Új hozzászólás Aktív témák
-
#3641
Djuree
félisten
T0mBd1gg3R
#3640
Djuree
félisten
válasz
T0mBd1gg3R
#3640
üzenetére
az nem.
még a felkiáltójel világít folyamatosan. de az gondolom emiatt. -
#2888
Djuree
félisten
T0mBd1gg3R
#2887
Djuree
félisten
válasz
T0mBd1gg3R
#2887
üzenetére
sajna pont a másik oldali, ahol a biztosíték doboz van.
-
Djuree
félisten
adott 2006-os kombi mazda6 és első izzót szeretnék cserélni a tompított fényhez.
leszedtem a kör alakú műanyagot a hátuljáról meg leszedtem a sarukat de az izzót nem tudom kiszedni meg kicsi is a hely. látom hogy legkönnyebb akkor lenne ha leszedném a kerék fölött lévő műanyag borítást de arra nincs lehetőségem. így is ki lehet, vagy nem fog kiférni az izzó? az izzó hogy jön ki? találok egy kis fém kampót/pecket de nem tudom kimozdítani akárhogy mozgatom. 1 fém kampó/pecek van vagy 2? -
#2869
Djuree
félisten
T0mBd1gg3R
#2868
Djuree
félisten
válasz
T0mBd1gg3R
#2868
üzenetére
nekem 180-at mondtak itt. de csak úgy nagyjából számoltuk át, lehet az több is.
de nem nagyon akarják vállalni, azt mondták nagy munka. -
#2867
Djuree
félisten
napoleon2323
#2851
Djuree
félisten
válasz
napoleon2323
#2851
üzenetére
sajnos tényleg rettenet, szinte napról napra látszik a rohadás hogyan halad.
nekem 2006-os 6-osom van, minden szép és jó, kasztni nem rohad, motor váltó minden tökéletes, de az alja, a kerékívek, a küszöbök mind szar, megcsináltatom és adom is el, pedig nagyon szeretem.
de ez így nem tartható... -
-
Djuree
félisten
hát igen, sajnos nagyon kevés van ami jó állapotú is.
a rozsda a lényeg, azt majd nagyon nézd meg és nem elég szemre mert alul telibe van borítva, fel kell emelni és leszedni a borításokat. ezt én is sajnos csak utólag tudtam meg, szemre nem volt rozsda az enyémen se, aztán a borítás alatt meg, háááát sokba került. -
#2759
Djuree
félisten
T0mBd1gg3R
#2758
Djuree
félisten
válasz
T0mBd1gg3R
#2758
üzenetére
engem is érdekelne.
valszeg ritka mint a fehér holló. -
Djuree
félisten
-
#2656
Djuree
félisten
T0mBd1gg3R
#2655
Djuree
félisten
válasz
T0mBd1gg3R
#2655
üzenetére
sajnalom.
-
#2653
Djuree
félisten
T0mBd1gg3R
#2650
Djuree
félisten
válasz
T0mBd1gg3R
#2650
üzenetére
nehez leszedni ezt a szovetet? hnap lekapom en is, mar akartam maskor is de a kerek rajta volt nem tudtam odaferni, hnap lekapom a kereket lehet. felek nekem is ilyen lesz. a kuszob tudom h rohad. az ajtok nalam nem rozsdasak, legalabbis lathato helyen.
garazsban all a tied? -
#2637
Djuree
félisten
T0mBd1gg3R
#2636
Djuree
félisten
válasz
T0mBd1gg3R
#2636
üzenetére
szerintem túlzásba viszed az aggódást. úgyse lesz gyári minőség.
-
#2563
Djuree
félisten
T0mBd1gg3R
#2562
Djuree
félisten
válasz
T0mBd1gg3R
#2562
üzenetére
sajnálom, én is majdnem így jártam.
edzés után nem akart múlni az izomláz a karomban, fel volt dagadva és kicsit kékültek az erek. elmentem dokihoz és mondta hogy ez trombózis, haza se menjek hanem gyorsan kórház, mert vérrög van és meghalhatok akármikor.
valszeg egy felkar ütéstől alakult ki az érsérülés és a vérrög....ennyi az élet sajnos. -
#2560
Djuree
félisten
T0mBd1gg3R
#2559
Djuree
félisten
válasz
T0mBd1gg3R
#2559
üzenetére
nekem is az utobbi.
-
#2551
Djuree
félisten
T0mBd1gg3R
#2550
Djuree
félisten
válasz
T0mBd1gg3R
#2550
üzenetére
nem ismertem, de RIP.
-
#2497
Djuree
félisten
T0mBd1gg3R
#2490
Djuree
félisten
válasz
T0mBd1gg3R
#2490
üzenetére
Nekem a felnyithato középsö tartóba van rakva ha kell a gps, az a legjobb hely, semmilyen tartó nem kell, csak kell egy jó támasztékot csinálni neki.
De amugy egy 1000ftos auchanos is van, az is tökéletes. Lényegében teljesen ugyanaz mind. -
-
-
Djuree
félisten
válasz
aleister
#2430
üzenetére
valahogy engem sem vonz. a mostani 6-osomban sincs, de nem is hiányzik. nekem a lábam a tempomat, sokáig tudom stabilan a 140-en tartani a mutatót ha kell tempomat nélkül is. megszoktam a régi autóimban, pedig egyhuzamban mentem már többször 600-800km-t pályán.
a cégesben van, de nem sok értelmét látom, úgyis kijönnek elém és vehetem le a sebességet. ha meg nem figyelek annyira bele is megyek az előttem lévőbe, mert nem elég levveni a lában a gázról, fékezni is kell vagy kinyomni a tempomatot, max pár km-t tudok menni lassítás nélkül. nálunk szar a forgalom ritmusa, németben már lenne értelme. -
-
-
Djuree
félisten
válasz
Johnny_vT
#2364
üzenetére
egy igazán jo karosszériás ismerős mondta. minden autón érdemes vásárlás után azonnal alvázvédelmet csinálni, főleg a japán autókon, az összes rohad, még az ujak is. azt mondta hogyha mindenki megcsináltatná 4 évente, uj állapotátol kezdve, akkor nem lenne még 20 év után sem rohadt semmilyen kocsi. nyilván ehhez az kell hogy tényleg jol, több rétegben le legyen kezelve. ez min. 3 nap, de inkább 4. aki ez idő alatt vállal alvázvédelmet azzal nem szabad csináltatni. meg persze jo anyag kell hozzá.
-
Djuree
félisten
válasz
kmisi99
#2352
üzenetére
az enyém is németből van, vagyis osztrákból. küszöb plusz dobbetét csere úgyis alap mindnél, a lényeg h az alváz közepe ne legyen rozsdás mert ahhoz kell hegeszteni a többit. ami még fontos h ki kell dobni a szövet kerékdob borításokat és szerezni kell műanyagot. a szövet ha vizes lesz nagyon lassan szárad ki és alatta szétrohad minden.
sajnos az alja elég jól borított, szétszedés nélkül nem lehet látni mennyire rozsdás.
plusz alvázvédelem 4 évente. ha ezeket megcsinálod még 10+ évig kocsi lesz...márha nem utcán parkolsz vele. egy garázs sajnos kell ennek a típusnak. -
Djuree
félisten
nem biztos hogy rosszat jelent. az enyém is még a tetején is újra lett fényezve, de ez semmit nem jelent. meg kell nézni az ajtók élén belül látszanak-e a ponthegesztés nyomai, ha igen akkor az gyári eredeti idom. újra fényezés ezer dolog miatt lehet, nem biztos h attól törve volt.
-
Djuree
félisten
válasz
bandiie
#2283
üzenetére
így semmi különös, meg kell nézni az aljukat nagyon. lámpát vigyél meg játszós ruhát, mássz be alá ha máshogy nem megy. ha nem rohad nagyon akkor oké bármelyik sztem.
ha a kipufogó rohadt az nem baj, az ugyis olyan mindnél.
akkor van gond ha le van alvázvédőzve mert akkor semmit nem látni a rohadásból. -
#2265
Djuree
félisten
T0mBd1gg3R
#2264
Djuree
félisten
válasz
T0mBd1gg3R
#2264
üzenetére
fesd át. nem nagy valami. főleg ha nem eladni kell akkor nem is kell olyan tökéletesre. 5000ből meg is csinálják sztem.
-
Djuree
félisten
válasz
Debilon
#2261
üzenetére
huhh, az húzós. az enyém szerencsére talán jobb állapotban van (még). az alvázvédelem megállítja a rozsdát is mivel légmentesen zár, persze csak ha normálisan megcsinálják. 4 évente ajánlott és elvileg így nem lesz gond. hamarabb megy tönkre más fontos alkatrész ami miatt kuka lehet a kocsi.
az enyém 2006-os, még bírjon ki 8 évet aránylag jó állapotban és akkor jók vagyunk.
-
Djuree
félisten
válasz
Debilon
#2259
üzenetére
nekem is 150k-t mondtak alsó hangon, de sztem lesz az 200. 2 küszöb + 4 dobbetét. azt mondták a szerelés a húzós, ki kell venni az üléseket nehogy kigyulladjanak a hegesztés miatt. az meg nem egyszerű állítólag.
annyira szép ez a kombi, meg szeretem is, kényelmes, tetszik a belseje, nincs tele elektronikával meg halk is. volt mikor pirosnál azt hittem leállt és ráindítottam olyan halk volt.
a renault 19-em ehhez képest repülőgép turbina hangú. -
Djuree
félisten
válasz
muveszur
#2255
üzenetére
ahogy pilóta írja. amúgy meg jó autó, benzineset kell venni és kimegy a világból. nézz meg 3-4-et és a legjobbat vedd meg, ha ennyit láttál mindet láttad. az a baj hiába fekszel alá, teljesen le kell bontani az aljáról az idomokat, csak akkor látszik, ez pedig nem kis meló, nem szívesen egyeznek bele. én is megszívtam így. tökéletesnek látszott, aztán meg jött a feketeleves az alvázvédelemnél, hogy hát ennek sürgős lakatolás kell. el se vállalták ott, mert túl nagy meló.
-
#2219
Djuree
félisten
T0mBd1gg3R
#2218
Djuree
félisten
válasz
T0mBd1gg3R
#2218
üzenetére
jól meg kell nézni, ennyi. kereskedőnél se lesznek jobbak hidd el nekem. garancia meg. vagy megadja ha kellene vagy nem...
-
Djuree
félisten
válasz
Pistu77
#2197
üzenetére
ez így nem teljesen igaz. attól függ mennyire vigyáztak, figyeltek rá. 10 éves is lehet patika állapotú. főleg ha "csak" 100k km van benne, ami valós is mondjuk.
"Es ha valaki komolyan gondolja a vasarlast szerintem ne sajnalja azt a 10-15ot egy rendes szakszervizes atvizsgalasra."
én elvittem hivatalos mazda szervízbe. szted mondták h rohad itt-ott? nagy szart! a burkolatot nem szedik le mert az több nap azzal a tempóval, be se engedtek a szervízbe mert idegen nem mehet be. kintről láttam h közben máshova mászkálnak, dumálnak, valamit megnéztek valamit nem. így én is meg tudtam volna nézni.
a lényeges helyeken ahol rohadhat, ott burkolat van, azt meg nem szedik le neked úgysem. sajnos ez az igazság. a többit ahol rohad meg úgyis látod te is. -
Djuree
félisten
válasz
TheProb
#2190
üzenetére
nem kell tőle félni. át kell nézni jól. motortér, ajtók pereme alul, kerékívek stb., ha itt nincs rozsda valszeg jó vagy. az alját sajna nem fogod látni, csak miután megvetted és lebontották a borításokat. valszeg küszöböt cserélni kell, ez mindnél így lesz. de ez belefér sztem.
más: tudtok valami jó karosszériást ajánlani? küszöb meg kerékdob betét csere lenne a mazda6-on. tavasszal lenne esedékes. borsod megyében lakom, de ha jó a szaki elviszem messzebbre is.
-
Djuree
félisten
válasz
Johnny_vT
#2183
üzenetére
hát én úgy tudom azért rozsdál mert nem kezelték semmivel az alvázat.
ajtónyílásoknál is szokott rendesen, azt ha észreveszed javítod, rozsdátlanítás, rozsdaátalakító, javítófesték, mást nem tudsz sztem kezdeni.
én is észrevettem egy kis foltot az enyémen, ha jobb idő lesz javítom majd, sajna nincs garázsom ahol javítgathatnám a melegbe. -
#2180
Djuree
félisten
T0mBd1gg3R
#2179
Djuree
félisten
válasz
T0mBd1gg3R
#2179
üzenetére
10%-ért senki nem csinálná, én sem. nem érné meg a macera vele...
-
-
Djuree
félisten
válasz
Bjorngolf
#2160
üzenetére
én tavaly vettem osztrákból behozott 2006-os 1,8-as kombit. faceliftes, valós 105k km volt benne, nagyon jó állapotú mindene. sajnos a küszöb meg a dobbetétek rozsdásak, az cserés lesz. az a baj ezt nem lehet észrevenni, mert be van boritva teljesen, ezt csak alvázvédőzésnél vették észre miután leszedték a boritásokat. azért számítottam rá, ott keményen sóznak télen.
ha van rá lehetőséged aknába nézd meg jól az alját.
benzinesnek sok baja nem lehet amúgy, ha jó a hangja, jól megy akkor okés. olajat nézd meg van-e benne kellő mennyiség.mindenkihez:
keresek ehhez a modellhez magyar (vagy legalább angol) kézikönyvet. sajnos németül nem tudok, ehhez meg az van. ha lenne valakinek le szeretném másolni. vagy ha tud valaki eladót akkor megvenném. sajnos neten se találok sehol. oda-vissza postázást fizetem ha valaki lenne kedves elküldeni.
-
Djuree
félisten
azigen, akkor lehet benzines.
megkérdem mindjárt.munkatárs hozta magának németből, 2 évig szalonban csücsült a gép, ő állítja hogy valós, ért az autókhoz a srác, ezért merek bizni benne.
más is mondta h vegyem meg mert ennyiért igen jó vétel, 1,6-ra mondja, de ez még sztem alkuképes.
a renault 19-em ehhez képest repülőgép turbina hangú.
Új hozzászólás Aktív témák
- Folyószámla, bankszámla, bankváltás, külföldi kártyahasználat
- Xiaomi 15 - kicsi telefon nagy energiával
- Sweet.tv - internetes TV
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- EAFC 26
- Samsung Galaxy Felhasználók OFF topicja
- petipetya: Nagy chili topic. :)
- Asztrofotózás
- Hívószám-hamisítás
- Diablo IV
- További aktív témák...
- Telefon felvásárlás!! Samsung Galaxy S21/Samsung Galaxy S21+/Samsung Galaxy S21 Ultra
- Beszámítás! Apple iPad 9 (2021) Wifi 64GB tablet garanciával hibátlan működéssel
- Konzol felvásárlás!! Xbox Series S, Xbox Serries X
- Apple iPhone 16 Pro Max 256GB - Kártyafüggetlen, Sivatagszín, 91% Akku - 1 Év Garanciával
- Xiaomi Redmi Note 14 6/128GB fekete / 2028.01.12 - ig jótállás
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest