-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
etnies
senior tag
válasz
Formaster
#102403
üzenetére
Én tudom, hogy igazad van, Angliában is működik. Ha csak időnként szanckionálják a szabályszegést, akkor nem ér semmit.
Tele kellene pakolni Magyarországot is kamerákkal.Mondják, hogy nem az a megoldás, meg nem is motorozna senki, stb.
A baleseti statisztika szerint viszont működik.A motoreladás sem haldoklik, otthon összesen 160.000 motor van nyilvántartva, itt UK-ban pedig 170.000-et helyeztek forgalomba tavaly, így most összesen 1.230.000 motor van nyilvántartva. És a motoreladás felfutóban van, pedig a kamerák száma is növekszik.
A helyzet az, hogy az itteni fórumozok nem akarnak szabályosan motorozni, mert az szar/ciki/unalmas, akármi.
Már több ilyen vitában részvettem fórumokon, nem fogják soha megérteni, hogy igazából ez a jobb. Nekik is jobb lenne, talán átérnének az Erzsébet-hídon épségben.
Amíg ők meg nem tapasztalják, addig minket fognak hülyének nézni, ne erőlködj! -
-
-
etnies
senior tag
-
-
-
etnies
senior tag
válasz
V.Stryker
#102112
üzenetére
Mind Mátraháza környékén, mind Lillafürdenél okosan menj, mert kanyarban lehet homok és kavics. Menj egy kört lassan, nézzd az utat, utána lehet csapatni.
Lillafürdenél van egy pisztrángos, annyira jó, hogy én ott szerettem meg a halat pl.
-
etnies
senior tag
válasz
Geresics
#102085
üzenetére
Nem tudják a kamerát forgatni mérés közben.
Továbbá, lehet hogy neked baromság, én meg hallgatom az autósoktól, hogy "mer' minden motoros száguldozik"-ot.
És ilyenkor nem tudom azt mondani, hogy ez nem igaz, mert a magyar motorosok fele tényleg szarik minden szabályra.Szóval maradjunk annyiban, hogy neked baromság, nekem nem az.
Jöttem haza egy hete talán a SörOlimpiáról, Csopakról, kocsival. Ötvennel mentem, pedig este 11 körül volt. Sorban előztek meg az autók 70-80-al, Balatonalmádiban mértek egy kanyarban, 50-es tábla alatt, a sötétben. Nyugodtan jöhet a falbafejelős szmájli.
-
#102070
etnies
senior tag
energy4ever
#102065
etnies
senior tag
válasz
energy4ever
#102065
üzenetére
A B125-t nem hívnám "továbbképzésnek". Nem tanulsz ott semmit, max jogosítványt szerzel.
Mindegyik külön tanfolyam megéri a pénzét, köztük a Honda is. Ha mindenfajta motoros tudás nélkül már egykerekezni akarsz, lehet hogy inkább kocsival kéne járnod.
-
-
etnies
senior tag
válasz
Formaster
#101983
üzenetére
Ha most jól fut és szemre ugyanott van mind a két oldalon (a rovátkák sokat segítenek), akkor megoldottad a feladatot. De ha nagyon nem bízol magadban, akkor tolómérővel is leellenőrízheted a lengővilla végét használva referencia pontnak.
Tetszik ez a zsákos-lánctakarítós dolog, eszembe juttatja azt azt időt, amikor még én is lángolva szerettem a motorjaimat, ma már arra törekszem, hogy a legkevesebb pénz és idő befektetésével a legtöbb hasznot/élményt vegyem ki magamnak.
-
etnies
senior tag
válasz
Formaster
#101955
üzenetére
Gyárilag jól van beállítva a motor. Meglazítod a hátsó kereket, utána mind a két oldalon ugyanannyit tekersz rajta (jellemően negyed-negyed fordulatot) és megmarad az egyenesfutás.
