Új hozzászólás Aktív témák

• #67482 Gaborka30 aktív tag nyogo83 #67481

  Új Válasz 2017-08-27 21:33:47 #67482

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Gaborka30

  aktív tag

  válasz nyogo83 #67481 üzenetére

  Hát.. ez az...
  Na.. megyek tovább a hiba felderítésével és majd leírom ,hogy mi lett a vége

• #67480 Gaborka30 aktív tag sityupityu #67478

  Új Válasz 2017-08-27 20:46:45 #67480

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Gaborka30

  aktív tag

  válasz sityupityu #67478 üzenetére

  Hát.. most már itt van..
  Azt mondta ,hogy trafó hiba...

• #67476 Gaborka30 aktív tag sityupityu #67475

  Új Válasz 2017-08-27 09:32:06 #67476

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Gaborka30

  aktív tag

  válasz sityupityu #67475 üzenetére

  4T. Az olajfogyásról nem tudok.. Használtam vettem, tudva, hogy nem indul be...
  Az előző tulaj elmondása szerint vadonatúj a hengerfej, a dugó és a gyűrűk és a csere óta már volt használva.. Ezért a kopás nem jutott eszembe..

• #67474 Gaborka30 aktív tag

  Új Válasz 2017-08-26 19:20:53 #67474

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Gaborka30

  aktív tag

  Sziasztok!
  Egy Keeway Knight50-el kapcsolatbna kétrném a segítségetekekt. A motor nem indul. Az önindító forgatja a motort. A karvit kitisztítottam, a trafó és a gyertya vadonatúj. Szikra van (egyébként volt a régivel is, de biztosra akartam menni). Ennek ellenére a motor nem indul be.
  Gyanús, hogy kompresszió nincs. Az ujjammal simán be tudom fogni a gyerttya nyílást úgy, hogy nem sziszeg ki melette és nem is érzem azt a nagy nyomást...
  Kérdésem: hogy lehetne megállapítani, hogy esetleg valahol "ereszt" a henger?
  Esetleg valakinek ötlete arra, hogy mi lehet még a baj?
  Köszi!

  Gábor

• #64877 Gaborka30 aktív tag

  Új Válasz 2016-08-29 14:57:10 #64877

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Gaborka30

  aktív tag

  Sziasztok!
  Tuzd esetleg valaki Bp.-n olyan műhelyt, ahol kismotor aluminíum felnit rendbe rudnak hozni?

  Köszi!

• #64874 Gaborka30 aktív tag Gaborka30 #64863

  Új Válasz 2016-08-29 09:16:32 #64874

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Gaborka30

  aktív tag

  válasz Gaborka30 #64863 üzenetére

  Na.. szétszedtük a váltót és megtaláltuk a nem visszváltás okát.

  A linken találtható alkatrész visszaváltáskor nem ugrik vissza rendesen, nem akad vissza, ezért nem tudok visszaváltani a váltókarral. Ha minimálisan visszahuzom a váltókart , már jó is. Mit tudnék ezzel kezdeni? Vagy hagyjam így?

  [pawl]

• #64863 Gaborka30 aktív tag Micsurin #64862

  Új Válasz 2016-08-26 23:37:31 #64863

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Gaborka30

  aktív tag

  válasz Micsurin #64862 üzenetére

  wow.. Köszi..

• #64860 Gaborka30 aktív tag Micsurin #64859

  Új Válasz 2016-08-26 23:14:44 #64860

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Gaborka30

  aktív tag

  válasz Micsurin #64859 üzenetére

  Ezeket megnéztem és állítgattam is.. természetesen ésszerű határok között.. de sem rosszab, sem jobb nem lett számottevően.. Természetesen, ha nagyon szélsősegesen elállítottam, akkor pl már nagyon csúszott...

  De ha esetleg írsz egy jó ellenőrző módszert, akkor kipróbálom...

• #64858 Gaborka30 aktív tag Micsurin #64857

  Új Válasz 2016-08-26 22:41:07 #64858

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Gaborka30

  aktív tag

  válasz Micsurin #64857 üzenetére

  Kidobni nem... legalábbis rendszeresen tuti nem, mert akkor megjegyeztem volna
  Ha már benn van, akkor benn marad. Nincs esetleg valakinek robbantott árbárája ehhez a típushoz? Vagy valamelyik hasonlóhoz?

• #64856 Gaborka30 aktív tag

  Új Válasz 2016-08-26 19:15:01 #64856

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Gaborka30

  aktív tag

  Sziasztok! Van egy 1981-es Suzuki ZR50 típusú kismotorom..
  A problémám a következő:
  Nehezen megy a lefelé váltás... Ha nem váltok fel 3-asba, akkor simán megy oda - vissza az 1-2, viszont ha felmegyek 3-asba és tovább felfelé, akkor onnan lefelé kínszenvedés. A 2-est is nehezen veszi, de az 1-es szinte csak vakszerencsével sikerül. Van esetleg valakinek ilyen tapasztalata? Olajat cseréltem (nem rég vettem a motort használtan, vna mit rendbe hozni rajta).
  Esetleg ötlet, hogy merre induljak, mit nézzek? Gondolom szét kellen szedni a kuplung - váltó részt?

  Köszönöm!

Új hozzászólás Aktív témák