Aktív témák

• #5469 bajnokpityu félisten Tüzi #5454

  2008-01-04 16:32:42 #5469

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bajnokpityu

  félisten

  válasz Tüzi #5454 üzenetére

  swiftem 10ezer után tök fekete olajat enged le.mégsincs semmi baja.a CBR mondjuk tisztát,de hát hol van még a 43ezer km-jével a swift 160ezrétől képest?
  a vezműlánccsörgés egyáltalán nem baj sztem.30rugóból kicserélik,és akkor garantáltan új van benne.
  mondok erre szépet: előző F2esem svájci volt 31ezerrel órájában 15 évesen.én állitottam üzembe itthon,szal télleg garantált eredetű. és a vezműláncfeszitó alatt volt egy 6os csavar feje.onnan derült ki,h még igy is csörgött,és kicseréltettem a láncot a szerelővel.amikor hazahoztam,utána rögtön vittem szerelőhöz, csodálkozott milyen szép és jó példány,nem gondolta,h 13 évesen is lehet motor ilyen.
  azért tiltásig pörgetni sztem felesleges.ott még az F4i is elpöffent 1-2 fekete pamacsot.
  és rosszul mondtad. ha fordulatszám emelkedésével füstöl kéken,akkor lehúzó vagy hengerfal kopott, ha fordulat ejtésénél, akkor szelepszárszimmering.elvileg.egyik sem nagy öröm,de yamaha nagyobb eséllyel fog kékülni fordulaton,és ez tök normális 30-40ezer km környékén.

Aktív témák