Ha mégis elvesztetted a fonalat, akkor meglazítod a kereket, beforgatsz egy tizes kulcsot keresztben a lánc és a lánckerék közé, hogy teljesen hátul legyen, ekkor megfogod a kereket két kézzel és hátrahúzod. Ezek után visszaforgatod a kereket, kiveszed a kulcsot a lánc és a lánckerék közül és lesz egy egyenesen futó, beállított láncod. Az utcai motoroknál ez általában kiadja a megfelelő láncfeszességet is.
A saját tapasztalatom az, hogy nem kell századra beállítani a láncot. Ha a rovátkák szerint ugyanott van a kerék, akkor rendben van. Lehet tolómérővel szarakodni és századra beállítani, csak gyakorlati haszna nincs.
-
#101404
etnies
senior tag
DonThomasino
#101403
etnies
senior tag
válasz
DonThomasino
#101403
üzenetére
Pamutot nem érdemes. Vagy fázol benne, vagy izzadsz.
-
#101353
etnies
senior tag
dellfanboy
#101342
etnies
senior tag
válasz
dellfanboy
#101342
üzenetére
Kikerülöm. Egyszerűbb, mint elütni.
(#101347) CyberPunk666 Mindig szettben cserélünk láncot és lánckerekeket. Mennyit fogsz rajta, ha a hátsót nem cseréled? Ötezret?
-
etnies
senior tag
válasz
madmike
#101335
üzenetére
Magyarországon a kötelező felszerelés a bukósisak, minden más opcionális.
Nem kérhetnek a jogosítványszerzéshez mást, mint ami kötelező.Ha vezetéstechnikai tanfolyamra mész, ott kérhetnek plusz, pl a Honda Safety kér kesztyűt, térd és könyökprotektort.
(#101326) Teasüti Engem ütöttek már el hátulról, zebránál megálltam a gyalogosnak.Azóta tükör és ha nem lassul velem az autó, akkor leszarom a gyalogos jogait.
-
etnies
senior tag
Itt tedd fel a kérdést. Óvatosan, mert eléggé fa.fejek.
-
etnies
senior tag
válasz
canniball
#101022
üzenetére
Lehet szidni Svájcot és a svájciakat, de szerintem felesleges. Városban tartsd be az ötvenet, erre külön felhívtam Geresics figyelmét, de amúgy nem akkora para. Akit 142-vel mértek le, annak az órája 150-155 között járhatott a 80-as szakaszon, tényleg pszichológus kell neki.
(#101025) Formaster Nem kenném neki.
(#101034) Ferdzsoo Voltak már necces élményeim Lombardia-ban, de nem nevezném én sem extrém sportnak, csak jobban kell figyelni, mert tempóval mennek.
-
etnies
senior tag
-
etnies
senior tag
válasz
Formaster
#100997
üzenetére
Nyáron nem fázol, tavasszal és ősszel vegyél szélfogó aláöltözőt és nem lesz gond.
Télen meg ne motorozz, az keményebb világ. Én -5 körül szoktam elrakni a vasat, akkor már nagyon kemény a gumi, veszélyes.Hidegben Tornado aláöltöző és nyakvédő/arcmaszk a Forcefieldtől és nem fog zavarni a hideg.
-
etnies
senior tag
válasz
Formaster
#100987
üzenetére
Mivel nem akarsz nagy távokat megtenni, elvileg bármilyen motor jó neked, akár naked is lehet. A magasságod okozhat hátrányt, de úgysem túraendurót szeretnél venni, tehát mindegy.
A felsoroltak közül bármelyik motort megteszi, hallgass a szívedre. Ha nem tudsz választani, akkor menj be a kereskedésekbe és kérj tesztmotort.A Triumph mint márka megbízható, a motorjaik rendben vannak.
-
-
etnies
senior tag
válasz
RAiN91
#100940
üzenetére
A "nincs jelenen" mit kell megmagyarázni? Lehet tesztgyőztes, még sincs senki, akinek lenne. Vagy egy bolt, ahol vehetnél, rétegmárka. Magyarországon két sufnibolt árulja, itt Angliában nem is hallottak róla.
Pedig ez a piac 1000X nagyobb, mint a magyar. Aki itt nincs jelen, az nincs is.Neked mivel jobb, mint mondjuk egy HJC, AGV, Shoei, Arai, stb?
Ha bele vagy szerelmesedve, akkor vegyél egyet és kész.
De idézek valamit a Darázsgarázs honlapjáról, elgondolkodtató:
"Marushin Japán üvegszál-Karbon technológiával készült bukósisakok és a hozzájuk tartozó kiegészítők. Extra akciós árban 2015.12.01-ig!"
-
#100938
etnies
senior tag
CyberPunk666
#100937
etnies
senior tag
válasz
CyberPunk666
#100937
üzenetére
Nincs annak semmi baja
Az első 500-1000 km között bekoszolódik az olaj, de attól még nem okoz semmilyen problémát. Sőt, az a jó, ha fekete, akkor teszi a dolgát. -
-
#100822
etnies
senior tag
runner 125
#100821
etnies
senior tag
válasz
runner 125
#100821
üzenetére
Nekem pont ellenkező a véleményen, csak idomosat vennék
-
etnies
senior tag
válasz
zgospel
#100802
üzenetére
Oké, pontosan nem tudtam mi alapján konvertál. Nekem volt egy 10.000-es megtekintésű videóm, maradt mp4.
Az errőforrásokkal nem tudom hogyan gazdálkodnak, bekódoltam egy vp9-et a standard Youtube formátumra (4:2:0, stb), felnyomtam, erre átkódolta mp4-be. Azt, amit csak copy-paste-i kellett volna.
(#100801) HSM Pont ezért írtam. Ha magadnak videózol, akkor legyen minél több fps.
Hétfőn megyek villaolaj és szimmering cserére, dokumentálom, ha tudom. Kíváncsi leszek, VTR250-ben újszerű olaj volt 4 éves korában, ez most 3 éves, fele annyi futásteljesítménnyel.
-
etnies
senior tag
Ha megmaradsz a nagy látószögnél, akkor érdemes kivenni a "halszemet".
Ha Youtubera akarsz videózni, akkor felejtsd el a nagy fps számot, a Youtube lekonvertálja a g*cibe.
Csak akkor kapsz VP9-es kódolást, ha milliós látogatottságod van.
Itt tudsz tájékozódni a kódolásról, felbontásokról.
Ma megvolt az első saját kezű olajcsere a DL-en. Maga a csere nem tartott tovább, mint 20 perc, míg a haspáncél felrakása és leszedése volt vagy egy óra... Mindent zsíroztam, amit kellett és nyomatékra húztam, mint a nagyok. Egészen jók ezek a Tenq nyomatékkulcsok.
-
-
etnies
senior tag
válasz
zgospel
#100771
üzenetére
Ha bogaras a motorod, akkor bevizezed a szivaccsal vastagon, vársz egy percet amíg beázik és simán lejön.
Amennyiben lebomló cuccot használtok, azzal nincs bajom, azzal csak a pénzeteket pazaroljátok, ti dolgotok.
Van egy magyar motoros vlogger aki csinált egy tesztet, ami te magad is elvégezhetsz.
Elment motorozni, teleszedte a fényszóróját bogárral. Elválasztotta egy ragasztócsíkkal a fényszórót, a jobb oldalát Motul bogárleszedő spray-vel, a másik felét sima vízzel fröcskölte be, várt egy percet és takarított.
A vizes oldalt egy leheletnyivel tovább tartott megtakarítani, mint a Motulost, de a végeredmény ugyanaz lett.Túrom a youtube-ot, hogy meglegyen a videó és linkelem.
Hú, legyen takarítós flame, az még úgy sem volt szerintem
update megvan:
-
etnies
senior tag
válasz
tboldi
#100769
üzenetére
Izé. Az esővizet összegyűjtöm egy hordóban. Amikor tele, akkor lezárom, hogy ne iszaposodjon be és abból merítek. Csapvíz is lehetne, de akkor mikrószálassal érdemes rámenni a mosás után, hogy ne foltosan száradjon.
Csak javaslom az alternatívát, ne használjatok annyi vegyszert, ha nem muszáj. -
etnies
senior tag
válasz
tboldi
#100765
üzenetére
A por szivaccsal + esővízzel lejön. A motor aljához kell néha vegyszer, hogy lemossam a láncsprayt, benzint, olajat, stb. Annyi felesleges vegyszert használ az emberiség, hogy borzasztó
Céges kocsit is lemostuk egyszerre a kollégámmal. Az övét vegyszereztük, az enyémet nem, ugyanúgy nézett ki a végeredmény.
-
etnies
senior tag
válasz
Teasüti
#100761
üzenetére
Sosem értem, hogy miért pazaroltok vegyszereket a motormosáshoz.
A legjobb az esővíz, mert az folt nélkül szárad, vegyszerezni elég ott, ahol valóban indokolt (pl hátsó kerék a láncspray miatt).
Minden ismerősöm el van ájulva milyen tiszta a motorom, pedig csak vízzel mosom. -
#100756
etnies
senior tag
CyberPunk666
#100754
etnies
senior tag
válasz
CyberPunk666
#100754
üzenetére
Augusztus 23-án jön valaki a Honda Safetyre?
-
etnies
senior tag
Süti
Apró módosítást csináltam Besancon-től Albertvilleig. A többihez nem tudok mit hozzátenni.
Geresics!
Még nem voltam Szlovéniában, de jövőre tervben van. Megnézem az Isonzót a történelmi jelentősége miatt.
Ha téged is érdekel ilyesmi, akkor Bovec és Predil-hágó érdekes lehet. -
etnies
senior tag
válasz
Geresics
#100640
üzenetére
Átnéztem az útvonaltervet, Szlovéniához nem tudok hozzászólni.
A harmadik nap szerintem hosszú lesz, lassíts le. Azon a részen tele van fasza hágókkal, ha tényleg annyit tervezel menni, akkor át kell rohannod mindenen, fotózni sem lesz időd, nem hogy enni egy rendeset.Merano-ban érdmes megállni, az a város egy ékszerdoboz. Ráadásul tele van magyar pincérekkel, tudsz rendelni az anyanyelveden.
A második napodon átmész a Dolomitokon, az önmagában megérne egy napot:
A Stelvio és a Glockner inkább legenda, meg jó a magasban körbenézni, de motorozni nem akkora élvezet, különösen a Stelvió déli oldala rémálom a 180 fokos visszafordítóival (nagyon szűk és van vagy 100, mire felérsz). A Gardena-pass ki ne hagyd, fasza motorozni és gyöngyörű.
Svájcban még Davos környéke is jó, kanyargós, szép, nincs messze Zürichtől. A tavakat (pl Interlaken) kerüld, iszonyat nagy a forgalom nyáron köröttük.
hazafeléhez: A Glocknertől haza lehet érni egy nap alatt, jobban jársz ha keresel mellette egy szállást, megveszed a napijegyet és mész fel-le 5 kört és ott alszol. Másnap korán felkelsz, hatkor-hétkor indulsz és estére otthon vagy.
-
etnies
senior tag
Ááááá
https://hegylakok.hu/2018/07/dolomitok-sella-motorok-kitiltasa/
Süti: mindig feleségemmel túrázok, dumálunk.
-
etnies
senior tag
válasz
Teasüti
#100643
üzenetére
Nekem volt már olyan Svájcban, hogy meg kellett állnom azt időjárás miatt. Olyan esőt kaptunk, hogy 20 métert sem láttam, még itt Londonban is ritka az ilyen.
Megálltam, bekopogtam a szállodába, mondták hogy 140/fő/éj, elköszöntünk. Bementem az első házba az első faluban, bekopogtam, kaptunk szállást 70 frankért.
Mondta a nő, hogy reggeli 8-kor van és 8:00-kor be is kopogott reggel. Szerintem még a másodperc is stimmelt volna. -
etnies
senior tag
válasz
Teasüti
#100642
üzenetére
-jogosítvány, motor papírja, biztosítás papírja, útlevél, assistance papírja, eü biztosítás papírjai.
-euró, bankkártyák. Svájcban elfogadják az eurót, csak szarul váltják. Oda érdemes beszerezni frankot, ha több napot terveztek.
-esőruha, esőkesztyű, a vízálló csizma a lábamon van
-alsónadrág és zokni minden napra, póló csak 2/3 vagy 1/2. Van, hogy nem izzadsz, akkor felveheted kétszer, de lehet mosatni is egy csomó szálláson. Az alsónemű nem foglal sok helyet, a póló igen.
-farmerben megyek, nyáron elég az. Ha mégis fázom, akkor felveszem az esőruhát, amit úgy is magaddal viszek.
-papírra kinyomtatott útvonalterv + hotel címek telefonszámmal
-lánckenő, néhány gyorskötöző
- cserélhető fejes multitöltő (nagyon fontos, egyszerre négy eszközt tud tölteni), nagy akubank, kamera, mobiltelefon, bukóra szerelt intercomm
-elektromos fogkefe és töltő (erről nem tudok lemondani), fogselyem
-gps tartó felszerelve, ha elfér akkor olasz, osztrák Michelin papír térkép
-tartalékkulcsok (motor, dobozok, lakatok)
-vízálló Kriega övtáskám: ebben vannak a fontosabb iratok, a fél kp. és a tartalékkulcsok. Ezt csak este veszem le
-kevés helyet elfoglaló cipő, ha sétálni kell, csizmában nem kellemes.
-egy könnyű/vékony rövidnadrág -
etnies
senior tag
Dolgozom keddig, majd ránézek, addig is annyit, hogy az Alpokban van szállás minden faluban. Csak csengess be, nem baj, ha nincs kiírva. Sokszor olcsóbb, mint a Booking. Svájcban kell autópálya matrica, éves, talán 30 frank. Én még soha nem vettem és meg sem büntettek, pedig voltam olyan szakaszon. Városokban mernék, 49-el menj. Esőruha, váltás kesztyű legyen, köss assistancet és eü biztosítást.
-
etnies
senior tag
válasz
vlevi
#100615
üzenetére
A Gopro olyan, mint az Apple.
Teljes csomagokat (szoftver + hardver) ad a professzionális felhasználóknak, úgy árazva, mint az Apple.
Volt szerencsém jó pár forgatás közelében tevékenykedni Londonban, mindig Gopro-t használtak és Machintoson vágtak.
A menő arcok ilyeneket használnak, ezért azok is ezeket veszik, akiknek nincs erre szükségük. Ez a marketing. Londonban is minden picsának Apple X van és két dologra használja:
1. snapchat, instagram, whats up, facebook
2. selfie készítésMegveszik a világ legdrágább és legerősebb hardverét aranyáron, hogy tudjanak menő képeket megosztani magukról.
Az amcsi és a brit filmes iskolákban mindenhol Adobe Premieren dolgoznak. A filmszerkesztéshez kell a világ legerősebb hardvere és az Adobe Premiere nagyon jól fut Mac gépeken, így a srácok ezen tanulnak. És mit fognak venni, amikor kijárják a sulit? Természetesen Macbook Prot, millió forintért. És ha megvan a Macbook, akkor a telefon vajon milyen lesz? És ha az megvan, akkor milyen lesz az okosóra? És így tovább.Nem lennék meglepve, ha ezeket a sulikat eszközökkel támogatná a Gopro, ugyanilyen megfontolásból. Az ilyen suliknak ingyenes vagy kedvezményes csomagokat adnak, egyértelmű céllal.
Ahogy az Apple cuccok sem szarok, úgy a Gopro cuccok sem azok, de van egy felár, amit meg kell fizetni.
Simán lehet, hogy a Sony a jobb, de a trendisége meg sem üti a Gopro szintjét.Az én legnagyobb problémám jelenleg az, hogy a remek minőségű anyagomat a youtube lekódolja mp4-be, mivel nincs meg a megfelelő számú feliratkozóm/nézőm. VP9-ben kódolva minden sokkal faszább lenne.
Aki videózni akar, annak érdekes tartalmat kell gyártania elsősorban, hogy meglegyen a nézettség. Utána ráér megvenni a legdrágább felszerelést, hogy tényleg 100%-ot tudjon nyújtani.
Minden filmes elmondja, hogy az ÖTLET számít. Ha van egy jó ötleted, akkor meglesz a nézettség is. -
etnies
senior tag
válasz
Teasüti
#100521
üzenetére
Annak idején 55.000 km-ig vezettem az egyik motorom fogyasztását.
Számolgattam, nézegettem és végül arra jutottam, hogy hibahatáron belüli eltéréseket produkálnak a különböző kutak, benzinek.https://www.spritmonitor.de/en/detail/386778.html
Ezt volt az utolsó motorom, aminél a fogyasztást méregettem, semmi jelentősége nincs, hogy Mol, OMW vagy Shell... -
etnies
senior tag
Szia, belinkelem neked a WD40 chain cleaner összetevőit:
Más, valaki itt értett a búvárkodáshoz, neki címezném: milyen búvárszemüveget kell venni nem túl mély merüléshez? Ami nekünk van, az 10-20 perc után párásodni kezd. Max. merülés 3 méter.
-
etnies
senior tag
-
#100465
etnies
senior tag
CyberPunk666
#100464
etnies
senior tag
válasz
CyberPunk666
#100464
üzenetére
Van erősített DID, de szerintem a 13k pályán még sok is.
-
etnies
senior tag
válasz
Bogyó bá'
#100376
üzenetére
Ja, én nem tervezem ilyen vételét. Fasza lenne kesztyűben nyomatni, de nekem fontos a friss térkép és a live traffic info.
Ezeket meg - tudtommal - nem tudja. Ami meg tudja, az 300 font, annyiért nem veszek.(#100375) emre
Militay kabátok? Ezek ilyen taktikai zsebnek tűnnek.
-
etnies
senior tag
Ez lenne a wayteQ fantázianevű termék?
http://www.wayteq.eu/hu/wayteq-xrider-motoros-gps-nacigacio
Specifikáció teljesen egyezik.
-
etnies
senior tag
válasz
Teasüti
#100268
üzenetére
6 évig nyomtam a VTR250-el, 55.000 km-el adtam el, feleségem nyomására. Azt mondta nem lehet két motorom, ha neki csak egy autója van.
Bejártunk vele Európát is kétszer, utassal! Mai napig hiányzik
2013:
2015:
Külön felhívnám a figyelmet arra, hogy ezek átlagosan 2500-3000 km hosszú túrák voltak, ennyi cuccal. Csak azért írom, mert egyesek elcsomagolják a lakást egy-egy túrára
Legszebb 250-es ever (szüp-szüp)
Kellett ez neked?
-
-
etnies
senior tag
válasz
Micsurin
#100198
üzenetére
Nem a 650-nek törnek a dugattyúi?
"
2005 Hyosung GT650R06 November 2008 by oggiemfc
Mabye I'm just bitter - I owned one of these and it threw a piston and destroyed the engine after 12K miles, Also developed a problem with power surging and then cutting out for no apparent reason. Spent a fortune but no-one could find any problems with it. Got rid of it and lost a lot of money. Asi I said - mabye I'm just bitter"
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- HP ProBook x360 435 G8 Ryzen 5 5600U Refurbished - Garancia
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 5700X 16/32/64GB RAM RX 9060 XT 8GB GAMER PC termékbeszámítással
- HP EliteBook 830 G5, G6 13,3" i5, 16GB RAM, SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
- Apple iPhone 15 Pro 1TB,Újszerű,Adatkabel,12 hónap garanciával
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i5 14400F 16/32/64GB RAM RX 9060 XT 16GB GAMER PC termékbeszámítással
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest