-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
#8049
runner 125
nagyúr
Shkiz0
#8046
runner 125
nagyúr
Írtál nekik e-mailt is, vagy megnézted a shop kínálatot?
Kis millió alkatrész nincs a shop-ban, de be tudják szerezni.
Ilyenkor én mindig azt csináltom/tam, h megírtam előre az e-mailt, aztán csoportos küldés.Egyébként - nem tudom mennyire kemény anyag - de szerintem nem hülyeség megkérdezni valami esztergályost, mivel szvsz ez esztergálható, ha megvan az anyag neve.
-
#8048
.mf
veterán
DonThomasino
#8022
.mf
veterán
válasz
DonThomasino
#8022
üzenetére
Van másnak is hasonló. Új vagy használt?
Régi vagy új CBR600F vagy még túrásabbnak CBF
Kawasakinál ER6F
Suzukinál most nem tudom, hogy mi megy ezen a téren (Gladius csupasz), régen GSX, ill. kezdőmotornak és sportosnak álcázott túramotornak GS500. -
válasz
Daywalker
#8045
üzenetére
Nem erről van, szó. Még ha annyi lenne is megvenném nem ez a lényeg.
A runner által linkelt boltok egyikében sincs.
Képesmotoron néztem, 1 embert találtam, azt mondta kell lennie mert motorbontással foglalkozik.
Nos elküldtem a méreteket, a képet, azóta e-mailre nem válaszol, telón elérni meg nem tudom.
Felénk Szabolcs megyében meg nem érik egymást a bontók sajnos.
Pesten és környékén illetve a Dunántúlon azért több bontó van, ahol akadna ilyen.
Kerestem én a képesmotoron is törött, vagy sérült motort, de 1. nem találtam, 2. legtöbb ember az anyámba elküld, ha mondom neki, hogy de nekem csak ennyi kellene a törött motorról, nem pedig az értékesebb dolgok. Ha meg a farokidom nincs sérülve a kutya nem fogja nekem ideadni az a 2 gumit, mivel akkor az üléspúp kotyogni fog ahogy nekem is. -
#8045
Daywalker
addikt
runner 125
#8044
Daywalker
addikt
válasz
runner 125
#8044
üzenetére
Arról nem is beszélve, hogy az ilyen gumiszarok általában 700-1000 ft között mozognak gyáriban újonnan...legalábbis a kawánál.
-
#8043
yodamastah
őstag
DonThomasino
#8040
yodamastah
őstag
válasz
DonThomasino
#8040
üzenetére
Vannak jo atmeneti motorok csak dragak. Pl Ducati Multistrada. EZ eleg jo mindenes. Csak egy vagyon
Vagy pl egy Aprilia Tuono, ami valojaban egy kenyelmesitett naked sportmotor.Sokszor a sportturak azok inkabb tura motorok. Nyulos vaz/lengovilla, kenyelemre hangolt gyegebb minosegu futomu, fogyasztasra es nyomatekra hangolt blokk, alacsony ar. Iyesmik ezek. Kicsit sportosabb ulespozicio, meg sportos design es ra van fogva hogy sporttura
Kerdes mi neked a hobbimotor. Ha csak ugy raulesz es gurulaszol, meg tura. Akkor egy alap japan naked bike is boven eleg. Ha koridot akarsz hajkuraszni a ringeken, akkor mar nem annyira
-
#8042
runner 125
nagyúr
DonThomasino
#8040
runner 125
nagyúr
válasz
DonThomasino
#8040
üzenetére
Ilyen szintű átmenet szerintem nincs.
Talán a már említett F4i, ami inkább sport, mint sport-túra. -
#8040
DonThomasino
veterán
yodamastah
#8039
DonThomasino
veterán
válasz
yodamastah
#8039
üzenetére
Nincs olyan kategória ami ötvözi a sporttúrát és a supersportot?
Nekem főleg hobbimotornak kéne esetenként túra. -
#8039
yodamastah
őstag
DonThomasino
#8038
yodamastah
őstag
válasz
DonThomasino
#8038
üzenetére
Horvatorszag.
Szupersporban az a jo hogy kapsz egy motort oriasi tartalekokkal. A vaz a futomu es a fek kivalo, nagyon nagyon sokaig bosegesen eleg. Szilard utburkolaton legnagyobb biztonsag is szupersporttal lesz. A gond csak ott van hony brutalisan stabilak a sportmotorok. Teljesen atom stabil vegsebessegen is. Lapra dontod 160al es nem gond neki, erre van tervezve. Egy kezdo gyorsan elbizza magat egy ilyen motoron, aztan a hipp hopp megy a levesbe....
De pl csak meloba jarni eleg hulyeseg sportmotort venni. Nem igazan arra valo hogy 50el gurulassz vele a kocsik kozt... Persze hasznalhato, bp-en is rengeteget motoroztam sportmotorral, de egy alacsony sulypontu motor, vagy egy nagyobb robogo 30-60 kozotti temponal konnyebben hasznalhato.
-
#8038
DonThomasino
veterán
yodamastah
#8037
DonThomasino
veterán
válasz
yodamastah
#8037
üzenetére
Zsír. Hol van ez a kép?
Nekem nem lenne semmi bajom a túrával és sporttúrával sem
gondolok itt a műszaki adottságokra.
Viszont bármelyikre ránézek és az jön le hogy NEM.
De ha egy szupersportra nézek akkor az jön IGEN EZ KELL.
Remélem nem néztek gagyásnak de tényleg így van. -
#8037
yodamastah
őstag
DonThomasino
#8034
yodamastah
őstag
válasz
DonThomasino
#8034
üzenetére
Ha fogalmad nincs milyen motor felelne meg neked, olyat vegyel ami olcso, es relativ konnyen tovabb adhato hasonlo aron. En az elso motoromat 3 honap utan lecsereltem, mert rajottem hogy mast akarok. Nem is buktam rajta sokat, de csak mert nem ujat vettem.
En sokat turaztam sportmotorral. [link] Teljesen hasznalhato. De nem puhapocsoknek valo. 2x farasztobb mint egy tura motor.Ha megtanultal jol ulni rajta, akkor nem fog soha fajni a csuklod, de faraszto ez teny. Mindennapokra is teljesen jo, de a magas sulypont miatt varosban nehezkes vele forglodni. Egy sportmotor versenypalyan erzi otthon magat, nem a kocsisorok kozt.
-
#8036
stifi
senior tag
DonThomasino
#8034
stifi
senior tag
válasz
DonThomasino
#8034
üzenetére
sokan túráznak 600-as meg 1000-res gépekkel, amivel én 3 km-t nem tudnék menni városban.
vannak papírformák, amivel próbálják bekategorizálni a motorokat, de ez szerintem teljesen rider-függő.
nekem elbírja a seggem minden téren a cbr600f-et (3 szezon, 30k km munkába, túrára, pályázni), de valaki ugyanerre használja az RR-t, míg mások egy transalp nyergében is kényelmetlenkednek...
rá kell seggelni, ki kell találni mi jön be neked. amit mások mondanak, az meg a saját véleményük az adott gépről. -
#8035
stifi
senior tag
runner 125
#8024
stifi
senior tag
válasz
runner 125
#8024
üzenetére
a régi cbr600f maga volt a szupersport motor, csak később megjelent az RR, ami még szupersportabb lett,
az új cbr600f pedig egy hornet ruhában, sosem akart szupersport lenni
a régi valóban 110 lóerő, nekem az van. az új viszont mivel egy hornet, ahhoz kell hasonlítani!
-
#8034
DonThomasino
veterán
DonThomasino
veterán
Ha veszek egy supersport mocit, akkor az
mennyire használható mindennapra illetve túrázásra? -
#8033
vendingo
veterán
DonThomasino
#8031
vendingo
veterán
válasz
DonThomasino
#8031
üzenetére
Hasonló.
Még ilyen az er6s is. -
#8032
titko
tag
yodamastah
#8027
titko
tag
válasz
yodamastah
#8027
üzenetére
Pont az én mocimat linkelted
-
#8030
vendingo
veterán
DonThomasino
#8029
vendingo
veterán
válasz
DonThomasino
#8029
üzenetére
Sport túra.
Lehet vele száguldozni, lehet vele jókat túrázni, meg csak úgy céltalanul kanyarogni, lépésben haladni, városban szaladgálni. Nyomatékból megy, nem kell forgatni mint a sor4-eket.
A hangjuk pedig... -
#8028
vendingo
veterán
DonThomasino
#8026
vendingo
veterán
válasz
DonThomasino
#8026
üzenetére
SV650S? 500e-től vannak millió fölöttig.
Nyomatékos, megbízható konstrukció. Jó a fogyasztása, a blokk szinte elnyűhetetlen.
A V2 nem hazudik -
#8027
yodamastah
őstag
yodamastah
#8025
yodamastah
őstag
válasz
yodamastah
#8025
üzenetére
PL ez: [link]
Volt ilyenem. Valami 90e km-nel jar azota. Mukodik es jol van
Nem egy mai design, de tanulni meg benazni pont jo -
#8025
yodamastah
őstag
DonThomasino
#8020
yodamastah
őstag
válasz
DonThomasino
#8020
üzenetére
Egyszer felultem erre a Diversionra. Megloktem az elejet allo helyzetben, es 4et lengett mire megallt a hintazas. Le is szalltam rola izibe
Tanulo motornak venni kell 5-600k-ert egy 2002es 600as fazert. Tonkretehetetlen, olcso, bukni nem lehet rajta. Egy zsir uj Diversion ha felborul van rajta 500e kar....
Persze ha nem szamit a penz akkor go
-
#8023
Integra
titán
DonThomasino
#8022
Integra
titán
válasz
DonThomasino
#8022
üzenetére
cbr600f
ez erősen teszkósított szupersport, szóval nem nevezném annak, de a legendás f4i utódjának igen. az pedig egy idomos ruhába öltöztetett mindenes volt. -
#8022
DonThomasino
veterán
Integra
#8021
DonThomasino
veterán
-
#8021
Integra
titán
DonThomasino
#8020
Integra
titán
válasz
DonThomasino
#8020
üzenetére
szép bringa nagyon, teljesen jó motor kezdőnek, ahogy a cbf600 is.
nekem annyi nem tetszik benne mondjuk, hogy hiába festették le az elejét feketére, azért az az első villa meg fék elég olcsójános cucc.. már a most futó fézeren is ilyen van, a régi karbis fazer r1-ről származó féke kenterbe veri.. -
#8020
DonThomasino
veterán
DonThomasino
veterán
Ki mit gondol?
Mondjuk tanuló motornak... -
Integra
titán
mo-i szolgáltatóknál kb reménytelen.
egyedül brit műsorszórásban találtam eddig csatornát, de ott a northwest is ment, meg a macau és a többi utcai verseny.. ma ránézek hogy a tt-ről lesz e, talán a brit eurosport-on.8016: mert sosem voltál ott még. egyszer kimész és véged. ennél nincsen tovább, ez a max amit ma csinálni lehet. ők a legjobbak, teljesen beteg mind
-
emre
veterán
Kb azért mert a motoros balesetek jelentős részében a motoros vétlen, szenvedő alany, és ezért motorral max megúszni tudsz egy csattanást baromi szerencsével, de kivédeni nem nagyon van rá lehetőség, mint a lengyel kirándulók, vagy mint ennél az esetnél
Az előzőekben yodamastah által említett esetről semmit nem tudok, nem arra reagáltam.
-
#8004
Djuree
félisten
yodamastah
#8001
Djuree
félisten
válasz
yodamastah
#8001
üzenetére
hát erre mit mondjak? én miért nem haltam még meg? ennyi....
-
#8003
Daywalker
addikt
yodamastah
#8001
Daywalker
addikt
válasz
yodamastah
#8001
üzenetére
Sosem értettem az ilyen embereket, de komolyan.
-
#8002
Tüzi
veterán
yodamastah
#8001
válasz
yodamastah
#8001
üzenetére
szegény motor
mod:
"gabesz"-ra nehéz idők várnak... -
#8001
yodamastah
őstag
yodamastah
őstag
Nos ebben a tortenetben a tanulsag (sajnos sokadszor). 1. Az uljon (sport)motorra aki kepes kontrollalni magat es kepben van. 2. Senki ne adja oda masnak ha nem bizos benne hogy az ember az 1.-es pontnak megfelel. Amugy no comment
Ma délután rakom fel a motorra az új ülés szivacsot... hallom az elkerülőn valaki rettenetesen tolja a gépnek. (Gondoltam megnézem, de aztán mégse mentem)Vagy 5x - 6x karikázott föl-le, mikor elhallgatott a motor... na mondom havernak, ez tuti perecelt. ...és tényleg úgy volt. A srác életében talán 3x ült motoron, erre elvitte Gabesz haverom 750-es gixerét. A pályáról tudni kell, hogy egy hosszú nyújtott kanyar az egész... szinte nem is kanyarodik az út. 5 teliben nem bírt megelőzni egy kocsit, mikor kerülte, lesodródott az útról, ott egy baszott nagy betonárok van. Azt teli verte. Onnan átpattant a gátra és még 200 métert repült, kb. 5 méter magasan mint egy rongybaba... letarolt mindent A motort állítólag 10cm-es darabokra törte széjjel. Nyugodj Békében Kurucz Gabi.
Vagy pl egy Aprilia Tuono, ami valojaban egy kenyelmesitett naked sportmotor.
Én értem mire mondta.
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Csere-Beszámítás! Kezdő Gamer számítógép. I5 6400 / GTX 1060 3GB / 16GB DDR4 / 250SSD + 1TB HDD
- Bomba ár! Lenovo X1 Yoga 3rd - i5-8GEN I 8GB I 256GB SSD I 14" FHD Touch I W11 I CAM I Garancia!
- Azonnali készpénzes Microsoft XBOX Series S és Series X felvásárlás személyesen/csomagküldéssel
- AZONNALI SZÁLLÍTÁSSAL Eladó Windows 8 / 8.1 Pro
- Android 4K TV okosítók / új állapotban / 12 hónap garanciával
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest