-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
Bogyó bá'
nagyúr
Ha garantáltan hibátlan a szimering és a porvédő is (soha, semmilyen olajnyom nem volt a teleszkópszáron vagy a porvédőn) teleszkópolajat tudok cserélni az egész szétbombázása, új szimering és porvédő vásárlása nélkül? Nem egyszerű fillérb*szás, de ha a gyári jó, nem szívesen cserélném utángyártottra... ... a gyári viszont nem ilyen olcsó.
-
#61950
Bogyó bá'
nagyúr
Something_
#61949
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Something_
#61949
üzenetére
Meg autó-/motor-/robogószerelő.
-
#61905
Bogyó bá'
nagyúr
-Mosquito-
#61904
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
-Mosquito-
#61904
üzenetére
Akkor nem kapsz.
-
#61903
Bogyó bá'
nagyúr
-Mosquito-
#61902
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
-Mosquito-
#61902
üzenetére
Kérsz egy díszpolgári oklevelet?
-
#61894
Bogyó bá'
nagyúr
-Mosquito-
#61893
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
-Mosquito-
#61893
üzenetére
Végülis nem: pénzem sem maradt rá (akkortájt vettem a markolatfűtést, amit viszont nem bántam meg), valamint a közel egy évet töltetlenül (?) állt akkuja miatt sem mertem belevágni. Mondjuk most a cordura ruha ismét kigenézott alólam rendesen...
-
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
V.Stryker
#61888
üzenetére
Én meg nem tudom, mit csináljak headset ügyében: nekem csak a navihoz (esetleg telefonáláshoz) kellene, valamilyen BT-s. A madzagost tuti ez első alkalommal elszakítanám. Utassal nem megyek, sőt csoportban is alig, így az intercom funkció számomra fölösleges. Ha lesz pénzem, lehet benevezek majd a Lidl-esre (persze ha az idén lesz egyáltalán).
-
#61886
Bogyó bá'
nagyúr
runner 125
#61885
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
runner 125
#61885
üzenetére
Január, február, itt a nyár!
-
-
Bogyó bá'
nagyúr
-
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Micsurin
#61749
üzenetére
Kb egyforma. 2 éven túl kevesebbet vezetsz, viszont kifizeted egy KRESZ tanfolyam és egy KRESZ vizsga árát is. Én mindenképpen előtte próbálnám meg, mert a nyáron pont megszívtam (mondjuk korlátlanra mentem, de jelen esetben ez mindegy).
Más: a változóan fosch időjárás ellenére csak gurultam egy 146 km-es kanyart. Pöttyet kihűltem a végére, de a kezem az egyáltalán nem fázott a markolatfűtés jóvoltából (legkisebb fokozaton kell járatni, mert amúgy túl meleg). Az esőkabát gallérját viszont 100-as tempótól fölfelé csapkodja a szél a bukósisakhoz, kb. meg lehet őrülni tőle...
-
-
#61706
Bogyó bá'
nagyúr
-Mosquito-
#61705
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
-Mosquito-
#61705
üzenetére
Megfogadom a tanácsodat, köszi!
A kis Csótányon a hátsó ülésre hevederezett Lajosos 50 literes, 3500 forintos hengerzsák mindent elnyelt, és az tényleg vízhatlan is, többször tesztelve volt. Ezen a gépen viszont egyszerűen nincs mihez rögzíteni, meg puruttyán is nézne ki szerintem.
-
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Kolondrum
#61701
üzenetére
A kinti forgalmi, a kétnyelvű adásvételi, a kinti forgalomból kivonást igazoló papír.
Ha legalább fél év érvényes műszaki van még rajta, akkor itthon nem kell műszakiztatni, azt simán beírják. Ha nincs legalább ennyi (vagy pláne ha lejárt) akkor viszont jó drága, hatósági műszaki szemle következik.
-
#61699
Bogyó bá'
nagyúr
-Mosquito-
#61698
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
-Mosquito-
#61698
üzenetére
Hiszek neked, mivel nekem is szövet táskáim vannak, és nem is szándékozom cserélni őket. Ezekbe a kevéssé értékes holmikat rakom (váltás ruha, váltás sportcipő, hálózsák, stb.), minden értékesebbet a kis tanktáskámba (ezt sohasem hagyom a motoron, vállszíjjal viszem magammal), illetve a hátsó zárható dobozban. A nyeregtáskára lakatot sem teszek, nyissa ki, nézzen bele, vigye el ami kell neki, de nekem ne vágja le...
Mondjuk az enyém ránézésre sem időjárásálló (legolcsóbb Lajosos), a vízálló "bugyi" is egy röhejnek tűnik amit hozzá kaptam. Még soha nem próbáltam amúgy őket, tavasszal fogom először. -
#61693
Bogyó bá'
nagyúr
-Mosquito-
#61692
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
-Mosquito-
#61692
üzenetére
Kb. semennyire nem vízálló (igazi felhőszakadásban persze), a hozzá adott bugyival sem. Most hirtelen nem találom a cikket, de túrázós figura elmagyarázza, miért vált meg tőle az első nagyobb eső után, és miért lettek oldaldobozai, pedig előtte gondolni sem akart rá.
szerk: én azért optimistább vagyok, mivel a GS mellé kaptam két noname textiltáskát, így azzal fogok a nyári túráknak nekivágni (plusz hátul a Givi doboz természetesen)
-
#61657
Bogyó bá'
nagyúr
-Mosquito-
#61656
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
-Mosquito-
#61656
üzenetére
(#61654) SymbianOS: én nem hiszek a cseppfolyós motorszerelőben. Az van kitakarítva amit szétszedek és megpucolgatok gondosan.
(#61653) persuader: akkor azt mondod, hogy Sz.B.B.R? (Sz*rni bele, b*szni rá?)
-
#61650
Bogyó bá'
nagyúr
Topiccsendőr
#61648
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#61648
üzenetére
Bármilyen egyéb teendőm van?
Ha jobb idő lesz, akkor egy teljes tank, szűrő, benzincsap és úszóház takarítás tervbe van véve, meg az ezer éves benzincsövek cseréje is. -
#61636
Bogyó bá'
nagyúr
Topiccsendőr
#61635
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#61635
üzenetére
Mindig teljes szívatóval indítom hidegen, gáz nélkül. Elsőre 8-10 mp-et köszörültem, egyet sem pöffent. Másodikra (8-10 mp) már pöffent vagy 3-4-et, de nem maradt "járva" Harmadikra azonnal beugrott, de egy fél percig nem volt szép hangja, mintha egyhengerezett volna. Aztán kicsi melegedés után, visszatolt szívatóval a szokott szép hangon muzsikált, és vette is a fordulatot.Csak azért lepett meg, mert amúgy nagyon könnyen indul mindig. Akksit előtte töltöttem (nem volt lemerülve, az Aldi-s automata 5 perc után lekapcsolt).
-
#61615
Bogyó bá'
nagyúr
StoneBridge
#61614
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
StoneBridge
#61614
üzenetére
Én meg azzal, hogy az előbb - két hónap állás után - kiástam a fáskamrából a kislányt, és némi gyors ellenőrzés után beröffentettem. PRI-be tekert benzincsappal is csak 3. kísérletre sikerült beindítani, ezek szerint a benzin kezdett belerohadni az úszóházakba. 3 perc után fokozatosan visszatoltam a szívatót, így nagyon szép az alapjárata, remélem kidolgozta amit ki kellett. Most azon filózok, hogy munkakerülő legyek-e
, és ebéd után (munkaidőben persze) elmenjek-e egy 50 km-es karikára. A gondolatától is felvillanyozódtam, de f*s*k tőle, hogy főnökeim pont akkor fognak keresni mail-ben vagy telefonon (távmunka...). De már nem nagyon bírom tovább, hétvégére meg mifelénk nem mondanak szép időt... -
-
#61565
Bogyó bá'
nagyúr
Topiccsendőr
#61563
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#61563
üzenetére
Akkor ez már azért bőven 50 LE körül van, ugye?
-
#61511
Bogyó bá'
nagyúr
Topiccsendőr
#61506
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#61506
üzenetére
Én anno 3 évvel ezelőtt (mielőtt jelentkeztem az A1/B125 tanfolyásra) legelőször 125-ös ETZ-t akartam venni. Mivel akkor is tél volt, esténként ráértem, így a TotalBike fóruma "MZ, ami belefér..." topikjának már akkor is vagy 80 ezer hozzászólását végig olvasva arra a meggyőződésre jutottam, hogy nem sok ép vas lehet az országban, azt a párat meg nem adják el, pláne nem olcsón. Ott mindenki gányol, szív mint a torkosborz az utángyártott alkatrészekkel, nem pedig motorozik. A szomszéd megyébe elindulni már necces a gépek többségével, pluszban még egy benzintemető is. Szóval letettem róla még időben...
-
Bogyó bá'
nagyúr
Amit anno a Csótányomra csináltattam "fém" fékcsövet, azon kívül egyáltalán nem látszott a merevítő fémháló: 2, egyébként igen kis külső átmérőjű műanyag (szóval nem gumi) réteg között tartalmazta a fémbetétet.
Sokkal vékonyabb (és merevebb) volt mint az eredeti, 20 éves gumislag, és valóban jóval határozottabbá vált a nyomáspont, nem rugózott a fékkar, nem lehetett kormányig húzni vele.
-
#61474
Bogyó bá'
nagyúr
Topiccsendőr
#61472
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#61472
üzenetére
Azt hiszem, én is kihagyom, nekem csak egyetlen egyszeri takarításra kellene, azt meg megoldom vegyszerrel, ecsettel inkább.
-
#61425
Bogyó bá'
nagyúr
Something_
#61424
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Something_
#61424
üzenetére
-
#61313
Bogyó bá'
nagyúr
-Mosquito-
#61312
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
-Mosquito-
#61312
üzenetére
Na jó, de most szegény Schumira hivatkozva bizonygatják, hogy veszélytelen? Nemá....
-
#61310
Bogyó bá'
nagyúr
FIREBLADE78
#61309
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
FIREBLADE78
#61309
üzenetére
Schumi mást mondana erről....
...inkább fizetett reklámnak tűnik a "cikk". -
#61280
Bogyó bá'
nagyúr
FIREBLADE78
#61278
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
FIREBLADE78
#61278
üzenetére
A biztatas.hu biztos jó. Hajrá! :-)
-
#61268
Bogyó bá'
nagyúr
-Mosquito-
#61267
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
-Mosquito-
#61267
üzenetére
Markolatfűtés, kiegészítő lámpák biztosan "jót tesznek" egy szerényebb generátorral-akkuval ellátott gépnek. Én is aggódtam rendesen, de végülis elégnek tűnik a 200W-om, ami van. A Csótány 60W-jával viszont voltak gondjaim anno sokkal kevesebb fogyasztóval is...
-
#61194
Bogyó bá'
nagyúr
Topiccsendőr
#61192
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#61192
üzenetére
Jóvanna, mindenki másképp hülye: én például így...
-
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
V.Stryker
#61186
üzenetére
Látod, pont emiatt a 90% miatt pikkelek rájuk, amit Persu is jó érzékkel kiszúrt...
1000-es Yarisomban autózva pont ugyanígy "imádom" a 4 kerekű BMW, Audi, Merci tulajokat is (remélem főnököm nem olvassa a fórumot
), mikor index nélkül cikázva "taposnak" el mindenkit. -
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
#79335424
#61184
üzenetére
Nevetni fogsz, "majdnem" BMW-s lettem a nyáron: a kis 125-ös után a Suzuki GS500-on, Kawa ER5-ön, Honda CB500-on kívül az öreg BMW F650-eket is számításba vettem, mert sok jót irkálnak róla a Népítéletben, és találtam is pár olcsót. A rondasága (élőben is körül csodálhattam egyet Pakson: csúnyább mint a fényképek alapján gondoltam volna
), és az undorító hangja (rotakapa, nincs rá más kifejezés) eltántorított teljesen. Na, meg a magassága miatt a rossz derekammal nem bírtam rá segítség nélkül felülni... Sajnos a lábtartóval kapcsolatban pont fordítottak az elvárásaim mint neked: kipróbáltam Virago 250-et, 535-öt (utóbbiba szerelmes voltam sokáig
), az én rossz derekammal képtelenség akár 5 percig is ülni rajtuk (pont a fájós helyen terhelődik), nem hogy egész napokat csavarogni a nyergükben. Vérzett a szívem, de így lett Suzuki nakedem. Ezen - óránkénti cigiszünettel - 5-6 órát is elvagyok egy nap.A BMW-sekkel kapcsolatos viszonyomról: még a kis 125-össel kirándulgattam az országban mindenfelé, én szoktam előre köszönni minden szembe jövő motorosnak (feltűnően, jól láthatóan), és hát még a Harley-sok legalább 90%-a is viszonozta mindig, a "menő" BMW-sek közül általában bőven kevesebb mint a fele. Ők valahogy mindig éreztetik, hogy egy "más kasztba" tartoznak. Tisztelet a kivételnek, mert nagyon rendes tagokat is ismerek ilyen márkájú motorral.
-
#61180
Bogyó bá'
nagyúr
Topiccsendőr
#61178
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#61178
üzenetére
Nem szívelem a BMW-k (autós és motoros egyaránt) tipikus tulajdonosi körét. A sztereotípiákat viszont imádom, hisz mindig van valós alapjuk! 
szerk: nekem semmi bajom a szilikoncsöcsökkel, kikérem magamnak!
-
#61173
Bogyó bá'
nagyúr
Topiccsendőr
#61171
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#61171
üzenetére
Az "átlag" BMW-tulaj annál jóval kényelmesebb.
-
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Archer
#61157
üzenetére
Az azoknak a pénzes, de pechjükre mélynövésű műmájereknek kell, aki azért vesz - nem neki való - BMW GS ADV-t vagy hasonlót, mert az a menő. Ugyan fel-/leszállni nem tud róla, egy lámpánál megborulna, de neki az kell, mert így mindenki látja, hogy ő "valaki".
Ezek vesznek spéci Touratech ültetőszettet, félmillióért alacsonyított ülést is, stb. Ahelyett, hogy megkeresné a neki megfelelő vasat.
-
#61114
Bogyó bá'
nagyúr
Topiccsendőr
#61112
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#61112
üzenetére
"Minden motor enduro"
Bővebben: macska terepezik a zöld mezőn egy csopperrel. -
-
#61082
Bogyó bá'
nagyúr
-Mosquito-
#61081
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
-Mosquito-
#61081
üzenetére
Nem lehet a régin, próbáltam: akkora a hálós zseb mint a protektor, csak nekem "rossz helyre esik".
A ma vett M-esben viszont tökéletes! Jó lesz ez nekem, nem "villogni" akarok benne, csak 10-35 fok közötti hőmérsékletben motorozni. Ha muszáj, akkor esőben is. A bélések nagyon picire összehajthatók, így a dobozban simán megférnek a többi lom mellett.szerk: még egy ilyen emlékező hab gerincprotektort akarok a kabátba venni a gyári vacak helyett, most úgyis ingyen van a postázás a Shox-nál, de lehet megrendeltetem a helyi boltban, ugyanazon az áron hozzák. Level 2-es, azaz véd is.
-
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
V.Stryker
#61057
üzenetére
Na, ma én is öltözködtem: megjött a helyi kis boltba a szilveszter előtt vett Shox 3 Layer kabátom párja, a méretben is passzoló, M-es nadrág. (Kabiból az L-es a jó rám, nadrágból az baromi hosszú és a térdvédő is a sípcsontom alatt fityegett).
-
#61048
Bogyó bá'
nagyúr
Topiccsendőr
#61047
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#61047
üzenetére
Lyesszus!
-
#61046
Bogyó bá'
nagyúr
Topiccsendőr
#61044
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#61044
üzenetére
Kicsit meg kell pucolni, "jóazmég"!
-
#61027
Bogyó bá'
nagyúr
runner 125
#61022
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
runner 125
#61022
üzenetére
Pedig egy hermetikusan lezárt személygépkocsi-váltónál se kipufogógáz, se kondenzvíz. Persze más módon azért még öregszik az olaj...
-
#60985
Bogyó bá'
nagyúr
runner 125
#60983
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
runner 125
#60983
üzenetére
Parancsolj!
-
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
#79335424
#60943
üzenetére
Nem akartam beleszólni, de azt hiszem, ezt nagyon kár volt: Ő köztünk az egyetlen igazán tájékozott, hivatásos motorszerelő / versenyszerelő és versenyző, aki nem csak utána néz mindennek, hanem önzetlenül segíteni is szokott. Az más kérdés, hogy pár - önjelölt zseni, "mindenhez értő / jobban értő" - topiklakótól néha herótja van. Én (gépészmérnökként) is nagyon sokat tanulok tőle. Hiba volna őt innen elüldözni, mindannyian csak veszítünk ezzel!
Nem akartam beleszólni, de muszáj volt.
-
#60910
Bogyó bá'
nagyúr
-Mosquito-
#60908
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
-Mosquito-
#60908
üzenetére
Nekem a Lidl-es "motoros" verzió van (két db felső, egy alsó). Szigorúan kézzel mosom, és kb. 5-6 mosás után még egyáltalán nem szöszölődik.
-
#60859
Bogyó bá'
nagyúr
Topiccsendőr
#60858
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#60858
üzenetére
Mondjuk én sem voltam könnyű eset, mikor nyáron motort kerestem....
szerk: én rászántam a benzinre a rávalót, és elsősorban kereskedésekbe néztem be: nagyon sokat lehet tanulni a külföldről behozott, főleg törött motorok tákolásával foglakozó kereskedők által elkövetett "gyöngyszemek" hosszas, figyelmes tanulmányozása során.
-
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
zoltanz
#60811
üzenetére
A Fokt árulja őket itthon. Nekem is piszokul tetszik, csak
gecinagyon drágák a használati értékükhöz képest meg pláne. Nincs állvédő, nincs igazi plexi sem, csak egy szemüveg a tök nyitott sisak elejére passzítva. Jó hangos lehet, közel nulla védelemmel.
-
#60795
Bogyó bá'
nagyúr
Topiccsendőr
#60794
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#60794
üzenetére
Miért is? A kis 125-ös VanVan, vagy éppen az YBR125 is kőkori leletek, léghűtéssel, mégis ellátták őket injektorral, és a mai napig forgalmazzák is őket.
-
#60793
Bogyó bá'
nagyúr
Topiccsendőr
#60792
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#60792
üzenetére
Félre értesz: én nem akarok - a szükséges karbantartáson felül - motort javítani, nekem az nem hobbim.
Csak megcsinálom, ha muszáj. 
Azt mondjuk nagyon nem értem, hogy egy - karburátoros - GS-t miért bonyolítottak el ennyire, nem hiszem, hogy a sok limlom árából nem tellett volna 2 db injektorra, meg pár érzékelőre. Azzal meg a mai napig gyárthatnák Európában is, megfelelne az érvényes környezetvédelmi előírásoknak.szerk: pár hete kíváncsiságból néztem meg az alkatrész árakat, és akkor láttam, hogy mibe fáj egy új fajta ECU, vagy akár egy festett benzintank (ez utóbbi pl. 240k
)
Amit az ősszel mondtál a kormányvibrációval - a 4 db gumipogácsával - kapcsolatban, ahhoz 2-3 hete rendeltem meg az alkatrészt. Sajnos fűthető műhelyem nincs, így a cseréjükkel még várnom kell melegebb időkre. Rendeltem gyári tűzkarikákat és egyéb apró gumi bizbaszokat is, amik állapota nem tetszett. -
#60791
Bogyó bá'
nagyúr
Topiccsendőr
#60789
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#60789
üzenetére
Akkor benéztem.
Szóval az amcsi verzió még cifrább?
Nekem már az sem tetszik, hogy potméter figyeli a fojtószelepek állását.... (a régi, sima verzióhoz 60e Ft egy gyári ECU ha elromlik, az enyémhez több, mint 200k...) -
#60787
Bogyó bá'
nagyúr
Topiccsendőr
#60785
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#60785
üzenetére
A 2005 utániakon (az enyémen is) rajta van ez az összes lom. (benzingőz lecsapató, kipufogógáz-visszavezetés, szabályozatlan katalizátor...)
), mikor index nélkül cikázva "taposnak" el mindenkit.
De biztos jó, ha veszik.... 
BUÉK!
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Google Pixel 10a – évismétlés
- Milyen asztali (teljes vagy fél-) gépet vegyek?
- Elektromos autók - motorok
- BMW topik
- PlayStation 5
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- Autós kamerák
- Békéscsaba és környéke adok-veszek-beszélgetek
- Honor Magic8 Pro - bevált recept kölcsönvett hozzávalókkal
- Mikor lesz már jó a Bluetooth? — Bluetooth 6.0 technológia
- További aktív témák...
- Macbook Air M2 15" 8GB 256GB 100%
- Dell Core i5 - i7 - 8-10-11-12. gen. üzleti kategóriás notebookok számlával
- Új HP 17 FHD IPS AMD Ryzen5 7520U 4.3Ghz 8GB DDR5 256GB SSD AMD Radeon 610M Graphics Win11 Garancia
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i5 12400F 16/32/64GB RAM RTX 5060 Ti 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- Honor Pad 8 / 6/128GB / Wi-fi / 12Hó Garancia
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest