Aktív témák
-
#27498
bajnokpityu
félisten
Topiccsendőr
#27471
bajnokpityu
félisten
válasz
Topiccsendőr
#27471
üzenetére
pálne mikor röcög fixgázon.az kifejezetten szép
hallot,tudod-e mi volt a roxival?feszült a gázbowden.el sem hiszem.furi volt,h nem ment le a súber a helyére.alapjárati fúvóka gyári volt benne.mos tmár tok alapjáratot állitani,meg keveréket.de még finomitani kell,mert még mindig nem tuti.de megoldom.
ájfón hogy áll? -
#27368
bajnokpityu
félisten
Topiccsendőr
#27366
bajnokpityu
félisten
válasz
Topiccsendőr
#27366
üzenetére
asszem kéne egy nagy csoportos beb*szás
-
#27352
bajnokpityu
félisten
Topiccsendőr
#27337
bajnokpityu
félisten
válasz
Topiccsendőr
#27337
üzenetére
hát nem is neked találták ki ezeket.
-
#27351
bajnokpityu
félisten
Tüzi
#27350
bajnokpityu
félisten
kardán?ha jó,akkor nekem,kipuff?mert szép,csöndes, lekapcsolós henger? mert francnak nonstop ?1200ccm?-t etetni.
ha hondához hiven mind megbizhatóan,utcán használhatóan működik,igenis inkább kérném kis felárral,mint nem.középtámasz meg nilván kapható extraként.F4i hez még úgy sem.számomra már a 98tól gyártott VFRek is tehenek.nehezek,kényelmesek,szél se jut a sisakra.nem is értem,h 230kilóba hogy nem fért bele a kardán.ott már tök mindegy h 230 v 240.
számokat ebben a HSZben nem kell készpénznek venni
-
#27235
bajnokpityu
félisten
Daniel Alves
#27230
bajnokpityu
félisten
válasz
Daniel Alves
#27230
üzenetére
ezen ki vok akadva.figyelni kell,oszt csokolom.amikor nem figyeltem,akkor dőltem én is el.amugy sosem.tehát nem statisztika,hanem odafigyelés.
-
#27209
bajnokpityu
félisten
Boci_83
#27097
bajnokpityu
félisten
-
#27208
bajnokpityu
félisten
Topiccsendőr
#27155
bajnokpityu
félisten
válasz
Topiccsendőr
#27155
üzenetére
igen,de egyúttal jószándékú.jaja,nekem is van bajom a nagy számmal
viszont ha ma még kell a proti,akkor szivesen odaadom.3 napra akartunk balcsizni menni,de aznap hazajöttünk.9kor már itthon voltunk. -
#26922
bajnokpityu
félisten
Topiccsendőr
#26921
bajnokpityu
félisten
válasz
Topiccsendőr
#26921
üzenetére
neba.ilyen sokat elment a puha gumi?nem csak az első?
jaj, 5 fölött eszik roxi
asszem be kéne invesztálnom kisebb fúvókába, -
#26910
bajnokpityu
félisten
Topiccsendőr
#26909
bajnokpityu
félisten
válasz
Topiccsendőr
#26909
üzenetére
rágógumi
detélleg, beleragad a kavics -
#26904
bajnokpityu
félisten
bajnokpityu
félisten
olvastátok a 120megás netről a cikket?
ki vok akadva.30/20as netem van digitől 2500ért.be akarják magyarázni UPCék,hogy nem jó a majdnem szinkron net(inkább 10/1 arány),mert nehéz megcsinálni.meg 300gigás korlát/3 hónap.plusz prioritásokkal játszanak.miért nem mondják ki,h nem akarják támogatni a torrentet?csak igy egyszerűen.
-
#26899
bajnokpityu
félisten
jasszer
#26870
bajnokpityu
félisten
válasz
jasszer
#26870
üzenetére
hát ez ilyen ország.
1x anno ezer éve a 4esen tömegbaleset volt.hát én úgy döntöttem,hogy a swiften már nem sok rontani való van,hát elindultam az ut mellett a földúton.
és képzeld,volt aki csak azért kimászott a földútra,hogy én ne tudjak kerülni...na szal ,ha szándékosan elcsapnak motorral a leállóban,hát nem csodálkozom.nap mint nap látom a kondéros vicc létjogultságát,nap mint nap engem is majd-elb*sznak a robival.
-
#26897
bajnokpityu
félisten
Daniel Alves
#26878
bajnokpityu
félisten
válasz
Daniel Alves
#26878
üzenetére
sztem az országban senkinek sincs ilyen gyártmányú matricája,de egy eldugott fórumon levőktől kérsz véleményt egy olyan motorhoz,ami még csak tervben van.
hát,gratulálok.
-
#26861
bajnokpityu
félisten
Tüzi
#26842
-
#26841
bajnokpityu
félisten
Tüzi
#26839
-
#26825
bajnokpityu
félisten
emvy
#26822
bajnokpityu
félisten
-
#26571
bajnokpityu
félisten
ALI_G
#26566
bajnokpityu
félisten
-
#26436
bajnokpityu
félisten
Topiccsendőr
#26405
bajnokpityu
félisten
válasz
Topiccsendőr
#26405
üzenetére
már biztosan nem tok ott lenni.pedig az uccsó fél centit is ki akartam iktatni.ja és gázreakció nem lett jobb,úgyhogy variozok.
-
#26407
bajnokpityu
félisten
Kasza08
#26392
bajnokpityu
félisten
válasz
Kasza08
#26392
üzenetére
másképp leirhatom.aztán majd kijavitanak:
az,hogy hirtelen jön meg az erő,2T szokás.sőt,ha nem lenne kipuszelep,még hirtelenebben jönne.a szelep nem ad erőt fönt,csak némi nyomatékot lent.a lentet most nem alapjárat közelébe értettem.szal lehet 2T-t is nyomatékra hangolni(lásd ETZ250),de ideje inkább teljesitményre hangolják,nyomatékot meg a kipuffgáz sebességével próbálnak adni.
természetesen tudom,hogy a teljesitmény fordulatszám*nyomaték*konstans, de valahogy igy szemléletesebbnek tartottam.
-
#26386
bajnokpityu
félisten
Topiccsendőr
#26384
bajnokpityu
félisten
válasz
Topiccsendőr
#26384
üzenetére
ennél csak az volt a jobb,mikor gimiben ment a frenkizés. egyik asszongya:enyémben másfél power szelep van
-
#26158
bajnokpityu
félisten
Tüzi
#26115
bajnokpityu
félisten
-
#25981
bajnokpityu
félisten
Topiccsendőr
#25969
bajnokpityu
félisten
válasz
Topiccsendőr
#25969
üzenetére
szép tempó
csak nem mentem péntek este...
egyszer elmennék úgy,hogy futóra feltoljuk a gépeket,és elhúzná a buzuki. -
#25968
bajnokpityu
félisten
Topiccsendőr
#25955
bajnokpityu
félisten
válasz
Topiccsendőr
#25955
üzenetére
régi r6 nem karbis volt?
a km ora spirált mivel illik bekenni?WD40? -
#25906
bajnokpityu
félisten
NINJA_V
#25904
bajnokpityu
félisten
-
#25870
bajnokpityu
félisten
Topiccsendőr
#25869
bajnokpityu
félisten
válasz
Topiccsendőr
#25869
üzenetére
szted bejáratós robival?
-
#25549
bajnokpityu
félisten
bajnokpityu
#25548
bajnokpityu
félisten
válasz
bajnokpityu
#25548
üzenetére
vasárnap délben talma 800ason.hihetetlen.azért első edzésnap nem volt fényes,de sztem 4mp-t elmaradni,hogy kb életében másodjára ül ilyenen,azért nem semmi teljesitmény.az meg,h elérték,h kirakját az egyetlen japán versenyzőt,és őt ültessék fel a hondára,az meg a digót dicséri.
németh balázs nem futotta meg a limitidőt.
-
#25548
bajnokpityu
félisten
Topiccsendőr
#25542
bajnokpityu
félisten
válasz
Topiccsendőr
#25542
üzenetére
közben rájöttem,hogy azért csúszott meg kanyarban tökig döntésnél roxi anno,mert nem volt nyomás a gumiban.halála előtti napján úgy szóltak rám,hogy totál lapos a gumi a pirosnál.0.2bar
-
#25466
bajnokpityu
félisten
Tüzi
#25457
bajnokpityu
félisten
ótóknál egyik legjobb fékbetét-gyártó a textár.mondjuk fékfolyadékot nem hsizem h maga gyárt
Gabo:de krosszosabb motorok nem első kerékről veszik a sebesség jelet?
sportmotorok jó ideje mind első lánckerék tengelyéről,igy áttételmódositással bukod az órát is.eleinte a ghostrider K1es ezres gixere is ezért mutatott olyan sokat.haver aszongya,neki van olyan motorja.
-
#25309
bajnokpityu
félisten
Tüzi
#25307
-
#25288
bajnokpityu
félisten
ALI_G
#25244
-
#25206
bajnokpityu
félisten
bajnokpityu
félisten
a régi sportec volt olyan,h szerette az 1.8 2.0 nyomásokat.ahogy felfújtam 2.3-ra eltünt a közepe hátul,és csuszott.
de mi az a géles láncspré?
-
#25004
bajnokpityu
félisten
Topiccsendőr
#25000
bajnokpityu
félisten
válasz
Topiccsendőr
#25000
üzenetére
De mindig voltak olyanok,akik hisznek a mesében,és a 6 évig nem használt motorok hibátlanságában.igy ócsón lomot vesznek,majd jön,hogy milyen fos a kawa/H,S...
ha hisz benne,hát tegye, szerencsére nem a te pénzed bánja
este sör?
csak huzlak az ETZvel,R6al kapcsolatban.igen, szekunderes a kicsi.de az is le tudott forogni.enyim legablábbis 1x megcsinálta.szerelő meg aszonta(17éves fejjel elhittem én mindent)vegyek 250eset,az ilyet nem fog csinálni.több se kellettR6:kizártnak tartom,hogy gyárilag annyira elkurjon valamit a japán,de mindenesetre furcsa,hogy mindkét légszűrővel ugyanazt csinálta.
Prof:nekem is volt 250es,amit szerelnem kellett.konkrétan az a baja,az összes belpiacosnak,hogy sok ezer km-el hozzák be őket egymás hegyén hátán(akár görbe vázzal),majd itthon eladják,mint csilli villi. redbarom gépeinek 80%át tilos lenne közútra engedni.az úton sós tengerviz is külön használ neki,majd a hazai tulajok mentalitása kivégzi mindet.50db 600as alatti motort néztem meg,5 éve 700e volt nekem a határ,és akkor mind halott volt.
biztos vagyok benne,hogy a gyárilag japánban gyártott gépek ujonnan remek jószágok,de az anyagminőségnek is van egy határa.és ezt az irdatlan igénybevételt nem birhatják. -
#24966
bajnokpityu
félisten
Topiccsendőr
#24893
bajnokpityu
félisten
válasz
Topiccsendőr
#24893
üzenetére
az nem csak a 125ösön tud leforogni?hát,igen Tomi, neked ekkora peched
csak viccelek
2. Te R6od ha tökig le van zárva az érbox,akkor is homokos a csonkamugy nem lehet,hogy szar vmelyik rugóstagja az MZdnek hátul?mondjuk nyilván már 3x tökig végignyálaztad.
-
#24962
bajnokpityu
félisten
.mf
#24958
bajnokpityu
félisten
sok sok biztonsági elektronika miatt assziszik,hogy a számgép okosabb mint a fizika.
tanulok ballábbal fékezni féklámpavillogtatás már jól megy.jó féktávot még nem tudtam igy csinálni.Gabo: számld ki hány % 15 helyett 12 fog! ez már nagyon sok.600asnál 1 fog minusz elől,és mintha 750esen ülnél
-
#24806
bajnokpityu
félisten
ALI_G
#24801
bajnokpityu
félisten
mi az hogy nyitott?
mármint ami KnN filterem van/volt,azon pontonként át lehetett látni.ennél nyitottabb az ami egyáltalán nincs.nem?igen,de a tied nem túlnyomásos. a 929 a váz felől szivja a levegőt.F4 meg túlnyomással a homlokától.
ezt elolvastam,és kidobtam a KnN filtert.
hozzátenném,hogy az olajos filtereknek van egy másik tipusa is,nem csak a szövetes,hanem a szivacsos is.ezek vastagok,főleg robikban használják, meg yamakkánál.na az elhiszem hogy jól szűr. -
#24790
bajnokpityu
félisten
ALI_G
#24780
-
#24713
bajnokpityu
félisten
Topiccsendőr
#24710
bajnokpityu
félisten
válasz
Topiccsendőr
#24710
üzenetére
neeem mondod?
a modern gépek is?
a benzin szétválás aszittem csak a régi keverékes 2Tnél volt. -
#24655
bajnokpityu
félisten
FABRICIUSZ
#24653
bajnokpityu
félisten
válasz
FABRICIUSZ
#24653
üzenetére
gyártó ezt isja a konkrét tipusról: 1-2 éven át nem szükséges az akksi töltése,annyira alacsony a belső ellenállás.hát fél évet állt a gép,odamentem, 6x megforgatta,majd azóta akárhogy töltöm,sem képes 1x sem megforgatni.
tegyük hozzá,pöccröff volt idáig a 7 éves gép.természetesen nem fogom megvenni 42ezerért a gyári forrásból.de az sem oké,hogy 22ért van yuasa,és 16ért unibat.értem én zselés,meg unibat sem rossz márka,de a "gagyi" azért jó volna ha mondjuk felébe kerülne.
-
#24643
bajnokpityu
félisten
bajnokpityu
félisten
meghalt a gyári yuasa YTZ10S akksim. nemrég volt Nektek is hasonló problémátok, végülis honnan vettetek mit?
-
#24619
bajnokpityu
félisten
emvy
#24592
-
#24618
bajnokpityu
félisten
Topiccsendőr
#24599
bajnokpityu
félisten
válasz
Topiccsendőr
#24599
üzenetére
mért cserélted vissza gumicsőre?
én nagyon útálom a gumicsövet.legjobb 4 ujjal fém fékcsőbe markolni roxin
Nem jöttök a műjégpályára ma? -
#24565
bajnokpityu
félisten
ALI_G
#24550
bajnokpityu
félisten
-
#24503
bajnokpityu
félisten
Muki94
#24494
-
#24502
bajnokpityu
félisten
Topiccsendőr
#24493
bajnokpityu
félisten
válasz
Topiccsendőr
#24493
üzenetére
hát de, pont ezért szeretne fesziteni
Bocsi:ha úgy működik a feszitőd,ahogy a kisCBReké,akkor van tippem:
csak akkor hangos,amikor frissen beinditod?akkor közepesen nyúlt meg a lánc
ha utána is,akkor erősebben.gyári állitási lehetőség nincs rajta.gányolással lehet segiteni rajta, 8as anya befér a feszitő és a gomba(ez a neve) közé.
én svájci CBRt vettem ilyen megoldással. -
#24407
bajnokpityu
félisten
bajnokpityu
félisten
utcán van értelme ezeknek.a lágy tekercselésű rész dolgozik az esetek nagy részében,kisebb úthibákat ez egyenlít ki.nagy balhékat meg a sűrűbb rész,hogy ne üssön fel.
de mivel nem lineáris,és kevéssé pontosan beállitható,pályán a profik kicserélik a gyári progresszivet lineárisra. -
#24406
bajnokpityu
félisten
Topiccsendőr
#24403
bajnokpityu
félisten
válasz
Topiccsendőr
#24403
üzenetére
németektől tervezed?
-
#24261
bajnokpityu
félisten
Boci_83
#24245
bajnokpityu
félisten
válasz
Boci_83
#24245
üzenetére
mátra szarabbik utjain voltunk anno haverral 954+F2es CBRel túrázni.én mentem elől F2vel,hogy 954 majd követ.hát a szarabb utakhoz érkezvén a túrás F2 átváltozott krosszmotorba,és elhuztam a francba.tükörben csak ennyit láttam,954 bukdácsol,fényszóró fel-le dobálja magát.
-
#24260
bajnokpityu
félisten
ALI_G
#24243
bajnokpityu
félisten
no,én úgy tudom,hogy az 1-2 éve bevezetett uj injektoros RR blokkos CBF és CB-n kivül minden addigi hornet,és CBF karbis,és F3as blokkos.és alapvetően ugyanazok a blokkok voltak mindkét motorban a kezdetektől fogva..
de nem értem miért nem tetszik nektek ez a régi blokk.a régi CBR mondjuk olyan volt,h 8ezer alatt mintha félig behuzva maradt volna a fék,kb annyi benne a mehetnék.de ezen kivül király gépek voltak.de elvileg a CBFet meg a CBt kissé áthangolták,h ez ne igy legyen. -
#24234
bajnokpityu
félisten
bajnokpityu
#24232
bajnokpityu
félisten
válasz
bajnokpityu
#24232
üzenetére
keresem azt a weblapot,ahol találtam a dynokat,de rittig olyat találtam,ahol bizony a TL jobb volt.laza 10%al
-
#24233
bajnokpityu
félisten
Integra
#24216
bajnokpityu
félisten
válasz
Integra
#24216
üzenetére
természetesen 600as.végig ezekről volt szó.
hát nem hiszem,h az SV futóműve partiban lenne akár a CBRF-el,akár az uj fészerrel.ez csak tippelgetés.ár miatt ezen szoktak először spórolni a gyártók.emvy
laj,szelep,rugó cserékkel.és a komplett hátsó rugóstag cseréjével.sokszor az ilyen futómű jobb lehet,mint a gyári állitgatható. de ehhez szerencse kell,és pénz. -
#24213
bajnokpityu
félisten
runner 125
#24207
bajnokpityu
félisten
válasz
runner 125
#24207
üzenetére
haveroméval mentem kicsit a fejidomossal.futóműve,fékje kicsit jobb,kényelmesebb is.de magas a súlypontja,olcsónak hat,vagyon rá egy dob.és az utast fűti a kipuff.
-
#24181
bajnokpityu
félisten
jasszer
#24179
bajnokpityu
félisten
-
#24169
bajnokpityu
félisten
runner 125
#24166
bajnokpityu
félisten
válasz
runner 125
#24166
üzenetére
2001esnek volt egyedül tipushibája,visszahivás során vezmű és lánccsere volt.
ennyi.2002től nem tudok tipushibáról.állítólag volt még feszszabi is némelyiken rossz,de enyémben konkrétan már nem a rosszabbik fajta japán van,hanem egy nagy agyonbordázott példány.hogy gyári-e,csak valószinűsítem.ennyit tudok még,hogy 2003tól volt bennük lambda szonda,innentől kis fordulaton(8e alatt) jelentősen gyengültek,és 1-1.5 literrel kevesebbet ettek.
-
#24165
bajnokpityu
félisten
bajnokpityu
#24164
bajnokpityu
félisten
válasz
bajnokpityu
#24164
üzenetére
tényleg szujjektiv vélemény: nem értem mire a hiszti.azaz értem én,főleg a pénzért,csak jól becsomagolják.olyan nincs,h 1 nap alatt megérkezik a 2. motor.tehát az igy is ugy is ott lett volna.milyen dolog,hogy nem tudja martinez elérni talmát telón,csak a managerét.
-
#24164
bajnokpityu
félisten
Tüzi
#24160
bajnokpityu
félisten
-
#24159
bajnokpityu
félisten
runner 125
#24156
bajnokpityu
félisten
válasz
runner 125
#24156
üzenetére
évi 4ezer sztem a minimum amit normális ember motorozik.(tehát én pl most nem vok normális)többi számolást rád bizom
futásteljesitménye ezeknek mindenhonnan azt hallom,hogy szinte korlátlan.nyilván,szándékosan hama ki lehet nyirni,pláne ha a gyári 12ezresnek megadott intervallumban cserélnek olajat,közben folyton 10fölött pörög.
2 olyan motort mesélt szerviz,ahol a 96ezres szerviznél még gyári intervallumban volt a szelephézag.és ezeket szalonok szerint hajtották.namost,szerintem ha ez egyáltalán nem állítódik el,azt azt jelenti,hogy a vezérlése igen jó konstrukció.és általában a sor4 blokkok elsőre itt kopnak.az,hogy nem állitható a 2004 utáni,azt úgy értem,hogy elől egyáltalán nem állítható,hátul meg gondolom az előfeszités állitható.tehát a 2 személyhez valamennyire át lehet állitani.mindenesetre szerintem nem szerencsés adott motornak csak a fele felfüggesztését állitani.tök hülyén tud viselkedni kanyarban úthibán az ilyen.
sztem legyen még kérdésed
én legalábbis biztos uccsó csavarig kérdezgetnék.
amugy kipróbáltad már?
asszem be kéne invesztálnom kisebb fúvókába,
laj,szelep,rugó cserékkel.és a komplett hátsó rugóstag cseréjével.sokszor az ilyen futómű jobb lehet,mint a gyári állitgatható. de ehhez szerencse kell,és pénz.
Aktív témák
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- Apple iPhone 17 - alap
- Kormányok / autós szimulátorok topikja
- Samsung Galaxy Felhasználók OFF topicja
- Xbox Series X|S
- Autós topik
- Path of Exile (ARPG)
- Samsung Galaxy S24 Ultra - ha működik, ne változtass!
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- AMD Navi Radeon™ RX 9xxx sorozat
- További aktív témák...
- Akció! Gamer PC-Számítógép! Csere-Beszámítás! I9 13900 / RTX 3090 24GB / 32GB RAM / 1TB SSD
- Macbook Air M1 8GB 256 GB 2026.júliusig garancia
- Playstation 5 digital PS5 825 GB 2026.12 hóig garancia
- Einhell akkumulátoros fűnyíró eladó!
- Bomba ár! Panasonic CF-20-2 Tab+Laptop: i5-7G I 8GB I 256SSD I 10,1" WUXGA Touch I Cam I W11 I Gar
- HP ProBook 445 G8 14" Ryzen 3 5400U, 8GB RAM, 256GB SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
- GameSir G7 Pro Zenless Zone Zero Univerzális Bluetooth játékkontroller Xbox / PC / Android
- Azonnali készpénzes Intel i3 i5 i7 i9 12/13/14 gen processzor felvásárlás személyesen / csomagküldés
- Azonnali készpénzes Intel i5 i7 i9 8xxx 9xxx processzor felvásárlás személyesen / csomagküldés
- Samsung Galaxy A06 64GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest