-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
Pocee
senior tag
válasz
martonx
#126693
üzenetére
Nekem a Te írásod hangulatkeltő,nem a cikk,a cikk egy szerkesztett valami.jelen esetben totál mindegy hogy be volt e kötve,megölt két embert,direkt nem motorost írok,hanem embert,mert sétálhatott,biciklizhetett volna ott bárki,ha úgy jön ki meghal,akkor is ha ez a véglény be van kötve.ha biciklist gázolt volna belinkeled ide?tedd a szívedre a kezed...
Egyébként pont most néztem youtubon hogy(mivel bűncselekmény lesz jogsi nélkül vezetni)a függők tagadásban élnek és nem vallják be maguknak hogy képtelenek vezetni. -
#126480
Pocee
senior tag
runner 125
#126463
Pocee
senior tag
válasz
runner 125
#126463
üzenetére
Szia,megmondom őszintén sima,talán líthiumos zsírt kap,viszont havonta miszlikre van szedve,benzinnel,féktisztítóval kimosva és új zsírral összerakva.multkor rézpasztával raktam be egy hónapra de baromi szar volt elmosni,soha többet
Szóval én inkább sűrűbben takarítom és zsírzom mert volt már olyan hogy elhanyagoltam és 2 hónap után már állt a rozsda a tűgörgőn a sterimob miatt. -
Pocee
senior tag
válasz
Micsurin
#126459
üzenetére
Nézd évekre visszamenőleg visszaolvashatsz hogy én a fokozatosság mellett álltam ki amit a mai napig tartok, tehát légyszives ne tarts nekem kiselőadást,hogy mennyire értesz hozzá, az általad említett példa is helytálló,de ezt tudom én is,csak még mindig meghalhatsz önhibádon kívül is,arra próbáltam rávilágítani,hogy sajnos nem csak rajtunk múlik.szóval bármennyire nem tetszik ,nem hagyhatod ki az egyenletből.
-
-
Pocee
senior tag
válasz
fattyu
#125972
üzenetére
Fura mert a KTMes cimboráim mind csak ömlengenek róla,ugyanakkor mindig szerelnek rajta valamit
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
a villa amúgy nem Wp a tiéden?Na én ezért cseréltettem szimeringet,mert bár nem volt indokolt ,de ha háborgatják szétszedés miatt szerintem nagyobb eséllyel indul meg utána,az meg szüli a kérdéseket,vajon mennyi olaj ment el és akkor már lehet újra mind a kettőt újra szerelni.amugy a showa villák olajcseréje gyári olajjal gyári porvédő gyári szimering volt 77.000. és még mindig ott a kérdőjel hogy tényleg gyári került e bele -
#125966
Pocee
senior tag
yodamastah
#125964
Pocee
senior tag
válasz
yodamastah
#125964
üzenetére
Ugyan ezt gondolom,a 2001es hornetnek elég gyenge volt az első futóműve,és semennyire nem állítható,ott kicsit hasznos volt a prog.rugó mert fékezésnél nem ült össze annyira, viszont lehet eleve erősebb volt a gyáritól,ezzel akkoriban nem is foglalkoztam csak valaki azt mondta hogy jobb lesz én meg elhittem,de pályán soha nem próbáltam.viszont ebben a terepvilágban senki nem beszél progresszív rugóról hanem súlyhoz mért 52-54-56 stb. kN-os rugóról és mind lineáris.egyszerűbb telókban kis mozgástér nyerhető olajsűrűséggel és légrés változtatással,de ez megint idő és forint,mert kisérletezgetni kell.
-
Pocee
senior tag
Véletlen sem szeretnék párhuzamot vonni,mert eszem ágában sincs egy versenymotort összehasonlítani egy "buta" utcaival de amióta komolyabban krosszozok,kicsit beleástam magam a futómű témába is.most,hogy kicsit tájékozottabb vagyok,rájöttem,hogy eddig csak motorkáztam,de nem motoroztam,pedig most is messze vagyok a protól.
Gondolom aki utcaival pályázik az szintén tisztában van a legfontosabb dologgal,hogy a SAG rendben legyen,mert ha nincs totál más a geometria,ami által borul az egész motor kormányozhatósága,szóval hátsó rugó testsúlyhoz belőve...ez a mai krosszoknál gyárilag 70-75kg pilótához lövik be,én 83 vagyok nekem a rugó feszítésével még lehetett állítani ,de súlyosabb embernek már rugót kell cserélni,aztán ugyan így elől,ha a gépkönyv álltal nagyobb az összeülés,erősebb rugót kell elöl is alkalmazni,és tapasztalatból tudom írni,hogy amíg nem lőttem be a SAG-t a motor dobált mindenhogy,csőrösök,hátasok,azóta pedig nagyon penge,első teleszkópokkal lehet játszani.hogy a motort a villákon a befogónál lehet engedni lefelé 3 gyűrűnyi egységet,DE ha engedem lefelé sokkal jobban fordul,viszont egyenesben nagy tempónál magától kezd csapkodni a kormány,ellenben ha fent van koppon nagy tempó atom stabil,viszont kanyarba sokkal nehezebb berakni.Szóval én javaslom mindenkinek,hogy bányásszon a motorjához egy SAG adatot és kezdjen el méricskélni,mert ég és föld változást hoz a helyesen beállított futómű.
Év végén a Havasi Zolival átnézettem a futóművem,szerencsére gyári állapotú,így provédő és szimeringen kívül nem kértem más modot,ja meg persze új olaj.Azt mondta ha csak hobbizok vele,évente ráérek olajat cseréltetni és diagozni a belsejét.Magát a műhelyt ajánlom,de nagyon vigyáznak a szakmára,nem is lehet a műhely közelébe menni,elmondta,hogy egy két versenyzőt leszámítva nem fogadnak ügyfeleket a műhelynél,viszont telefonon nagyon részletesen ő maga tájékoztatott mindenről,szóval,annak ellenére,hogy nem nézhettem,nem volt az az érzésem,hogy valahova csak kiszórom a pénzem.a cimborámnak egy időben csinálta a 2013as telóit ott ugrásszerű változás állt be mert azok a telók nagyon gatyák voltak.Havasi egyébként a Showa és a WP kizárolagos forgalmazója egyébként.
Szóval én azt mondom,hogy megéri időt áldozni beállítani a futóművet,mert pédának okáért a krosszban nem motor lóereje nyeri meg a versenyt hanem a futóműve. -
Pocee
senior tag
válasz
Tamás9x
#125947
üzenetére
A legolcsóbb az olaj csere,utána a szelepelés, utána komplett becsúszó patron , végül a komplett teleszkóp csere.de ezeket nem lehet minden motornál csinálni.Először csereltess olajat,de olyan helyen ahol tényleg normálisan megcsinálják,milliliter pontosan kell dolgozni.anno a hornetembe rakattam wilbers prog.rugókat,kicsit hozott a menetstabilitáson,nagy féknél nem koppant be annyira.
-
Pocee
senior tag
válasz
gonger
#125910
üzenetére
Nyugodtan,ha meggyőzöl,én el fogom ismerni az igazad.Egyébként igen,a Te reakciód indította be...
De belátom,hogy olyan lett a világ,hogy mindenki okosabb mindenkitől.Te is itt beszélsz erről mert nem mész utána a robogósnak és mondod el a véleményed,valszeg azért mert elküldene a picsába...joggal és legbelül ezt Te is tudod...de engedjük el. -
Pocee
senior tag
válasz
duni84
#125879
üzenetére
Te is tudod,hogy a kevés esetkocsi nem a motoros hibája,ezért felfelé kellene reklamálni.
Egyébként igazad van,de senki nem tudja hogy miben fog baletesezni...tulajdonképpen ha jogilag értelmezem akkor járjon mindenki Mercivel,Audival,mert abban csak egy koccanás,de trabantban végzetes ütközés lesz ugyanaz?mivan ha nincs pénze védőfelszerelésre,de imád motorozni?
Tényleg nem akarom ám offolni a topikot,csak nálam kiveri a biztosítékot ha elindul egy hangulatkeltés szintű felkelés. -
Pocee
senior tag
-
Pocee
senior tag
Nem gondolom túl,2-3 havonta felbukkan a nikeairmaxos csizma téma...hogy valakinek csípi a szemét.gondolom ha valaki flippfloppban akar motorozni akkor abban teszi,nem tudom ez miért fáj Nektek,milyen behatással van a Te életedre,mert ha arról írnál,hogy 80 éves emberek vezetnek simán megújított jogsival,az teljesen más mert ez már lehet hatással az életedre ha a szar reflexei miatt leradíroz.
Pszichológiai tanulmányok szólnak róla ,hogy egy felületen(chat,fórum) történő pistikézés nem szól másról,csak hogy valaki ismerje el a véleményét és utána lehet emelt fővel vért ontani...és mivel ezek rendszeresen visszatérő témák nem tudok másra gondolni,hogy az egyén élete annyira sekélyes,hogy mások életében,szokásaiban keres kivetnivalót és beszéli meg a kartársakkal.
Nem gondolom túl,csak a vélemény szabad
-
Pocee
senior tag
nem ment át az irónia...próbálom máshogy:
kinek mi köze hozzá,hogy a másik hogy motorozik,hol tartja a lábát,és milyen védőfelszerelésben nyomja?értem,hogy ez a világ ilyen lett,hogy fórumon mindenki jön és elmondhatja a véleményét,mert akkor már fontos ember lett,hogy felszólalhatott,kapott figyelmet végre,igaz,hogy lófaszt nem változik meg ettől még semmi(szerencsére).de legalább jól megmondta...régen az öregasszonyok voltak ilyenek...:
- A Gizike biztos kurva mert tanga van rajta...
Az is fura,hogy amikor igazán véleményt kellene formálni,otthon kussol mindenki.
Bocs,kicsit kiborultam...de szerencsére ez egy fórum,ahol én is elmondhatom a véleményem azokról az emberekről akik pálcát törnek mások felett,hogy motoroznak,mert ők már
T.Ö.K.É.L.E.T.E.S.E.K! -
Pocee
senior tag
Kit érdekel India? Total mások a szabályok és az,hogy kmenyus nem látott balesetet 28 nap alatt,számomra megint zéró információval rendelkezik... lehet töltésen volt végig egy kupiban...unokatesóm 20 éve van amerikába és nem látja az amerikai álmot...akkor most mi van?
-
Pocee
senior tag
válasz
etnies
#124932
üzenetére
De pont ez az...én nem akarok olyan helyzetbe kerülni,hogy vagy bejön vagy nem...hiába mondja az Európa bajnok edző tréningen hogy gáz kell csak az 50 méteres asztalhoz...ha nincs meg a total kontroll jó nekem a 15 méter biztos is...gyerekem van,fel akarom nevelni...én már a biztosra megyek,ez megy tréning nélkül is.pont a napokban majdnem ütköztem jobbra fordulasnal házsarkon mert rossz ütemben nézelődtem és nem vettem észre hogy jönnek jobbról...
-
Pocee
senior tag
Szerintem azt kellene belátni,hogy mai rohanó világban marhára nem lehet megbízni a a forgalomban résztvevőkben,egyszerűen úgy kell menni,mintha mindenki rád vadászna,meg lehet baszni a tréninget(ami egyébként biztos sok előnyt hoz) ha az utolsó pillanatban a szembejövő facebookozás miatt elfordul,sávot vált,kielőz stb...egyszerűen leradíroz...ezért sem akarok már közúton motorozni...és tréningen csak egy bója van előtted nem pedig egy pillanat alatt egy 50tonnás gabonás kamion...aminek azért van egy sokkoló ereje...és erre a szitura nem tudnak felkészíteni...mert egyszerűen megijed az ember...
-
#124728
Pocee
senior tag
Topiccsendőr
#124727
Pocee
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#124727
üzenetére
ja nem akartam,csak pontosítottam,hogy a gépkönyv oda írt 2t olajat nem a kormánycsapágyhoz
-
#124725
Pocee
senior tag
Topiccsendőr
#124721
Pocee
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#124721
üzenetére
köszi az infót,megrendelem akkor a gyári kulcsot,37es átmérőhöz nem találok a magyar boltokban kulcsot...beszarok.
megnéztem a gépkönyvet,a csapágyakhoz zsírt kell rakni
a gázszektor alá kell kétütemű olaj. -
Pocee
senior tag
Üdv!
Szerszám tanulmány érdekelne.
A körmöskulcs méretezést hogy kell számolni?szedem szét a motorom csuklópontjait és vennék célszerszámot hogy például a kormánycsapágyat ne hidegvágoval szereljem.can egy 37 és egy 84 mm átmérőjű anya,a körmös kulcs számozása az átmérőre van megadva vagy a sugárra?
Illetve a gépkönyvem a kormánycsapágy kenésénél mintha 2t olajat emlegetne,bár szakszerűen még nem fordítottam le,létezhet hogy oda nem zsír kell? -
Pocee
senior tag
válasz
Tamás9x
#124413
üzenetére
Kb fél évente van egy új tag aki frissen vesz motort,ezt még el tudnám fogadni de a régiek ha ennyi idő alatt nem tudták eldönteni mit akarnak ne motorozzanak
Mellesleg mindig a Sena jön ki jól,hiába mondod hogy nem
Mindegy csak gondoltam hisztizek egy sort.
Mondjuk az,hogy nyittok neki egy új topicot nem rossz ötlet, még adok is bele,csak ne kelljen látnom -
#124410
Pocee
senior tag
runner 125
#124403
Pocee
senior tag
válasz
runner 125
#124403
üzenetére
Ajánlj többet...biztos van az a pénz 💸
Más:ezt a motoros telefonos, beszélős témát nem lehetne vhogy kiemelten betenni az összefoglalóba?
Még mindig ugyan azok a márkák,típusok és havonta olvasni kell róluk 30-40 hozzászólást...biztos én vagyok túl érzékeny...dekibaszottunalmashogy.sena.intercom.megmittudomén.ráadásul.mindig.a.sena.nyer... -
#124359
Pocee
senior tag
Topiccsendőr
#124352
Pocee
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#124352
üzenetére
az egy Honda CRF 50R
egy 50 köbcentis négyütemű kis gyerek krosszmotor. -
#124349
Pocee
senior tag
Topiccsendőr
#124346
Pocee
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#124346
üzenetére
első körben megnézem a szelephézagot akkor, nem sok lelki erőm van hozzá, de ma úgyis szedem ki a teleszkópot, rugóstagot mert holnap viszem a Havasihoz, ha már nekifogok kiveszem a motort is, vezérműláncot amúgy is akartam cserélni. aztán meglátjuk. viszont a kismotornál viszont nem éreztem semekkora holtjátékot a szívón, kipufnál meg nagyot is éreztem de rohadt hülyén oldották meg a szelephézag allítást, el kell hajtogatnom a lemezkéim végét hogy be tudjam dugni a megfelelő helyre...
-
Pocee
senior tag
Üdv!
kérdés: szelephézag nem megfelelő mérete okozhat e olyan jelenséget, hogy gázadás után a fordulat kicsit fennmarad majd lassan visszaesik alapjáratra magától. bowden nem szorul. a 450es krosszom csinálja ezt, azt gondoltam digitálisan megoldották, hogy ugratásnál ha el is engedem a gázt ne essen be a fordulat azonnal hogy ne essen orra a motor, nyilván az elektronika nem tudja hogy ugratok, nem is erről van szó, csak viszonylag gyorsan visszaesik a fordulat így ezt nem tekintettem hibának, a motor injektoros egyébként viszont most szereltem(inkább csak helyrehoztam egy kismotort, mert belerohadt a benzin... stb) miután beindult ugyan ez a jelenség, mint az enyém él, hogy gázra lassan esik vissza a fordulat, vagy egy pillanatra fennmarad majd elkezd esni, ez egy karburátoros motor, mivel teljesen át kell néznem így ránéztem egyelőre a szelephézagra, mérni még nem tudtam mert a mérőm nem fér be oda, de kézzel mozgatva nincs szelephézag, ezért merült fel hogy lehet az enyémbe is állítani kellene. másra egyelőre nem gondoltam mert a 450esbe tiszta az üanyag rendszer szóval ott nem lehet dugulás probléma.
szóval mi okozhat fennmaradó, majd lassan visszaeső fordulatot? -
Pocee
senior tag
Üdv!
Bács-Kiskunban vagy a környékén vagy valahoool tud valaki egy jó ruhajavító boltot/mester?
A krossz nadrág térdén kiszakadt a bőr,és ki szeretném azt a részt cseréltetni,csak a térdnél bőr a nadrág többi része cordura vagy vmi műanyag,lényeg hogy olyan mester kell aki a két anyagot faszán összehozza. -
#123687
Pocee
senior tag
dellfanboy
#123662
Pocee
senior tag
válasz
dellfanboy
#123662
üzenetére
most a tesztek engem nem érdekelnek,mert sztem elég szubjektív.biztos,hogy nem rossz motorok az osztrákok,de az ismerősi körben csak rossz tapasztalatok vannak ezekkel.
ez egy 250es versenyhusky volt,nem enduro.
a villám rugós,visszatért a kawa a rugóshoz.
mennék én kori edzésre is ha lenne a közelemben,de nincs,még ha nyár lenne... -
#123655
Pocee
senior tag
Topiccsendőr
#123653
Pocee
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#123653
üzenetére
baromi drága az én pénztárcámhoz,valami 15k per alkalmat hallottam.viszont a legjobb talán.
Kovács Ádámon voltam egyszer az 5k volt egy alkalom,de alapjaiban változott a motorozási technikám
az is nagyon penge kissrác. -
Pocee
senior tag
válasz
vlevi
#123651
üzenetére
a csavarok tekergetésével tisztában vagyok, a Sag is nagyon precízen súlyra van lőve, inkább hogy olajmennyiséggel mennyire lehet játszani, lemezelés variálással, ilyenekre gondoltam, a problémám, hogy nem hiszem el, hogy átlag civilként (nem versenyzőként) érdemben foglalkozni fognak a telóimmal egy cégnél, hanem jóvanazúgy lesz.
-
Pocee
senior tag
persu vagy valaki!
tud valaki egy tanulmányt, akár idegen nyelven a futómű fejlesztéséről, átalakításáról, tudom, hogy egy fél élet kell hogy valaki profivá váljon de kicsit hangolni akarom a motorom futóművét és nem a külső csavarok tekergetésével. hétvégén volt szerencsém kerülni egy 2017es krossz husqvarnával, namost a futóműve ezerszer jobb volt mint az én 19es kawámon, az enyémben showa van, abban a kócban meg WP plusz háromszor annyi üzemóra. mérges voltam mert a husky meg sem mozdult a kezemben, csak a kerekek mozogtak alattam, ezzel szemben a kawa rendesen igénybe vesz.
szerelni akarok -
Pocee
senior tag
válasz
Geresics
#123099
üzenetére
én a kx450nél 1 foggal raktam nagyobbat hátra mert túl gyorsnak találtam kanyarban 1esben de az lett a vége hogy utána meg nem győztem kapcsolgatni az egyenesekben... elmentem egy edzésre és kiderült hogy én vagyok béna nem a motor van szarul áttételezve szóval visszatettem a gyárit, de hozzáteszem egy krossz eleve rövid áttételekkel van szerelve, biztos hogy egy utcai nem annyira érzékeny 1 fogra hátul.
-
Pocee
senior tag
én a legnevesebb magyar terepmotorokkal foglalkozó Yamaha kereskedéséről hallottam múlt hétvégén hogy 400ezret kértek el a sráctól hogy felújították a hibás motor belsejét de mivel a hiba nem szűnt meg a srác elvitte máshova és kiderült hogy semmit nem cseréltek ki.
-
#123022
Pocee
senior tag
Topiccsendőr
#123020
Pocee
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#123020
üzenetére
Azt meg lehet kérdezni, hogy egy szerviz milyen alkatrész százalékkal dolgozik? vásárolok egy helyen alapból kaptam 15%ot de találkoztam egy sráccal ő 30at kap ugyan azon a helyen, nyilván új vagyok még csak puhatolózom mielőtt pofátlanul alkudni kezdek.
-
#123021
Pocee
senior tag
Topiccsendőr
#123020
Pocee
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#123020
üzenetére
nem írják meddig tart?
látom már.
-
Pocee
senior tag
válasz
Chris0321
#122283
üzenetére
mire kerestél? frekvenciaváltós megoldásra, vagy az átkötéses kondis hackre? az átkötés nyilván sokkal olcsóbb, viszont egy komoly frekvenciaváltós megoldás motor teljesítményéből adódóan akár több százezer is lehet, ha nagy a motor,de teljesítményben ég és föld. nem értek hozzá de gondolom mint egy inverter működik.
-
#122282
Pocee
senior tag
z123456789
#122280
Pocee
senior tag
válasz
z123456789
#122280
üzenetére
igen
-
#122279
Pocee
senior tag
z123456789
#122265
Pocee
senior tag
válasz
z123456789
#122265
üzenetére
frekiváltóval is lehet okosítani a rendszert, mi így tudtuk üzemeltetni 380 nélkül 220on a gépeket.
Azt hittem runnernél is az a kék doboz a falon de akkor nem. -
Pocee
senior tag
Üdv, sikerült a pályán egy jókora követ elkapni, meg ütötte az első felnit(krossz, küllős), ismer valaki olyan céget ahol festés összebaszás nélkül kinyomják, görgőzik? Összeakadtam egy kanyarban a komámmal, az egyik csavarja vagy nem tudom kiszúrta a leömlőmet, szóval kellene egy profi hegesztő aki minden anyaggal dolgozik, egyelőre nem tudom titán e a gyári rendszer.
előre is köszi! -
Pocee
senior tag
válasz
Geresics
#122094
üzenetére
mérsékelten vízálló,a fröccsenő vizet kibírja,de ezeket nem vízben sétálásra tervezték,tudom,hogy Neked endurora kell,ebben sajnos nem tudok segíteni.
Én egyébként azt vallom,hogy egy csizma legyen feszes és tartson rendesen,csak mindenki a felhasználási területnek megfelelően válasszon cipőt,egy softenduro ne crossban menjen,viszont a crosscsizmának nagy ugrásoknál is stabilan kell fognia a lábat.nem lötyöghet,a térdvédelemre a térdgép ajánlott,nem a laza csizma. -
Pocee
senior tag
válasz
Geresics
#122085
üzenetére
Thor Radial,2xer voltam benne pályán eddig,mivel új,így még javában tart a betörés,első alkalommal alig tudtam váltani,mxmániában vettem,Alpinstars Tech10-et akartam,de a srác lebeszélt,hogy ha nem profin akarom tolni(nem is tudom) akkor felesleges,a tech10 annyival több hogy plusz cipő van csizmán belül,talán nem is lett volna annyira kényelmes,a srác szerint a Tor hozza a Tech7 szintet kb féláron,talpa egy anyag,nem varrt vagy ragasztott,szóval lassan megy szét,keményen fogja a lábat,csatolás is egyszerű.
Előtte egy parillás alap W2 volt,az faszán be volt törve,de a talpa szétment és a legalsó talpréteg le is vált a sarkán,elengedte a ragasztó.
Az egyik barátomnak aki jár velünk pályázni Fox Comp.-ja van,ő arra esküszik.
Ha lenne valami extra kérdés,próbálok válaszolni. -
Pocee
senior tag
egy sisak felületén hol képződik a legkevesebb turbolencia szerintetek, hol kellene a külső mikrofont felragasztani? krossz, szóval nem lesz nagy a tempó, de a sisak tetején a kamera talibe kapja a szelet ott élvezhetetlen zaj keletkezik. sisak hátsó nyaki rész jó lehet?
-
Pocee
senior tag
Geresics!
szeretném kérdezni hogy 100k fölött melyik az ajánlott akciókamera? motorra, gondolom Te biztos jobban ismered őket lenne most egy jó áru gopro7, vagy még talán a Dji, de én nem ismerem őket, Te viszont ilyenekkel dolgozol vagy többet olvastál róluk.? mit ajánlasz?
-
Pocee
senior tag
szerintem pályázni olyan motort kell venni amit nem sajnálsz odaverni és legyen olcsó az alkatrész, mert szerelni így is úgy is kell, elkerülhetetlen, és igen kicsit en is ebben a cipőben vagyok mert már most látom hogy a motor állapota visszatartó erő lesz a saját határaim kitolásában és ez krossz, ez hamarabb csúszik esik szarul mint egy leragasztott utcai, csak az egyik oldali hűtő 100k amit nem nehéz összeroppantani egy eséssel. ugyanakkor egy üzemórással gyakorolgatni motorozni tanulni megint nem a legpénztárcabarátabb dolog, az arra van hogy felkészülés után azzal nyerd meg a versenyt,persze nem tudom az fs450 mennyire nem üzemórás.
azzal sem vagyok tisztában a kerdezőnek mi a másik mopedje? de ha utcai és tényleg tanulás a cél akkor miért supermotoval tanulni? (elnézést nem keresem vissza a másik motort csak hangosan gondolkozok) egy supermotoval keresztbe csúszva mennek be a kanyarba amit utcaival csak kB a GPben látni. nyilván ha valaki edzeni akar akkor nincs ezzel semmi probléma csak szerintem teljesen más a két motorozási forma,de távol álljon tőlem hogy elvegyem bárki álmát,az enyémet sem engedtem elvenni -
#121146
Pocee
senior tag
Topiccsendőr
#121141
Pocee
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#121141
üzenetére
babettagyújtás kellett volna basszameg
ha már szerelés,nincs véletlen egy olyan csillivilli nagy adatbázisod amiben benne lenne egy 2017 yamaha YZ250F gyári szelephézagja?
csak 2016os gépkönyvet találok a neten.
Köszi előre is,de annak is aki ügyesebben keres nálam a neten! -
Pocee
senior tag
válasz
Micsurin
#121067
üzenetére
engem nem érdekel az öltözete, az mindenkinek a saját dolga, miben érzi jól magát, számomra az számít, hogy van e olyan szakmai múltja amire alapozza a "vállalkozását", engem akkor se érdekelne ha lenne múltja, de figyelmen kívül hagytam volna az infót. az hogy ermexben oktat, nem gáz, az a gáz hogy ennek ellenére állnak mellette emberek, akik nem gyerekek hanem felnőttek akiknek illene megítélni a helyzetet.
-
#121066
Pocee
senior tag
z123456789
#121064
Pocee
senior tag
válasz
z123456789
#121064
üzenetére
ez kicsoda? valami számomra még ismeretlen régi versenyző vagy valami önjelölt pesti taxis is már oktathat manapság?? és van rá igény...
-
#120454
Pocee
senior tag
runner 125
#120435
Pocee
senior tag
válasz
runner 125
#120435
üzenetére
köszi, quadoztam régen meg volt egy 125ös crossom de az elment amikor kiszakadt a kulcscsontom és jött a gyerek, a quad még megvan de már csak azért mert annyira kevés az üóra hogy nagy bukó lenne eladni,így elfér. ez hatalmas álom volt, mindenki próbált lebeszélni hogy motorozhatatlan, és bassza meg igazuk volt, egy igazi tahó motor ami semennyire nem kompromisszumkész
de hozzá kell edződni nincs mese. tanyán lakom, csak földút van körülöttem de pályán akarom csak hajtani mert szállrepül bele az üóra meg törni se akarok már úgyhogy csak alkalmi motor lesz, persze nem mondom hogy esténként nem megyek vele egy két kört mert ha valami okoz eufóriát akkor ez az, egyik 1000es utcai nem tud ilyet, pedig próbáltam párat. 5.ben még 3at minimum akarok kapcsolni mert azt hiszem csak kettesben van. -
#120421
Pocee
senior tag
Topiccsendőr
#120418
Pocee
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#120418
üzenetére
nekem is fura volt,gondoltam,hogy eddig nem így működtek a dolgok
de mivel nem adta a tuningrendszert így elengedtem,de csak bassza a csőröm hogy kellene rá vmi hangosabb runner: Kawasaki KX450F '19es
Tomi,még egy kérdés,30 üóra van a gépben,ahol a gépkönyv dugattyúcserét ír vagyis 15nél de ezt most hagyjuk,ennyi idő alatt már túlméretes dugó kell vagy kibír még egy gyári alapméretet a henger?mennyire kopik a nicasil?nehogy azzal gyere,hogy mérni kell
azért kérdezem mert ebayen van egy nagyon jó árú alapméretes teljes felújítószett -
Pocee
senior tag
Üdv!
Köszönöm a múltkori boltajánlásokat,végül az MxMania lett a befutó.
Röviden leírom a véleményemet.Összeraktam egy netes rendelést,mert a bolti átvételt nem fogadta(utóbb kiderült,hogy kikapcsolták ezt a funkciót).
Szóval összeraktam egy közel 400k-s rendelést,másnap felhívtam őket,hogy ne küldjék ki,mert bár a vételi szándék megvan,mindenképp próbálni akarok mielőtt veszek ennyiért stuffot,de a srác(a fehérvári tulaj) lepattintott,hogy "én most megszakítom ezt a beszélgetést mert sok a dolgom,majd visszahívlak...
másnap reggel hívott vissza,hogy "na mit is akartál Te"
elmondtam illedelmesen,hogy ne küldjék egyelőre a cuccot mert nem akarom leszopatni őket sem,hogy méretpróbléma miatt elállok a vásárlástól,mondta,hogy akkor mindjárt visszahív,de menjek próbálni...jó de mondom,mi van raktáron azokból amiket rendelnék,majd hív...na ezt azóta is várom.
Felmentem ma Pestre,de oda is úgy indultam,hogy egy komám előre sokkolt,hogy az ottani srác nagyon nyegle és nem túl segítőkész.
Erre tök kellemesen csalódtam,a srác végig mindenben segített,csomó drágább cuccról lebeszélt,hogy ne vegyek mert nem éri meg az árát,és a végén kérés nélkül adott,közel 20% kedvezményt,hozzáteszem,hogy senki nem volt rajtam kívül a boltban,lehet ezért kaptam ekkora figyelmet,de én baromi elégedett voltam a kiszolgálás minőségével,említettem neki a kollégáját,azt mondta napi egy ilyen panasz befut,hogy szar az üzleti kommunikációja...
Na mindegy,végül félpénzt költöttem a tervezethez képest,amit a srácnak köszönhetek és nem vettem szar cuccokat. -
#120373
Pocee
senior tag
Topiccsendőr
#120370
Pocee
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#120370
üzenetére
vagy egy ugyanolyan mellé álltál és a másik gazda a Tiédet ápolja
-
#120132
Pocee
senior tag
dellfanboy
#120131
Pocee
senior tag
válasz
dellfanboy
#120131
üzenetére
nem néztem, az van Pesten? mxmaniát ismered? milyen a kínálat, eladói hozzáállás, auner drágább neten nézve
-
Pocee
senior tag
válasz
Geresics
#108925
üzenetére
"azért Dodor Bácsinál a "nagyon kemény" terepmotor fogalmán érződik a sok-sok éves kihagyás, meg úgy általában a terepezés mellőzése!
"Ezzel a mondattal nyitottál neki,ami SZERINTEM! már a bácsizással elesik mert a mai szóhasználatban lekezelés,nyilván függ a szövegkörnyezettől de ahogy folytattad abszolút negatív kontextusba helyez mindent. soksokéveskihagyás" "terepezésmellőzése" ezek így lekezeléssé teszik,mert nem érvnek tünnek hanem minősítésnek,mint ha úgy kezdted volna,hogy "Dodor szerintem egy exct ne említsünk egy lapon egy tenerevel mert nem egy kategória mert az egyik enduro a másik meg terepmotor"
A másik hogy Dodor egy marketingarc mert minden kereskedés meglátta hogy ezzel a szókimondó,számomra bunkó stílussal a mai generációt de sajnos nem csak a mait meg lehet venni,így a hypetól kurvára elszállt és ahogy yoda mondta talán egyszerűen lepörög róla a kritika de ahogy nézem nem is engedi hogy kritizálják egyből "kihív" hogy a hős követők lássák a "főni" nem fut el...egyből képek amin semmi nem látszik,pláne nem egy 25 méteres asztal átugrása...csak annyi hogy "talán" ő van motorokon.
Én a helyedben tuti nem sülyedtem volna arra a szintre hogy egyáltalán írok bármit is a "falára"
Ha az 5 perc hírnévért ment akkor bejött,de nem nyertesen jöttél ki a szituból az biztos. -
#108650
Pocee
senior tag
Topiccsendőr
#108649
Pocee
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#108649
üzenetére
Nem normálisak...számomra az a durva,hogy láttam a néni szemében a tüzet,hogy a főtengelyt is kihúzná itt a parkolóban ha arról lenne szó.
Múltkor engem is elkapott a láz,ahogy láttam hogy tépítek a robogó száját,hogy kellene egy rs250.hogy a kettő dolog között hogy lett párhuzam,ne kérdezd
-
Pocee
senior tag
Tegnapi esemény: haverral elugrottunk a helyi étterembe enni és [ez] a látvány fogadott minket a parkolóba.
Valami nagyon messzi német rendszám mind a kettőn,tulajok sehol.20 percel később autóval hoztak egy 70 körüli házaspárt,kis alkatrészes kartondobozokkal,akkor már sejtettük hogy szerelés lesz de a nemvárt fordulat ezután következett.papi felült a teraszra németes nyugalommal egy sör mellé,a 70 körüli mami a Givi túradobozból kipakolta a szerszámost,leterített egy rongyot,letérdelt és miután lehúzta a lendkereket leforrasztotta a tekercseket fel az újat,rúg,indul,sikercigi,őissör,majd mentek tovább.szóval nagy elismerés a néninek...apa gondolom azért nem segített mert úgy volt vele,hogy "nem az enyém romlott el" -
#108411
Pocee
senior tag
Topiccsendőr
#108389
Pocee
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#108389
üzenetére
Nekem az elektromos motor olyan mint ha néma nőt dugnék...jó,jó de jobb ha üvölt ha húzzák neki...
Amúgy tényleg csak versenykörülmények között lenne értelme mert mi halandók még egy 125 kétütemet sem tudunk normálisan kimotorozni nem hogy egy 450est amihez szokták mérni az elektromosokat.és egy 450 is elkapar bárhol bármikor,nem gondolnám hogy az elektromos lenyom egy üzemóra 450et mert képtelenség olyan teljesítményt talajra vinni értelmesen.Szerk: és sokan figyelmen kívül hagyják az emberi tényezőt,hogy ezt a teljesítményt a világbajnokok is csak kokszal tudják hozni,lásd James Stewart aki dopping miatt lett kizárva és évekig ő volt az élmenő,mostmár tudjuk hogy így tudta uralni a 450t
-
#107912
Pocee
senior tag
z123456789
#107909
Pocee
senior tag
válasz
z123456789
#107909
üzenetére
Nem kell emelő ha fejre teszed mint a bringákat,csak a csengő le ne törjön...
-
#107907
Pocee
senior tag
Jakab66[hun]
#107900
Pocee
senior tag
válasz
Jakab66[hun]
#107900
üzenetére
Én Kiskunhalas és Kecskemét között lakom,de felénk a halasi kórház amolyan vágóhídként él a köztudatban...amikor kiszakadt a hüvelykujjam az izületből,oda mentem tudatlanul elsőnek,mondta az orvos,hogy várjak kicsit mindjárt végez és helyi érzéstelenítéssel megcsinálja mindjárt...mondom miii?nem!
másnap elmentem Kecskemétre ahol közölte az orvos,hogy altatás két dróttal tűzés majd gipsz és hogy ki volt az a barom aki ezt sürgősségin akarta azonnal megcsinálni mert befekvős buli.
Papám is Halason volt,gusztustalanul bántak vele,be is mentem az osztályt eligazítani.
Szóval aki teheti nagyon messze kerülje el,mert egy egyszerű náthába is meg lehet ott halni. -
Pocee
senior tag
válasz
Gaboman
#106720
üzenetére
youtubeon harleykkel mennek szikrázó lábtartókkal,de ne menjünk amerikáig,nem gondolnám,hogy persu anno az mzre öhlins versenyfutóművet rakott volna mégis szinte lapon fordult és lehet még két nyomba is ment a két kerék.
Nagyon sok motorral nagyon sok mindent meg lehet csinálni,csak merni/akarni kell.
Szóval szerintem is meg lehet kergetni egy CBF-t a kanyarokban,anno mi is kemény motorokat előztünk hornettel dobogókőn vagy a mátrában,pedig ha valaminek szar a futóműve akkor a hornetnek az. -
Pocee
senior tag
válasz
Geresics
#106413
üzenetére
csak ötletképpen,a szikvizes 2 literes petflakon baromi masszív cucc.Esetleg Csorbaplast,Soltvadkerten fröccsöntenek,nagyon sok vegyszeres,gyógyszeres,boros kannát gyártanak.Mondjuk azt sem tudom,hol akarod utaztatni,tényleg táskában vagy odadrótozva a kormánymerevítőre
? -
#106341
Pocee
senior tag
runner 125
#106340
Pocee
senior tag
válasz
runner 125
#106340
üzenetére
a zéger mögött nem kellene még valaminek lenni?olyan mint ha az öntvény meg a nagy alátét között nagy lenne az űr,vagy csak a kép nem adja vissza,ja újra ránéztem,a kép a kiugrott állapotot mutatja...semmi.
alkatrészboltokban mm-enként lehet seeger gyűrűt venni,lehet kinyúlt a régi. -
#106171
Pocee
senior tag
runner 125
#106166
Pocee
senior tag
válasz
runner 125
#106166
üzenetére
azért vehettél volna Te is üzemórát,de valamiért Te sem azt vettél.Szóval valamilyen formában mindenki realizálja a költségeket,vagy Te sem használod úgy a motort,mint ahogy lehetne használni,nyilván ennek is megvan a miértje,mert Te így gondolod,vigyázol rá.
És ez nem a kollégát hivatott védeni,sem Téged támadni.
Én is úgy gondolom,hogy a motorozás még mindig egy luxus és kiegészítő közlekedőeszköz,amin nem lehet spórolni ha valaki az élményfaktort mint tényezőt mindenképpen szerepeltetni akarja az egyenletben.
Számomra elképzelhetetlen,hogy nincs autó,nagyon fiatalon nekem is voltak ilyen agymenéseim,hogy nekem nem kell autó,elég a motor,aztán rájöttem,hogy ez nagyon nem tartható szint,szezon,majd később család miatt.106168:ezt nagyon jól leírtad,pontosan ugyan ezt akartam még leírni,hogy munkába járósra hülyeség a 600
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Szóval én inkább sűrűbben takarítom és zsírzom mert volt már olyan hogy elhanyagoltam és 2 hónap után már állt a rozsda a tűgörgőn a sterimob miatt.
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Nagyrobogósok baráti topikja
- Gitáros topic
- Bambu Lab 3D nyomtatók
- Kormányok / autós szimulátorok topikja
- Fotók, videók mobillal
- E-roller topik
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Andras-G: #Kószagondolat - eMag tapasztalatok 2026-ban
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- Letiltott Instagram Fiók visszaszerzést
- További aktív témák...
- Csak kipróbált Mini-Erőmű! Mini-PC Ryzen 7 7840HS 16GB 512GB 1 év garancia
- Eladó Apple iPhone 14 Pro Max 128GB / 12 hónap jótállás
- Lenovo LEGION 5 PRO Ultra 7 255HX 32GB RAM 1TB SSD RTX 5070 8GB 16" QHD+ 3év Prémium GAR
- GYÖNYÖRŰ iPhone 11 128GB Black-1 ÉV GARANCIA -Kártyafüggetlen, MS4360, 100% Akksi
- iPhone 12 64GB 100% (3hónap Garancia) - ÚJ EREDETI AKKUMULÁTOR - AKCIÓ
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest