-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
V.Stryker
nagyúr
Na megjött a Grex G9.1.
Egyszerűen szuper. A méret passzol, homlokba még egy kicsit nyom, de 5 perc után már nem érzem. 
Halk, bár valahogy az R1 leburkolt mechanikájáthoz képest kicsit ez is hangosabb...kezdek rájönni, hogy az a legelején egyből nagyra tette a lécet. Na, de itt már nem kell füldugó annyira, 100 felett is szépen hallom a motort.
A mechanika is baromi passzentos így elsőre, a plexi jó, a látótér is nagyon széles, legalábbis oldalt nem látom a sisak oldalát.
Így elsőre nagyon jó választásnak tűnik.Egy dolog van, hogy mivel elől az állcsúcsnál nincs rovarháló, 100 felett ott azért jön be a szél. De gondolom nagyrészt a felnyitható állúaknál ez ilyen nem?
-
V.Stryker
nagyúr
Szerencsére a rendszámom felett van klasszikus izzós féklámpám így nem akkora gáz. - Amúgy de.
Mikor mentem mögötted, akkor elég becsapós volt, mert a sárvédős lámpától vártam reflexből a felvillanást. Ehelyett a rendszámnál villant és volt egy kis idő, amíg odament a tekintetem és dekódolta az agyam az infót... úgy értem,hogy fél másodperc, de bizonyos esetekbe az sok tud lenni. Akartam is mondani, csak aztán elfelejtettem. -
#52532
V.Stryker
nagyúr
dellfanboy
#52530
V.Stryker
nagyúr
válasz
dellfanboy
#52530
üzenetére
Köszi, köszi!
-
#52468
V.Stryker
nagyúr
-Mosquito-
#52466
V.Stryker
nagyúr
válasz
-Mosquito-
#52466
üzenetére
Köszi, sajnos a jófogásos méretben nem passzol. Amúgy a méret tiszta, egyrészt centire is, másrészt ugye most vettem a Caberg-et és ott is az S-es volt a jó, tehát az elmélet beigazolódott. Remélem a Grex-el nem lövök mellé. Bár most,hogy a Caberget így b.sz.ptam helyszíni próbával együtt, ez már nem is számít.
Itt fog megrohadni a fejem az biztos. 
Euromotorral beszéltem. Nekik nincs ilyen olcsósított N85, viszont beálltak Grex importőrnek és ezt a G9.1-et 59.000-ért vesztegetik.
Naná, hogy, hogy inkább 39-ért megrendelem. -
#52461
V.Stryker
nagyúr
-Mosquito-
#52460
V.Stryker
nagyúr
válasz
-Mosquito-
#52460
üzenetére
Na, azt hittem, hogy listaírással megoldom a kérdést, hogy amelyik hosszabb, azt veszem, de nem jött össze.
Nolan N85 : Elvileg jobb anyagminőség. Olcsóbb 5k-val.
Grex G9.1: Felnyitható. Csendesebb.N-Com nem lényeg. Mindkettő 5 év garis. Mongyatok máááá valamit.
-
-
V.Stryker
nagyúr
válasz
Daywalker
#52455
üzenetére
Csábít veszettül. Főleg, hogy az előző Grex nagyon bevált. Ezt a Grex G9.1-et meg tudom rendelni 38k körül és majd ugyanaz, mint a 95k-s Nolan. N-Com nem lényeg, ilyen huncutságokhoz csóró vagyok.
Most azt nem tudom, hogy ez a G9.1 a maga felnyithatóságával 38,5k-ért vagy 35k-ért egy Nolan N85, ami most akciós. Ti mit mondtok?
kcsa: Az anyagminőség még úgy se rossz. Most, hogy volt a Caberg... Hááát, a Grex azért jobb volt. Nem volt olyan szép meg mit tudom én, de fogásra mindenképp. Nolanom sajnos még nem volt.
-
V.Stryker
nagyúr
Ti nem véltek felfedezni egy kis hasonlóságot ez a sisak között és ez a sisak között?
Mondjuk eszerint is ugyanaz majdhogynem. Kicsit most csábít....
-
V.Stryker
nagyúr
Na srácok, egy 10k-s bukóval túladtam a Cabert Stunt Blade -en.
Egyszerűen minden motorozást megkeserített a hangosságával. Meg néha huzatos volt, a napszemüveg meg szerintem torzított és szórta a fényt. Ez most tanulópénz volt. Jöhet a Nolan N85...elég jó akcióban van most... 35k. Remélem jobb lesz. -
V.Stryker
nagyúr
válasz
NorDezs
#52388
üzenetére
Tura/naked ... elég nagy is lehet a különbség. Én javaslom, hogy ülj rá erre is arra is,hogy melyik tűnik a legkényelmesebbnek.
Én DL650-et és Bandit S -t néznék meg elsőként. Hidd el, próba nélkül necces. Kicsit vagyok csak kisebb nálad, így nekem is a DL650-et mondták ideálisnak. Amikor meg ráültem, akkor méretileg oké volt, de rettentően zavart már álló helyzetben is a magas súlypontja.
Meg az is segít, hogy min tanulsz. Az tetszik-e... Pl én egy ER6-n -en tanultam, jó volt, fordulékony, de azt azonnal tudtam,hogy a sor 2-est nem...1 millióért igazából már bármit kapsz, csak jól nézz meg minél többet és ülj rá minél több fajtára.
-
V.Stryker
nagyúr
Tegnap voltam Vác fele. Javaslom az útvonalat. Vác után rá kell menni a 12-es útra és azon végig fel a Szlovák határig, az E77-ig. Az út jó, forgalom szinte nem is volt, dombos, kanyargós. Aztán a Rétság fele haza.
Nektek volt olyan, hogy valahogy úgy nem adta magát a motorozás? Valószínűleg feszült lehettem, másnapossággal egybekötve, de valahogy úgy "nem ment" a motorozás. Máskor lendületesen, élvezetesen úgy bedöntöttem, hogy már majd az oldalamon feküdtem érzésre, de most tegnap annak a felét se közelítettem meg, félsz volt bennem, minden bajom volt...
-
-
V.Stryker
nagyúr
Nem tudom Taschner-t ismeri-e valaki. A szövegén szakadok néha.
Viszont a karbiszinkronján besírtam... -
V.Stryker
nagyúr
Jó kis túrának néz ki. Nekem most nem tellik rá, de nem tudom eldönteni se, hogy most jó áron van vagy drága.
-
#52228
V.Stryker
nagyúr
FIREBLADE78
#52227
V.Stryker
nagyúr
válasz
FIREBLADE78
#52227
üzenetére
Amikor megvettem a nagymotort, anyám azt mondta, hogy kérhetek bármit cserébe, ha azonnal eladom.
Persze kiröhögtem. Mondjuk azt hozzáteszem,hogy mentőtiszt volt, látott egy két balesetet... -
-
V.Stryker
nagyúr
Neked könnyű... Azzal a kipufogóval lefújod a lányokról a bugyit a járdán b+.
Amúgy szerintem egy sima sportkipufogó is megteszi. Legalábbis amikor nekem fent volt, akkor megtette a magáét. Aki g.ci volt, annak az ablaka mellett tekertem oda.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
De aztán meguntam, főleg a 100km/h feletti monoton búgást... Valahogy ez a sor négy halk zümmögése több előnnyel kecsegtet.ludsimon: Én Er6-n -en tanultam. Annak nem volt rossz hangja.
-
#52072
V.Stryker
nagyúr
-Mosquito-
#52067
V.Stryker
nagyúr
válasz
-Mosquito-
#52067
üzenetére
Ahogy én olvastam, asszem csak 50cm3.
Legalábbis még a podcastben arról beszéltek....A buli része tuti jó lesz. Sajnos én nyomi vagyok robogón,főleg nagymotor után tiszta életveszélynek érzem.
Se futómű, se fék... Meg is van:
Legfeljebb ötven köbcentis, a közúti közlekedés szabályainak megfelelő robogók indulhatnak. Módosítani kizárólag a variátort és a kipufogót szabad - lesz hivatalos, profi gépátvétel, felesleges megpróbálni a linkelést. Hogy tüzesebb, erősebb de iszákosabb kétüteműekre, vagy a némileg lomhább, de takarékosabb négyüteműekre esik a csapat választása, abba nem szólunk bele, bármelyik stratégia nyerő lehet. -
V.Stryker
nagyúr
válasz
Laraxior
#52013
üzenetére
Én hétvégén egy német autópálya lezárt szakaszán
180-al tekertem vele és nem rezonált semmi. Vagy nem éreztem.De akartam is kérdezni, hogy hogy tartod te a lábad a lábtartón? Nekem ilyen 200km után már zsibbad a talpam, minden baja van a lábfejemnek. Néha olyan a jobb lábamnál, mintha a sarkam égetné valami...pedig nem teszem a kipufogó közelébe...
-
V.Stryker
nagyúr
válasz
bigdady
#51977
üzenetére
Ez attól függ. Pl. ha pizzafutár vagy, esetleg olyan szituációid vannak nap, mint nap, hogy le fel kell venned a bukót óránként többször is, akkor bizony hasznos tud lenni, hiszen felnyitod, látszik az arcod, tudsz kommunkálni, anélkül, hogy fel le vennéd állandóan, meg fognád a kezedbe, miközben a csomagot kéne fogni, stb.
Egyébként meg jobb a sima zárt bukó minden más esetben.
-
V.Stryker
nagyúr
válasz
SirKero
#51910
üzenetére
Jó kis karika, majd legközelebb ezt nyomjuk.
Ma még el akartam a Dunakanyarba egy kisebb körre, de bakker a tegnapi nap után úgy fáj mindkét csuklóm, hgoy inkább segítek az asszonynak mosodába menni.
Volt szó róla amúgy, hogy hétfőn ismét akciós a Honda Safety-nél az oktatásra való beiratkozás!?
-
V.Stryker
nagyúr
Direkt szabit vettem ki én is ezért. Amugy se sokat veszek ki... Meg a hétvégi nagy forgalmat se akartam, gyakorolni akartam.
Az út egész jó. Kivéve a csúcs és Pásztó között... Az elég gáz volt. De másfele is sok a kisebb gödör repedés. Nem tükör, de motorozható ha nem versenytempóba méssz.
-
V.Stryker
nagyúr
No akkor még egyszer!
Pénteken egy nagyobb Kékestetős túrára ha valaki akar csatlakozni, akkor jelentkezzen. Reggel megyünk, déután jövünk. (Nekem fél ötig vissza kell érnem.)
A másik, hogy szombat délben részemről egy kisebb Dunakanyaros kör is belefér ha valakit érdekel. Pilisszentlászlón át Visegrádig (nagyon baba erdei út!), utána Esztergom, majd Pilisszentkereszt felől vissza. Szintén reggeli indulás, ebédig gondoltam visszaérni.
-
V.Stryker
nagyúr
Ezért szoktam itt néha jelezni, hogy nem mindig a kisebb motor a biztonságosabb, mert nincs menekülni erő benne...
Amúgy pár mondat után azt hittem román volt. Mikor voltunk arra, itt simán mentek 90-el a határ fele. Átértünk, ráálltam 100-110-re, a kamionok meg toltak le a p.csába. Gondolom kivették a fojtást.
-
-
V.Stryker
nagyúr
Na megvettem a Slime kukacos defektjavítót is, így ülés alá a kötelező dolgok megvannak.
- elsősegély csomag
- szerszámkészlet (gyári)
- láthatósági mellény
- kukacos defektjavító
- kispumpa
- 2db szelep ha cserélni kéne
- zöldkártyaKell még valami? Nem mintha beférne.
-
-
V.Stryker
nagyúr
válasz
canniball
#51580
üzenetére
Ne már...
Gyöngyös felől fel - 1
Mátraszentimre felőle le - 2
Mátramindszent felől megint fel - 3Gyöngyös fele meg haza nyilván...az 1-es útvonalon.
A 2-3 persze felcserélhető, de majd meglátjuk.Tévedni meg tévedhetek, mert habár voltam már fent, de csak Gyöngyös felől és a tetőig... a többi új terep lesz nekem is. Motorral meg aztán az egész. Bár jónak ígérkezik....tavaly a céges dobozossal úgy felmentem meg lejöttem,hogy elől alig maradt rajta minta.
zoltanz - Igaz, hogy nem több napos túra, meg csak egyenlőre 2 PH-s, de ha csak egyet olvasol vissza már haladás.
-
V.Stryker
nagyúr
Srácok!
Pénteken valaki Kékestető?
Xaels és én elvileg péntek reggel indulunk Pestről közúton. Egyik felén fel, másikon le, harmadikon fel, majd haza legkésőbb délután 17 órára. Ha valakinek van kedve, akkor nyugodtan csatlakozhat.Valahogy így van a képzelt útvonal:
-
V.Stryker
nagyúr
válasz
tboy93
#51548
üzenetére
Én kb. 50ccm-ről ugrottam 750ccm sport-túrára... ha észnél tudsz lenni és van érzéked hozzá, akkor elvileg nincs gond. Én legalábbis nem érzem,hogy jobb lett volna kisebb.
Azt érzem, hogy tökéletesen passzolunk, de még ő az úr! Nulla tapasztalattal is inkább valami 250-es szerintem. Nem feltétlenül a kevesebb lóerő a biztonságosabb....
-
V.Stryker
nagyúr
Gumi ügyben...motorgumi!!
.... tud valaki tanácsot adni?Lassan cserés lesz az első. Fogalmam nincs,hogy mennyiért szerelik át, nemhogy arról,hogy milyet vegyek.
Első körben az r17.hu szimpatikus. Ott nézelődtem is. Sport túrára kéne nekem ugye 120/70R17 -es.Igazából egy jó gumi kéne és örülnék ha kijönne szereléssel együtt 30k-ból. Mi az ami javasolt ennyiért és melyik márkától tartsam távol magam?
-
-
V.Stryker
nagyúr
válasz
Laraxior
#51439
üzenetére
Ne fossá, szerintem nem gond a meleg. Az elmúlt héten majd minden nap sz.ptam az enyémmel a belvárosban és még csak azt sem éreztem,hogy jön a meleg a blokk felől. Viszont az tény,hogy a sok araszolástól, 1-es, 2-es, 1-es, 2-es, 3-as, 2-es, 3-as, 1-es...nyomorgástól kicsit másképp viselkedik. Nem tudom mitől, de én is érzem,hogy kicsit darabosabb. Aztán közúton meghajtom és no problem.
Ez a blokk, ami neked is van, eléggé túl van biztosítva, nem is tudom mi kéne ,hogy megfőjön...
Más: GPS. Ma voltam Pakson, mondom akkor telefonnal navigálok, mert letalálok, de ott fene se tudja merre. 10 fele mentem, tök jó volt, bár néha a nap miatt lóf.szt se láttam, igo pöpecül tette a dolgált az almás mobil 6-os verzióján.
Visszafele viszont mondom jövök Waze -vel, hátha jobban látom...elindulok, pár perc múlva fekete képernyő...azanyád...megáll...."a készülék túlmelegedett, szüksége van ,hogy lehűljön...,"
Jóvan, megyek tovább, 50km múlva megállok...mondom, akkor legyen iGO, lehet a waze terheli....de akkor már a tanktáska gps helyére teszem, lássuk úgy milyen...sz.r, még annyit se látni... persze 5 perc múlva ugyanúgy túlmelegedett és megállt. Hagytam a francba.
Konklúzió:
-Tanktáskába GPS rossz ötlet. Nem látod annyira se és még az útról is le kell venned a szemed.
- GPS tartó önmagában alig használható, ha már van pár centis árnyékolója akkor tökéletes. Én is csinálok rá valamit.
- Telefonnal GPS-elni melegben...nem ajánlatos. Gondolom itt a töltés amúgy ami melegíti, nem maga a gps szoftver.Ami viszont jó volt...na az a túraplexi...Olyan simán tekertem vele a 120-130-at, hogy meg se éreztem.
-
-
V.Stryker
nagyúr
válasz
polimorf
#51368
üzenetére
Várjuk veszettül.
Majd a kezdőknek némi ktg. számítást is tehetnél fel, hogy mennyiből jött ki...benzinpénz, szállás, miket vittél, stb. Én még nem voltam hosszabb túrán, de azért jó lenne tudni mennyiből fér ki.Apropó...holnap reggel valaki nem jön Paksra?
12-13körül jövök vissza. -
#51342
V.Stryker
nagyúr
Topiccsendőr
#51341
V.Stryker
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#51341
üzenetére
Holnap adok neki holtjátékot, mert most egy miliméter holtjátéka nincs a kuplungnak. Talán kényelmesebb lesz nekem is. Egyébként én is örömködtem,hogy így milyen fasza lineáris a gyorsulásom és visszafele is milyen szépen lehet pakolni.
Mondjuk ma fos volt a város. Ezzel a nagy dög motorral a belvárosba keringőzni egy órát tiszta kínszenvedés volt .
-
V.Stryker
nagyúr
Ma azt vettem észre, hogy ha elindulok és gyorsítok, közben a kuplungot nem tökig, hanem épp hogy egy centit húzom be csak, akkor sokkal simábbak a váltások, mintha tökig behúznám. Miért van ez?
A másik,hogy van,hogy gyorsan kell lefele pakolni, mert úgy vált a lámpa és nem veszi az eggyest, kettest...ekkor félig kiengedve a kuplungot meg szépen bekattan és utána már lepöccen egybe is. Normális ez így?
-
V.Stryker
nagyúr
Srácok, ma vettem akciósan 14k-ért egy Louis-os tanktáskát. Hát basszus, minden fillért megért. Marha ötletes, tapad mint az állat, sok zseb, elég minőségi érzete van. Jó hogy nem 8k-ért a legolcsóbbat vettem.
Akarta patronos defektjavítót is, de nem volt az akciós. Patronos lett volna 4,5k- ért szintén a rider13-ban.polimorf Milyen pumpát vettél?
-
-
V.Stryker
nagyúr
válasz
polimorf
#51309
üzenetére
Önmagában egy defektjavító spray miért nem elég? elvileg tömíti a lyukat nem?
Mondjuk egy vicc, hogy a patronos szett a Louis-ban 12euró, itthon meg 9900 körül adják.
Belegondolva a kukacossal kicsit jobb, mint a sima spray, de ha azzal csinálod meg, akkor is el kell vinni a gumishoz,hogy becsületes munka legyen rajta. Akkor meg elvileg a defektjavító spay is elég lehet 2000 forintért, ha lassabban is, de elérsz haza vagy egy gumishoz. Vagy nem jól látom?
-
#51280
V.Stryker
nagyúr
Something_
#51279
V.Stryker
nagyúr
válasz
Something_
#51279
üzenetére
Bakker, tényleg igazad van.
-
V.Stryker
nagyúr
válasz
canniball
#51230
üzenetére
Csak a worksafe-t és még pár másikat. A direkt motorost tuti nem. A füldugó.hu -n fent van, hogy mit lehet és mit nem.
Itthon kezdődik a tánc. A család kezd basztatni, hogy mindig költök a motorral kapcsolatban, mindig motorozni akarok és ha tehetem megyek és mi az,hogy nem velük foglalkozom.... hát a f@sz kivan.
-
#51224
V.Stryker
nagyúr
FIREBLADE78
#51223
V.Stryker
nagyúr
válasz
FIREBLADE78
#51223
üzenetére
Nem neten, elmentem és megvettem... Mammut II. -1 szinten van egy gyógyszertár... még elvileg van egy a WestEnd- ben is ahogy hasonló gyógyszertár. Nem tudom jó-e neked... Ha eljössz a XIX.-be a Határ útra, akkor kipróbálhatod.
-
V.Stryker
nagyúr
Na srácok! Sírtam a hangos bukó miatt. Tegnap vettem írószer boltban ilyen A4-es méretű polifoam vagy milyen lapot. 1-2mm vastag, nagyon sűrű szivacs szerű lap. Abból betettem egy nagyobbat kétoldalas ragasztóval a bélés alá. Közvetlen a fül alá meg beszabtam még két réteget. Nem érzem abszolút a plusz rétegeket, de ha az eddigi szélzajt 100%-nak vesszük, akkor ez most olyan 65% körülire csökkentette azt. Ha eredetileg ilyen lett volna, akkor szerintem nem is sírtam volna.
Na mindegy, kemény 80 forintból meg lett oldva.Ennek ellenére a füldugó b.szta a csőröm és mivel találtam olyan patikát,ahol volt BP-en és egészségkártyára megvehettem, így vettem egy pár Alpine Worksafe -t. Hát szkeptikus voltam vele kapcsolatban, de basszus meggyőzött.
Hát ez egy csodálatos akármi. Hallom a motort, hallom a forgalmat, de a kellemetlen zajokat kiszűri. Azért kicsit ilyen teleshoppos feelingel vettem meg, de tényleg jó. Talán városba már dög leszek betenni, hogy jobb lett a bukó, de hosszabb távon tuti használni fogom. Viszont kicsit most érzem a gondot. Így az első 1000km-er és két hét után pont a "bátor" fázisban vagyok, lámpáknál pakolom, mint a barom, vigyorogva a bukó alatt, az üllőin 80-100 az autók között élvezkedve....szintem minden indulásnál ilyen 5-6s/100km/h és észre se veszem. Gyanítom,hogy ilyenkor szokott megtörténni a baj.
Eddig nem volt semmi, meg kétes helyzetbe nem megyek bele, de basszus vasárnap is jöttem fel mit tudom én honnan és ilyen... hát izé...nagyon sokkal előzgettem. Felmegy az adrenalin, úgy érzem érzem a gépet... Fene essen bele. 
Ilyenkor hogy fogjátok vissza magatokat?Xaels: Akkor a kötelező szívás megvolt. Reméljük nem lesz több.
-
V.Stryker
nagyúr
Na srácok, megvan az új bukó. Caberg Stunt lett végül. Az eléggé meglepett,hogy a Grex R1 -em szó szerint 100x csendesebb. De tényleg...ott 100km/h-nál kezd el zajosodni, ennél 50km/h felett lóf@szt se hallok a széltől.
A jó az,hogy egy apró karc miatt kaptam rá 10% kedvezményt, így már 40k alá becsusszant. Van benne napszemüveg, a plexi mechanika patent, a szellőzés itt tényleg jól meg van oldva, van rovarháló és szerintem veszettül jól néz ki. No meg nagyobb a látótér oldalra.Összességében csak zajosságra rosszabb, de nagyon. A fentiek tekintetében viszont nem nagyon vennék mást. Meggondolnám a tovább gyűjtést 70k-ra egy Nolan N86 -ért mondjuk, de ha ehhez veszek egy füldugót, akkor még mindig csak 45k.
És a kedvezmény miatt tudtam venni egy GPS/telefon tartót, amit már fel is tettem.
Teljesen fúrásmentes, de csavaros megoldással. A hátránya,hogy csak úgy nem tudom levenni. (A töltés is tervben van, most rendeltem meg a szivargyújtó aljzatot, amit az ülés alá építek be és onnan megy elő a telefonkábel.)
Íme:
-
V.Stryker
nagyúr
-
V.Stryker
nagyúr
Komolyan mondom, hogy a f... kivan.
Végre tudnék venni új bukósisakot, hát hót fix, hogy ami szóba jöhet, azokból nincs raktáron, vagy ha van is, akkor az én S vagy M méretemben nincs. Esetleg a fele kifutó típus és már nem rendelhető. Hát jól nézünk ki...Xaels: És az miért nem jó, hogy mikor a hozzátok közeli hosszú nyitvatartással van, akkor odaméssz, leülsz és 1-2 óra alatt túl vagy rajta? (Én pl. olyan szerencsés időbe mentem,hogy 20 perc alatt megvoltam várakozással együtt.)
-
V.Stryker
nagyúr
És mit szóltok az LS-2 -höz?
A HJC CS-14 -ben nincs napszemüveg, ami nekem fontos, mert nem bírom a napfényt.
A Lazer... nem tudom, megnézegetem hátha van teszt róla, mert nem ismerem.
Egyébként a mostani Grex-be sincs gond 90-ig. 100km/h felett cibálja a fejem és nagy a szélzaj,ami mostanában elég gyakori. Én nem tudom, nem is érzem, elindulok a lámpától Pesten, mire odanézek már 90-100 -al megyek.
-
V.Stryker
nagyúr
válasz
tboldi
#50937
üzenetére
Ne is mond. Talán a héten én is veszek új bukót. Előre láthatóan 40k lesz rá.
De ez van, most nincs több.Egyébként a boltoknál már tisztul a kép. Az IMET-ben vettem néhány dolgot, többek közt a nadrágot, kabátot. A kabát 3 felvevés után varrásért kiáltott a bélésnél. Visszavittem gariban, mikor kész lett el akartak kérni 800 forintot, merthogy a varrónő is azt mondja, hogy valami beleakadt. Se gyűrűt, se karkötőt nem hordok, még karórát sem. MOndtam nekik, nem is gondolhatják komolyan. De tegyük fel,hogy én voltam a ludas... komolyan 800 forinton szarakodnak egy 36k-s kabátnál?
Ehhez képest a moto.hu-nál mindig marha készségesek. Térdvédőt is többet rámadtak. Ma ponyvát vettem, mutattam a srácnak a gépet,hogy mire kéne. Szó nélkül bontotta ki és húzta rá a motorra, hogy mennyire passzol. Kértem még csomagrögzítő hálót, azt is hozta, segített lekötni a cuccokat. Tök közvetlenek, meg rendesek eddig mindig. Valószínűleg bukóért is odamegyek. Ezért a kevés pénzért így se tudom mit nézhetnék Cabergen kívül.
-
-
V.Stryker
nagyúr
válasz
Czimby
#50888
üzenetére
Nem is tud mind lecsorogni, mert az olajhűtő csatlakozási pontja fent van, így az tele marad a régi olajjal.
Mondjuk ez elég hülye megoldás...bogyo112: Nem baj, hogy nem ültél rajta, tuti jó lesz. Legalábbis én is úgy vettem meg a boci-t és vittem haza, hogy életembe egy métert nem mentem vele. Sőt, az eladónál ültem életemben először a típuson, de tudtam,hogy ez kell és ezt vettem. Nem bántam meg. Imádom!
-
V.Stryker
nagyúr
válasz
Bogyó bá'
#50882
üzenetére
Utas nélkül tervezem. Szóval hely van. Legalábbis a következő pár évben biztos. Asszony várandós, köv 2-3 évben tuti nem viszem.
Közben megnéztem a kiszemelt táskaszettet és a képeken nekem is úgy tűnik, mintha lenne valami. Már amikor a motoron van. Valaki kicsit tisztába tehetné ezt nekem.
Laraxior: Megvan nekem a szerelési kézikönyve és megnéztem neked. 3300, akkor ha nem cserélsz olajszűrőt. Ha szűrőt is cserél akkor helyes a 3500ml.
-
V.Stryker
nagyúr
Túrázók előnyben:
Pro és kontra, mit tudtok mondani az oldaldoboz és a nyeregtáska kérdésre?
Igazából nem tudom,hogy milyen túrákra fogok menni. Erdélybe a család miatt biztos gyakran, de ilyen sátras nem igazán lesz fő irány.
Azt látom,hogy a dobozok nagyobbak, zárhatóak, kevésbé lophatóak, viszont konzollal együtt is háromszoros áron vannak, mint egy kordura vagy milyen nyeregtáska szett. Ami kisebb, kevésbé bírja az esőt, könnyebben lopható, bár könnyebben vihetem is magammal a sátorba is akár. Viszont olcsó. Egy jófajta 3 részes szett már megvan 30k-ból majdhogynem.Mi alapján lehet ezt objektíven eldönteni?
Egyébként valamiért a linkelt szettek valahogy szemre is szebbek számomra, mint a dobozok.
persuader: Valami pontosabbat vártam volna.... Motul 5100 vagy mit tudom én.
Valaki látott mostanában valami jó bukósisak akciót?
-
V.Stryker
nagyúr
válasz
Laraxior
#50872
üzenetére
Ne parázz rá....legalábbis elsőre. UGyanezt a parát én is végigcsináltam olajcsere után. Az az igazság,hogy amikor letekerik a szűrőt, akkor védhetetlenül rácsorog az olaj a leömlőkre és ha kicsit döntve van a motor, akkor az idomra is rácsöpög később. Én pl. este még bementem a műhelybe kilenckor, mert idegesített, pedig vagy 3km-re van.
Nézd meg az olajszintet, hogy meddig van. Ha már lehűlt akkor letörölgetheted bent a leömlőket, meg a szűrő alatt. Tegyél alá valami tiszta akármit és nézd,hogy rácsöpög-e.
Persuader a tanum, hogy priviben őt is zaklattam,hogy biztos kézzel nem lett jól megszorítva a szűrő.
Ezek szerint megvan az első 6000km-er?
Mikor mentem mögötted, akkor elég becsapós volt, mert a sárvédős lámpától vártam reflexből a felvillanást. Ehelyett a rendszámnál villant és volt egy kis idő, amíg odament a tekintetem és dekódolta az agyam az infót... úgy értem,hogy fél másodperc, de bizonyos esetekbe az sok tud lenni. Akartam is mondani, csak aztán elfelejtettem.
Itt fog megrohadni a fejem az biztos. 
Naná, hogy, hogy inkább 39-ért megrendelem.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Irigylek mindenkit aki azzal tud járni melóba.... 
Nekem sajna 1,5km a meló, jó indulattal is 10 perc. :S
Na mindegy, kemény 80 forintból meg lett oldva.
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Anglia - élmények, tapasztalatok
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- Arc Raiders
- Az olcsó Macbook sokkolja a PC-ipart az ASUS társvezetője szerint
- Xbox tulajok OFF topicja
- Kodi és kiegészítői magyar nyelvű online tartalmakhoz (Linux, Windows)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Milyen egeret válasszak?
- Eredeti játékok OFF topik
- További aktív témák...
- Új és régi konzolok Okosítása és Szoftveres szintű javítása - MÁR 13.00-S PS4 IS!
- Kezdő Gamer PC-Számítógép! Csere-Beszámítás! I7 4770K / GTX 1060 6GB /16GB RAM /250SSD + 500GB SSHD
- iPhone 13 Pro 128GB Graphite -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4475
- Samsung Galaxy A33 5G / 6/128GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia
- Új HP 17 FHD IPS AMD Ryzen5 7520U 4.3Ghz 8GB DDR5 256GB SSD AMD Radeon 610M Graphics Win11 Garancia
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest