-
Fototrend
Motoros topik

Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
fattyu
veterán
válasz
DigitXT
#44568
üzenetére
hol?
amugy tényleg nem túlozták el... nem kell péntek éjjel ahhoz hogy ilyeneket menjek. mondjuk én nem rakom ki nyílt netre a felvételeimet a bohóckodásokról.ja meg kieg a videóhoz. milyen érédékes hogy a rohadt bűnöző ámokfutók milyen látványosan figyeltek egymásra és a többi résztvevőre. tükröt néztek indexelte. nem mentek át piroson ( azt az egy fasz motorost leszámítva aki nem a kamerás volt )
de igen el kell venni a jogsijukat
kalapos papa aki nem néz jobbkezet se tükröt, az indexkarról már rég nem is tud hogy létezne... ő megnézi ezt és megüti a guta hogy ezeknek börtönben a helye. Kalapos papa totál random helyettesíthető a forgalomban résztvevők 85-90%ára tuti.demagóg off
-
fattyu
veterán
én tavaly nyáron voltam kint párszor bohóckodni velük. jó móka. amugy annyira nem is vészes. 220 volt alegtöbb?

-
fattyu
veterán
válasz
-Mosquito-
#44519
üzenetére
nem lehet ésszelhúzni ma... biciglivel alig jutottam haza... kapart el a hátulja a vérbe pedig nem vagyok olyan rambó...
-
fattyu
veterán
válasz
V.Stryker
#44478
üzenetére
nemtudtam ám hogy egy táp is jelentheti a különbséget hogy mondjuk mész a labdát rugdosni a fiaddal vagy esetleg mankót támasztva csak nézed.... állítólag van akinek számítanak ilyen baromságok is...
Leszarom ki mennyire fillérkúrja meg a védőfelszerelését de hogy már a kurva anyját annak aki jót ajánl azért elég gyomorforgató.
troll off
-
fattyu
veterán
válasz
Ferdzsoo
#44153
üzenetére
én nem akarok okoskodni, de el kell venned a gázt. a kuplung nélküli váltáshoz ugye? egy csukló villanásnyi törés az alatt beugrik. de mibe tart ugyenezen villanás alatt egyszerre mozdítani két másik végtagot?
Ha nagyon sietek kuplungos váltásnál szinte nem kell elvennem a gázt mert nincs ideje beleforogni a tiltásba.
mindegy. kinek a pap kinek a papné. én nem hiszek benne hogy nem árt hosszú távon.
-
fattyu
veterán
válasz
Bogyó bá'
#44021
üzenetére
Annyira sírhatnékom van amikor vak vezet világtalant.
volt már a lábadon 10 percnél tovább egy normális speed csizma? próbáltál menni benne. miután betört és működik a lábadon?
Nem ugye? Akkor miért kell osztani a nem létező eszet??? attól hogy te csopperes életérzés vagy nem kell gyalázni mindent ami speedes.
Leírtuk ketten is hogy tcx sraceben simán elvagyok egész nap. Ha kell gyaloglok benne pár kilómétert. bicigliztem is benne 10et már.
Sírva kérlek ha valamiről fogalmad sincs ne add a bankot.

-
fattyu
veterán
válasz
Archer
#43991
üzenetére
tök jó meg okos dolog.
és a védelmi faktorát is elismerem. de már így szopunk nyáron a megálláskor a cuccal. vetem le magamról a kabátot mint begőzölt kanos 16 éves szüzesség elvesztés előtt. aztán ölelgetem a bőrkabátot mert ugye hova rakom? A kesztyű is szopó mert én nem gyűrőm be a sisakba ( lévén irgalmatlan mocskos a kesztyű ). nem szeretnék még egy dolgot amit le kell vetnie fel kell venni, és vigyázhatok rá megálláskor.utcára még az én tépjünk el valahova álljunk meg egy ciginyi időre majd tépjünk vissza mentalitásomba se tudom beilleszteni. ettől még respect minden uj biztonsági megoldásért. Kabátba inegrálva lehet több értelmét látnám. mitöbb úgy még lehet azt a kabátot is választanám ami ezt a plusz nyakvédelmet adja. de így külön darabként...
-
fattyu
veterán
válasz
polimorf
#43844
üzenetére
mondom. ez arról szól hogy ki mennyire hajlandó mákra bízni illetve elhinni hogy a gonosz nagy gyárak csak azlért kérnek sokat mert rá van írva hogy sidi meg alpinestar.
nekem meg kétszer maradt bokám motor alatt. az ócska hetven ezres csimma megvédett úgy hogy kb észre se vettem.
Én azt tisztára elhsizem hogy lehet nagyon defenzíven és nem kockáztatva motorozni. én azt is tudom hogy én nem ezt csinálom. de ha kiadja neked az igazi hülyét aznapra aki ad egy olyan mattot amire nem lehet mit lépni, akkor milyen érzés lesz hogy költhettem volna többet? rendesen tudnék járni. vagy nem egy év és 4 műtét lesz hogy a kézsebész csináljon egy 50%os valamit a jobb kezemből.
Én csak azért vernyogok ezeken amugy mert ugyan nem motoron de nekem sikerült a jobb kezemet romosra törnöm 15 éve. 90%os. és így is iszonyúan limitáló kellemetlen hátrányos időnként fájdalmas.
na befejezetem a rantot... csak tényleg gondolja át mindenki hogy mondjuk 3 hét ami kiesik munkából a maximalizált 60% táppénz mellett az mennyibe kerül. én 4 perecből álltam fel vigyorogva hogy megin megúsztam ahol a JÓ cucc védett meg. szarabb cuccban lett volna nagyobb baj.
ebből kettő sakk matt volt kedves autóstársaktól. a másik kettőt én csináltam magamnak. de aki azt hiszi hogy attól hogy ő nem kifejezetten húzza neki még nem tud hibázni vagy rossz napon felülni amikor nem kéne... az naiv.
szerintem
-
fattyu
veterán
válasz
polimorf
#43835
üzenetére
és melyik a jobb? ez vagy hogy toljad nyugodtan strandpapucs rövidgatyó munakvédelmi sisak kombóban az első szezont nyugodtan. majd óvatos leszel....
vagy igenis számoljuk már bele az indulásba hogy FEL KELL ÖLTÖZNI. és ez igenis 100-150 es tétel vállalható nem top cuccokból. keszztyű csimma kabát sisak. szerintem még alá is mondtam középkategóriával....
ja el is felejtettem. Ama 70es könyökön tenyéren csúszós esésnél a szűz Alpine gp pro kesztyű is kukás lett. annyit kapott a tenyere is hogy már nem védett volna legközelebb. Meg lehet nézni egy 2006-2008as gp-pro tenyérrészét meg tegyük mellé Bogyo kollega kesztyüjét... Nem maradt volna kézfejem abban kb.
-
fattyu
veterán
válasz
polimorf
#43828
üzenetére
Minden cucc amit üzletben árulhatnak meg kell feleljen egy Törés vagy más teszten. Tehát az árat már csak a reklám és a márka növeli.
ezt most ugye te sem gondoltad komolyan....
léyzusom neeee
tényleg komolyan a CE minősítés az ha megvan akkor annál nincs tovább nem lehet jobb? szóljunk már az ostoba gyártók R&D részlegének hogy lazítsanak már...
-
fattyu
veterán
válasz
Bogyó bá'
#43820
üzenetére
te. én ugye vezetek ahogy vezetek. 70 felett nem volt még perecem. és NAGYON kellett a hetvennél zakóhoz a komoly cucc.... és még álló tereptárgy nem is lett belőle.
Mindenki hiheti hogy megvédi az olcsó is.
nekem mindig az a kérdésem hogy mennyit ér a szaros életem. vagy tessék teljesen beöltözetlenül nyomni. sisak se. akkor egy perec van és fájront. vagy NORMÁLISAN beöltözni.
Elárulom annó a 70es perecemen hason könyökön támaszkodva csúsztam. Alpine cordura kabát. totálkárosra mállott a könyöke és oltári mák volt hogy a semmi sem fogta már protektor ott maradt a könyökömön... ha az 80-85 szerintem nincs két működő karom.
ennyit erről... azért mert emberek mennek 200 fölött ne higyjük már hogy 80nál nem lehet nagyon könnyen maradandó /halálos dolgokat elkövetni. pláne ne propagáljuk már.
-
fattyu
veterán
-
fattyu
veterán
válasz
dellfanboy
#43710
üzenetére
szerintem stoppie perecre gondolt. de általában a modernebbeken az ellen is van védelem.
-
fattyu
veterán
ha már útdíj. most akkor csak a táblán kívüli szakasz vagy pest belterületen is.
Mert nem mindegy hogy m3 már a hungáriától fizetős és már a pólusba se jutsz el normálisan vagy csak a butapest táblától.
-
fattyu
veterán
válasz
Type-R
#43524
üzenetére
jójez utcára is
Nekem ilyen van csak honda színűben. A külső váll és könyök protektorok miatt szerintem nagyon éri az árát. viszonylag nem vészes elcsúszásokból többet kibír mint sima bőr mert a tipikusan odeverős stresz csúszópontokon a kemény műanyag elég sokat kibír... én imádom.Archer: Optimista eset és nem szerzel maradandó végzetes sérüléseket csak könnyed elfekvések. sima bőrkabi 3 után kuka. a külső protektoros meg kibír hatot. nyilván ex has és mittomén. de ha nagyot zakózol ugyis mindegy. ha meg kicsiket és mondjuk vehetsz két olcsóbbat amíg ez elfogyna akkor melyik a drágább?
nálam amugy már igazolta is.
tavaly szezon elején eljárt a kezem és mocskosul összetörtem a cbrt... kabáton meg pontosan azok a helyek kaptak ahova véletlen kemény protektort rakott az Alpinestars. Motor eleje csere. Kabáton ha nem mutatom meg észre se veszed..
-
fattyu
veterán
válasz
Kolondrum
#43362
üzenetére
de most komolyan. oké elcseszel egy kreszvizsgát. mennyi? két tankolás ára... nem szarom a pénzt én sem, de a motorozás eleve egy drága műfaj. benzintemető mert passzióból hajtod.. gumi fék olaj perecelés utáni javítások ruházat mittomén... ha ebbe 10 rongy olyat horpaszt hogy lehetetlenné válik akkor ennyi. ez a hobbi még nem fér bele az adott ember életébe per pill. ennyi. el kell fogadni.
nekem 21 lett jogsim. majd 26 lett pénzem motorra. ez van. dolgok nem járnak. Dolgok kerülnek összegekbe és vagy van rá vagy nincs. nem alanyi jog sem a jogsi sem a motorozás sem egy csomó más.
sajnos az adókerülést annak hiszi a nép.
-
fattyu
veterán
válasz
Ferdzsoo
#43349
üzenetére
van egy youtube videósori. ridingthealps vagy valami ilyesmi. 4 barom francia supermotos. Na az egyik stelvion firkált egy oltárit mert elfőzte a fékjeit. Lehet szívesebben mennék arra nem ideális körülmények között... kicsit vidámabban kezded küldeni lefele aztán egyszer csak beesik a fékkar te meg rémülten nézed a következő hajtűt meg mögötte a száz méter szakadékot.
pedig nem vagyok egy félős motoros...
Kérdezd .mf-et 
-
-
fattyu
veterán
válasz
DonThomasino
#43001
üzenetére
kicsit túlpörgöd ezt.
pláne itt a fórumon... nem mindegy milyen jó ha esélyed sincs felpróbálni? sisaktot pedig anélkül nem veszünk. ezerszer előbb vegyél kényelmes fejedre jól illő passzentos hjct. mint próbálatlan shoeit. erről ennyit.
-
fattyu
veterán
-
fattyu
veterán
válasz
Bogyó bá'
#42960
üzenetére
lowlight nagyon jók. stabilizálás jó. sokkal durvábban tömörít viszont mint a gopro.
részemről továbbra is az a vélemény hogy ha nem veszed meg a brutált ( értsd gopro 3 black vagy mosmá 4 vagy nemtom illetve sony as100 amik tudnak jóformán tömörítetetlen brutál bitrátás történetet ) addig egy mobius bőven tudja amit a köztes dologok.
minjá vágok valami publikálhatót a sok vállalhatatlanból...
-
fattyu
veterán
válasz
DonThomasino
#42942
üzenetére
shoei importőr az imet. Üllői klinikák környékén.
a választék viszont scifi....
-
fattyu
veterán
válasz
DonThomasino
#42904
üzenetére
pff.
hjcm van...
shoeit váltott le.... -
fattyu
veterán
válasz
DonThomasino
#42893
üzenetére
mi az hogy nem adja....
hjct kilóméterekkel előbb mint agv-t....
plána ha illik a fejedre és kényelmes.
-
fattyu
veterán
válasz
spammer
#42816
üzenetére
És én még nem okoztam még csak helyzetszerűt sem senkinek. cca 50k km van a kezemben. Mind szabályosan...
A telefonálgatás kötelező de a tükör és index mint teljesen absztrakt lehetőség a lakosság jelentős részének az nem ér jogsibevonást.
Az a jó hogy nem kell egyetértenünk

Remekül szórakozom amugy egy motoros fórumban a kresz által szabott sebességeket propagálni. Mindenki betartja háhogyne.
-
fattyu
veterán
válasz
Archer
#42812
üzenetére
Bár őszintén motorral pont értelmezhetetlennek tartom. Nem nagyon van olyan hogy nem férsz el a két jármű között... Konkrétan nincs. A dupla záró meg kifejezetten egy keskeny motorossáv ott középen.
az 50nél 130 meg.....
rekordom 30as tábla 240.Az egy másik kérdés hogy ezt is lehet eszetlenül csinálni meg felmérve hogy mikor lehet meg mikor nem. buszsávban pl nem megyek 20%al többet mint a forgalom. épp a kivágós tükör és indexmentes idióták miatt.
Nem a sebességgel van baj sosem, hanem ha rosszul méred fel hogy itt ezt lehet-e vagy nem.
-
fattyu
veterán
hát én vettem meg válogattam raktam össze. nyilván nem én fűztem a kereket.
elöl sturmy x-fdd agy hátul sturmy s3x. Nekem ez a tökéletes canga.Lámpa 80 lux van a marketingen. Nem tudom. Elég.
megbízhatóan teszi a dolgát immár egy éve. Időjárás nem zavarja. pedig mentem olyan nyári monszunban hogy a dobfékem beázott és letérdelt keményen. A világítás az nem. Állófény van természetesen elöl hátul jó 5 percig. -
fattyu
veterán
Minta mutatóba se sok van a gumin. 18kmhig nem szórja a dzsuvát. Latyakban túristatempó
Dinamó és dobfék az agyban. Imádom. Soha többé nem lesz más megoldásom.
Igen ezzel amugy LÁTOK nem csak látszok. Finoman pont vízszintesen dobja hogy autósoknak a szemébe villanjon. Látnak is messziről
nagyon szeretem a dinamot amugy. Nappal is jót tesz a láthatóságnak és nem spórolsz elemmel akksival. ha megye a világítás is. kb kötelezővé tenném annyira jó -
fattyu
veterán
Legyen neki könnyű a föld.

-
fattyu
veterán
válasz
Czimby
#42420
üzenetére
arai top sisakja 7 éve ugyanaz.... egy grammot nem változtattak rajta. mindezt 200 fölötti áron vagy ilyesmi? a név nem jelent szart se. sajnos az árcédula is jelenthet nettó pofátlanságot ma már.
agv mint csúcs sisak??? Ne haragudj de ne terjessz már baromságokat please.
-
fattyu
veterán
válasz
Archer
#42337
üzenetére
városi közlekedős motorra mondjuk valami nyomatékos kéthengeresre kéne ha csak az utolsó 25%on kezdene üvölteni. sok vak süket autósnak jó lenne kuplung ráránt azt mindjárt körülnézne...
de egyetértek. olyan motoron amin használni is szeretnám a fordulatszámtartományt én sem kívánom ezt. Pedig semmi bajom a hangos dobokkal de ez...
alapjáraton meg alacsonyan nekem amugy tetszett a hangja
-
fattyu
veterán
válasz
Something_
#42149
üzenetére
pardi felárat is fizesse ki akinek hat anyja volt...
fcmoto.
rendelsz leméred magad és el fogod találni. ha parázol, rendelsz eggyel kissebbet. ha túl kicsi visszaküldöd és az eggyel nagyobb. mivel kb 8 ajro a posta sokat nembuksz. és még kb 40 ronggyal beljebb vagy mint a pardival...
-
fattyu
veterán
válasz
Something_
#42147
üzenetére
Szerintem felesleges a felár az Atemél.
A celer tudja ugyanazat külső protektorok könyökön vállon. Én spec imádom
-
fattyu
veterán
válasz
polimorf
#42113
üzenetére
versenyzünk?
szétköltözés válás betegség, kutyabetegség "gyerek"elhelyezési (kutya) nyűgök, munka gondok, idén eddig fél misi ment el a mocira kopófogyóbalesetes címen, bevonták a tartásimat, egy balesetemben ahol törtem mert elütöttek az lett a végzés hogy én megtámadtam a szerencstélen fószert nekem lett garázdaság. ( belerugtam az autójába miközben segítségnyujtás nélkül távozott ez a valóság. ) -
fattyu
veterán
válasz
Something_
#42000
üzenetére
mobius
-
fattyu
veterán
válasz
polimorf
#41939
üzenetére
nem mindegy a stílus aminél ez megtörténik.én ugye spótosan vezetek hogy úgy mondjam, és volt már 20 centi híján árok utas miatt. na akkor megáll leszáll ÜVÖLT hogy megdöglünk miattad te ustoba

Nekem két jó utasom volt. (most már ex)feleség meg egy adrenalinmániákus havercsaj. ők nem zavartak sokat/szinte semmit és jól csinálták a hátul ülést. mindenki más akit vittem csak egyszer ült fel. többször nem kellett....

-
fattyu
veterán
Alap hogy utassal közlöm nem variál. kanyarban velem dől és hátizsákként viselkedik
Kanyarban semmi mást nem csinál. kicsitsem. helyezkedni akar megpaskol és ha visszalökök seggel vállal akkor helyezkedhet.majd első kanyar után megállunk emelt hangon elismétlem mindezt és utána szokik működni...
-
fattyu
veterán
válasz
Laraxior
#41927
üzenetére
városon belül nem rakok 3at....kettőt is csak mértékkel.... 120ig tart az egy...
ki van fizetve a teljes fordulatszámtartomány. Használd. kell a motornak időnként egy takarító gyepálás... nem mondom baj hogy ésszel használod de basszus te 40 lónál többet még nem használtál... minek egy idomos sporttúra gép ha 50 fölé nem pörgeted.
én 3000 alá nem engedem... mert ott nem jó neki. pedig több köbcentim van mint neked...
-
fattyu
veterán
válasz
Archer
#41874
üzenetére
270 az inkább. és azt is megszokod. ugyértem a 200 feletti utazót. és nem életveszély meg elmebeteg egy idő után.
200 lóval meg a 250es utazó sem kínzás még a technikának, meg mindig van tartalék mindenre.
Én csípném.
meg most már lassan megkockáztatom nem is ölném meg magam az első hónapban 200 lovon sem. -
fattyu
veterán
válasz
Kolondrum
#41866
üzenetére
nemtudom.
Véleményem szerint 120 paci környékén van az ELÉG. amivel el lehet lenni.
SZÜKSÉGEM van másik 60-80 lóra hogy motorozzak egy jót? nem.
Jól esne másik 60-80 ló az elgurult a gyógyszerem napokon? Ó de még mennyire.
Szóval a hol válik feleslegessé egy érdekes dolog. elvégre 20-30 pacival is meg lehet szegni minden kresz szabályt... Eszerint kinek mitől jó nem az én dolgom...
-
fattyu
veterán
válasz
Ferdzsoo
#41670
üzenetére
Nekem spec a napomat KomáromEsztergom megye járási mittomén alapozta meg. Kaptam levelet hogy kivonták forgalomból a motorom merthogy szerintük nincs kötelzőm tavasz óta.
Érdekes módon a szerintem meg a biztosítóm szerint van...
ha nem raktam volna már le télire meg is ütött volna a guta asszem.
-
fattyu
veterán
válasz
polimorf
#41651
üzenetére
ezt a poént elsütöd nekem a rendőrök tépnek le a sok helyen törött csontú testedről. csaxótam....
és városa kerülete válogatja de mégcsk igazad sincs. egy kutyához többynire sehol sem kell senkinek a beleegyezése.
kieg: én benned most oltári nagyot csalódtam. Tök normális arcnak tűntél eddig de aki egy kutya megmérgezését opciónak tartja és még csak nem is önvédelemből hanem hogy a gazdit nevelje abba kár az oxigén. pofám leszakad.

-
fattyu
veterán
válasz
-Mosquito-
#41633
üzenetére
Nem zavar. olvasd el mit írtam.
arról nem is beszélve hogy nem cinikusan írtam
tényleg a tanulási folyamat részének gondolom.
én is végigjártam. a még egy utolsót megyek november20án nulla fok körül. és jön egy hülye aki mattot ad. hideg gumi hideg szfalt nem volt megoldható. nyáron gond nélkül. meg amikor nem vagy igazán ott fejben és hibázol és vagy meguszod vagy nem. ma már ezeket nem csinálom meg. az önuralom amiről beszélgetünk sokszor nem csak a jobb csuklóra vonatkozik. Hanem ezekre főleg. Nálam
-
fattyu
veterán
értem. majd szólok a ma reggel hétkor járdán látott jegeknek hogy olvassák el a postodat.
Amugy mindenki csinál amit akar. nekem nem fáj hogy van aki tolja hidegben esőben jégben.
Én azt tudom hogy ahogy én szeretek menni ahhoz kellenek bizonyos körülmények. ha azok nem adottak igazából nem is motoroztam szóval feleslegesen füstölöm el a benzint. ez én vagyok. más meg más.
-
-
fattyu
veterán
válasz
Something_
#41431
üzenetére
márpedig veszélyes. ezen kár is vitatkozni.
Aki nincs tisztában azzal hogy bármelyik motorra ülés lehet az utolsó az szerintem nettó struccot játszik.
persze az enyém is csak vélemény.
-
fattyu
veterán
válasz
yodamastah
#41416
üzenetére
+1
nem elég a maraton meg bicigli meg ez politkai rendezvény.
Még mi akik alapvetően ha valamit nem csinálunk az az útban levés mi akadályozzuk egy város életét...
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- ÁRGARANCIA! Épített KomPhone i9 14900KF 64GB RAM RTX 5090 32GB GAMER PC termékbeszámítással
- GYÖNYÖRŰ iPhone 13 128GB Starlight -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4404
- Poco F4 GT 12/256GB - Független, Fekete - 1 Év Garanciával
- 193 - Lenovo Legion 5 (15IRX10) - Intel Core i7-14700HX, RTX 5070 (ELKELT)
- 243 - Lenovo Legion Pro 7 (16IAX10H) - Intel Core U9 275HX, RTX 5080
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest

amugy tényleg nem túlozták el... nem kell péntek éjjel ahhoz hogy ilyeneket menjek. mondjuk én nem rakom ki nyílt netre a felvételeimet a bohóckodásokról.
igen a benzinpénz az valóban de a korzika nyaralás eleve scifi nekem szóval gondolom ha arra lenne akkor 100 liter benzin se vágna földhöz. mindegy. csak fantáziálunk ugyis.



