-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
#42015
Kolondrum
félisten
Something_
#41998
válasz
Something_
#41998
üzenetére
-
#42001
Kolondrum
félisten
Something_
#41998
válasz
Something_
#41998
üzenetére
Ezt már kifejtettem máshol is mit gondolok erről. Ha teheted te dolgod.
-
#41997
Kolondrum
félisten
Something_
#41985
válasz
Something_
#41985
üzenetére
Platni oldalára van rögzítve ha hátra felé vesz és mellkas pánton ha előre.
[link]
Nincs infom a gopro minőségéről, de úgy gondolom ez is több mint elég az élmények átadásához. -
Már bocsi de kuka. Sorolod miket nem szabadott volna csinálni vele. Ha fel is éled nagyon nem lesz már fullos. 12.4V a határ. De nem is, legyen csak 12V nyersen. Az közelébe nincs. Elmondom mi lesz. Feltölt, de nem bírja majd a tartós terhelést és ez a 12.4V nem annyi lesz. Néha ránéznék azért, nehogy meglepjen.
No igen a hidegben kiderülnek a dolgok. Próbát megér, tedd fel. Ha van lehetőséged akkor amikor levetted 1-2 napig hagyd magára minden terhelés nélkül és mérj rá. Azért az árulkodik majd. Sztem szulfátos lett. -
Mennyi feszt mutatott amikor rádugtad? Gondolom az is mutatja. 12.4V alatt gázos. Kb 14.4V-ig tolja, majd átáll csepptöltésre és leesik 13.2-re (nekem ilyen). Azért én néznék egy töltést nálad. Ezek az akkuk azt szeretik ha folyamatosan maxon vannak töltve és ha le volt halva annak oka van.
Normális. DE vedd ki a kis dugókat, nehogy kilője őket. Autó módban meg ne töltsd, mert attól meghal olyan nagy árammal tolja. -
-
válasz
DigitXT
#41773
üzenetére
Ott már semmi sincs. Egy darab vezetékkel ha rövidre zárom semmi sem történik. Utána is kb 10V-ot mérek.
Érdekes a dolog, hogy megöli az akkut ez a robogó. Nekem 10mA-t fogyaszt a motor ha le van állítva és a kulcs OFF állásba van. Ez a kis szar méréseim szerint 6mA-t. Ennek ellenére 2-3 hét állás után megnyekken. Az is igaz, hogy fűtetlen garázsban állt és néha néha volt beindítva még fel nem melegedett a motorja. Persze rúgásra indítottuk be, ki sem derült az akku rosszasága. Csak most, hogy olajat akartam cserélni benne. Töltése 14V felett jellemzően. Ez a fosadék már a második akkut ette meg. Szerintem megkapja az én régi GS akkumat. Kilóg a tartó síkjából, de megy. Az meglepett, hogy hónapok óta nem töltöttem rá, de a robogót rendesen forgatta még be nem indul, világítás mellett. -
Olyankor mi van ha egy akku nem vesz föl töltő áramot? 10.3V van benne. Az okostöltő áthúzza h nem tölti, a buta nagy régi meg egyszerűen nem csinál semmit, mintha szakadás lenne. Ellenben a duda megmukkan az akkun. Banner
A fél éve álló GS500 akkum amihez nem nyúltam meg kiváló be is indítja a robogót fél perc önindító után. Ez a banner 3 hetet állt. Olyan 10 hónapos. -
#41732
Kolondrum
félisten
sziada5925
#41731
válasz
sziada5925
#41731
üzenetére
Ezen nem jó dolog lovagolni. Enyém is borulás miatt lett újra fényezve, de motor és nincs megcsavarodva meg semmi. Még nem kerültem bele ennek körébe én is ezt néztem nagyon mi nem gyári.
Persze én ezt oda fogom írni. Nem rájönni hanem olvasni kell. -
-
#41556
Kolondrum
félisten
Something_
#41554
válasz
Something_
#41554
üzenetére
HIHETETLEN. Valahogy a hátsó ülés alá befért a lezárt motorlánc ha büntetni kell.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#41538
Kolondrum
félisten
Something_
#41534
válasz
Something_
#41534
üzenetére
Nekem alig akart mozogni az index kapcsoló amikor megvettem. Egy fujjantás WD40-et kapott kerek egy éve azóta úgy kapcsol mint a vaj.
-
#41532
Kolondrum
félisten
Something_
#41526
válasz
Something_
#41526
üzenetére
Azt neked kell tudni mit vállalsz be, mennyire vagy hajlandó esetleg bontani és mennyire megy a rajz olvasása, hibakeresés. Én magam részéről nem vinném el.
-
#41523
Kolondrum
félisten
Something_
#41522
válasz
Something_
#41522
üzenetére
Kérdés, hogyan van bekötve. Nekem a vészvillogó tápod ad mindkét oldalra egyszerre, a villogást meg az elektronika végzi. A sima index kapcsoláskor csak arra az oldalra ad tápot amerre pattintom. Érdekes kis feladat megoldani. Megnézném az elektromos rajzot hol mit kell kapnia. Előre azt mondom nem kap tápot csak az vészvillogó kapcsolóján át.
-
#41409
Kolondrum
félisten
Something_
#41406
válasz
Something_
#41406
üzenetére
Passz sajnos mással voltam elfoglalva és nem a közúton, csak ennyit láttam.
-
válasz
canniball
#41402
üzenetére
Nem, másét, de gondoltam ha végeztek vele mennek portyázni. Az meg nem kell. Sőt láttam már olyan kisbuszt is ami nézte egy motor kipufját. Valami szondát dugtak bele. Az mi lehetett? Hang vagy kibocsájtás?
A helyi motoros rendőr párost úgymond ismerem, szoktak köszönni, de ezek akik a kipuft nézték újak voltak.Vannak törzshelyek ahova beállnak. Kisebb listám van fejben. Sőt újabban a korzón mérnek. Talán tudod a big fekvőrendőr után bal kanyarban folytatódik az út (kifelé a korzóról Leányfalu felé). Na itt aki meghúzatja az bebukta, mert rendszeresen ott állnak a távolban 3 lábúval. Mindig az szokott páros, van közte csaj is.
Szoktak állni a lenti spárnal pismány felé, akkor Határcsárdánál is, de még előtte ha endréről jössz van egy kisebb parkoló egy zebra után, ott is álltak már, de a Pap-Sziget mellett a buszmegben is szoktak. Csak, hogy párat említsek. Az meg alap, hogy jönnek mennek, hajnali 3-4 kor is, mert láttam, igaz zumm, nem érdekelte őket.pakriksz! Én is így vettem. Meg támogatom, nekem is így lesz. Addig helyben járatás.
-
-
#39859
Kolondrum
félisten
Something_
#39858
válasz
Something_
#39858
üzenetére
Kiszed? Lehúzódott mert jöttem. Jelezte, hogy előzzem ki. Van ilyen is.
-
Azért érzek némi igazságtalanságot a mai napban. Engem állítanak meg, de a részeg bicajos az úton szinuszgörbét leírva ment.
Azóta kihámoztam, hogy gyorshajtás csekkem jön. Aznap kb 350km volt bennem és mindez nagy részt full idegen terepen. Biztos volt ahol elengedtem magam. Emlékeim szerint az üllői úton és előtte meg valamivel utána. Ezek mindig a legjobbkor jönnek, de tényleg. A elmúlt évek legrosszabb anyagi időszakát élem erre ez is. Komcsi sorolhatnám hol mi nem jött be. Még az kéne, hogy ne fizesse ki a cég azokat a napokat amikor "nem vezetek". Márpedig miért fizetné. Hisz otthon ülök, na de ne legyen igazam.
-
#39429
Kolondrum
félisten
-Mosquito-
#39427
válasz
-Mosquito-
#39427
üzenetére
Egy gyorshajtás lesz. És remélem nem lesz igazam, de az a 60 vagy 90k-s kategória. Szintén 4-es út, de már pest határában. Az szép lenne.
-
válasz
canniball
#39421
üzenetére
Rendőr előtt nem akartam menni. Így lentebb megvártak, autókat elengedték engem nem. Csak arra voltak kíváncsiak rendben vannak e a motor papírjai meg nem e köröznek.
Sztem megjött a névre szóló büntim az autópályás történetről is. Kb 1 hete a drága telóm bevitt fizetős részre, megfordulni esélytelen, így átmentem, a traffic control kamerája meg forgott utánam. 4-es út egy szakasza. Mennyi a bünti? Valami ~15k? Ha jól vettem le. Ha több magamhoz nyúlok és motor garázsba. -
Ha nem vagyok tanúja nem hiszem el. Hely és részletek nélkül, egy akkuboltban álltam elég sokat várva valakire eközben érkezett pár potenciális ember aki akkut akart venni.
Sorba az első emberünk végül is új akkut szeretett volna, mert amit otthagyott, hogy hátha feléled az meghalt. Első kikötése: Legolcsóbb legszarabb. Még nem is ez a meglepő. El lett neki magyarázva hogyan kell feltölteni a cellákat. Ő neki az nem megy (tudjátok az összes cella egyszerre töltődik fel csak rá kell tenni), töltsük fel őket és visszajön érte aztán majd ő valahogy* feltölti. Úr isten!Következő paciensünk autó akkut keresett. Mindent az eladóra bízott. Ügyesen a legdrágább akkut vitte el 24k-ért.
Kedvencem a két fiatal tag volt. Őt kezükben egy akkuval bejöttek, hogy egész nap töltötték az akkut és nem jó. Ugye elkezdte az eladó tesztelni. A műszer be sem kapcsolt annyira halott volt. Láttam én, hogy nem oké valami, nem mozgott a víz benne ahogy lóbálta. Illetve korom feketék voltak a cellák. Ugye hát mondták próbáljuk feléleszteni. Mikor lett véve és hol? Hát itt 1 éve, de azóta állt. Őőő hát megpróbáljuk ,de nem valószínű, hogy menni fog. Feltette töltőre előttem, nem mertem megszólalni. Elment a két tag, de mondták, hogy ha nem lesz jó a legolcsóbb kell majd. Kimentek és beültek a zsír új audiba. No comment! Ja és a feltöltés itt sem ment szóban elmondva. Tehát kimentek, mondom, hogy töltőt kikapcsolni _____, nincs benne víz hallod. Nézzük nézzük hát két cellába azért volt valamennyi.
Utolsó páciensünk egy motorba (Honda) keresett akkut, direkt nem mondom a motort mert netántán olvassa és megharapna, hogy lehülyézem. Amit nem tennék, de körül írom. Bejön, hogy neki egy Honda XXXX motorja van, 200X-es kiadás és neki abba kell akku, mert 2 év után nem indult be.
Adott neki az eladó, szokásos leírás a feltöltéshez. Óóóóó úúúúú hááá de na jó talán menni fog. Imitálva bemutatta az eladó mit kell csinálni, majd ő is valahogy feltölteni.Egyetlen egy ember vállalta, hogy ő majd feltölti a cellákat, az autó akkus azért nem bukott el, mert gondozásmentes akkut vitt, egy kis szem volt rajta. Ő csak simogatta az akkut és a szemet leste, meg letörölte a port róla. Ezt hosszan.
Kérdem én: Akkut nem tudatosan veszek? Megnézve mit tud indítóba vagy mit mondanak róla? Illetve ha motorba veszem akkor a régin nincs felirat? Számomra ez félelmetes. *És akkor vegyél motort ami karban volt tartva. Aztán ott a valahogy feltöltöm kijelentés. Télen gondozni kell őket bakker. Riasztó dolgok!
Ezekhez képest én meg a töltés visszajelzőm űrtechnika és 10x-es túlbiztosítás. Sokan nem is tudták, hogy ez akkuk az állásban tönkremennek. -
Rendszeres hogy csikorogva állnak meg mögöttem. Átengedtem egy akkus tolószékes papát. A bazi nagy merci jelzésértékűen 1cm-re állt meg tőlem és amint tudott kielőzött.
Más: Soha többet szlovák út, de azért tegnap még láttam egy érdekességet. Állt az üres rendőrautó az út szélén olyan helyen ahol lát maga elé és mögé. Benéztem. Kamera elől és hátul a szélvédőre szerelve. Tehát óvatosan. Aztán ma reggel is mértek városkapunál (endre végén). Méghozzá aljas módon. A kocsi benn állt elbújva, és egy sötét színű ruhában állt az út mellett egy fazon alig feltűnő trafijával. Egy vezeték ment mindössze a kocsiig. Most épp papírgyárnál mérnek és valamivel később ki is vesznek a forgalomból. M0 detto. Aki száguldozik azt megkergetik, félreállítják és sztem meg is cumiztatják. Reggel is meg most du is ezt csinálták.
-
#38609
Kolondrum
félisten
-Mosquito-
#38608
válasz
-Mosquito-
#38608
üzenetére
+
-
#38607
Kolondrum
félisten
-Mosquito-
#38606
válasz
-Mosquito-
#38606
üzenetére
ja az, hú talán 2011?
-
Nagyon segítőkészek vagytok. A megoldás egy valag pénz lenne akkor egy MT09 landolna nálam. Vagy 01-es. Azt szarnék a kis 600-as hornetekre és társaira. Bár a 900-as hornet is képbe került. Igaz sor 4 de talán a méretei miatt már rendben lenne az igényeimnek. Haver is azt mondta ha azt akarja ,hogy toljon a hornet fogja és visszakapcsol. Igenám, de előttem lebeg egy haverjának a mondata az 1200GS-ről. Akárhol húzok neki egy telit kilő. Nagyok az igények.
-
Mindenkihez aki írt: Elég szomorú hír ez. ER6n-et soha nem felejtem el hogy azon kapaszkodtam hátra ne csússzak rajta. A banditon kerestem ezt a részt, de nem találtam. Dinamikusan gyorsult, de nem úgy ahogy kéne. Tény, hogy ha már forog akkor megy mint atom. Hozzá vagyok szokva, hogy alig forog és ha húzok egy gázt relatív jól megindul. Itt ez nagyon elmaradt, aztán amikor felpörgött már ment, de kérdem én, addig mi van? Kb semmi. Feladta a leckét a dolog, mert a sor4 a mai szereplés miatt nem jön be.
fattyu! A légolajos 1200-es tetszik is, csak nem férek hozzá egyhez sem, hogy menjek vele, illetve nekem ez már a drága kategória.
-
-
De marha ronda hát nem tudok vele kibékülni.
Egyetlen SV van fent HA-n ami szép, de az 1 milla közelében van mert nitrós. Azzal a küllemmel kellene.
Most lapozgatok és a küllem vs ár vs motor váltogatja egymást. Hol ez nem jó hol az. Ami meg minden szempontból jó az 7 számjegy közeli árral rendelkező gép.
A GSF650 tetszik, de sor4-es.
Bár hasidommal nem is vészes az SV. -
válasz
TayRol
#38443
üzenetére
Tipikusan ki kell forgatni sor 4 ami ~lassan pörög fel kevés nyomatékkal? Basszus mindig visszakanyarodok a sor4-hez. Ami szép az sor 4, ami V2-es ez meg ronda vagy nem ronda, de számomra túl drága. Előre látom, hogy amint eladom a GS-t eljön a 7 szűk esztendő és kompromisszummal tudok valamit venni. Lehet el kéne tolni 1 évvel a GS eladását? Akkor meg a fényezés elég drága játék a többi adja magát mert használom, most épp a lánc, majd gumi. Alapvetően a GS maradhatna is tartósan ha picit erősebb lenne a motorja ezekkel a mostani fordulaton/nyomaték jellemzőkkel, azaz minden gyorsabban dinamikusabban történne. Nincs igazság az már fix!
-
No a km óra részt ezzel lezártnak tekintem. Ez nálam ennél jobb állapotban nem lesz. Az óra burkolata kap még egy fekete fólia réteget a karc helyén és lefújom azt is vagy marad úgy attól függ hogy mutat. Ezt muszáj volt megcsinálni, mert beázott volna.
[link]
[link]
[link]
[link]
[link]
Jövő héten DID lánc szettet is kap. Az évben még gumi is kell rá az fix, szezon végén nagy átnézés suzukiéknál és megy eladóba.
Még dolgozol addig tölt. Hm Hm.
Többet várok rá csak reggel mint amennyibe az utazás kerülne motorral. Hazafelé meg mire a buszom elindul, addigra én 2x hazaérek. Csak a motort nem fizetik.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
bár úgy sem lesz Mt sorozat.
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Fejhallgató erősítő és DAC topik
- Sony MILC fényképezőgépcsalád
- PROHARDVER! feedback: bugok, problémák, ötletek
- Gaming notebook topik
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Haditechnika, harcászat
- Kész rémálom lesz Linuxot használni jövőre az USA egyes államaiban
- Bittorrent topik
- Eredeti játékok OFF topik
- Házimozi haladó szinten
- További aktív témák...
- BESZÁMÍTÁS! Apple Macbook Air 15 M4 16GB RAM 512GB SSD notebook garanciával hibátlan működéssel
- Dell Precision 7550,15.6",FHD,i7-10850H,16GB DDR4,512GB SSD,Quadro T2000 4GB VGA,WIN11, 2 KAMERA
- Új könyv: A szamuráj erényei Kicune - Itó könyve
- Astro A50 4th Gen wireless + base station fejhallgató
- IKEA Format lámpák eladóak (Egyben kedvezménnyel vihető!)
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest