Aktív témák
-
Prof01
veterán
válasz
Topiccsendőr
#27457
üzenetére
1500-2000? inkább 800-1000km és a hajtómű olajat ugyanúgy kell cserélni 2t-ben is, nemde?

-
Prof01
veterán
válasz
Daniel Alves
#27387
üzenetére
Maga a motorozás nagyon jó volt, jól ment.
De a mocik ahhoz képest, hogy újak nem vmi jók (Keeway Speed 150). A váltója borzasztó rossz. 5-6 ezer alatt nem mindig veszi be a sebességet és olyan erősen kell húzni a kart, hogy megfájdul a végére a lábam rendesen. 
Jaja, nincs olyan nagy forgalom, mint 16-17óra körül.
Hát....kiszemelt moci van, csak pénz nincs...

NSR 125-ön gondolkodtam, de utána számolgattam, és rájöttem, hogy egy CBR 125-tel jobban járnék. Igaz nem olyan szép (nagyon keskeny) és erős, mint a 2 ütemű NSR, de viszont nagyon keveset eszik, 2-2,5L/100km. Továbbá nem kell 800-1000km-enként venni bele a méregdrága olajat és szétesni se hajlamos annyira.
Ennek az ára 400k körül mozog(2004-es évjárattól), NSR-é pedig 250-300k(1994-esek utáni).
Ezt a különbözetet simán visszahozza 1-2év alatt csak a benzinpénz, nem beszélve az alkatrészekről...
-
Prof01
veterán
válasz
Daniel Alves
#27385
üzenetére
7kor kezdtünk. Következő hétfőn lesz, reggel 6kor. Akkor meg kelhetek fel 5kor.

-
Prof01
veterán
Na megvolt az első forgalmis vezetésem is. Jó volt ez a motorozás csak szar volt reggel 6kor kelni.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
Prof01
veterán
válasz
Daniel Alves
#27272
üzenetére
Én is láttam, sajnálom a srácot.

-
Prof01
veterán
válasz
runner 125
#27146
üzenetére
25kw alatti forgalmija van a gépednek?
-
Prof01
veterán
válasz
DigitXT
#27141
üzenetére
Bizony. Szarul van ez is megcsinálva, mint minden MO-n...
Most rakom az Ak. jogsit, de az is mit ér őszintén? Egy 400as gépet se vezethetek....
Sőt egy erős 125-öt se. no komment.
De ha vki 16évesen megszerzi az A1-et, majd 18évesen A-t, akkor már 180pacis 1000essel repeszthet. Ez így elég gáz....
-
Prof01
veterán
válasz
Daniel Alves
#27027
üzenetére
Jah értem. Az se rossz. Nekem Honda CBR 600RR az álom.
De majd csak sok év múlva...(19vok) 
-
Prof01
veterán
válasz
Daniel Alves
#27015
üzenetére
Brutális!
Vigyázz rá! 
Am. asszonyt hova ülteted?
-
Prof01
veterán
válasz
Daniel Alves
#26991
üzenetére
Azt elhiszem! Dobj majd fel képeket!

-
Prof01
veterán
válasz
Daniel Alves
#26731
üzenetére
Drukkolok.

-
Prof01
veterán
válasz
Daniel Alves
#26660
üzenetére
Az övé 750es.
Sztem olyan 1,6-1,8 milla. De a leírtak alapján inkább a felső határ.
1,6 alatt én nem adnám oda tuti.
-
Prof01
veterán
Nah megvan a rutin is! Hibátlanul ment minden!

Jöhet a városi!
-
Prof01
veterán
válasz
Daniel Alves
#26605
üzenetére
Üdv!
Az jó gép, vigyázz rá!
-
Prof01
veterán
Köszönöm mindenkinek!
Csütörtökön kezdem a rutint, már alig várom, hogy mocira üljek.
-
Prof01
veterán
Nah megvan a Kresz. 1 hibám lett.

De az olyan volt, h mennyire lehet laza a lánc. 10-20mm volt a helyes, de kevésnek tartottam és 20-30mm-ra kattintottam. Fenébe, majdnem hibátlan.
-
Prof01
veterán
Vkit nem érdekel egy csábító ajánlat? [link]

-
-
Prof01
veterán
válasz
TayRol
#25383
üzenetére
Huhh, de utálom, az ilyen kis b*zikat.
Ilyenbe mentem bele mocival egy parkolóban(nekem volt elsőbbségem jobbkéz-szabály miatt), mert ott játszotta a fejét az M6-ös bömösben, amit apucitól kapott.
Még szerencse, h kb. 20-30km/h-val mentem, mert szépen átrepültem volna a mocitetőn...
-
Prof01
veterán
Egyénként volt ma innen vki a Kaposújlakon megrendezett 11. X-treme Day-en?
Sztem nagyon király volt! Csorgathattam a nyálam, a sok gyönyörű moci után.
Itt volt Lövey Ádám is, jött "motorozz ésszel "újságokat osztogatni ide is.
-
Prof01
veterán
-
Prof01
veterán
válasz
Topiccsendőr
#25171
üzenetére
Hát igen, de ahhoz nagyon kell őket pörgetni. Vagy nem?

-
Prof01
veterán
válasz
Topiccsendőr
#25167
üzenetére
Ezt úgy értem, aki nem csak azért motorozik, h eljusson vhova, hanem mert szereti, élvezi és akár hobby céllal is gurul vele...

[lAyCsI]: Hát nekem ezért se kéne. 2T-t sztem 125ig érdemes venni, 4T-t meg inkább 400tól.
-
Prof01
veterán
válasz
Chieftec
#25163
üzenetére
Hát valószínűleg nem nekünk szánták, hanem "akinek szimplán csak egy praktikus, olcsón fenntartható közlekedési eszközre van szüksége, garantáltan nem fog csalódni, városban ennél nagyobb motorra aligha van szükség."
Szal sztem annak, aki nem igazi motoros, hanem egyszerűen csak azért kell, hogy egyszerűen eljusson a munkahelyére ill. A-ból B-be.
-
Prof01
veterán
válasz
Integra
#25156
üzenetére
"Letámasztva, három méterről, enyhe félhomályban még nagymotornak is nézhető"
Hát ahhoz elég nagy homálynak kell lenni.
Vicc ez a motor, a CBR 125-tel együtt. Vékony mint egy bicikli.
Mindezek mellett ez a CBF, léghűtéses, dobfékes. Persze, ez az olcsóság miatt van, de én inkább ennyiért vennék használtan egy jól felszerelt, erős 2T 125-öst (vagy akár egy 4T 400ast). 
Am. ez a B kategóriával 125 köbcentis motort is lehessen vezetni, nem lenne rossz ötlet az biztos.
de eddig normális szabályokat nem tudtak itthon alkotni....ilyet kéne, nem a 50-eseket szívatni a rendszámmal... -
Prof01
veterán
válasz
Gaboman
#25006
üzenetére
Hát ezzel az a baj, hogy rendszám nélküli, 125/50-es. (és még így is elég drága)
Szal inkább rendszámos, és legyen békesség rendőr bácsival.
Am. én a japán motorokat szeretem, szal inkább egy Honda NSR 125.
Találtam is jó áron egyet: [link]
De fura, mert ezek jóval drágábbak szoktak lenni.
-
Prof01
veterán
válasz
Topiccsendőr
#25005
üzenetére
Értem, köszi az infót, meggyőztél.

-
Prof01
veterán
válasz
Topiccsendőr
#25000
üzenetére
Milyen bajai voltak a ZXR 250-ednek?

-
Prof01
veterán
Jah, értem.

cochy:
"Segédmotoros kerékpárnak minősül az olyan - kettő-, három-, vagy négykerekű - jármű, amelynek a lökettérfogata nem több 50 köbcentinél, a teljesítménye legfeljebb 4 kilowatt, a végsebessége pedig maximum 45 kilométer óránként. A tömege nem haladhatja meg a 350 kilogrammot."
Sztem arra is vonatkozik. -
Prof01
veterán
Mi a véleményetek 4T 250-esekről? Mennyire drága a fenntartási költség? Mennyire hajlamosat szétesni? Mert gondolom a 18-19k-s fordulaton szépen kopnak?.

Gondolok itt a ZXR 250, FZR 250, CBR 250-re. Van vkinek tapasztalata valamelyikkel?
Árban, egész jó. [link]
-
Prof01
veterán
Ismeritek ezt? [link]
Nagyon kemény sztem.
-
Prof01
veterán
válasz
Topiccsendőr
#24710
üzenetére
Hát látni kéne élőben, de sztem nem lehetett vészes.

-
Prof01
veterán
válasz
Topiccsendőr
#24708
üzenetére
Miért?

Aktív témák
- Óra topik
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- Fotók, videók mobillal
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Xiaomi 15T Pro - a téma nincs lezárva
- Nikon Z MILC fényképezőgépcsalád
- Arch Linux
- Mit tehetsz jogilag, ha átvertek, megkárosítottak a Hardveraprón?
- Yettel topik
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- További aktív témák...
- Új Lenovo 14 Slim5 WUXGA OLED 620nit Ryzen7 7730U 4.5Ghz 16GB 1TB SSD Radeon RX Vega8 Win11 Garancia
- Beszámítás! Asus ROG Phone 9 256GB mobiltelefon garanciával hibátlan működéssel
- Lenovo L13 G4 Core i5-1335U 10 mag 12 szál 16Gb Ram 256Gb NVMe Touch Boltból Számlával Garanciával
- Lenovo ThinkPad P15 Gen 2 i7-11850H 32 GB RAM 512 GB SSD NVIDIA T1200 Garancia
- PlayStation 5 FAT DIGITAL + kontroller 6 hó garancia, számlával!
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest



De a mocik ahhoz képest, hogy újak nem vmi jók (Keeway Speed 150). A váltója borzasztó rossz. 5-6 ezer alatt nem mindig veszi be a sebességet és olyan erősen kell húzni a kart, hogy megfájdul a végére a lábam rendesen. 


![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Vigyázz rá!







