-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
GTVili
tag
válasz
Harcipocok84
#136781
üzenetére
Tavalyi árat tudok mondani..... az asszony Dark Monsterét fényeztettük át feketéről fehérre...
Egy Monsteren nem sok fényezett elem található... tank, első sárvédő meg két, kb tenyérnyi burkolat az ülés alatt..... több helyen érdeklődtem, többnyire 100-as ajánlatokat kaptam...Végül itt helyben, egy kifejezetten motorfényezéssel foglalkozó srác fújta asszem 65-ért..... igaz, mocskosul lassan....
-
GTVili
tag
válasz
Harcipocok84
#136643
üzenetére
....vagy éppen áttérni motorra, a kedvezőbb fogyasztás miatt....
-
GTVili
tag
válasz
Topiccsendőr
#135868
üzenetére
Atya ég!
Akkor hozzám képest még a nagyfater is Rossi....
... a Road4 et, amivel vettem a motort, azért cseréltem le, mert már kissé öreg volt.... meg volt már rajta egy kisebb túristacsík is...
Naszóval abba gumiba én raktam kb 7000-et.... és az elődöm még ki tudja mennyit.... -
GTVili
tag
válasz
bajnokpityu
#135730
üzenetére
Nálam kimondottan kritérium volt a jó szellőzés. Egy kicsit tartottam is tőle, mert alapvetően én is a sima Air változatot kerestem, de végül a WP (vízálló) lett belőle.
Szombaton volt rajtam először.... szinte egész nap. Lenyomtam benne egy komplett motoros találkozót.... és nem rohadt bele a lábam semennyire. -
GTVili
tag
válasz
dellfanboy
#135315
üzenetére
Persze... ezért is használok biztos-ami biztos alapon, egy régi telefont inkább....
-
GTVili
tag
válasz
JoinR
#135305
üzenetére
De még csak sim sem kell hozzá....
A navigálós telefonomban nincs is.... csak megosztom a wifi-t a sajátomon, azt berakom a zsebembe.... a régi levetett meg megy a tartóba.Pl a Vaze nem is generál külön adatforgalmat (az én előfizetésemben...)....
A tartóhoz kapcsolódóan csak az jutott eszembe, hogy érdekes módon nálam szinte semennyire sem rezeg...
Pedig egy gagyi fix tartóm van, nem valami hip-szupi csillapított darab.... az igazsághoz hozzá tartozik, hogy ha lehet, akkor egy régi mobilt rakok bele.... mert azért egy picit én is féltem a sajátom optikáját... -
GTVili
tag
válasz
Topiccsendőr
#135277
üzenetére
B125-ről volt szó....
.... nem ám' mindenféle adócsaló-törvénysértő ördögszekérről.... -
GTVili
tag
válasz
Pttypang
#135271
üzenetére
Sajnos igen.... még a combosabb 125-ösök is nehezen tartják a forgalom ritmusát két személlyel. Kisebb emelkedőn is alaposan visszesik a sebesség, az előzést meg teljesen el kell felejteni... ráadásul ha országúton nem tudsz egy tartós 90-100-as tempót menni, akkor az összes autós téged akar majd megelőzni.... ami számtalan veszélyt hordoz magában...
Persze semmi sem lehetetlen, de nem nagyon fogjátok élvezni....
-
GTVili
tag
válasz
dellfanboy
#135200
üzenetére
Jó lenne pesten vagy a vonzáskörzetében.... még nem próbáltam konkrétan senkit... azért is puhatolózom.
-
GTVili
tag
válasz
Biqci
#135109
üzenetére
Mindig öröm az ilyet hallani... meg persze egy kis irígység is vegyül bele...
De, hogy egy pozitív hazai példát is mondjak.... igaz nem forgalomba helyezés, vagy egyéb bonyolult művelet, de attól még talán egy kis jele a fejlődésnek...
A lejárt jogsimat (a C miatt sajnos 5évente) kellett meghosszabítani... elmentem a dokihoz, majd ezt követően egy pár perces online ügyintézést követően, kb egy héttel később ingyen!!!! átvehettem az elkészült okmányt....
-
GTVili
tag
válasz
Topiccsendőr
#134816
üzenetére
Ezt én is alá tudom támasztani.... sőt, rosszab lessz ha megkened valamivel. A leghígabb kenőanyagtól is letapad, nehezebb lesz kezelni.... pl gázbowden esetében remekül érezhető.
-
GTVili
tag
válasz
Topiccsendőr
#134776
üzenetére
Ejj de finnyás lett valaki....
-
GTVili
tag
válasz
Topiccsendőr
#134731
üzenetére
Vékony csövet dugtam a megfelelő ágra.... működik rendesen, de gyenge....
Amúgy én is párezerért vettem, de erre nem vált be. -
GTVili
tag
válasz
Topiccsendőr
#134721
üzenetére
Nézzed csak....
https://www.ccspecialtytoolstore.com/small-2-stroke-porting-kit-15sr-p/15srkit.htm
-
GTVili
tag
válasz
Topiccsendőr
#134728
üzenetére
Létezik belőle egészen kicsi.... hiszen a simó hengerébe is befér.... csak annak linkjét most nagy hirtelen nem találtam...
Nekem ilyen van... ez elvileg 2-2,5bar-on működik...
-
GTVili
tag
válasz
Topiccsendőr
#134721
üzenetére
Csak azért merészeltem ezt állítani.... mert én már túl vagyok ezen....
Vettem fogorvosi fúrót... hozzávaló marófejekkel....
De egy Dremellel használom felxibilis tengellyel, mert a fogorvosi gyenge..... szerintem....Aztán találtam ezeket az ipari cuccokat (Simsonos oldalakon, a profik dolgoznak vele...)....Szóval van profi cucc erre a célra.... jó drágán.
-
GTVili
tag
válasz
Topiccsendőr
#134707
üzenetére
A fogorvosi nem jó..... keress inkább speckó cuccot hozzá.
https://www.wielanderschill.com/en/products/car-body-work-tools-pneumatic/angle-grinder-and-high-speed-grinder/5076/mini-angle-grinder-pneumatic
-
-
GTVili
tag
válasz
tonermagus
#133795
üzenetére
https://oem-parts.hu/hu/parts/kawasaki/motor/2009/z750/z750-zr750l9f/engine-covers
-
GTVili
tag
válasz
tonermagus
#133788
üzenetére
Én most fújatom az asszony Monsterét.... tank, első sárvédő,meg két kis műanyag idom az ülés alatt..... 60-80 közötti összeget mondtak rá.
-
GTVili
tag
válasz
#14787072
#133673
üzenetére
Az egész, egy sajnálatos öngerjesztő folyamat eredménye....
Az egész ott kezdődött pár éve, hogy a németeknél valamilyen okból kifolyólag fellángolt a nosztlagia és elkezdték felvásárolni a Simsonokat.
Ez persze alaposan felverte az árat.... mostanra meg eljutottunk oda, hogy akinek bármiféle KGST-s borzalma lapul a fészerben, arról rögtön azt gondolja, hogy kincset ér. Hiszen lám,a Simson is milyen sokat ér! Nehogy már az enyém nem érne annyit!A Pannónia láz is ennek a hozománya. Az mindenesetre fura, hogy pl a Danúviák relatíve olcsók......
... pedig..... -
GTVili
tag
válasz
Topiccsendőr
#133664
üzenetére
Kérdés, hogy melyik a jobb..... amikor az eladó túlságosan felkészült, vagy amikor semennyire sem, és halvány lila gőze sincs arról, hogy mit is árul valójában....
Bemész, kéred a cuccot.... majd azt mondja, hogy nézz körül... ha látsz a polcon,akkor van...
-
GTVili
tag
válasz
Topiccsendőr
#133612
üzenetére
Na éppen ez az.... vagy 15éven keresztül csináltam folyamatosan. Volt, mikor több mint 50 makett volt otthon.... főleg repcsik, néhány motor. De már vagy 20 éve semmi....
-
GTVili
tag
válasz
Topiccsendőr
#133609
üzenetére
Bakker! Vagy húsz éve nem csináltam ilyesmit.... -
GTVili
tag
válasz
Zsírkrétamen
#133565
üzenetére
Mind ezt csinálja... egy héten egyszer adnak le rendelést. Ha pont kicsúsznak emiatt az akcióból, vagy elfogy a termék, vagy éppen a méret.... akkor te iszod meg a levét.
Ezért direktben intézem, ha kell valami a Lajostól....
-
GTVili
tag
válasz
Topiccsendőr
#133539
üzenetére
A Bázis és a Rider 13 is Louis dealer.... én inkább azt szoktam csinálni, hogy bemegyek és szemlyesen megnézem, felpróbalom a cuccot.... aztán a Louisból megrendelem...
Ha már több mindent veszel, a postaköltség is megoszlik.... és a hazai cégek nem mindig érvényesítik a kinti, akciós árakat....
-
GTVili
tag
válasz
Topiccsendőr
#133416
üzenetére
Nyilván... csak próbálom megérteni, hogy jelen esetben miért tartanak sokan az olasztól,mint ördög a tömjéntől...
-
GTVili
tag
válasz
Topiccsendőr
#133413
üzenetére
De, hogy ki is fejtsem bővebben, mire is gondolok....
Pl a Honda készül Olaszországban is.... a Yamaha is gyártott a franciáknál, és kínában is.
Mitől lesz valami igazán AZ aminek gondoljuk....?
Az adott országban tervezték...?
Az adott országban gyártják...?
Az adott országből származó alkatrészekből...?
Az adott ország felügyeli a minőségbiztosítást...?
Az adott országból származó munkások szerelik össze....?Stb....stb....
-
GTVili
tag
válasz
Topiccsendőr
#133413
üzenetére
Simán...
.... semmi különbség, azon túl, hogy egyiknek csak két kereke van.... 
-
GTVili
tag
válasz
Mentolka
#133408
üzenetére
Nálunk rengeteg olasz van-volt az évek során. De sok már gyártmány is megfordult.... ebből kiindulva azt gondolom, hogy minden el tud romlani, és el is romlik. Személyes tapasztalatom alapján, az olasz, semmivel sem gyakrabban romlik el mint bármi más.....
Volt ~20év körüli olasz, majd 200.000km felett napi használatban. De pl használtam ~170.000km-en keresztül franciát is.... egy köhintés nélkül teljesítette, pedig tényleg utálom a francia autókat....Arról nem is beszélve, hogy manapság már nem az anyaországban, és nem saját alkatrészekből készülnek az autók-motorok.... szóval ennek az egész hercehurcának konkrétan semmi értelme....
Ha tetszik, meg kell venni.... vagy legalább kipróbálni....
-
GTVili
tag
válasz
bajnokpityu
#133353
üzenetére
-
-
GTVili
tag
válasz
Topiccsendőr
#133139
üzenetére
-
GTVili
tag
válasz
Topiccsendőr
#132776
üzenetére
Az a szegény maci mit vétett...?
-
GTVili
tag
válasz
Topiccsendőr
#132773
üzenetére
Áááá... ez tuti kamu!! Azt úgy írják, hogy Aprokavic....
-
GTVili
tag
válasz
Topiccsendőr
#132742
üzenetére
A Morini meg amúgy is híresen szarul indul....
-
GTVili
tag
válasz
zgospel
#132739
üzenetére
Szerintem a lehető legnagyobbat kell belerakni,ami csak befér....
A plusz indítóáram mindig jól jön, a plusz kapacitás csak akkor lehet gond, ha csak nagyon rövid utakat mész, és nincs ideje feltölteni....
Nálam a V2 nagyon háklis a jó akksira. Sokat kutakodtam, mire találtam megfelelő méretű 20Ah/310A-es akksit.... -
GTVili
tag
válasz
Geresics
#132633
üzenetére
Csak a mérés adhat pontos képet...
. Szerintem sok esetben meglepődnénk, ha konkrétan lemérnénk néhány motort.
Pár éve autós vonatkozásban is kidőlt néhány csontváz a szekrényből.... Mikor pl az Astrákról kiderült, hogy rendre akár több mint 100kg-al nehezebbek... és egy átlagos középkategóriás autó eléri az 1600-1700kg-ot.....Szóval mázsára fel!
-
GTVili
tag
válasz
Topiccsendőr
#132599
üzenetére
-
GTVili
tag
válasz
Topiccsendőr
#132554
üzenetére
.... tavaszra még jobb lesz. -
GTVili
tag
válasz
#31733248
#132378
üzenetére
A probléma valós... a kiindulása viszont többnyire a felhasználóhoz köthető. Ha nem viszi szakszervizbe, nyilván más (nem feltétlen alacsonyabb) színvonalú szolgáltatást kap...
Üzemeltetünk jónéhány sokmilliós Diesel berendezést... mi is tudjuk üzemeltetni X összegért. Ebben az esetben 24 hó garancia van a cuccra. Minden esetben felkínáljuk az üzemeltetőnek, hogy élhet a kiterjesztett garanciális igényével. Abban az esetben a gyártó képviselője, vagy a gyártó által akkreditált szerviz végzi a karbantartást.... 2-2,5 X-ért.....
Mondanom sem kell, hogy 10-ből 10-en nem kérik a kiterjesztett garanciát. Olyan gépekről beszélünk, ahol egy kisebb hiba javítása is több százezer Ft.....
-
GTVili
tag
válasz
GTVili
#132135
üzenetére
Én sem hiszek a mesékben...
A futásteljesítményre figyelek, az időre nem...
A Moriniban szezon elején cseréltem, mert akkor lett összerakva, alig mentem vele kb 2000km-t.... biztosan nem cserélek.
A Ducatiban meg most cseréltem, mikor megvettük.... amennyit az asszony használja,benne lesz vagy 2-3 évig az az olaj is..... -
GTVili
tag
Az álmoskönyv szerint a szezon végén "kell" cserélni, és friss olajjal elrakni a vasat....
Az olaj is romlik, eszerint kevesebbet árt a motornak, ha nem a használt olaj poshad benne tavaszig.De szívesen olvasnék róla valami komolyabb okfejtést, ahol esetleg konkrét eredményekkel is alátámasztott kísérletek folytattak...
Nyilván attól is függ, hogy pl az idő és a futásteljesítmény hogyan viszonyul egymáshoz. Letelt az év, de a km nem... és fordítva....
Pl azért megnéznék olyan motort, amit konkrétan az olaj tett "tönkre"..... csak hogy lássam milyen károkat okozhat...és itt most nem az olajcsere teljes elhagyására gondolok....
-
GTVili
tag
válasz
norbert1998
#132115
üzenetére
Némi villanyszerelés még nekem is hátra van. Tavaly építettem "motorgarázst", ahová eleve terveztem konektort a csepptöltőknek, de csak a védőcsőig jutottam. Szóval még le kell fektetnem vagy 15m védőcsövet, behúzni a vezetéket....stb....
Előtte, ha az idő engedi, elvinném a vasat egy specialistához, mert van egy (vélhetően elektromos) hiba, ami rohadt bosszantó, de nem találom az okát....
Atya ég! 
Bakker! Vagy húsz éve nem csináltam ilyesmit.... 
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Dell Latitude 7420 Core i7-1185 G7, 16GB RAM, SSD, jó akku, számla, 6 hó gar, szép állapot
- Xiaomi Redmi Note 14 Pro+ / 8/256GB / Kártyafüggetlen
- Samsung Galaxy S20 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- iPhone 16 Pro 128GB Desert Titanium -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen
- GYÖNYÖRŰ iPhone 12 Mini 64GB Blue -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4082, 90% Akksi
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest