Aktív témák
-
Integra
titán
-
Integra
titán
válasz
runner 125
#39385
üzenetére
igen, aláhúzós. ezek a legjobbak, mert ezek nem mozdulnak el. ez nagyon sokat védett volna. nem fogtam még kenguru bőrös absz profi cuccot, de szerintem azokban sincsen sok csillapítás nadrágban. ez a testrész szerintem méltatlanul hanyagolva van az endurosok/crossosok kivételével.
-
Integra
titán
válasz
runner 125
#39383
üzenetére
short action sport/pro
a különbség az, hogy a pro-ban kétszer annyi energia elnyelő párna van mint a sport-ban. -
Integra
titán
válasz
runner 125
#39381
üzenetére
természetesen, cordurából ki kell hajigálni a protektorokat, annyit érnek alapvetően, hogy a semminél többet, amúgy meg semmit. aláveszed a forcefieldet és van egy közel ideális testvédelmed. macerás, de ez a legbiztonságosabb. nadrág alá is van térdvédőm.
ami nagyon hiányzik és fogok venni, az egy csípő és medence védő nadrág. a bukásom óta rájöttem, hogy itt a verseny bőrruhák védelme is kevés, amilyen fekete volt a csípőm 3 tenyérnyi felületen..csoda hogy nem tört el semmim, de azt nem linkelem be inkább..
-
Integra
titán
válasz
zsoltee10
#39374
üzenetére
riszpekt Katának, stramm csaj, tök jól fogja fel

jó masszív cuccokat vettél. amit én még ajánlanék hozzá, vegyél alá valódi protektorokat, nem ami a kabát és a nadrág része, hanem a forcefield protektorait. cordura alá nekem is az megy mindig.
apám vett most valami uvex kabátot féláron 50ezerért, és megnéztem a protektorokat és hát egy vicc, úgy kell könyörögnöm neki, hogy vegyen alá magának egy forcefieldet, mert sokat nem ér a gyári sajnos, mert elmozog. -
Integra
titán
-
Integra
titán
ma pofátlanul jó idő van gurulni

-
Integra
titán
válasz
yodamastah
#39308
üzenetére
motorféket azt nagyon használom én is, de hátsóféket célegyeneses fékezésnél kevésbé amióta a másik gumival elszállt a tapadás, de azért igyekszem gyakorolni

hát igen, dirtbike/sm, megkéne tanulni azt is, hogy jó aszfaltmotorozzon az ember.. -
Integra
titán
válasz
yodamastah
#39298
üzenetére
korrigálni sem szoktál hátsóval? mondjuk te pro vagy..

-
Integra
titán
vaze, nem fértem hozzá, szerinted nem voltam ideges?
ennél még kőkorszak a rögzítés sajnos, belülről kell szétkapni.
következő motorom csak olyan lesz, ahol tükörbe van integrálva a zindex, és a hátsó egység is egyben lejön, ahogy a fireblade-nél.
már megvannak az új alkatrészek, csak nem volt időm nekiállni szétbombázni. meg még alaposan át is kell olvasnom a service manual-t hogy szakszerűen tudjam szétbontani. az index házak még nem jöttek meg, meg pont a fejidomnál a két oldalsó fekete takaróelem úgy tűnik mégsem volt tartozéka a fejidomnak... úgyhogy lesz még egy köröm. na meg az utasülést és megkell vennem valahonnan..
ez lett az eredménye, mikor kilőtték alólam a bringát.

-
Integra
titán
amikor keményen beleállsz az elejébe, a hátulja kikönnyül, és ha ekkor túl erősen használod a hátsó féket, simán blokkol, pattogni kezd. nagyon nagy sebességről történő fékezésnél alapvetően az első fékbe kell beleállnod, azt, hogy kikönnyül a segge, egyszerűen szokni kell, illetve a futóművet a súlyodhoz jól bekell lőni.
nekem 230 környékéről miután betekertük pályára a futóművet, nagyon szépen beleállt, de így is kikönnyült, nem tudom eldönteni, hogy ez ennyit tud, vagy tényleg én vagyok a béna, gyanítom utóbbi..
vagyis kanyarba már úgy kell bemenned, hogy nem féken vagy, hanem stabil tapadásod van. és ha kell, még hátsó fékkel mindig korrigálhatsz szükség esetén.
de a pattogás ezért kell legyen. majd yoda kijavít úgyis.
a hátsóféket alapvetően kanyarkorrigáláshoz használok, ott viszont gyönyörűen használható. sokaktól hallom, hogy kikötik a hátsóféket, meg az minek, meg ki az a fasz aki hátsó féket használ blablabla... hááááát.. én azért nagyon szívesen felszerelnék az összes motogp meg wsbk gépre egy kamerát ami csak a jobb lábfejet mutatja, hogy mennyiszer használják a hátsó féket..
nem véletlenül van hátsó fék is. szerintem. -
Integra
titán
válasz
yodamastah
#39275
üzenetére
az m5-ről nagyon sokat olvastam és nagyon szimpatikus, biztos tartósabb és kevésbé hajlamos kockásodásra, mint a k3.
mivel nincsen még egy szett kerekem, ezért utcai engedélyes versenygumiban tudok csak gondolkodni maximum jelenleg. ezért van most a conti racattack street is.
az m5 biztos utcaibb, kérdés, hogy pályán mennyire állja meg helyét a k3-mal szemben.
olyat nem szeretnék átélni soha többet, mint ami a bridgestone-nal történt, még akkor is ha max 10%-ban pályázom csak. és attól tartok, hogy az m5-tel is netán előfordulhat ilyen.
alapvetően az nem zavar, ha mondjuk 5ezer km-rel korábban kopik el a gumi, de tapadjon mindig mindenkor. azon gondolkodom, hogy általános használatra a m5 összeszedettebnek tűnik, újabb technológia, ugyanakkor a k3 interact is a régi k3-at váltja most. -
Integra
titán
válasz
yodamastah
#39268
üzenetére
mennyire vagy képben metzeler gumikkal?
racetec k3 interact vs sportec m5 interact -
Integra
titán
válasz
yodamastah
#39268
üzenetére
de milyen hangja van már az mv-nek, váááááá

azért van valami báj ezekben az olasz bringákban, gyönyörűek, a hangjuk, szidod, szapulod, cipőzöd ha szar, de ha megy.....
-
Integra
titán
válasz
yodamastah
#39261
üzenetére
de ő azért megy desmoval mert azzal akar és elérte, hogy azzal is mehessen, tök megértem, hogy igazából nem a pályacsúcsra törekszik, ő már bizonyított magának a saját értékrendje szerint. korrekt.

szeretnék én is egyszer desmoval tekerni közepes időket...
-
Integra
titán
na, sikeresen elhagytam a farokidom csomagtartó takaró elemét...

visszaraktam a tárcsazárat és úgy tűnik nem pattintottam rendesen be, valahol leesett.. most vettem észre, mikor hazajöttem. király
-
Integra
titán
na akkor egy kis bp-i bringázás, ollé! kíváncsi vagyok, mennyire szoktam el..

-
Integra
titán
170 km magyar autópálya 130-160 között sokkal többet kivesz az emberből mint 600km német pálya 180-200 között. iszonyú ami itt megy még mindig

-
Integra
titán
hála a jó égnek, elállt az eső és kisütött a nap, közepes szél van, szépen szárad minden

-
Integra
titán
találkoztatok már ezzel a fóliázási technikával?
tekintsetek el a döbbenetesen pocsék oldaltól és a helyesírási hibák tucatjaitól az oldalon..
-
Integra
titán
válasz
runner 125
#39171
üzenetére
legegyszerűbb ha odamész és megkérded

amikor nálam villan (legalábbis autóval), akkor megállok és visszasétálok és mondom a rendszámot. mindig megmondták eddig, hogy engem kaptak e le és mennyivel, vagy nem engem. -
Integra
titán
válasz
runner 125
#39168
üzenetére
előlről villansz, akkor sehogy

ha hátulról és rendszám, akkor a forgalmiban megadott személynek küldik, ez tuti.
erre van ugye sokaknál a véletlen és csak a szél miatt felbillenő rendszámtábla.
-
Integra
titán
válasz
yodamastah
#39164
üzenetére
meg ugye mi van akkor ha pont nem húzza meg eléggé.. ilyet is láttam már.
ja és ha emlékeztek, akkor pont emvy járt pórul pont egy ilyen nekem nem kell nyomatékkulcs szaki miatt
akik szerelik autóm, motorom, mind használnak nyomaték kulcsot a fontos helyeken, service manual-ban sem véletlenül vannak ezek megadva.
nem rossz ez, de tény, pontos szerszám kell hozzá. márkaszervizekben azért illik olyat is adni a szerelőknek. -
Integra
titán
tegnap megjárattam a motort, meg átnéztem útra és járatásnál ciripelt a generátorfedél felől megint jól hallhatóan, ezen az oldalán csúszott. mi lehet ez?
nem gondolom, hogy nagy baj lenne, mert amúgy perec után lenyomtam még közel 1000 km-t és hibátlanul működött. ennek ellenére szerintem ez a hang bukta előtt nem volt. műszeregység sem mutat semmi rendellenességet, és nem szivárog sehol semmi. -
Integra
titán
válasz
Ferdzsoo
#39150
üzenetére
milyen kerékanyát? autóét vagy motorét? mert előbbire az kevésnek tűnik, 120 az átlag rá.
van egy nagy batárom vagy 2xx-ig állítható, homasitás cucc 5ezer volt talán, de autóanyához jó, máshoz kevésbé
ezért is kell egy precíz kis nyomatékkulcs is, a szervízkönyvben mindenhol megvan adva pontosan, hogy mit mennyivel kell húzni, még a műanyagoknál is. -
Integra
titán
válasz
Ferdzsoo
#39144
üzenetére
nagyobbat nem találtál?

jó, hogy felhozod, mert nekem is kell egy nyomaték kulcs a motor szereléshez, meg valami komolyabb, minőségi szerszámkészlet is. valami amit 15 év múlva is jó használni. de márkákhoz nem nagyon értek, ismerek stanley-t, aztán ennyi, abból van csavarhúzóm, lapos meg csillag
-
Integra
titán
válasz
Ferdzsoo
#39126
üzenetére
most éppen fehér louis sprét használok, gyakorlatilag esőben se dobja le, komoly cucc, fogalmam sincsen ki a beszállítójuk. nagy nevek ide-oda, mindegyik jó már, olyan ez mint az olajok, rettenet sokat kibírnak, nagyon nagy különbségek már nem igazán vannak. veheted bátran bármelyiket szerintem, a lényeg, hogy fehér gél állagú legyen.

apropó, csütörtökre milyen időt mondanak mo-ra? esni fog veszettül, vagy netán marad a borús, de esőmentes idő??
-
Integra
titán
válasz
ferkoboy
#39121
üzenetére
mindenkin kifog a 8-as, rajtunk is kifogott természetesen az első szint végén.

igen, sajnos vaskos az ismétlő is, és szerintem azzal még jobban is járnak mint a 2 napossal.
amit én nagyon nyomnék mo-n, az a kanyar tréning, de szinte alig van erre alkalmas pálya hozzá. kakucs mondjuk frankó lenne, mert kicsi, kanyargós, ki lehet csúszni rajta és mindkét irányba motorozható. -
Integra
titán
válasz
ferkoboy
#39110
üzenetére
sajnos a csoportos foglalkozás, még ha kis létszámos is, ilyen, ezzel nem tudsz mit tenni. volt amit én is ledaráltam pikk-pakk kettes szinten és mások csak szenvedtek, és volt ugyanez fordítva. de nagyjából azért el lehet csenni a tudást hogy ha van egy kis szabad területed, akár magad is gyakorolgathass. mondjuk ehhez kell még egy eldobós bringa is

a kettesen végigmegvan a szlalom és a visszafordítók is, de minden jóval szűkebb, úgyhogy ugyanúgy lehet vele kűzdeni mint az elsőn.

és ez még mindig nem a vége. mondjuk a harmadikat egyáltalán nem tartják, mert azt csak oktató képzésre tartják, a kettes is bőven elég alapvetően és a legtöbbünknek simán gondja volt vele itt-ott. az ismétlés árát viszont illene azért normalizálni. -
Integra
titán
válasz
ferkoboy
#39105
üzenetére
haha, ez jó

a kettes után az első szint dög unalom lenne, mert jön ugye a rutin, de a kettes azért izzadtságos, ismételni kell a kettest, nem árt, én jövőre tuti ezzel kezdem, mert nem voltam igazán jó rajta.
viszont az is igazság, hogy én a kettes ismétlő szintet megvariálnám, vannak elemek, amiket sokkal többet gyakoroltatnék rajtuk.cbf1000 egy álom az 500-hoz képest, azon én kurvanyáztam, de tényleg.. aztán a végén kaptam mástól egy cb500-at, azzal lám, simán ment. én vagyok a béna, vágom, de azért ideje lenne már ezeket a motorokat kicsit felújítani, mert kapnak keményen. ja és a gumikat is lekéne rajtuk cserélni.
-
Integra
titán
válasz
yodamastah
#39098
üzenetére
ezek szerint ismered?

-
Integra
titán
válasz
ferkoboy
#39101
üzenetére
hidd el, nem véletlen van ez így, ez kivételesen japó rendszer, itt talán most nem a pénz kicsengetése a lényeg
mellesleg, hogy motort is kapsz eldobni az összeg szerintem rendben van.
és igen, nagy valószínűség szerint a kettes szintből most sok lenne pár dolog, minden jóval szűkebb kettesen mint egyesen.
a cb meg olyan amilyen, botrány rángatós vacak, nagy kuplung játékkal és gázkaron is holtjátékkal, ez ilyen, én is szoptam vele bődületesen
most csak motorozni kell egy 10ezer km-t, aztán irány a kettes szintre, jó az is nagyon, tetszeni fog.
-
Integra
titán
nincsen ebben semmi ördöngősség, a pszichológiája tök egyszerű és ezért nem is hibáztatlak.

az, hogy egy másik gondolkodás módot képviselek, amivel te nem tudsz mit kezdeni (nem érted még), és mivel ez a gondolkodásmód a konfliktus vállalásra épül sok esetben, ezért ez nálad automatikusan leugatásként csapódik le, ha személyesen sértve érzed magad. a hiba a te készülékedben van, nyugodtan elhiheted, ezen ne vesszünk össze, ezt majd később valamikor egészen biztos meg fogod érteni.. persze most tudom, jön a magas lóról beszélek, de ez is természetes velejárója, úgyohgy ezt is elfogadom.
tudod az, hogy netán nyers vagyok sokszor, ez nem leugatás, óriási különbség van, értelmezd. soha egy pillanatig sem tagadtam ezt, szóval nagyon újat nem tudsz felróni nekem, hidd el, tisztában vagyok a hibáimmal. és ez a nyers egyenesség csak azért hiba, mert ez a kibaszott társadalom már úgy elkorcsosult, hogy ez már lassan hibának számít sokak szemében, mert nem tudnak mit kezdeni tényekkel és az realitással.
az, ha azt mondom, hogy te egy hülye fasz vagy, ráadásul még szánalmasan irigy is, nos ez valóban leugatás és minősítés. ezt is írhatom, ha neked ez jobban tetszik, de nem írtam sehol, és továbbra sem fogom tenni, neked más a realitásod mint az enyém.
szóval útálhatsz érte, de mielőtt elítélsz, menj, láss világot, élj és tapasztalj amit tudsz, állítom neked, hogy pár éven belül teljesen mást fogsz gondolni mint most, aztán rájössz. a legjobb amit tehetsz az ez. csak rajtad múlik, bátraké a szerencse. és tudod mi az igazság? hogy még csak nagyon meg sem kell erőltetni magad a sikerért, mert annyira sokakat már nem érdekel, meg annyira pesszimisták. minél több a pesszimista, a maroknyi optimistának annál nagyobbak és jobbak a lehetőségei. csak hinni kell, tenni érte, áldozatot hozni, befektetni és jó ideig lemondani a lassú, de stabil megtérülés érdekében.
ez a golyót ide szöveg meg.. már ne is haragudj, tiszta óvoda. kell ez? nem, ezek szimplán önsajnáltató és semmire sem jó helykitöltő mondatok, amikkel magad igyekszel alárendelni, ezzel kivívva mások szimpátiáját, másoktól várva a megerősítést, mert te nem érzed elég erősnek magad.
és a legfontosabb: az ég világon semmi olyat nem írtam le az általad bemásolt részben, ami ne lenne igaz. mert sajnos az. nagyon is. és ebben az egészben az zavar a legjobban, hogy ezt nem érted meg. szerinted nekem mekkora pofánverés volt az, amikor be mertem ezeket végre ismerni és elfogadni, hogy sajnos ez így van? mert így van, akármennyire is rosszul esik kimondani. ez az ország talán 50 év múlva ha ott fog tartani, hogy egy picit megindul a nyugati mentalitás útján..
komolyan nem várom el, hogy ezt most megértsd és a legkevésbé sem viseltetek feléd semmilyen rossz indulattal vagy negativ véleménnyel ezért. egyszerűen tudomásul veszem, hogy ezt mondod, ezt gondolod. -
Integra
titán
válasz
Ferdzsoo
#39088
üzenetére
szerintem teljesen logikus, van véleményem, és kimondom, vagy nem így van?
én nem dugom a fejem a homokba és nem kerülöm a konfliktust, hanem vállalom, ez ilyen egyszerű.
és a legtöbb ember inkább konfliktust kerül, mert ebből a társadalomból egyre inkább kihal a konfrontáció. -
Integra
titán
szomszéd utcában áll egy, az kapásból dsg-s..
persze, nem mo-n lesz sláger termék a vfr, nem is mo-ra készült, de nyugodtan elhiheted, máshol, nyugati tehetősebb országokban, ahol kultúra és tolerancia is van, viszik rendesen.
egyébként meg amit írtál az sokra nem jó, a magad irigy világát vetíted ki az egészben.
elmondom kiknek gyártja a honda a vfr-t, akkor.
évi netto 80-100ezer euros fizetésből élő jól szituált pároknak, akik megengedhetik hogy 15ezret kicsengessenek csak úgy, ehhez még legalább 3-5ezret felszerelésre és kényelmesen guruljanak autópályán és főutakon, csöndben, de kellő erő tartalékkal és nyugalommal, elhúzzanak hétvégére valahova egy szép panzióba, szállodába, majd vissza.
tudom, magyar átlag fejjel ez magamutogatásnak minősül, másik előtt felvágásnak, meg ésszerűtlen és tök felesleges, de mikor ilyen okos írásokat olvasok, mindig eszembe jut, hogy mennyire felületes is a mai napig az átlag magyar és mindent a saját kis világából próbál meg levezetni mindenkire, ahelyett, hogy gondolkodna egy pillanatra.
majd azért próbáld ki egy nap ezt a motort, ha lesz lehetőséged rá, mert bizony nagyon profi, rettenet jól működik.
nem tévedtek semmit a hondások a célcsoport besorolással, az viszont tény, hogy a pali egyszerűen ökörséget mondott a videoban. -
Integra
titán
válasz
runner 125
#39054
üzenetére
nem csak az, hanem anyum nem koccolja le állandóan fater bukóját

-
Integra
titán
válasz
runner 125
#39051
üzenetére
apáméknak tökéletes gép.
-
Integra
titán
hova lehet küldeni 2-3ezer ft-ot a japónknak??
link -
Integra
titán
hétvégén ha jó lesz az idő, kitolom én is a madmax cangát megjáratom egy kawás barátnőmmel

-
Integra
titán
ne bánkódj, kurvára rühellem, mikor belémkötnek kurvára feleslegesen és megpróbálják megmondani, hogy nekem mi a jó, mert neki az a jó. a faszomat, azt.
te is morognál ha állandóan azt mondanám neked, hogy hülye vagy, mert nem supermotot veszel... nem??? hát ilyen egyszerű történet.
mi köze van ahhoz hogy ezresre fogok egy nap ülni? semmi. tényleg bosszantó. mondtam én valaha neki hogy a supermoto egy fostaliga? teljesen érthetetlen, hogy miért van benne állandóan ez a bizonyítási kényszer. vagyis vágom, de nem írom le inkább. -
Integra
titán
válasz
Gaboman
#38985
üzenetére
a 600-as gép szerintem egyszerűen kell a tanuláshoz, mert annyival nyugodtabban jön a nyomaték (később), könnyebb vele tanulni, egyszerűen biztonságosabb.
mire pár év múlva ezresre ülök, addigra lesz mellé valami disznó kanyarmasina is, nem fogok sokat agyalni ezen a kérdésen.
addig meg tanulok tovább motorozni keményen betyárbecsülettel.
szóval az, hogy te nem veszel hatszázast mert neked mi van, meg neked az élet nem 8000 felett kezdődik, hidd el, ez engem olyan szinten nem érdekel, hogy elmondani nem tudom. te nem veszel, tök jó, hurrá, taps, én meg igen és a legkevésbé se bánom, mert brutálisan jó kis gép, életvidám, kipörög a világból lelkesen, kanyi baja nincsen és a gatyámat sem eszi le semmilyen tekintetben.
szóval te most engem miről akarsz meggyőzni? mert ez nem teljesen tiszta még mindig
-
Integra
titán
válasz
bajnokpityu
#38963
üzenetére
szerintem sem, 800 km-t simán letekerek az rr-rel egy nap, pedig az már keményen hasalós. szóval a busa csak kényelmesebb lehet ennél. megkell tanulni jól ülni a motoron.
-
Integra
titán
válasz
TayRol
#38960
üzenetére
itt agyon szídják őket, meg persze 600-700 euros szervíz számláik vannak félévente a tulajoknak. persze bmw, vágom, jó motor, csak hát a fenntartása egy vicc.
eljártam sokat itteni motoros klub srácokkal és akinek bmw-je volt, egytől.egyig hümmögött, mikor ezekre a kérdésekre került a sor. -
Integra
titán
válasz
Gaboman
#38961
üzenetére
igazából 250-nél se kéne soha több senkinek racionálisan, egyértelmű.
ez nem erről szól.
ez arról szól, hogy meghúzod és meglódul mint a disznó, nemtom másképp mondani, autópályán döbbenetes. és jóval nyugodtabb motor mint a 600-as. persze, erre majd pár év múlva fogok visszatérni, még van mit tanulni bőven

-
Integra
titán
válasz
bajnokpityu
#38957
üzenetére
kurva jó arany középút a 600-as szerintem is.
bár néha kéne több póver..
-
Integra
titán
válasz
Ferdzsoo
#38955
üzenetére
nem erről van szó.
gondold végig. motorozol, tankolsz. 1 litere plusz-mínuszon semmi nem múlik.
az örömtől fosztod meg magad, érted? hidd el, semmi értelme a 100-as benzineknek, sokszor nem is azok, iszonyat függ attól, hogy hol tankolsz, az adott kúton milyen gyorsan pörög ki az áru, milyen állapotban van a tartály amiben az üzemanyagot szállítják, a tanker kamion tartálya milyen állapotú (kb soha nem megy kétszer ugyanaz a tanker egymás után ugyanoda), annyi tényező játszik ebbe bele, hogy teljesen esélytelen vagy még akár ugyanazon ahelyen is ugyanazt a minőséget kapni kétszer egymás után. ráadásul szinte mindig ugyanonnan hozzák az üzemanyagot, az urban legendekkel meg ne foglalkozz, mert nem érdemes. szóval ez nem sparen, ez tök felesleges ideg őrlés. -
Integra
titán
-
Integra
titán
válasz
Djuree
#38918
üzenetére
1. nem mondtam soha, hogy én bizony nem megyek gyorsan.
2. teljesen legálisan mehetek nyélgázon, mert törvényileg engedélyezett.
szóval köze nincsen a válaszodnak az eredeti témához, ennek megfelelően sikerült is csacsiságokat összehordanod. ellenben te folyamatosan arról beszélsz, hogy te csak 100-zal mész, meg, hogy gyorsan sose, aztán itt írogatod, hogy mi van 140-nél meg, hogy felette nem megy.. azért megsúgom az a fazer 2 személlyel is atomstabilan megy 170-et..
meg harmadikban mentél csak 100-at, hogy ne menj gyorsabban, de közben remélted hogy a rendőrök nem figyelnek fel a bőgő motorra.. szóval egyrészt tök hülye vagy, néha egész elképesztően az, vagy skizofrén, vagy te vagy dragonfx reinkarnációja, csak éppen 2 keréken.. most vagy tényleg ennyire debil vagy, vagy tudatosan rájátszol erre a szerencsétlen flótás szerepre.. mindkettő gáz.
no offense, tényleg nem bántásból mondom, de nőjj már fel könyörgöm.
-
Integra
titán
válasz
bajnokpityu
#38885
üzenetére
jó hangja van

-
Integra
titán
válasz
Gaboman
#38882
üzenetére
olvasd már el..
nem azt írtam, hogy nincsen, hanem hogy sok nincsen és azt hogy szerintem.
egy hálóra én is tudok tömör szivacsot rakni meg műanyagot. de mindegy, hagyjuk.
még biztonsági besorolást sem látok sehol. van ce, de ezt mindenre ráírják, ez a legalapabb alap. én csak ennyit mondtam, nem többet. -
Integra
titán
válasz
Ferdzsoo
#38867
üzenetére
ennyi, tudod te magad is a választ rá

anno a vertigo corsa csak 63k volt, 93k-ról volt leárazva motroline-nál, mert akkor jött ki a vortice, de majd Roli megerősít az árban, mert ő is vett akkor egy párral belőle. értelem szerűen a vortice kapta meg akkoriban a 93k-s árcédulát. gondolom most valami kis akcióv van rá, vagy csak sok áll a raktáron belőle.
egyébként nem olyan rossz ár érte, mert a németeknél is ennyiért vagy még többért van, nézd meg ebay.de-n a boltoknál. a louis pl majd 400ért adja asszem. vicc. de a louis a nevéből él, aztán sokan gyorsan ott néznek elsőnek körül. én alapvetően az importőröket és a direkt beszállítókat keresem, mert ott mindig egy láncszemmel kevesebb van.
szóval én biztos megveszem, de ez az én véleményem a saját tapasztalataim alapján.
Roli:
ez konkrétan női vagy uni?
szerintem a forcefield-nek sincsen kifejezetten női mellvértje, de mintha valamelyik gyártónál már láttam volna egyet. az adventure tuti kényelmetlen lesz neki, ez kisebbnek tűnik. mit írnak hozzá? nemtod a leírásos linket berakni? -
Integra
titán
Aktív témák
- Apple iPhone 15 128 GB Black 1 év Garancia Beszámítás Házhozszállítás
- SAPPHIRE RX 9070 XT 16GB GDDR6 NITRO+ OC - Új, 2 év gari - Eladó!
- Apple iPhone 15 Pro 128 GB Blue 1 év Garancia Beszámítás Házhozszállítás
- Samsung S49CG954SU OLED Monitor! 5120x1440 / 240Hz / 0.03ms / FreeSync
- Apple iPhone 13 128 GB Black 100% Akkumulátor 1 év Garancia Beszámítás Házhozszállítás
- HIBÁTLAN iPhone 15 Plus 128GB Blue -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4504
- Referencia Weboldallal Világítós bill+laptop bill magyarítás. Rania 3M -is! Touchpadok is.Posta ok
- iPhone 13 128GB Red-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4593, 100% Akkumulátor
- GYÖNYÖRŰ iPhone 12 128GB Black -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4567
- AKCÓ! HTC VIVE Pro 2 virtuális valóság szemüveg garanciával hibátlan működéssel
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest












