gg3R
#5349
üzenetére
Linkeltem feljebb is
autodelta Budapest -
KoVee84
senior tag
Megvolt a váltóolaj csere. Nagyon pozitív élmény volt a szervíz, A-Z-ig mindent elmondtak előtte-utána, sőt közben is felhívtak, hogy volt egy kis olajpára a féltengely szimmeringnél, ha az új olajjal is csak ennyi lesz, akkor nem kell vele foglalkoznom, ha viszont csöpögne, akkor nyilván szimmering csere. Minden fotóval dokumentálva. Kb így kellene működnie minden szervíznek...
87.000 km van az autóban és volt az olajban, most érezhetően sejmesebben vált.
A lényeg, hogy aki ilyenen gondolkodik annak javaslom, hogy ne halogassa, mert tényleg jobb lesz tőle az autó. -
KoVee84
senior tag
éééés a szervízárak is viccesek...
olaj + szűrő, fékolaj, légszűrő, pollenszűrő: 130.000 volt tavaly márciusban, de nagyvonalúan mondta a munkafelvevő, hogy sima olajcserét 100 alatt megúszom legközelebb
Azóta megoldom máshol harmadáron...
Az meg csak hab a tortán, hogy túltöltötték az olajszintet meg elhagytak 3 db motorburkolatrögzítő patentet
-
KoVee84
senior tag
Nem 3, hanem cx3, de én megcsináltattam asszony autóját. G120, de padon mérve gyárilag 129 le. Ebből lett chip után 164 és igen, 4000-től érezhető a különbség (de nagyon
). Én az AET-nél csináltattam, de csak azért, mert róluk tudom, hogy sok ilyen benzines mazdát csináltak már. A rigotechről is jókat hallottam, voltam is náluk a céges dízel skodámmal, amit csak a garanciavesztés miatt nem csináltattam meg velük. Tuningban igazából olyat kell választani, akiknek van padja, onnantól már csak egyéni szimpátia kérdésé, hogy hol csináltatja az ember.
-
#4298
KoVee84
senior tag
T0mBd1gg3R
#4296
KoVee84
senior tag
válasz
T0mBd1gg3R
#4296
üzenetére
kb ugyan az a kategória akkor a kettő
21k+ÁFA a munkadíj/óra -
KoVee84
senior tag
Ma elvittem az asszony cx3-ját a miraihoz, hogy meglegyen legalább az első mo-i bejegyzés a digitális szervizkönyvben. Most már értem miért írják mindenhol, hogy qwa drága a mazda fenntartása
Olajcsere, fékolajcsere, olajszűrő, légszűrő, pollenszűrő: 121k
... de megnyugatattak hogy az átlagos olajcserés éves szervíz 100e alatt van
Uh, pedig nekem is bent volt az az abarth hirdetésfigyelőben, de a józan ész győzött és állampapír lett autó helyett. Még valamelyik topikban olvastam mikor vetted. Kifejtenéd kicsit bővebben mi történt lsz?
Új hozzászólás Aktív témák
- Elektromos autók - motorok
- Windows 10
- Az olcsó Macbook sokkolja a PC-ipart az ASUS társvezetője szerint
- Hobby elektronika
- TCL LCD és LED TV-k
- Idő előtt felbukkant a Galaxy A57 egy európai webshopban
- Fejhallgató erősítő és DAC topik
- Chieftec-Prohardver nyereményjáték
- exHWSW - Értünk mindenhez IS
- Milyen okostelefont vegyek?
- További aktív témák...
- GYÖNYÖRŰ iPhone SE 2022 128GB Red -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4535, 100% AKKSI
- Samsung Galaxy S23 Ultra 8/256GB - Kártyafüggetlen, Fekete - 1 Év Garanciával
- HIBÁTLAN iPhone 13 128GB Green-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4347
- LENOVO ThinkBook 14s Yoga touch 360 - i5-1135G7, 16GB RAM, SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
- Samsung Galaxy Book 3 Amoled 360 i5 13.gen, 16GB RAM, 512GB SSD, érintőkijelzős kedvező áron!
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest