Aktív témák
-
ALI_G
veterán
http://hasznaltauto.hu/#motor az árakról jól tudsz itt tájékozódni.
Tesztek ebben a kategóriában kevés van. Talán innen indulj el: http://motor.lap.hu/ -
#7197
ALI_G
veterán
qpakcovboy
#7194
ALI_G
veterán
válasz
qpakcovboy
#7194
üzenetére
na az jó hely tényleg, ott voltam nyáron 2x túrázni. Idén is megyünk haverokkal, tuti.
-
#7196
ALI_G
veterán
Topiccsendőr
#7192
ALI_G
veterán
válasz
Topiccsendőr
#7192
üzenetére
jöttök Békéscsabára, vagy mi?
kemény vagyok, addikt vagyok?
-
#7194
qpakcovboy
őstag
Topiccsendőr
#7192
qpakcovboy
őstag
válasz
Topiccsendőr
#7192
üzenetére
én gyakran járok arra, jövő héten is kellene mennem, de ha ilyen idő lesz akkor marad a kocsi
, amúgy télleg elég husszú unalmas táv. Ózdra jobban szeretek járni a hármas út felöl Egeren keresztül. -
#7190
#25954560
törölt tag
Topiccsendőr
#7186
#25954560
törölt tag
válasz
Topiccsendőr
#7186
üzenetére
asszem 36-os kulcsom van
ha nem vigyazol lehet elhivlak szombaton. csak kicsit sok ido. lecsattogni, korbeszaglaszni, ha tuti felpakolni, hazajonni... -
#7189
ALI_G
veterán
qpakcovboy
#7188
ALI_G
veterán
válasz
qpakcovboy
#7188
üzenetére
szép diagrammos, jól látszik, hogy mi várható. 10 fok már nem is rossz. De nekem még hideg.
-
#7188
qpakcovboy
őstag
#25954560
#7185
qpakcovboy
őstag
válasz
#25954560
#7185
üzenetére
Én is remegek a jó időért, 300km tudtam idén menni az SV-vel eddig. Van egy jó időjárás előrejelző oldal, amiket eddig írtak bejött itt a link.
-
#7182
#25954560
törölt tag
bajnokpityu
#7181
#25954560
törölt tag
válasz
bajnokpityu
#7181
üzenetére
nem, sajnos most is latni olyat h a benya szetesik alkotoelemeire (szinezek + nemtommi) asszem errol beszeltunk is vmikor itt.
innen -
[lAyCsI]
addikt
-
-
#7173
[lAyCsI]
addikt
qpakcovboy
#7141
[lAyCsI]
addikt
válasz
qpakcovboy
#7141
üzenetére
lehet akkor valami nyikorgós fékbetétet tettek bele, anno a kocsimban én is belefutottam egy ilyenbe, már alig vártam hogy elkopjon... simán lehet hogy valami hoki gyártási hibás darab
-
#25954560
törölt tag
válasz
jasszer
#7168
üzenetére
aszonta nem volt ideje gurulni. igazibol csak a gumi bigyeszekert aggodom (kerekek, csovek, tomitesek) mert a sok allas nem szokott jot tenni nekik. szoval minimum gumicsere, de lehet egy-ket benzin/levego csovet is cserelni kell, ne szivjon falsot sehol. tuzitesen/persuaderikusan atnezem
-
#7167
#25954560
törölt tag
Topiccsendőr
#7143
#25954560
törölt tag
válasz
Topiccsendőr
#7143
üzenetére
beszeltem tegnap emberrel. olyan, mint egy alom. megvette 2001-ben a mocit 1800km-rel es azota sikerult beletennie ujabb 2000km-t. gyari gumik vannak meg rajta. nem is tudom h ha elhoznam, merjek-e tobbet utazni 8eves gumakkal 150-nel.
osszel olajat csereltek benne (elozoeket nem tudom, de ez jo hir) viszont vmi fullszint kerult bele joindulatbol, azt lehet lecserelem gyari ajanlasu olajra (20w50 rulezz)
szombaton lecsattogok szombathelyre. izgulok rendesen
-
#7164
ALI_G
veterán
bajnokpityu
#7159
ALI_G
veterán
válasz
bajnokpityu
#7159
üzenetére
na ez az, a helyett, hogy németből hoznánk be a mocikat használtan, nekünk kéne ki importálni az 5000 km-t futott "zsír" mocikat! a balfaszok
-
zsoltee10
addikt
válasz
SzalaiG
#7147
üzenetére
Vannak azért, bár így utólag már nem sok értelme volt, a hitel kamatainál több pénzt tudtam volna csinálni, ha az összeget értékpapírba fektetem, tulajdonképp a bank pénzén még kerestem volna. Többet nem veszek semmit kp-re.
Engem az bosszantott, hogy minden áron hitelt akartak rám sózni, és az alku pozícióm jelentősen gyengült, amikor mondtam, hogy nem akarok hitelt felvenni. -
#7160
DroneZ^
őstag
bajnokpityu
#7159
DroneZ^
őstag
válasz
bajnokpityu
#7159
üzenetére
mert visszatekerik az órát, autónál nemtünt fel hogy mindenkinek KEREK 170-180.000km van a kocsijában? kivétel nélkül 1 km-rel se több...
, volt hogy 6 autonak egymás után annyi volt.... -
#7159
bajnokpityu
félisten
SzalaiG
#7157
bajnokpityu
félisten
válasz
SzalaiG
#7157
üzenetére
mindegy,mivel nem hallottam rola,h eladók lennének.
egyiken akra dob van.
de jelzem akkora p*cs*k a tulajok,h mikor kérdezem,h tied az az f4,a válasz az,h övé f1.
a gixerek K1...K7 ből itélte,h övé F1.mondom nem,f4,nekem is ilyen van.néz bambán,majd aszongya ne okoskodjak,nincs igazam...
az ilyenek szokták olajcsere nélkül hajtani a gépet,mert assziszik 12ezrenként elég cserélni,nem baj ha 4 éves az olaj.tapasztalat...de miért nem vesztek inkább olyan motort,amit használtak,karbantartottak,van szervizkönyve?
vagy ti is kereskedők vagytok,és ugyis kidobjátok,mert illeszkedni kell a hazai 18-30ezret futott piachoz?bocsi az uccsót,vicceltem...
miért van az,h németeknél nem is láttam olyan keveset futott motorokat,mint a hazai piac jellemzői?iszonyat lehozott a mult heti látogatásom.abszolut félreismertem a németeket.sajna csak keletnémet rokonokból indultam ki,meg osztrákokból,pedig még pár száz km,és tele vannak hibátlan karbantartott járművekkel.rohadt dolog balkánnak lenni... -
#7158
DroneZ^
őstag
bajnokpityu
#7156
DroneZ^
őstag
válasz
bajnokpityu
#7156
üzenetére
Ha eladók engem is érdelnek
évjárat? -
#7157
SzalaiG
addikt
bajnokpityu
#7156
SzalaiG
addikt
válasz
bajnokpityu
#7156
üzenetére
Holisvanez? Eladók?
-
#7156
bajnokpityu
félisten
Topiccsendőr
#7140
bajnokpityu
félisten
válasz
Topiccsendőr
#7140
üzenetére
a mélygarázsunkban áll 2 db CBR600F is.mindkettő 2001-2002körüli
egy kiba métert nem mentek velük 2.5 év alatt. -
#7151
Tüzi
veterán
Topiccsendőr
#7140
válasz
Topiccsendőr
#7140
üzenetére
Ismerek olyan srácot, aki megvette a motorját, ment vele cirka 20km-t, tehát eladáskor volt benne kb 21.5km, és eladta, mert nem tetszett neki. Ja, 3 évvel később tette fel netre. xD nooooormális?
-
#7149
ALI_G
veterán
qpakcovboy
#7141
ALI_G
veterán
válasz
qpakcovboy
#7141
üzenetére
nem kezd el kis vibráció jelentkezni?
-
#7148
ALI_G
veterán
Topiccsendőr
#7134
ALI_G
veterán
válasz
Topiccsendőr
#7134
üzenetére
á, már beugrott, hogy az MZ betétjéről beszéltünk
de akkor nem beszéltem félre legalább.
apropó, mikor lesz EXPO-n MAMI? -
#7146
Topiccsendőr
addikt
qpakcovboy
#7144
Topiccsendőr
addikt
válasz
qpakcovboy
#7144
üzenetére
Nekem már csak másfél
-
#7145
#25954560
törölt tag
Topiccsendőr
#7143
#25954560
törölt tag
válasz
Topiccsendőr
#7143
üzenetére
nem ertetek. nem fogok eladosodni, kifizetem zsebbol az egeszet
kerdeztem Paromat:
- tv vagy moci?
- moci
- ulogarnitura vagy moci?
- mocihat most ezekutan ne imadjam?!
szoval eppen ki tudjuk fizetni, csak aztan a kovetkezo fizuig erosen kuncsorogni kell mindenkitol mindent meg meg azutan is, mert ugye atiras, biztositas, stb -
#7144
qpakcovboy
őstag
Topiccsendőr
#7143
qpakcovboy
őstag
válasz
Topiccsendőr
#7143
üzenetére
én is a napokban kaptam meg a hitelszerződésem, így áttekintve a dolgokat hosszú 5 év vár rám
-
#7142
#25954560
törölt tag
Topiccsendőr
#7140
#25954560
törölt tag
válasz
Topiccsendőr
#7140
üzenetére
vagi lenne. persze, megnezek megkerdezek mindent. az arat meg vhogy kinyogom, ha nagyon tetszik...
viszont akkor osszatok fel magatok kozott h masnaponta kinel vacsizhatok -
#7141
qpakcovboy
őstag
[lAyCsI]
#7138
qpakcovboy
őstag
válasz
[lAyCsI]
#7138
üzenetére
nem ABS, és szerintem a fék karmanytyúknál sem lehet kosz, mert 13000 km van a motorban, még nincs 3 éves és most lett rajta fékolaj cserélve. Szóval az olaj kizárva, a fékbetét szezon végén volt cserélve a Miskolci suzuki szervízben (asszem husuba) Azt még gariba cserélték, nem hinném hogy gatyit raktak bele. Fékerő meg van bőven, csak furcsa a hangja. Zizegésre emlékeztet, de nem tudok mkörbeírni
-
#7140
Topiccsendőr
addikt
#25954560
#7139
Topiccsendőr
addikt
válasz
#25954560
#7139
üzenetére
Nagyon betyáros.
3828km egy 8 éves motortól... Ez hogy lehet? Kérdezd meg mindenképp telefonon, mert ez olyan, mintha ötöst nyernél a lottón. A fékbetéteknek eredetinek kell ilyenkor lennie. A gumiknak is. Szerintem ez lehetetlen.
Ilyenkor még a tárcsa sincs elkopva, legkisebb váll sincs rajta. -
#7138
[lAyCsI]
addikt
qpakcovboy
#7130
[lAyCsI]
addikt
válasz
qpakcovboy
#7130
üzenetére
nem ABS-es?
-
#7134
Topiccsendőr
addikt
ALI_G
#7133
Topiccsendőr
addikt
Miaz hogy félrekopás?
Az egyik betét jobban kopik, mint a másik? Mindig jobban kopik valamelyik. Soha nem egyformán. Sok mindentől lehet. A fékdugattyúk máshogyan mozdulnak el, amiatt, hogy a karmantyúnál sok szennyeződés felgyűlik és néhány fékdugattyú beszorul pl. Én mondjuk inkább ilyenekre vagyok kiakadva, mint hogy hogyan melegítsem a motort
Az ETZ-nél volt az, hogy az 500 forintos magyar betét ugyanúgy, vagy jobban fogott, mint a 9 500 forintos Ducati Paso kerámiabetétje, dehát egy ETZ-nél bármi megtörténhet. -
#7133
ALI_G
veterán
Topiccsendőr
#7132
ALI_G
veterán
válasz
Topiccsendőr
#7132
üzenetére
de akkor ezt veled, vagyis te mondtad
nem azt mondom, hogy satura elkopott. Bár félrekopás nem tudom minek az oka, de ez csak urban legend, vagy real?ja ezt a hangot amit ír (és ha egyre gondolunk), akkor kocsinál hallottam erős fékezésnél. Szóltam havernak, hogy ez nem egészséges
cseréltesse ki. Meg is javult a hangja, meg elkezdett fogni is.fater kicserélte a családi autón a féktárcsákat meg a fékpofákat, minden brembo. Mondanom sem kell, hogy fog mint állat
-
#7132
Topiccsendőr
addikt
ALI_G
#7131
Topiccsendőr
addikt
Affenét, ne legyen már hiba, hogy a fékpofának hangja van, ha hozzáér a trácsához. Ne aggódjatok. Ha már fém ér a tárcsához azt hallani fogod, mert az nyikorog meg sikít.
Az olcsók nem jók, mert nekem volt amelyikkel szitált az eleje kemény fékezésnél. És betétcsere után ez a jelenség megszűnt. -
#7131
ALI_G
veterán
qpakcovboy
#7130
ALI_G
veterán
válasz
qpakcovboy
#7130
üzenetére
félrekopott fékpofa?
Ha egyre gondolunk, akkor kopott lehet a fékbetét. Lehet mikor cserélték, olcsó gagyit raktak bele, bár persu szerint (vagy nem te mondtad?) az olcsók is jók. én nemtom. -
#7130
qpakcovboy
őstag
qpakcovboy
őstag
Hali!
Végre egy jól telt a hétvége, szombat Etyek, vasárnap meg Dobogókő, Esztergom, Horány, délután kicsit hideg volt, de ki lehetett bírni. Első körön 120 km-re 11 litert tankoltam aztán a 200-ra 13 liter (pedig ebben benne volt dobogókő két személlyel dobozzal).
Egy dolog zavart a gépben (sv1000) hogy az első fék használatakor idegen zajt hallottam olyan mintha egy elektromos szerkezet búgna a fékpofáknál, egyedül az nyugtatott, hogy egy hete nézték át a kawaszatinál, és nem találtak semmilyen hibát. Ez a fura zaj természetes? Nehéz leírni milyen a hang, azt biztos, hogy nem a gumi "surrog" a fékezéstől, messze volt még a csúszáshatártól. -
#7129
Topiccsendőr
addikt
#25954560
#7115
Topiccsendőr
addikt
válasz
#25954560
#7115
üzenetére
Nah helyes, a csavarokat tömítéseket nézni, nagyszerű. Látod miktől menti meg az embert az ilyesmi.
A kedvencem ilyenkor, hogy rákérdezel a tuljanál:
- miért volt széthúzva a blokk?
- nem volt széthúzva (kerekedő szemmel)
- nézd meg a csavarokat, meg ez a fekete tömítés, ami kilóg, nem gyári
- én nem is tudtam erről, blablabla -
#7128
Topiccsendőr
addikt
bajnokpityu
#7124
Topiccsendőr
addikt
válasz
bajnokpityu
#7124
üzenetére
Az FZR blokknak van az a kapcsolókörmös betegsége ami olyan 60-70 000-nél jön elő, azért gyanús az ilyesmi.
-
#7127
Topiccsendőr
addikt
Tüzi
#7113
Topiccsendőr
addikt
A mikrorepedés szerintem nem pont ilyenektől lesz egy főtengelyben. És télleg dícséretes, hogy ennyire óvod a kis Hondát, csak egy kicsit az űrből közelíted meg a témát. Aztán persze lehet, hogy neked van igazad és én mondok hülyeséget, majd az idő bebizonyítja. Szóval ha menet közben mész hidegen, alacsony fordulatszámmal, biztos lesz egy olyan jelenség ami legalább annyira káros, mint az alapjáraton melegítés, csak nem tudsz róla
-
#7125
#25954560
törölt tag
bajnokpityu
#7124
#25954560
törölt tag
válasz
bajnokpityu
#7124
üzenetére
van itt egy gyonyoru. lehet oket lenne ertelme felhivni...
sztem is van kedvenc fordulatszama a valtoknak, bar inkabb forditva mondanam: van, ahol kevesbe szeretnek valtani
mert abbol a tartomanybol van kevesebb. az fzr-em akar 2500-nal is finoman valtott fel, de 10000nel is szivesen csinalta. nagy ritkan gyorsulas kozben 8000 korul volt h hangosabban valtott.
szinte sosem valtok kuplung nelkul, ha megis akkor sem forszirozott menetben -
#7124
bajnokpityu
félisten
#25954560
#7119
bajnokpityu
félisten
válasz
#25954560
#7119
üzenetére
"csak 19000km-nel en nem varom, akkor meg tokeletesnek kene lennie a valtomechanikanak"
pedig a váltónak ki kéne birnia 2 blokkot,kb.nekem az a tapasztalatom,h minden váltónak van egy kedvenc fordulatszáma,aminél a lehető legkönnyebben,leggyorsabban lehet váltani.kuplung nélkül meg pláne érezni.
F2es 10ezer alatt szeretett váltani,az F4 meg 9től szeret váltani.alatta csontos,felette villámgyors kattanás.sosem sikerült még üveghangon üresbe kapcsolnom,pl.amugy nekem is van üres ha túlzottan óvatoskodva váltok.kint németben voltak nagyon jó állapotú TA-k.sem füst,sem zakatolás,hanem finom kellemes hang.és direkt néztem,kérdeztem 90e körül volt óra szerint.
-
#25954560
törölt tag
válasz
[lAyCsI]
#7122
üzenetére
hatot. ebbol harom kiesett a kora miatt, egy eltunt, egyet neztem meg tegnap es egyet elvitt a tulajdonosa a kereskedesbol
most egy sincs.mod: jah, amitol feltem: a feke tenyleg viccesebb, mint godzillae. egyszeruen gyengebb es kevesbe pontos. ha veszek egy ilyen thunder-t, attetetem ra az fzr fekjeit
-
#7121
[lAyCsI]
addikt
bajnokpityu
#7094
[lAyCsI]
addikt
válasz
bajnokpityu
#7094
üzenetére
ezzel semmi gond sincsen,
természetesen én is alaposan bemelegítem a vasat mielőtt elindulok, csak nem spirázom túl a dolgot, 2000-2500.ős fordulatszámon bő kézmelegre, aztán go... -
#25954560
törölt tag
persze. csak 19000km-nel en nem varom, akkor meg tokeletesnek kene lennie a valtomechanikanak es ugrik egyikbol a masikba. kesobb mar kophat annyit siman. sajatomon nekem is sikerul neha, de mindig akkor, amikor csak piciket pocogtetek a vaton. ezen meg raadasul rendesen valtogattam, korrektul.
-
#25954560
törölt tag
hosszu lesz, ugorjatok
tegnap tele voltam motoros esemenyekkel. reggel elkocsikaztunk tatabanyara, hogy megtekintsem a 19000km-es '99-es thunder-t.
nos, igen. az elso fektarcsa meg kinezett valahogy, de a hatso az agyonhasznalt volt. ezt nem egeszen ertem, de kezdett eltunni a bizodalmam a 'kevesetfutott'-ban. aztan a csavarok. a sebvalto feloli oldalon bontva volt a moci, a tomites sem volt gyari (kicsit kifolyt). a kipufogo feloli oldalon az idomon levo szivacsozas annyira szetegett es elhasznalt volt, amennyit csak az ido nem tud. ahhoz sok-sok km kell. kormanymarkolatok cserelve szivacsosra (persze ez lehet azert, mert kenyelmesebb
). a deltabox vaz egyik oldalon le volt festve ezustszinure. a hangja meg kicsit csattogos volt, nem jart olyan egyenletesen, mint az enyem. aztan elvittuk gurulni (srac egyebkent egyenesnek tunt, sztem o hitt abban, amit arult, egy eve volt nala a moci). kicsit gurigaztunk a tecso parkolojaban. ott aztan tuti lettem h minimum 40-50e van a motorban. baratom mocija 50k korul volt ilyen allapotban menetkozben (fekek, kuplung, sebvalto, hang).
utana meg gurultunk egyet a varosban is. alul huzott szepen a pici, de felul elfogyott. egyszeruen lustabb volt, mint az en vasam. raadasul sikerult 3. es 4. kozott bevaltanom egy uresbe, ami szinten nem vadiuj motorrol tanuskodik.
hat ennyi. tanulsagos volt. nem haragszom az eladora, mert o sztem nem akart engem paira venni, csak csalodtam picit. ami viszont elegedettseggel toltott el, hogy az yzf-en is teljesen otthon ereztem magam, ismeros, kenyelmes erzes volt. picit kisebb, mint az fzr-em es konnyebb is 30 kiloval, de meg nem bicikli filing![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
delutan viszon elvittuk baratom fzr-jet egy lajtos gurulasra osszerakas utan. szentendre-visegrad meg a kornyek. ovatosan, finoman dontogettem, igy is ereztem neha h pl szaggatott vonalon elmaszik picit a feneke. kisse kellemetlenul erintett, amikor a hegyekben bederesedtek a visszapillantok es le kellett torolgetni
viszont a benzincsoveket megnezhettuk volna jobban is, mert 13 liter fogyott 48 km-en aztan meglett a bunos bilincs. masfel ora utan azert mar szivesen tettuk le otthon a picit.szoval eljen a motorozas!
-
#7114
Tüzi
veterán
bajnokpityu
#7109
válasz
bajnokpityu
#7109
üzenetére
Öregapáink idejében még léghűtéses motor volt, erősen túltervezett alkatrészekkel. 20-30év múlva nem fogsz látni 150ezer km-es 600-s sportgépet szerintem.
-
#7113
Tüzi
veterán
Topiccsendőr
#7107
válasz
Topiccsendőr
#7107
üzenetére
Ja. A víz bemelegszik, a blokk alja (olajteknő) meg még langyos. Tehát az olaj sem úgy ken, ahogy kell neki. Hát ez van. Én kényesen ügyelek erre, márcsak azért is, mert kurva drága az alkatrész belpiacos vashoz. Meg ritka is. Bár van egy titkos aduászom, aki talán tud segíteni kintről, de mi van ha mégsem? Nem akarok úgy járni, mint az egyik srác, akinek kiderült a blokkjáról, hogy a főtengelye tele van mikrorepedésekkel, meg a vezérműtengelyek is, a hajtókarcsapágyak meg hello. Ja, 250-es cbr volt. Blokk kuka, új nincs, sok sikert a szervízhez.
Én ezt a feelinget inkább kihagyom, kösz
-
#7111
ALI_G
veterán
Topiccsendőr
#7108
ALI_G
veterán
válasz
Topiccsendőr
#7108
üzenetére
pontosan, túl van aggódva
Ha elindul a mutató, akkor már lehet menni.
Ha az alapjárat ártana, akkor mi van ha húzom?nem nagyon töltögetsz felfele
-
#7110
ALI_G
veterán
bajnokpityu
#7109
ALI_G
veterán
válasz
bajnokpityu
#7109
üzenetére
ez igaz is. Mert ez azért is van, mivel régen az oktatásban úgy szerepelt, hogy állva kell melegíteni, de ez sok benzin fölösleges elfogyasztása volt, ezért áltak át arra, hogy menet közben kell bemelegíteni, csak a max fordulat feléig szabad pörgetni. Ez a feltétel.
De egy motor hobbi, nem sajnáljuk a benzint, csak a legjobbat akarja mindenki a saját motorjának, én is, ezért megvárom míg álva bemelegszik annyira, hogy mutasson vmit a hőfok jelző (35 fok, digitális), ilyenkor már elindulok, de ahogy persu is említette mire kiérsz egy városból már bőven bemelegedett. Ha eléri kb. a 60-70 fokot a víz, akkor már biztos lehetsz abban, hogy maga a blokk és annak a fala is teljesen bemelegedett. Azért ott bent csak felrobbangat ez meg az
nagyon gyorsan melegszik. Szóval ilyenkor már lehet neki küldeni, persze nem feltétlen tiltásig. -
#7108
Topiccsendőr
addikt
ALI_G
#7106
Topiccsendőr
addikt
Logikusan végiggondolva teljesen okés az állvamelegítés, mivel a dugattyúpalástra nem szakad akkora erő. Akárcsak a többi alkatrészre. A hőt meg bírja mindegyik.
Kicsit túl van aggódva szerintem, nem azt mondom, hogy egyből csőgázzal lehet indulni, de ha megvárod, hogy 70f fokos legyen a víz, akkor azért lehet küldeni neki. De én nem értek egyet azzal, hogy árt az alapjárat. -
#7106
ALI_G
veterán
bajnokpityu
#7101
ALI_G
veterán
válasz
bajnokpityu
#7101
üzenetére
apropó, az állóhelyben való melegítéssel mi a baj? Olyankor a legkisebb a terhelés. A termosztát meg úgy se kapcsol be addig amíg nem kell, a blokk körül a víz szépen felmelegszik, csökken a hőstressz, majd elindul a vízpumpa. Ekkor már üzemkész. Felugrik a hőmérő és lehet tekerni azt a valamit jobb oldalt a kormányon
-
ALI_G
veterán
persze, de ha áll egy napot szerintem akkor már lefolyik. Most itt arról nicns szó, hogy megállok a boltnál, vagy elszívok a benzinkúton egy cigit meg tankolok. Akkor nyilván meleg még a blokk, azonnal be is indul pöcre. De ha hétvégén veszed csak elő, mint pl én, akkor van ideje lefolyni hétköznap.
-
válasz
SzalaiG
#7097
üzenetére
Elvileg jobban.
40-50fokig az olaj nem úgy ken mint kellene.
Hidegen-melegen, 2-3ezren pöfögve egy sportmotorral a vibráció, és az erőlködés miatt sokkal jobban fog kopni a blokk, ráadásul az olaj tulajdonságai miatt is félszáraz kenés alakulhat ki. Ami ugye árt.
Tiltáson is ugyanez a helyzet.
Én 3-5 percet mindig szoktam melegíteni, feltekerem az alapjáratot 2ezer körülre, aztán szépen vissza. Ennyi idő után el szokott indulni a hőmérő, akkor mehet a dolog. 15-20-30km 4-7ezer között, majd ami a csövön kifér, ha állatkodni akarok
Szerintem így jó, de lehet, hogy nem.
Tököm se tudja, én végiggondolom, elképzelem, és ahogy a leglogikusabb, úgy használom.
nálam 5 fok a lélektani határ, azalatt kezdek el gondolkozni h elinduljak-e. (bár mondjuk nem túrázni, hobbiból, hanem "közlekedni")
, amúgy télleg elég husszú unalmas táv. Ózdra jobban szeretek járni a hármas út felöl Egeren keresztül.
jovhet kozepetol meg melegedest.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
raadasul azt lemondani sem lehet 
Aktív témák
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i7 14700KF 32/64GB RAM RTX 5070 12GB GAMER PC termékbeszámítással
- 194 - Lenovo Legion 5 (15IRX10) - Intel Core i9-14900HX, RTX 5070 (ELKELT)
- Vállalom Xiaomi Okoskamerák szoftveres javíttását
- MikroTik / hálózati eszközök több típus, készletről
- Gamer PC-Számítógép! Csere-Beszámítás! R7 5700X / RTX 3080 / 32GB DDR4 / 1TB Nvme SSD!
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest