-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
Burt1793
veterán
válasz
V.Stryker
#50053
üzenetére
Oké, gyere errefelé nyugodtan, ma délután kitekertem magamat, nem leszek útban és te sem ütsz el.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Amúgy nincs itt semmi különös, érdemes továbbmenni, nyugatabbra, Gyermely, Tarján, Vértestolna, Tardos, Lábatlan, Bajna kör nem rossz, szép a táj (konkrétan átmész egy tájvédelmi körzeten
) és az utak se annyira rosszak.
Biciklivel szoktam itt járkálni mindenfelé, ha megjön a jogsi megyek egyet motorral is, bár egyelőre csak 300-as robogó van itthon. A Kawasaki ER-5, Honda CB500, Suzuki GS500 kombóból szeretnék egy újabb kiadású példányt, mivel A2-es jogsim lesz. Sajnos nagyon magas vagyok, így lehet, hogy egyik sem lesz megfelelő... Crossmotort meg nem akarok bejáráshoz. -
Burt1793
veterán
válasz
V.Stryker
#50047
üzenetére
A második kommented után sem értem, hogy miért arra mentél hobbiból motorozni, ahol más szükségszerűen megy péntek délután hazafelé.
Biztos vannak kevésbé forgalmas pesti utak, mint pl az alsórakpart.
Ilyen forgalmas helyeken azért próbálj jól viselkedni, hogy még jobban megszerethessék az autósok a motorosokat. -
Burt1793
veterán
válasz
V.Stryker
#50041
üzenetére
Miért nem lassítás közben váltasz vissza? Persze nem kell egyesbe rakni 30nál, de 10 km/h alatt menet közben érdemes egyest kapcsolni, mint az autónál. Ha a kuplung fent fog, de még magas fordulaton se csúszik, amikor nincs behúzva, akkor nincs gáz és úgy kényelmesebb is, mert nem kell tövig behúzni váltásnál, gyorsabb lehet a procedúra.
De biztos lehet állítani rajta, hidraulikus? -
-
Burt1793
veterán
válasz
-Mike-
#49929
üzenetére
Nekem azt írja, hogy feldolgozása folyamatban van, rögzítése megtörtént. Viszont én kormányablakba mentem, mert a központi okmányirodába csak jövő hét keddre kaptam volna időpontot és nem akartam még egyszer ez ügyben időt pocsékolni. Úgyse sürgős, jön, amikor jön.
(#49935) bogyo112: Nem igazoltatnak olyan sűrűn (engem legalább is), ha megállít a rendőr 5000 forint a bünti. mennyi az újraérvényesítés?
-
Burt1793
veterán
válasz
V.Stryker
#49912
üzenetére
Megfordulásnál sima 1-1 sávos úton se kell a felezővonalhoz húzódni. Ott úgy látszik innen, hogy meg szabad fordulni, jelezte is indexeléssel, ez egyértelműen a motoros hibája a videó alapján. Amikor látta, hogy kb 10 km/h-ra lelassított (gondolom nem is olyan hirtelen), simán átmehetett volna a mögötte érkező motoros a másik sávba...
-
Burt1793
veterán
válasz
Bogyó bá'
#49861
üzenetére
Szerintem ne aggódj, én most kezdem csak a motorozást, számomra hatalmas élmény volt 600as tanulómotornak odahúzni egy kövéret és kiforgatni a kettest.
Jogsi előtt nem ültem még motoron, 3szor mentem 1 órát a rutinpályán és utána már tökéletesen ment minden, amit ott kell csinálni. -
#49808
Burt1793
veterán
FIREBLADE78
#49807
Burt1793
veterán
válasz
FIREBLADE78
#49807
üzenetére
Járdán biztos nem mehet 20-szal semmi.
(#49805) jaktib: Jó ez a moci?
Erősen nézegetem, bejáráshoz kell elsősorban, 35 kW-ra visszafojtva. Magas embereket szereti ez az ER-5-ös és fordítva? -
Burt1793
veterán
Ma végre megjártam egy kormányablakot, megvan a kérelem, elvileg 3 hét kell még.
A kérelmen egy sorra lettem figyelmes, aminek a jelentése sajnos nem teljesen világos...
Így szól: "A kérelem adatlap alább megnevezett, lejárt kategória érvényességű vezetői engedéllyel 2015.07.10-ig jogosít vezetésre."
Alatta konkrétan nincs semmi (ez az első oldalon van), viszont a második oldalon ott van a jogosítvány hátoldalán lévő kategóriasor az érvényességi időpontokkal, közte a motoros is. Ez most azt jelenti, hogy ezzel a két oldalas nyomtatvánnyal vezethetek már most is motort? Vagy csak annyit, hogy autót? Amúgy az autós jogsimat nem vették el, majd le kell adnom, ha megjött a friss.
Visszaadnak 4000 forintot, amikor leadom az autós jogsit?
Köszi a segítséget. -
Burt1793
veterán
válasz
V.Stryker
#49592
üzenetére
És ha kalimpál a kezével?
A lényeg, hogy azért ez nem ilyen egyszerű, én most a motoros kresz-t online csináltam, végig kellett pörgetni a tananyagot, "részvizsgákkal", 2 napig folyamatosan azt csináltam és végigértem vele és megérte a felfrissítés. Ráadásul abban a programban benne voltak a kérdések, hibátlan lett a kreszvizsgám. -
#49534
Burt1793
veterán
Something_
#49533
Burt1793
veterán
válasz
Something_
#49533
üzenetére
Bocs, asszem az a kommentek között volt.
-
#49532
Burt1793
veterán
Something_
#49531
Burt1793
veterán
válasz
Something_
#49531
üzenetére
Látom nem olvastad el, az írás szerint lopott volt a rendszám, hátul nem is volt. Szóval nem biztos, hogy előkerül... A motorosról nem láttam semmit, az utasa könnyebben sérült.
-
#49530
Burt1793
veterán
Something_
#49529
Burt1793
veterán
válasz
Something_
#49529
üzenetére
Ez most nem is biztos, hogy skodás volt, ráadásul azt írja kocka autó volt. Pedig nagyon megy az 1.2 tsi
. -
Burt1793
veterán
Ezek csúnya és szomorú dolgok, bár ebbe a pár napba senki sem fog belehalni. Amúgy senki sem rinyált, csak megbeszéltük a dolgokat. Sajnálatos, hogy nem adnak bele mindent ezeknél a szerveknél.
Ha nem lenne olyan messze, holnap bepróbálkoznék a vizsgaigazolásért, hogy teszteljem az állításodat, de így nem ér annyit, nem akarok lyukra futni, jó nekem hétfőn is. -
#49354
Burt1793
veterán
-Mosquito-
#49352
Burt1793
veterán
válasz
-Mosquito-
#49352
üzenetére
Azért ennyire nem vészes.
Ha betartja a sebességhatárt mindenhol, akkor nem lesz semmi gond, gondolom ésszel megy. -
-
#49325
Burt1793
veterán
Something_
#49324
Burt1793
veterán
válasz
Something_
#49324
üzenetére
OK, bár én valahogy mindig látom a tükröket, benne van mindhárom a periférikus látómezőmben, így észreveszem a motorosokat és utat adok nekik (persze ha nem cikáznak észrevehetetlenül és nem a megengedett sebesség többszörösével jönnek).
Aki balra kanyarodik, az ugye a szembejövőt figyeli, aki jobbra, az meg a gyalogosokra, biciklisekre. -
#49319
Burt1793
veterán
Something_
#49315
Burt1793
veterán
válasz
Something_
#49315
üzenetére
Én ma egy pozitív példát tapasztalhattam meg autóval. A Délinél a Városmajor felől az Alkotásra jobbra kanyarodó sávba mentem át éppen és ott ugye van egy "zöld hullám", csak lassan kell menni. Meg persze parkoló autókból sincs hiány abban a sávban (amivel nincs gond, mert ott megengedett a parkolás). Na szóval autóval voltam, indexeltem jobbra, lassan elkezdtem áthúzódni, jött egy robogós, nem is lassan, még piros volt a lámpa, már elkezdett elmenni mellettem jobb oldalt, de aztán váltott piros sárgára és ő szépen mögöttem maradt. pedig már elkezdtem neki helyet csinálni a korlát és az autóm között. Szóval na! Működik a dolog, így kell csinálni.
-
Burt1793
veterán
ÉRtem, ez szívás. Pont mellette voltál, viszont amikor elindult, az már onnantól előzésnek számított szerintem és amúgy is jobbról kellett volna kerülni. Tényleg szar helyzet és valóban, az autósnak asszem ilyenkor tényleg nem kell tükörbe néznie. Ezek szerint jobbról érdemes kikerülni, persze jobbra is kanyarodhatnak, viszont akkor bele kell nézni a tükörbe, mert jöhet biciklis, mehet a zebrán gyalogos, meg minden.
-
Burt1793
veterán
Sajnos nem mehetsz el az autók mellett, ha egy sávos az út, csak biciklivel és segédmotoros kerékpárral, mindezt jobbról megtéve. Bár ez így szívás. Amikor elindult a sor, miért nem hagytad abba a kikerülést? Nem úgy szokták csinálni?
Polimorf: igen, a bmwsnek bele kellett volna néznie a tükörbe, de akkor is a mögötte jövőnek kell rá figyelnie, plusz az indexet hamarabb kellene kirakni, bár ezt kamera híján nem lehet bizonyítani, miért kéne pont a motorosnak hinni?Jó hír, hogy asszem módosítani akarnqk ezen a szabályon, bár mint ahogy a példa is mutatja, nem biztos, hogy ez jó ötlet.
-
-
#49217
Burt1793
veterán
Something_
#49204
Burt1793
veterán
válasz
Something_
#49204
üzenetére
A suzuki is beveszi 80-nal azt a kanyart, nem csak a húszéves, lógó futóművű e46... Az meg nagyon sokat számít városban, hogy hátsókerekes. De ez nem a bmw és nem is a trafipaxos topik. ha valaki fél a trafipaxoktól töltsön le a telefonjára online jelző programot (már van egy pár használható).
-
-
Burt1793
veterán
Oké, te máshogy látod a dolgot, de szerintem akkor sincs igazad.
Az biztos, hogy nem akarom, hogy a kezemben maradjon a fékkar. Honnan tudod, hogy a külcsín alatt mit tud az a fékkar? Egy reflexből húzott ötvenedik satufékezésnél (pl egy évvel a felrakás után) lehet, hogy a kezedben fog maradni és akkor tehetetlenül gurulhatsz majd...
Miért bízol meg egy névtelen cégben? -
Burt1793
veterán
válasz
Morris
#48753
üzenetére
Segédmotoros kerékpárral 40 a megengedett
Én egyedül a yamaha jog-ot ismerem ebben a kategóriában, mivel egy példány végigszállt a család tagjain. Az bírta a 60at is, pedig én is megvagyok 90 kg. Szóval én azt tudom ajánlani.Tudom, ezért is írtam, hogy max 40km/h kell. Csak városban lesz használva.
- M[ Módosította: Morris ]
-
-
Burt1793
veterán
-
Burt1793
veterán
válasz
tboldi
#48641
üzenetére
Köszi, hogy szóltál, nem vettem észre.
Igen, azt akartam is írni, hogy remélem raksz fel olyan videót, amiben nem a városban mész, mert ez így inkább kamera próba, mint motor. Lakott területen "papásan" kell vezetni, azzal nincs baj. Bár azért egyszer kihúzathattad volna
Találtam egy kicsit lendületesebb gyorsítást, de itt is elég hamar elváltogattál gondolom. Itt egy erősebb gyorsítás (és utána még pár), nem megy rosszul, kicsit csendes, de az sokszor előny. A tanulómotoron valami durva kipufogó van, bubog rendesen.
Miért van rajta lábfék (az 1200-esen nincs)? Hogy lehessen farolni? -
Burt1793
veterán
válasz
tboldi
#48637
üzenetére
Rád kerestem a topikban, most tartok a videóidnál és a fogyasztásnál.
Nekem a hétköznapi 50 km-nyi (oda-vissza ennyi) ingázásra kellene a motor. Az jó hír, hogy nincs szükséged magasításra, akkor valószínűleg nekem is jó lenne.
Volt ennek az X-es verziónak elődje?
Látom neked visszaköszönnek útközben, nekem nem szoktak, megismerik a tanulómotort? Pedig nem vagyok olyan béna.
-
Burt1793
veterán
válasz
tboldi
#48631
üzenetére
Megtaláltam az összefoglalóban a motorodat. Nagyon szép, király ez a szöcskepofa, olyan, mint az ezerkettes. Azért jó egy ilyen új abs-es motor - egyebek mellett -, mert nincs lábfék és gondolom azt is kiírja, hogy hányasban vagy. Jól megy? Imádod rendesen? Írtál róla valahol vagy itt keressek vissza?
-
Burt1793
veterán
válasz
tboldi
#48631
üzenetére
Messze ez a motor jön be a legjobban az A2-es kategóriában. Ehhez biztos van ülésmagasító is (családban volt egy 1200as crosstourer, az kapott plusz 3-4 centit). Nagyon jól néz ki, csak drága és nem szívesen hagynám reggel 8tól este 6ig a parkolóban, még akkor sem, ha kerítéssel elzárt motorosparkoló, lezárási lehetőséggel (amúgy szerencsére ilyen). Attól is félnék, hogy felvágják az ülését, vagy letörik a kapcsolóit. Annyira nem veszélyes környék, 11. kerület.
(#48632) canniball: Igen, csak nem nagyon van ebből régebbi típus, főleg használtan nem. Várni kell egy pár évet és lejjebb megy ennek az ára vagy marad a lottó
. -
Burt1793
veterán
válasz
tboldi
#48629
üzenetére
Ez nem probléma, kérdezgettem a rutinpályán a motortulajokat, elviszed szervizbe, kicsit csökkentenek a teljesítményén (papíron mindenképpen
) és pipa.
Az aláírásodban lévő vatta új CB500X-ed van? Csorgattam rá a nyálamat rendesen, valami hasonló kéne használtan. Kár, hogy majdnem két milliót kérnek egy ilyenért.
Igen, max másfél órákat motoroztam eddig egy huzamban, annyi időre kényelmes volt (ami nagy szó, mert pl kisebb autókban valósággal szenvedek, felér egy kínzással a volán mögé hajtogatva vezetni akár negyed órát... ). A protektoros kabát miatt egyenes háttal megyek én is szerintem, azzal nincs baj, nincs tető, maximum hülyén nézek ki egy kis motoron. Viszont az tud kényelmetlen lenni gondolom, hogy a térdem túl nagy szögben hajlik (meg persze, hogy a lábam miatt nem tudok kormányozni). -
#48628
Burt1793
veterán
Something_
#48626
Burt1793
veterán
válasz
Something_
#48626
üzenetére
Ezért jó, ha olyan magas vagy, hogy kényelmetlen a hátsó féken tartani a lábad, magadtól rájössz, hogy nem kell.
-
Burt1793
veterán
válasz
canniball
#48617
üzenetére
Világos, igazából mindegyik bejön, van lényeges méretbeli különbség köztük? Kipróbálom majd mindhármat. Ülésmagasítási lehetőségről azért nem írt egyikőtök sem, mert nektek nem volt rá szükségetek, vagy mert ez nem lehetséges?
Túramotorok közül miket ajánlasz ebben a kategóriában? Azok nehezebbek, rondábbak és nagyobb a légellenállásuk, ugye? Budapestre való ingázáshoz még alkalmatlanabbak gondolom... Az is igaz, hogy van itthon egy Honda Sh300-as, arra még éppen felférek, van 2 centi a térdem és a motor között. Jajj, ez a magasság...
-
Burt1793
veterán
válasz
Bogyó bá'
#48611
üzenetére
Értem, ülésmagasító mindenhez van elvileg? Próbáltam rákeresni, nem túl nagy sikerrel sajnos...
Amúgy az A és A2 jogsik egy árban vannak, szóval ha upgrade-elsz érdemes a korlátlant csinálni, ki tudja, mit hoz a jövő. Az a sajnálatos, hogy nekem még egyszer ennyibe fog kerülni, ha majd megcsinálom a korlátlant.
-
Burt1793
veterán
válasz
Bogyó bá'
#48608
üzenetére
Bocs, kialakítási formát nem írtam, naked és hasonló motorokban gondolkodom. Ingázásra kell, de azért legyen élvezetes a motorozás. Chopper, robogó, durva speedmotor és ilyen szélsőséges dolgok kilőve.
Ilyen suzuki gs500-asokat már nézegettem, (yamaha és honda mellett) ebben a kategóriában van még más? Illetve ezek közül melyik való leginkább magasabb embereknek? Mennyit lehet magasítani az ülésen? Bocs a sok kérdésért, eddig csak a tanulómotoron ültem.
Mennyi kilométert bírnak ezen a japó motorok? Látom, hogy nem kevés van 50k+ km-rel. -
Burt1793
veterán
Ok, köszi.
Olyan motort szeretnék, ami közel van ehhez a 48 LE-s határhoz (kis fojtás gondolom belefér, de van erre is egy szabály), tehát egy 500 ccm japán gép kellene, használtan. 5-600 ezer forintért. A lényeg, hogy nagyon magas vagyok (2 m), tehát olyan motort ajánljatok, ha lehet, amihez van jó ülésmagasító és aminek a kormánya nem olyan széles és hátranyúló, ami zavarna a kormányzásban kis sebességnél. A tanuló motor egy régebbi yamaha (400as), elég széles a kormánya, az egyes rutinpályán mindig ki kellett nyomnom a térdemet oldalra... -
Burt1793
veterán
válasz
Bogyó bá'
#48599
üzenetére
Én is most fogok végezni a motoros jogsival (mivel első motoros jogsim és nem vagyok 24, ezért A2), B jogsim már van (3 éve). Szóval akkor teljesen új jogsit adnak, új kép is kell hozzá? Ha központi okmányirodába viszem, akkor elvileg pár nap alatt megvan a motoros plecsni is, ez igaz?
Motorválasztáshoz van egy másik topik vagy lehet itt kérdezni?
Köszi.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
) és az utak se annyira rosszak.
Biztos vannak kevésbé forgalmas pesti utak, mint pl az alsórakpart. 
- M
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Telefon felvásárlás!! Honor Magic6 Lite, Honor Magic6 Pro, Honor Magic7 Lite, Honor Magic7 Pro
- Amazfit Active okosóra
- 235 - Lenovo Legion Pro 7 (16IRX9H) - Intel Core i9-14900HX, RTX 4090
- Telefon felvásárlás!! Samsung Galaxy A50/Samsung Galaxy A51/Samsung Galaxy A52/Samsung Galaxy A53
- HP ZBook Studio G8 i7 32GB RAM 1TB SSD RTX A3000/Garancia
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest