Új hozzászólás Aktív témák

• #10860 Topiccsendőr addikt yodamastah #10858

  Új Válasz 2012-08-03 20:01:39 #10860

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Topiccsendőr

  addikt

  válasz yodamastah #10858 üzenetére

  a szoftveres kigyorsításhoz böfögnék hozzá, mielőtt megint bulvárosan fogná az adást valaki
  egy cikkben james toseland ecsetelte mennyire nehéz beállítani és vezetni kipörgésgátlóval.
  minél többet használják a kipörgésgátlót, annál jobban megy az idő rovására ahogy közbeszól, tehát meg kell tanulni egy ilyen motorral menni, és úgy menni, hogy ne használd a kipörgésgátlót
  szóval nehogy az jöjjön le valakinek, hogy nyélgáz és a többit elintézi az ECU.

  boogie:
  akkor az okosok gondolkodjanak el azon, hogy hirtelen nyélgáznál az összes fojtószeleped totál ki van nyitva és ha az egyik jobban zár 0,01 mm a másik meg jobban ki van nyitva 0,2 mm el akkor azon mi a rákot lehet érezni olyankor, amikor a gázoszlop átmérőjéhez képest mindez elenyésző különbség, nem úgy mint alapjárat magasságában, amikor alig van kinyitva 1 mm re a szelep?

  [ Szerkesztve ]

  Nem menekülsz a csendőrség elől.

Új hozzászólás Aktív témák